我的奥拓，我的车，我的故事。

都没有想到，我的2014款手动实用型奥拓卖掉以后，咱们的平台有这么多的“我的车”的活动。

遗憾的是我没有给我的奥拓留多少照片。但是我有想和大家分享我的奥拓，所以我找了网图。如有侵权通知我删除，非常的感谢。

这个角度是这辆奥拓最帅气的角度。虽然他只是一个A00级别的小车，但是从这个角度看起来，这个小奥拓还是挺大气的。

车子的配置很低，前卤素大灯，没有雾灯，铁轮毂，14寸的轮胎。虽然这一切都说明他配置很低，但是我确实很喜欢。

其实新奥拓从这个角度看并不好看。感觉它的尾部设计的不合理，好像是被刀直接切下来一样的平，和他的车头没有呼应感。

这个角度看起来也很帅。黄色的转向灯很显眼，黑色的后视镜像一对黑色的耳朵，和白色的车身非常的搭。我的原车没有装行李架，没想到他装了行李架之后竟然一点都不违和反而挺好看。

多么熟悉的内饰。毕竟我开了他将近10年。座椅是织物的，手动挡挂挡的时候息肉感并不强甚至有点生涩。当然下部的皮套在第6年的时候破了，自己淘宝花了30块钱买了一个装上去。仪表盘只有一个大的指针，只显示速度不显示水温和转速表。我们很多奥托的车友都自己花150元买了一个小的obd表，可以看水温，可以看转速，可以看电压。非常的好用。

奥拓手动实用版是最低配版本，他出厂的时候是没有收音机的。我当时在某鱼花了50块钱买了一个原装的装上去，也陪了我10年。真的蛮好。

后排空间真的挺小的。但是对于1米7左右的人来说，短途坐着还是没问题的。如果时间长的话会很憋屈。

奥拓整车重量只有855公斤，车身长度3.5米，轴距2.36米，1.0升三个发动机。正所谓船小好掉头，我开奥拓的时候从来没有感觉找不到停车位。而且它这个三缸机别看它排量低，但是它的低速扭矩很强，和普通的2.0排量的车同时起步，50公里以内我比他快。

车是好车，现在的我很怀念它。