暴雪叠加大幅降温:开车控制制动距离,取暖防住一氧化碳

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11月7日18时,中央气象台继续发布大风、暴雨、寒潮蓝色预警及暴雪黄色预警。这场暴雪从11月6日的暴雪蓝色预警一路升级为黄色预警,恰与立冬节气叠加在一起。降雪的核心时段在今天14时至明天14时,辽宁西部、河北东北部局地可达特大暴雪量级。央视网人民网央视网

与降雪叠加的是“换季式”降温。此前,黑龙江东部、吉林东部、辽宁东部局地降温幅度已超过14℃;再往前一天,长春的最高气温从前一天的16.4℃直接跌到1℃。未来三天,这股冷空气将继续南下,西北地区东部、华北、黄淮及以南大部地区先后出现4至6℃降温,局地超过8℃,北方多地周末最高气温不足10℃,影响将直抵华南。中国气象局已启动重大气象灾害(暴雪)四级应急响应,交通运输部同步启动低温雨雪冰冻三级防御响应。对普通人来说,防范的重点可以浓缩成一句话:开车防滑,关键是控制制动距离、防侧滑;取暖安全,关键是通风防一氧化碳、用电防火。光明网央视网

开车防滑:真正的差距在制动距离

很多人以为冰雪路行车全凭驾驶技术,但交警用同一品牌型号车辆做过的对比试验显示,差距主要出在轮胎上:两车均以时速47公里紧急制动,装有冬季轮胎的车辆在参考点约8米处停下,使用四季轮胎的车辆制动距离相差将近三倍。交警解释,四季轮胎在零下7℃左右基本失去抓地力,冬季轮胎则能保持弹性到零下二十多度,因此在极寒降雪地区最好换雪地胎,必要时配备防滑链。央广网

上路之后,把交警提示的“三柔一缓”记牢——起步、转向、刹车都要柔,速度要缓。刹车尤其要提前量:千万别急踩,以防轮胎抱死;提前预判路况收油减速,逐级降挡,用发动机牵引力拖拉车辆降速更为稳妥。遇到“雪下有冰”要会识别:雪上行车时如果方向盘忽然变轻、轮胎噪音消失,多半是雪下结了冰,此时应向侧滑面的反方向轻转方向盘维持滑行,等车速自然降低后再轻点刹车试探控制,路边如有松软雪堆可以压过去帮助减速。防滑不只针对汽车:行人建议走有脚印或车辙的路段,换上有凹凸深纹的防滑鞋,高跟鞋和硬底鞋都不合适;老年人可以学“企鹅步”,身体微前倾、两脚分开、重心下沉,双手不要插在口袋里;骑行者戴好头盔、减速慢行,不要猛捏车闸、不急转弯,尽量走有积雪的路面,别轻易尝试冰面。央广网

取暖安全:最危险的是无色无味的一氧化碳

集中供暖的城市已经跟上了这轮降温。11月1日起,辽宁全省13个市和沈抚示范区开栓供热,大连按计划于11月5日正式供暖,此前甘肃白银、吉林龙井等地还分别提前半个月和5天开栓,走的是“按需供暖”机制。刚升温的家庭值得检查一遍暖气片、管道接口是否渗漏,发现跑冒滴漏及时联系供热单位报修。央视网

更隐蔽的风险来自一氧化碳。国家卫生健康委发布会披露的数据显示,我国每年发生一氧化碳中毒两千到三千例,绝大多数是非职业性、在生活中引起的,冬季门窗紧闭、通风不良是最主要的季节。应急管理部门提醒,每年11月至次年3月是生活中一氧化碳中毒的高发期,事故集中在烧炭取暖的密闭房间、排烟不良的厨房、热水器安装不当的卫生间,以及长时间怠速开空调的密闭车内。几个流传很广的说法都不成立:一氧化碳不是只有烧煤才会产生,汽油、煤油、普通木炭等含碳燃料燃烧不充分都会大量产生;它无色无味无刺激性,闻不到不代表不存在;门窗只开条低位的缝也未必能排出去——它比空气轻,位置低的缝隙恰恰难排出,必须保持有效通风。央广网

症状出现时还有反应时间:轻度中毒表现为头痛、头晕、恶心、呕吐、全身乏力,立即开窗通风、到室外吸入新鲜空气,症状通常很快缓解。施救时严禁明火和开关电器产生的火花,进入现场宜匍匐行动,先开窗切断气源,再把患者移到通风保暖处并拨打120;医生特别强调,中毒后要尽早接受高压氧治疗,即使苏醒也不要中断疗程,否则数天到数周后可能出现迟发性脑病。取暖的另一个用电风险是电热毯。消防部门分析,大多数电热毯火灾源于加热丝断裂或接触不良产生的高温,可达800℃以上,轻易烫穿加热丝的绝缘皮和毯面,再将被褥里的棉花、羽绒引燃。所以电热毯不要整夜开、不要折叠重压,通电后有异味或局部发烫就立即停用更换;老人、行动不便者长时间接触还要注意低温烫伤——温度不算高,照样能“烙”伤皮肤。央广网

对有心脑血管问题的中老年人,这轮降温本身就是血压的“推手”:寒冷刺激下外周血管收缩、血压升高、心率加快,血液也更黏稠。早晨别猛地起床,醒后躺半分钟、坐半分钟、双腿垂在床沿半分钟再起身,外出重点护住头颈、腰背和脚踝。人民网

雪停了,防滑反而别松劲

从时间表看,降雪主要集中在今天中午到明早,北京延庆、怀柔、密云、平谷、昌平、门头沟、房山等区的部分地区有大雪到暴雪,12小时降雪量将达到6毫米以上。雪停之后,风险并没有同步清零。11月7日,北京市多区发布了道路结冰黄色预警。积雪底下被压实的冰面和夜间复冻,往往比下雪本身更容易打滑。江苏等地9日天气转好后气温还会继续下探,淮北地区清晨最低气温可到4℃左右、阵风可达7级——降温的尾声恰恰是结冰的高发段。此轮过程预警仍在滚动更新,出门前值得再刷一次最新预警和路况信息,把上面的防滑和通风动作按当天状态执行。央视网

内容由AI生成

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