9月车市30家品牌扎堆降价,豪华车最高降18万,三笔账算清再出手

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09-15 17:52

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7. 9月汽车价格战又要打冒烟了! ▶9月7日-9月30日,特斯拉中国宣布Model 3全系现车直降5000元,Model Y全系直降1万元。 ▶9月3日-9月30日,上汽奥迪A7L限时价直降15.59万元 Q6直降18.78万元。 ▶9月1日-10月7日,小米SU7 / YU7可选6,000元保险补贴或3年0息金融方案, 小米SU7 Ultra提供5年0息金融权益,并附赠价值4.9万元的权益包。 ▶9月1日开始零跑C系列:至高享15,680元综合权益。 B系列及Lafa5:至高享19,680元综合权益。 ▶9月极氪007GT:可享14,000元现金直降 极氪9X:满足条件可享最高20,000元现金补贴 极氪8X:可享10,000元保险补贴 …… 这次九月价格战中,上汽奥迪的现金直降力度最大,而零跑、小米则更侧重通过权益包来降低实际购车成本。 当然这些降价基本都是有条件的,比如时间限制、现车等等。 #汽车价格战##新能源汽车##电车##特斯拉##零跑##小米##极氪##奥迪#

8. 车市大地震!9月纯电集体大降价,前十降幅超40%豪华车带头跳水

9. 9月国内纯电市场再迎降价潮,降幅榜单前十车型优惠均超40%,豪华纯电车型成为降价主力。 特斯拉持续下调售价,马斯克表示:“汽车本质是交通工具,降价是为了让更多人开上电车。” 面对惨烈价格内卷,雷军表态:“坚决反对低水平价格战,车企要靠技术创新突围。”小米澎程坚持差异化路线,上市即收获高订单,市场走势稳健,并未盲目跟风杀价。 此轮降价倒逼行业洗牌,高端纯电溢价缩水。新能源赛道告别高利润时代,唯有深耕自研、打造产品硬实力,车企才能在激烈竞争中长期立足。#2026成都国际车展#

10. 【乘联分会崔东树:9月各品牌集中促销 非全面“价格战”的开端】 针对9月以来特斯拉等多个品牌降价情况,中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树表示,降价促销是车企调节供需平衡的市场行为。9月处于“金九银十” 关键销售窗口,各品牌集中促销更多是脉冲式的窗口冲刺,目的在于冲销量、清库存,而非全面“价格战“的开端。预计促销将集中在重点月份和节点进行,整体价格体系仍相对稳定。 (财联社)【来自懂车帝车友圈】

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