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2026年小鹏能否活下去,不光看MONA M03还能撑多久,更得指望MONA L03这个新希望

源自百度:腕儿说汽车吖

05-03 13:03

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44评论

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  • 小鹏总是莫名的自信

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  • 小鹏最大的问题是20多万还给你杂牌电池

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    杂牌就算了,容量还不到别人的70%

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  • 比亚迪海狮0506,元plus,宋u都等着小鸟

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  • 不知道谁能活下去,但是车企all in.ai的应该活不下去

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    小鹏在转型了,准备量产机器人

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  • m03板悬,销量下跌意料之中,而且电池也不行。13万板悬的车也没谁了。

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    板悬不是啥大问题,试驾市区感受不明显。去试试车吧。更大的问题是,车外尾部直视时候丑,侧面还行。车内地台太高脚只能往前伸,不能往下,后排更是小板凳。更适合小个子女性。高一点的都不太合适了。

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    所以女生买的多,但你看看现在的竞品,小鹏杂牌电池度数小无热泵无独立悬挂,去年就是巅峰了,就算上了SUV能打过深蓝那种?

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  • 被零跑的a10打败了这款小鹏顶梁柱。价差那么多,不是闭眼零跑吗?

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    轴距差了20cm,有可比性?

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    suv非要和轿车比?

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  • 开过一年多确实不怎么样,还是少点意思,十万以内可以

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  • 不是说坏话不改外观设计以后销量会更差

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  • 板悬前驱是一点不看吗??

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  • 小鹏的成本管理,真的艹淡。之前还在大吹特吹王凤英的成本管理,成本管理出来一些二线三线配件,太过了!

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  • 小鹏的路子跟法系车有点像,外观和操作有点标新立异,虽然技术不差但是口碑分化严重,而且同样不重视营销。

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    大哥,法系车哪台丑了?外观内饰都是十分有设计感的,小鹏是真丑

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    哪里说丑了,只说标新立异。我也是标致车主标致的206 307 308 3008 5008 雪铁龙的 毕加索 萨拉 C4 C5我都觉得蛮好看。只是法系车的外观设计比其他合资品牌有更独特的审美取向,在交互逻辑上更愿意挑战常规。在油车时代,很难在其他品牌车上找到法系车的相似元素,在电车时代,也很难在其他品牌车上找到小鹏的相似元素,比如 P7+ 新P7 X9

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  • 小鹏技术还可以,外观是丑到没对手。

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  • 小鹏最大的问题是背刺老车主我个人觉得如果买一辆小鹏人生中再次购买小鹏的概率只有百分之五对比别的品牌差的多的多的多

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    其他品牌也背刺 正常

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  • 拭目以待,年底看看

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  • 小鹏把自己干成十几万的水平,想活没戏

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  • 小鹏很好啊,看好小鹏。

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  • 智己ls6只要18了

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  • m03很多零件和g3一样的,包括那个板悬,路上突然当一下爽死。当年g3可是15万,现在同档次硬件更智能才10+香啊。香个头,这硬件也就值8万,因为开3年只能卖4万。4万很贵吗?二手g3才三万

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    m03本来就是设计给滴滴车的,后面小鹏拿回来自己用意外爆火,你想要啥质量

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  • 少出p7哪种复古朋克风的造型

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    回头看 老款p7是最耐看的,目前来看估计寿命也是最长的

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  • 小鹏和03年哪吒一个样。结局嘛,就看有没有骑士来救

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