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张大妈

意大利摆式列车值不值得坐？一文说清适用场景与体验优劣

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05-30 09:06

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理想 L9 livis 试驾过了我的感受就是，这么大一台车，有了 800V 线控主动悬架底盘，后轮转向，纯线控的方向盘，开着特别爽，非常有驾驶乐趣，特别好操纵，开起来很运动。专门跑了一段颠簸的坑洼路，车体的晃动抑制非常强烈，人没有明显的晃动感觉，有点厉害。

网络用户 2026-05-17

来自新浪微博
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刚刷到老罗试驾全新理想L9的那条，他说“非常梦幻”，特意让大家看11秒后的视角，我抱着好奇点进去，直接给我看愣了。同样的波浪路，老款和新款的对比，真的像两台车。新款的主动悬架过坑洼的时候，就跟车轮在自己上下动，车身却像贴在地上滑过去，一点晃动感都没有，这不就是自带“隐形修路机”吗？终于懂老罗说的“梦幻”是啥意思了，这种对比真的太直观了，看得我都想找机会去试试。#罗永浩称已试驾过全新理想L9##罗永浩称全新理想L9非常梦幻#

网络用户 2026-05-12

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1. 理想 L9 livis 试驾过了我的感受就是，这么大一台车，有了 800V 线控主动悬架底盘，后轮转向，纯线控的方向盘，开着特别爽，非常有驾驶乐趣，特别好操纵，开起来很运动。专门跑了一段颠簸的坑洼路，车体的晃动抑制非常强烈，人没有明显的晃动感觉，有点厉害。

新浪微博 2026-05-17 00:00:00

2. 刚刷到老罗试驾全新理想L9的那条，他说“非常梦幻”，特意让大家看11秒后的视角，我抱着好奇点进去，直接给我看愣了。同样的波浪路，老款和新款的对比，真的像两台车。新款的主动悬架过坑洼的时候，就跟车轮在自己上下动，车身却像贴在地上滑过去，一点晃动感都没有，这不就是自带“隐形修路机”吗？终于懂老罗说的“梦幻”是啥意思了，这种对比真的太直观了，看得我都想找机会去试试。#罗永浩称已试驾过全新理想L9##罗永浩称全新理想L9非常梦幻#

新浪微博 2026-05-12 00:00:00

3. 我找到了真正的燃脂神器！易跑F5动感单车上手体验

哔哩哔哩 2026-02-11 00:00:00

4. 开问界M7的驾驶感受很均衡😐华为ADS 4.0用着顺手，不管是城区跟车还是高速巡航都比较稳，哪怕是应对突发路况也能给到足够的安全感。遇到窄车位下车后远程泊入也省了不少事。底盘滤震效果不错，过颠簸路段不会有明显晃动感，转向没什么虚位，驾驭起来不费劲。哪怕在北方低温环境下行驶，续航表现依旧稳定，上车前开远程控温也不影响行驶质感。座椅支撑性够，长时间驾驶腰腹不会太累，日常代步或长途开着都很从容🚗

新浪微博 2026-01-26 00:00:00

5. 「和谐号“动驴”的上一代」意大利铁路ETR485型乘坐体验 （Pendolino摆式动车组/担当白箭路线）

哔哩哔哩 2026-05-28 00:00:00

6. railclick - 意大利国家铁路旅游列车

微信公众号 2026-01-28 00:00:00

7. 摆式列车先驱 意大利ETR 401型列车

哔哩哔哩 2025-12-02 00:00:00

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