本田确认2026年9月全球首发FL5思域TYPE-R官特别版,日本售价1000万日元

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03-15 02:16

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13. 我市日常 如果说我改过的思域FL1手波在运动方面能做到75分的话,那原装的FL5 Type R绝对能到95分,几乎是全方位吊打的——包括底盘的舒适性。原厂性能车真的是太棒了,真的不是改装车能比的。如果非要给我的FL1挽回一点面子的话,那就是我的车在低速时的灵活性更佳

14. 思域type r三万公里用车分享转眼间我的FL5已经买两年多了,在我手上也安全地开了三万多公里,写个总结分享给对这车感兴趣以及准备入手FL5的网友们。当年刚提车时写的评测文章观点依然成立,FL5确实是一辆比较全能的手动挡性能车,好开好用,但在山路上驾驶乐趣不够极致。很幸运的是,在拥有这辆车两年多的时间里,至今0故障,群里遇到的垫片漏油等小故障还是挺多的。让我最大的困扰还是内饰异响太严重了,走平路都响,刚提车确实挺难受的,后来习惯了也就习惯了。油耗纯市区大概12个,高速8个左右,看起来不太省油,不过对于一辆手动挡性能车来说也能接受。最大的问题还是油箱太小导致续航短。不会有人买了这车天天开吧,不会吧不会吧!最近FL5的库存还有挺多的,而且价格还有下降的潜力。可能很多手持普通思域的车主也打算冲,但也担心这车养车成本比较高,刚好给大家算一笔账,养一辆FL5一年大概要花多少钱。其实养一辆FL5和FL1相比,差最多的就是保险和轮胎了。四座加思域,导致FL5的保险非常贵,大多数地区第一年一万出头,平均下来也要8000左右一年。轮胎四条PS4S要差不多一万,FL5和Fl4对轮胎要求还挺高的,轮胎出一点点问题都能开出明显区别,而且PS4S不是很耐磨,即使不鼓包也很难超过4万公里一换。保养什么的,FL5需要用5升机油,相比4升也差不了多少,空气格比较贵,360左右。油耗假设一年1万公里,和FL1相比也差不了多少钱。那么根据保险和轮胎还有油耗成本可以简单算出来,FL5一年使用成本大概是3万左右,和FL1相比差一万左右,是否能承担就看自己的经济水平了。隐藏成本:更贵的车折旧亏更多是正常的,和FL1通用的配件价格还好,专属配件比较贵,比如离合三件套、球头什么的,到了更换年限也是一笔不小的费用。总的来说,FL5不是一台完美的车,它有无解的异响、偏短的续航。但它能给你的,是每次锁车后都忍不住回头多看几眼的满足感,精准的转向带来的沟通感,每一次降档补油的精神满足都让觉得驾驶这车是非常幸福的事。

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18. 感 谢 你 们 不 买 Type R!

19. 我的思路依然是买级别到顶的车您好冠军,这三台车都能满足您的需求。我的思路依然是买类别到顶的车, FL5 MT FF挺好。后面您再多多挣钱买 A45S C63S即可。#欣哲频道##冠军问答##本田思域type-r##奔驰a45s##奔驰c63s#

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