PDD买电线真的靠谱吗？智己车主的操作差点给我整不会了

大家好我是维修小能手雷恩。

今天接了一个纯人工的充电桩安装，客户自备材料，我干活，说实话确实挣得没包工包料多，不过最近花钱有点多，小金库已经没钱了，所以不能挑挑拣拣，有活就干呗。但是没想到居然是全程套管，就中间穿墙的地方走个桥架。量下尺在净尺寸38米左右，客户说她自己随便量了下，就买了40米。这就是传说中的新手保护吗？

最绝的是装到最后线正正好，不知道为啥这种刚刚好的情况就会有种莫名其妙的爽感。

来来，猜猜哪根是我按的

传说中的扎带大法又出现了，别笑，全国都这样，老老实实钉墙上肯定是不干的，想走个水平穿管是真难啊。

有谁知道充电桩前面为什么要接个闸吗？

这次安装还是一条线过，全国估计也没几个有我这耐心能一条过去安装吧，毕竟剪断了接个闸再安装方便多了不是？但是摸着良心说线路能一条不断肯定是优于有断点的。

客户说自己这个线pdd买的，本来买的yjv，结果好像短了，重新买的时候店家推荐了YCW的橡胶线。我说得亏找的是我，否则全国都没几个能给你压端子的。线的整体质量看着很不错，里面硅胶也很软乎。

u1s1这线的价格属实是便宜多了，3芯6平方居然不到13块钱一米，只不过其实没必要浪费钱买3芯的。

就问全国地线压端子接线的能有几个？

这种橡胶线芯似乎比rvv的还细一点，但是实际测温下来还是很ok的，当然跟天冷也有一定关系，但是属于完全够用的状态。因为我的压线钳能压得很紧，所以也看不出来电芯到底有没有缩水

测温结果还算满意

冬天6平线32a电流下不超45度还是很ok的，所以1平方铜线到底有多少载流量是取决于环境温度的，线够短够冷的情况下1平方跑30A都行。

车子就显示5.7kw

也不清楚智己是怎么算充电功率的，反正就显示5.7w，能充电就行了，没必要上纲上线的 。

最后替客户算了下成本，比全包给我要贵一点点。看来可以考虑下次涨点人工费了。

枪架是个摆设

最后一张完工图收尾，客户说这个充电桩是送的，我说跟边上三千多的特斯拉三代从充电结果而言其实没啥区别，多花的钱单纯就是在颜值上了。

下次还是来点不套管的活吧，我已经知道错了。