哈弗H9穿越版双油箱长续航 vs 坦克300短轴高通过：谁更适合你的越野场景？_SUV

1. 哈弗H9柴油版实测！0-80加速直接炸了，硬派越野居然在城市里面也能游刃有余#二代哈弗h9柴油版##越野车[超话]##大v聊车# http://t.cn/AXVctr6M

2. 汽车经纬网 | 哈弗H9穿越版23.29万告别改装风险树立硬派越野新标准

3. 哈弗H9穿越版我看了都心动...和我的柴油300一样的2.4T+9AT的动力总成。四驱系统还从分时四驱升级成了TOD+Mlock。原厂131升的双油箱。标配硅油风扇。标配AT胎。送拖车资质。车身升高了30mm。这些东西，我的柴油300全都没有...难受。

4. 坦克300一个不会出错的选择！ #坦克300冠军座驾 #坦客联盟阿拉善2025 #漫山遍野皆坦克 #以越野敬山河

5. 凭什么是坦克300？ #从长城车到长城站 #新越野新向往 #坦克300冠军座驾#与坦克300在南极一起过夏天

6. 越野车型我挑【坦克400 Hi4-T】VS【猛士M817】。坦克400是典型“日常开得了、周末玩得爽”的路线，四驱逻辑清晰、通过性够用，Hi4-T在非铺装路面有劲又不暴躁，非常适合新手玩越野。猛士M817更硬派，底盘高度、接近角和离去角设定更极限，涉水深度也拉满，而且底盘设定也是为了通过非铺装路面进行了很多巧思的设计。一个是“全民越野”，一个是“硬核信仰”。你更想开哪台上山下湖？#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

7. 二代哈弗H9穿越版正式上市，限时焕新23.29w起。新车延续一贯的家族外观设计，动力方面也和在售车型相当，将提供2.0T汽油和2.4T柴油两种动力可选，而提升30毫米底盘高度后，越野性能更出众。涉水深度可达800mm，标配三把机械差速锁与AT越野胎强化通过性，搭载博格华纳TOD适时四驱系统并标配9种驾驶模式以适应复杂的越野路况。#二代哈弗H9穿越版##让每个人都能实现穿越的梦想##千里雅江探秘#

8. 二代哈弗H9穿越版上市，官方指导价25.79万元，限时焕新价23.29万元，新车型主打越野穿越场景，采用柴油动力。新车整体造型基本延续在售H9的设计，走硬派方正的路线，尺寸为5070/1976/1960mm，轴距2850mm。穿越版的核心变化体现在“通过性”方面，相比现款，车身高度提升30mm，宽度增加16mm，接近角从31°提升到33°，离去角26°，最小离地间隙来到235mm。并且直接标配AT胎，还给到了双油箱设计，78L+53L，总容积131L，明显是冲着长途穿越和无人区使用去的。内饰整体设计也和普通版H9基本一致，采用黑棕双色搭配，配10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏，前排座椅支持加热/通风，还搭载了L2级辅助驾驶、行车记录仪的那。配置取向也更硬核，相比勇士版，多了岩石/专家地形模式、中顶灯和灰色中网；但舒适配置有所取舍，比如少了融合泊车、氛围灯和360环视。动力依旧是 2.4T柴油发动机，最大功率186马力，峰值扭矩490 牛·米，匹配9AT和适时四驱，可选前后桥差速锁。一句话总结：二代哈弗H9穿越版这是给真穿越玩家准备的H9，不追求花活配置，重点放在续航、通过性和可靠性上。#汽场全开##大V聊车#

9. #二代哈弗h9穿越版# 正式上市，官方指导价25.79万元，限时优惠换新价23.29万元，购车可享现金礼（15000优惠）、置换礼（补贴10000）、金融礼（12万3年0息等）、质保礼、智联礼、车色礼穿越版提供全新灰色车漆，换装265/65 R18的AT胎，最小离地间隙+30mm为235mm，接近角33°、离去角26°、通过角25°，涉水深度800mm内饰依旧搭载14.6英寸中控屏+电子档杆，座椅布局有5座/7座可选，前排支持加热/通风/按摩，二排也具备通风/加热动力搭载2.4T柴油机+9AT+博格华纳TOD适时四驱，峰值输出137kW、490N·m，标配硅油风扇、131L原厂双油箱、前后电控限滑差速锁和2.5t牵引资质（自带拖车钩和取电口），提供9种驾驶模式（新增岩石、专家模式），综合续航1400kmSUV大百科 #大v聊车#

10. 那么多车，为什么偏偏是坦克300？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

11. #新车划重点# 12月11日，长城汽车旗下哈弗品牌中大型SUV，#哈弗H9穿越版#正式上市，售价25.79万元，限时优惠换新价23.29万元。如名字所言，这款新车型全部重点在于通过性方面的升级，比如涉水深度达800mm，9种驾驶模式和三把差速锁。#新车情报局# 1、【外观变化不是重点】这一代的哈弗H9采用方盒子造型，富有力量感的平直线条，与车辆本身的硬派属性相得益彰。作为新版本车型，增加灰色车漆，突显更硬核的视觉特点；2、【车内变化也不是重点】在智能化时代，即使是一辆硬派风格的SUV，其车内也增加了非常浓郁的科技味道，这一点哈弗H9就是这样。除了中控台见棱见角的设计及铆钉元素外，中控台14.6英寸屏幕内置多种App，并支持手机互联、语音控制等功能；3、【舒适/越野配置都不差】配置方面，提供5座或7座可选，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，二排座椅也具备通风和加热功能。还有全景融合泊车、L2级驾驶辅助系统等日常实用功能。越野配置方面，具备坦克掉头、博格华纳TOD适时四驱系统、9种驾驶模式（新增岩石模式和专家模式）、前后桥差速锁；4、【通过性更硬核】越野配置升级方面，该车将配备全新样式轮圈、AT胎。车身姿态提高30mm，最小离地间隙为235mm、接近角33°、离去角26°、纵向通过角25°并拥有800mm的涉水深度；5、【两种动力版本】动力方面，搭载2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩490牛·米，标配硅油风扇并配备131L原厂双油箱，续航可达1400km。传动系统匹配9速自动变速箱。

12. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

13. 经典网红，坦克300仍是硬派SUV的标杆！20万预算各种配置如何选？

14. 穿越版正式上市，该车官方指导价为25.79万元，限时优惠换新价23.29万元，作为新增车型，哈弗H9穿越版主要针对户外越野装备进行升级，其将提供全新灰色车漆并换装265/65 R18的AT越野轮胎，车身姿态提高30mm，最小离地间隙为235mm、接近角33°、离去角26°、纵向通过角25°并拥有800mm的涉水深度。内饰方面，该车整体变化不大，依旧搭载14.6英寸中控屏以及造型别致的换挡挡杆。同时，其还提供5座或7座可选，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，二排座椅也具备通风和加热功能。动力方面，新车依旧搭载2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩490牛·米，标配硅油风扇并配备131L原厂双油箱，续航可达1400km。传动系统匹配9速自动变速箱，前后桥电控限滑差速锁、博格华纳TOD适时四驱系统，其提供9种驾驶模式，其中新增岩石模式和专家模式，另外还具备2.5吨拖车资质。

15. 一个硬核的车，让我一不小心就开到了星球高峰的边上，这次开的是二代哈弗H9穿越版，它在二代哈弗H9基础之上升级了悬架/轮胎/双油泵双油箱等等等等，本身底子就很硬核，升级之后极其全能，不仅有长续航，还能有硬核的底子带你去往更加恶劣的地区，你看我一不小心就开到了希夏邦马的边上...... http://t.cn/AXy1cE7j

16. 第一视角静态体验全新坦克400 智能化提升很大硬派越野再加冰箱彩电大沙发整体产品力进一步提升

17. #微博年度汽车大选# #年度热门车型1V1你站谁# 2025微博年度越野车型我推举极氪9X和坦克300前者刚和我们从东北冰雪穿越回来，浅雪+深雪的不同模式非常实用，但是三电机+高空簧行程的组合，还有越野数据的动态显示，非常适合轻度到中度的越野人群。另外坦克300就不用多说了，我们每次外拍都租这个车做工作车，皮实耐造，而且胜在价格沟低，还开创了平民越野的先河，非常值得推荐。网页链接

18. 保定车神征战敦煌！#哈弗征战敦煌耐力赛##2025长城汽车敦煌越野耐力赛##魏建军和他的哈弗H9##二代哈弗H9# http://t.cn/AXhARsib

19. 哈弗H9穿越版正式上市，配原厂双油箱+AT胎指导价25.79万限时价23.29万柴油中大型SUV车长5070，轴距2850五座/七座可选2.4T+9AT动力组合标配前/后桥电控式差速锁TOD+Mlock智能四驱系统全地形控制系统/9种驾驶模式131L原厂双油箱独立双油泵设计中控屏一键切换标配265/65 R18 AT胎硅油风扇+2.5吨牵引资质车姿抬高30mm接近角33°，离去角26°纵向通过角25°800mm涉水深度前排座椅靠背8点按摩前排+二排座椅通风/加热五座版二排放平容积1814L柴油越野车更适合长途穿越和拖挂出行的硬核玩家，大家觉得这台车的价格如何？#二代哈弗H9穿越版##让每个人都能实现穿越的梦想##千里雅江探秘#

20. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车，居然还是坦克300的柴油版～

21. 很结实很能造，上到20万预算买哈弗H9如何选？柴油汽油谁更强？

22. #长城汽车要把千年之美都装在车里# 敦煌越野圈，哈弗家族，坦克军团从不缺席！坦克军团中的坦克300与坦克500，此次搭载取自敦煌壁画石绿矿物颜料色泽的 “敦煌绿” 配色。一亮相，便成为敦煌越野圈焦点。还有哈弗H9也是绿色配色——青山绿，如同敦煌绿洲般清新自然。在绿的映衬下更显格调。这是要走出属于自己的潮流越野之路了吗！

23. 《环游中国100天》767，普莫雍错救援坦克300。 #荒野归航 #环游中国100天 #重卡房车 #越野房车 #房车旅行

24. 这不是巧了么，正版和山寨版的……哈弗H9。这个前杠应该是改款换装8AT的版本，虽然也还不太行，但和早期6AT版本“全方位的工业垃圾”相比好太多了……怎么说呢，当时H9被自家坦克300实质性干掉，是非常合理的事情。#妇科聊汽车常识# 北京

25. 2025年9月ORV越野车采购从数量看，冠军由坦克500（3.0T V6+Hi4T）摘得，共计59台。亚军则是来自四川丰田的普拉多LC250，共计55台。季军又回到了长城，坦克700拿下了18台订单排名第三。除前三名之外，坦克300、坦克400和哈弗H9各获得了2台订单。#我与汽车的日常##汽车杂谈##汽车资讯#

26. 同价位的硬派越野，坦克300和哈弗H9到底怎么选？

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38. ѩԼݹH9

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56. 2025款哈弗H9深度解析：国产硬派越野标杆，家用越野都能打

57. 基于专业坦克平台打造，二代哈弗H9天生具备强悍越野基因。全系标配TOD智能四驱系统，可选配前/后桥电控机械式差速锁，实现真正三把锁配置，脱困能力卓越。拥有31°接近角、26°离去角、224mm离地间隙和800mm涉水深度，轻松应对各种复杂路况。低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍，陡坡攀爬从容不迫。#二代哈弗H9 #二代哈弗H9越野实力派

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68. 硬派越野的“三把锁”到底多厉害？🔥🔥

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71. 坦克300三把锁越野体验。🌿作为越野小白，一直听说大G有三把锁很厉害，虽然没开过，但最近发现坦克300也有三把锁，而且真的超好用！ 1️⃣差速锁：过交叉轴时，四个轮子分别锁止，一个轮子悬空时其他三个正常抓地，轻松脱困，再也不怕陷车啦～ 2️⃣中央锁：切换两驱四驱时更稳，在泥地或碎石路行驶，车身姿态很稳，不会打滑甩尾～ 3️⃣后锁：单独控制后轮锁止，爬坡时动力分配更均匀，即使一个后轮打滑，另一个也能提供足够动力，爬陡坡超有安全感～本来还担心硬派越野不好上手，有了这三把锁，感觉自己也能轻松挑战各种路况了，真的太爱了！ #越野车#坦克300#玩车

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80. 原厂双油箱+车顶平台，二代H9穿越版专治远方不服

81. #越野自由的风是甜的。🌬️越野自由的风是甜的！二代哈弗H9升高后，乱石镇和冰道穿行体验太爽了。 \n先补油再出发，虽然天气冷，但心里热乎得很。这次避震升级后，专门来乱石阵和冰道测试，伙伴们一起玩，感觉升级的科曼减震效果超赞，过坑洼路段稳多了，冰面行驶也更有信心。 \n那种在自然中穿行的自由感，真的让人忘记寒冷，只想一直往前冲。 \n#硬派越野#哈弗H9#改装分享

82. 哈弗H9怎么样？硬派车主实测：越野够强，家用短板也很实在

83. 2026年哈弗H9车主真实评价，究竟有哪些不为人知的亮点？ - 哔哩哔哩

84. 试驾完哈弗H9一言难尽，选汽油版还是柴油版？

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