领克20九月底上市,全系标配800V和激光雷达,预计起步价12万起

源自229位全网作者

13:06

精选参考来源

1
领克20上市倒计时,改名去“Z”背后,15万级SUV要变天?
2
15万级紧凑型纯电SUV好开好停再升级。去年领克Z20上市,15万级紧凑型纯电SUV,我身边不少朋友都提了。理由很实在:好开好停、操控在线、15万值得买。但成都车展看完全新领克20,我只能说——Z20是过去的好选择,20是现在更该看的答案。 先回顾:Z20为什么被推荐?领克Z20车长4460mm,轴距2755mm,在紧凑型SUV里算灵巧。老小区窄车位,转弯掉头一把过,APA自动泊车+RPA遥控泊车很实用,窄位也能轻松入库。250kW后驱电机,零百5.3s,前麦弗逊后五连杆+全框式副车架,底盘扎实,操控感在同级里很能打。530km续航,4.5C闪充,15分钟10%-80%,当时15万级确实值得推荐。领克20升级了什么? 充电快一个时代:全域800V+6C超快充,最大460kW,10%-80%仅12分钟;续航545/630km。老小区没家充,路过充电站刷个手机就满电。 智驾全系标配:激光雷达+千里浩瀚H5,城市NOA、高快NOA、D2D车位到车位,APA/RPA/HPA/TBA全场景泊车。昏暗地库、断头路、机械立体库,识别更准,停车更从容。 操控再进阶:245kW后驱,零百6.4s,新增CCD连续可变阻尼电控减震,过弯不晃、烂路不颠,欧系质感更明显。 精致越级:车外冰柜车内冰箱、大尺寸柔光化妆镜、水晶旋钮、23扬声器音响、流光氛围灯,15-20万级给得很足。 尺寸依旧好停:车长4495mm,轴距2755mm,还是紧凑灵活的身段。 同场景,全新领克20有什么不同?老小区窄车位,领克20的激光雷达+全场景泊车比领克Z20更从容;没固定充电桩,12分钟快充直接解决补能焦虑;每天通勤堵车,城市NOA帮你分担;想要驾趣,CCD底盘+后驱依然好开。领克Z20是15万级的好车,但20把800V、激光雷达、CCD、精致配置全升了一档,20万内更值得看。 结论: 预算15-20万,紧凑型纯电SUV,尤其住老小区、常停窄车位,记得9月上市先去试试领克20。
全部
来源
内容由AI生成

精选参考来源

1. 领克20上市倒计时,改名去“Z”背后,15万级SUV要变天?

2. 15万级紧凑型纯电SUV好开好停再升级。去年领克Z20上市,15万级紧凑型纯电SUV,我身边不少朋友都提了。理由很实在:好开好停、操控在线、15万值得买。但成都车展看完全新领克20,我只能说——Z20是过去的好选择,20是现在更该看的答案。 先回顾:Z20为什么被推荐?领克Z20车长4460mm,轴距2755mm,在紧凑型SUV里算灵巧。老小区窄车位,转弯掉头一把过,APA自动泊车+RPA遥控泊车很实用,窄位也能轻松入库。250kW后驱电机,零百5.3s,前麦弗逊后五连杆+全框式副车架,底盘扎实,操控感在同级里很能打。530km续航,4.5C闪充,15分钟10%-80%,当时15万级确实值得推荐。领克20升级了什么? 充电快一个时代:全域800V+6C超快充,最大460kW,10%-80%仅12分钟;续航545/630km。老小区没家充,路过充电站刷个手机就满电。 智驾全系标配:激光雷达+千里浩瀚H5,城市NOA、高快NOA、D2D车位到车位,APA/RPA/HPA/TBA全场景泊车。昏暗地库、断头路、机械立体库,识别更准,停车更从容。 操控再进阶:245kW后驱,零百6.4s,新增CCD连续可变阻尼电控减震,过弯不晃、烂路不颠,欧系质感更明显。 精致越级:车外冰柜车内冰箱、大尺寸柔光化妆镜、水晶旋钮、23扬声器音响、流光氛围灯,15-20万级给得很足。 尺寸依旧好停:车长4495mm,轴距2755mm,还是紧凑灵活的身段。 同场景,全新领克20有什么不同?老小区窄车位,领克20的激光雷达+全场景泊车比领克Z20更从容;没固定充电桩,12分钟快充直接解决补能焦虑;每天通勤堵车,城市NOA帮你分担;想要驾趣,CCD底盘+后驱依然好开。领克Z20是15万级的好车,但20把800V、激光雷达、CCD、精致配置全升了一档,20万内更值得看。 结论: 预算15-20万,紧凑型纯电SUV,尤其住老小区、常停窄车位,记得9月上市先去试试领克20。

3. 70度电、全系激光雷达:领克20这回,是把“15万纯电SUV”的桌子掀了

4. 领克20全面进化:800V超充+激光雷达,驾驶与智能双重升级

5. 领克20定档9.28:全系800V+激光雷达,15万级要变天?

6. 领克20新车到店,配置升级更值得期待!

7. 领克又一新车即将上市,全系标配800V+激光雷达,能打吗?

8. 新手第一台紧凑型SUV推荐。每天通勤、商场停车、周末短途,全新领克20把精致驾趣放进日常。车身紧凑,转弯灵巧,窄路掉头、地库停车都更从容。 领克20是领克Z20的改款换代车型,本质上是Z20的全面升级版,去掉了"Z"前缀,回归领克数字序列命名,将于9月28日正式上市。新款领克20配置全域800V+6C超充(续航最高630km,充电更快)、全系标配激光雷达(支持城市/高速NOA高阶智驾)、底盘升级CCD减震+爆胎稳定控制。 从领克Z20开始,领克就懂都市用户要的不是“大”,而是好开好停。全新领克20承袭这份紧凑基因:4495mm车长、2755mm轴距,身段依旧灵巧,窄巷掉头、老小区停车照样从容。但它不止于“小”——全系标配激光雷达+千里浩瀚H5,APA/RPA/HPA/TBA全场景泊车覆盖300+种车位,昏暗地库、断头路、机械立体库也能轻松入库;城市NOA与D2D车位到车位领航,让通勤从出发到泊车都更省心。800V+6C超快充,12分钟10%-80%,补能不再焦虑。领克Z20的好开好停是起点,领克20把它升级成“更好开、更好停、更聪明”#紧凑型SUV #新手第一辆车 #领克20 #dou是好车

9. 领克20作为紧凑级纯电SUV,全系标配800V+6C超充、激光雷达。给小型车这么强的快充和智驾硬件,有必要吗? 有必要,但“必要”的不是你,是领克。 先看个扎心的事实:零跑A10,六万多起步,已经带激光雷达了。长安启源Q05激光版,限时补贴价干到8.99万。铂智3X,十万级,禾赛激光雷达加Momenta方案。2026年了,800V、激光雷达、城市NOA早就是十五万级的入场券了,不是什么稀罕玩意。 领克20全系标配这些,说白了是补课,不是炫技。上一代Z20卖得一般,很大原因就是智驾硬件跟不上趟。现在改款把短板一次性填平,逻辑没毛病。 但问题来了:你给一台四米五的小车塞6C超充,福州有几个能跑满460kW的桩?大部分第三方快充站还在120到180kW晃悠。这就像给外卖小哥配了台超跑,路就那宽,你飞不起来。 所以我的看法是:硬件堆料不亏,但别指望它天天发挥。买这车的人,图的是底盘质感和设计调性,快充和智驾属于“可以不用但不能没有”。领克明白这个道理,我也明白,你也该明白。【来自懂车帝车友圈】

10. 领克20定档9月28日!800V+激光雷达全系标配

11. 吉利官宣!领克 20 9 月 28 日上市,全系 800V,最高续航 630km

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章