新手别乱选!踏板舒适但爬坡乏力,跨骑能打烂路却累垮手腕

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05-21 12:50

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1. 其实张雪机车应该趁着夺冠这个热度,聚拢资金赶紧推出150踏板车型和500排量的ADV,这两个车型的市场很大,多多卖车挣钱,然后继续投入研发,继续参加比赛,让公司形成良性循环。虽然820公升之下我无敌,公升之上一换一,但对于普通消费者来说排量还是太大了,同时呢利润也不高。150踏板主打城市通勤,500系列ADV主打诗和远方,工作和理想都覆盖了,仿赛车型对普通人来说还是动力太猛,速度太高了。希望张雪机车越来越好

2. 摩旅要不要把尼康100400换成28400?

3. 以后也不能在随便参加@Triumph英伦凯旋摩托 试驾活动了这次云南之旅把凯旋几乎所有中排量摩托都玩了个遍Tiger 900 的舒适(摩旅神器),Scramble 900 的从容(城中村过坑王),Tridon 800 的灵动(跑街压弯王),T100 的复古味(优雅摩的王)本来想弃坑的,现在又各种查参数配置想买车了玩过大排量的霸道,又开始欣赏中排量的轻松但找什么理由批预算才最难😮💨

4. 不少人好奇我为什么放着车库里那么多挡车不用,非要骑个xmax这次来广西摩旅,所以专门拍了个视频聊聊用一台300排量的踏板和一大堆公升摩旅的实际感受,顺便说说为什么我选择一个踏板来这次广西摩旅。摩托车#狗眯的壮游之旅##我和汽车的日常# 二班狗眯的微博视频

5. 自驾出行,你心目中最完美的国内自驾路线是什么?

6. #张雪称将吃掉国际大牌超50%份额# 看了半天,热血沸腾,当年喜欢骑摩托车,喜欢那种风一般的自由。后来禁摩不能骑了,偶尔在乡下骑一圈,现在放开后又考了驾照,但是年龄大了,害怕了,只能骑个踏板125感受一下,但是看到国产摩托车崛起,还是热血沸腾。哪天出了踏板,还是得支持一下。

7. 我自驾好多次西藏,但体验都不一样,去了下次还会再去,每次去都是不同线路,不是只有318最经典的线路就是川进滇出(反过来也行),又或者从青海走。但从风景的多样性和配套来看,川藏线和滇藏线无疑是最成熟的开着蔚来/乐道318一路换电进藏,我今年已经体验了两次,但跟买买开ET9从大理出发那次,出了大理在云南境内是没有换电站的,虽说充电也可以走,但总觉得少了点意思蔚来刚刚打通了滇藏线丽江香格里拉德钦的换电线路,这样就可以到芒康与318线汇合,一路换电到珠峰脚下了已经有广东、上海、北京、重庆等城市的车队从各自城市出发,一路换电到香格里拉,去寻找他们内心的“香格里拉”了这份体验还真不错,新能源车中独一份,孩子大一点了之后,再带她重走一次#新能源汽车#

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24. 等了将近半年的摩旅攻略来了,第一篇路线分享篇,后续会有装备篇,住宿篇等。仅限150踏板摩友们参考! 2025.8.8临海出发,2025.9.18回到临海,总耗时42 天,全程国道7000余公里。 第一段318国道川藏线: 临海到衢州280公里 衢州到景德镇220公里 景德镇到九江350公里 九江到咸宁200公里 咸宁到岳阳250公里 岳阳到张家界360公里 张家界到彭水340公里 彭水到重庆240公里 重庆到成都350公里 成都到雅安135公里 雅安到康定265公里 康定到雅江150公里 雅江到巴塘300公里 巴塘到如美150公里 如美到八宿290公里 八宿到波密220公里 波密到林芝230公里 林芝到拉萨405公里 第二段214国道滇藏线反穿: 拉萨到波密635公里 波密到八宿220公里 八宿到如美290公里 如美到德钦280公里 德钦到香格里拉170公里 香格里拉到丽江190公里 丽江到大理160公里 车从大理托运回家,我乘动车到昆明✈️回家。 欢迎各位摩友评论区弹幕补充留言。 祝各位骑士们:出车必平安,相逢皆兄弟! #骑行318川藏线 #创作灵感 #摩旅 #踏板 #机车

25. 新手选摩旅踏板!牢记6条铁律,不踩坑更安全。

26. 新手第一辆摩托车,到底选跨骑还是踏板?大排量还是小排量?今天一句话讲透。 日常通勤、怕麻烦、城市堵车多,优先选踏板,操作简单、不用换挡,上手快还不容易熄火。 喜欢操控、跑山摩旅、追求骑行乐趣,再考虑跨骑。 排量方面,新手千万别直接上大排量,动力猛难控制,风险很高。 优先150–250cc小中排量,动力够用、好驾驭,熟悉后再逐步升级。 记住:新手骑车,安全和好上手永远第一位,别盲目追求大排和帅气。#踏板摩托车 #摩托车 #摩托车怎么选 #骑士 #摩旅

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58. 解决这两点,踏板摩托基本无敌

59. 快奔六了的我就喜欢🈶时间一个人自己出去骑车看风景爬山拍照,换了踏板车第一次跑长途跑山路感觉还是跨骑舒服,跨骑一箱油一天跑5-6百公里随便跑,踏板一箱油只能跑2百多公里中途要规划提前加油否则跑进大山里跟本找不到加油站,平路开踏板车舒服跑山路还是跨骑好,平踏第一次跑山路感觉还可以接受以后慢慢习惯,不知道像我这个年龄段的有没有喜欢独自一人短途磨旅的。#摩旅骑行

60. 免购置税+自动挡,新手第一辆跨骑可以看它

61. 2万多公里的豪爵UHR150升级装备 周围两三百公里,该去的都去了,最远从郑州跑过川西,跑过甘南,没有给我撂到路上,已经陪伴我28,000公里了,尾箱靠垫儿,已经严重晒的风化了,更新一下,还有杯架,前一段时间小孩给弄烂了,又换了一个新的,再坚持到6月份,把前后轮胎也给换了,准备来一次一直往西走的旅行,希望老伙计再接再厉,不要给我撂路上#踏板摩托车 #踏板摩托 #摩托车 #踏板 #豪爵uhr150

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64. 在线寻找一女骑 月底云南游。本人性格开朗外向 非常喜欢小动物 可全程做旅游攻略 带骑 订美食住宿等 你只需要跟我走就行 在线寻找一位女骑 车型不限 要求技术较好 高速能跑110左右就行 日行最高900km 半穷游 住民宿或者标间 吃当地美食 最好喜欢拍照 本人拍照技术在线#女骑 #摩托车 #踏板 #摩旅 #机车

65. 依稀记得09年冬天买了第一台摩托车,10年春天第一次摩旅就是成都到香格里拉,那个时候在电视上看到#香格里拉 这个地方,觉得名字好听就想来看看,3.28号那天骑上摩托车拿着一张地图册就开始跑,换洗衣服都没有带,跑到康定在街上买东西时听当地人说跑马山后面那座大山上有几个海子,我都不知道什么是海子,提着一袋甘蔗就去爬山,路都没有就在杜鹃丛中乱爬,爬得很高都看不见康定县城了,感觉不对劲就下撤,结果下山走错方向走到跑马山旁边那个河谷里面去了,想着顺着河流下撤就能回到康定城里面,结果又遇到河里面的悬崖瀑布下不去,又攀登几乎垂直的悬崖上去,抓着悬崖上的树木、石缝爬上去,总于回到山坡上,换了一个方向,还好找到一条小路下撤回到康定,回到康定那天晚上就下雪,要不是及时下撤那天晚上就冻死在康定了。2017、2018、2023年三次路过香格里拉都是匆匆路过,今年这一次不着急了慢慢的玩#环游中国 #豪爵nk150

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68. 放弃豪爵UHR150选择五羊本田NWG150,是冲动还是真看明白了?

69. 新手第一台摩托选跨骑还是踏板?别等骑腻了才后悔!

70. 到徐闻县了。骑了这么久,忽然觉得骑行也不是什么特别的事,就是因为生活中有空闲,总有一段需要用来浪费的时间,什么排量什么车都不重要,这辆豪爵uhr150已经非常适合我了,入门摩旅排量,踏实可靠没有激情没有魅力做工精致耐用皮实,平时用来当工具车用,任何时候他总会是最可靠的选择,但实际上时间久了看烦了就会觉得他的平庸,拍照也显得呆板,合照也完全可以忽略他的存在,但当时提车时候那可是心心念念因为他的有点突出才选择了它的,他是我的老伙计,他也会一直陪伴着我。#机车 #摩托车 #踏板摩托车 #豪爵uhr150 #踏板摩托车

71. 本田新大洲184cc伪拉力摩托,高性价比之选,售1.48万展现非凡性能

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