撤出中国市场才三个月，不少雪佛兰车主收到的第一条"品牌消息"，不是召回安排，而是一条盖着红章的《车辆召回通知》——你的车涉及气囊召回，2小时内办理，逾期取消质保。知乎
11月6日晚，上汽通用发布声明：有不法分子冒用"上汽通用"名义，向凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌的车主群发虚假短信，谎称车辆涉及气囊召回，把不明链接伪装成"官网"，诱导车主填写个人信息。声明说得干脆：官方从未发布过这类短信和链接，也未委托任何第三方通过短信、彩信或社交平台发送召回信息，短信里的"召回"纯属虚构，企业已取证并将追究法律责任。微博
这骗局为什么这么多人差点中招
第一层伪装是准。受害者收到的短信里，姓名、车牌、车型、车架号一字不差。骗子哪来的数据？这正是#谁泄露了车主的隐私信息#冲上讨论区的原因——有人怀疑黑客拖库，有人怀疑渠道"内鬼"，在官方给出结论前，先把每条"信息很准"的短信默认当作泄露产物。知乎微博
第二层是巧。11月4日、6日，市场监管总局缺陷产品召回中心刚连续发布多则真实召回公告，涉及近十个品牌，骗子掐着新闻窗口群发"召回"，让假通知搭上了真公告的顺风车。深圳反诈中心直接给市民发了预警短信，点名的就是这类"蹭召回新闻"的精准骗局。广州日报深圳商报
第三层是怕。红头文件+公章是壳，"安全隐患"戳痛点，“2小时内办理”"逾期取消质保"下最后通牒——恐吓加利诱，专挑车主"安全第一"的心理下手。中国基金报
代价很实在：云南李先生信了"气囊召回"，被骗9900元；长沙刘女士收到仿冒丰田的红头iMessage，损失2万余元；芜湖徐女士更惨，“客服"谎称她银行账户异常，需申请网贷"修复”，前后被诱导贷款转出40多万元。所谓客服还会贴心地给你"三个召回方案"，前两个都要求你去离所在城市较远的"指定4S店"——绕开你家楼下的真实网点，本身就是破绽。深圳商报知乎
雪佛兰车主尤其要多留一个心眼
这轮集体辟谣覆盖全行业：比亚迪11月6日打假、奥迪9日声明、日产沃尔沃接连跟进、哈弗11日发声，特斯拉还顺手辟谣了"每车赔2800元"的假文件。但对雪佛兰车主，风险是叠加的：品牌停售后，日常能接触到的"雪佛兰官方"触点本来就少了，一条带链接的陌生短信反而显得像那么回事。越是在这种官方通道切换的空档期，越不能靠"感觉像官方"来判断。中国基金报广州日报微博财新网
记住三招，一眼识破
一查：召回信息只认官方出口——市场监管总局官网及缺陷产品召回技术中心的公告，或直接打4S店、品牌客服热线核实；二不：真召回是免费修车换件，绝不收钱，绝不索要银行卡号、密码、验证码，更没有"逾期取消质保"这种说法——召回是法定义务，不是限时施舍；三断：凡是要求下载App、共享屏幕、"测试银行账号"的，不用犹豫，直接拉黑删除，拨96110举报。深圳商报广州日报中国基金报
至于车主姓名和车架号到底从哪个环节漏出去的，目前还没有权威结论。但有一条可以先做到：在骗子把数据卖干净之前，别让任何人再拿你的信息骗你的钱。
