9家车企同日召回427万辆新能源车,门把手隐身问题触发新国标整改

1. #多家车企发布汽车召回计划# #车企密集发布召回计划#财联社8月21日电，日前，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，多家公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划：#张雪机车召回286辆摩托车#【奇瑞新能源汽车股份有限公司召回部分iCAR 03、风云X3汽车】【零跑汽车有限公司召回部分C11和C01汽车】【肇庆小鹏召回部分小鹏G6、P7+、X9汽车】【特斯拉召回部分国产及进口纯电动汽车 共571万辆车】【北汽蓝谷麦格纳召回部分极狐考拉纯电动汽车】【浙江吉利汽车有限公司召回部分吉利银河M9、领克900、领克10EM-P、领克07、领克08汽车】【丰田汽车（中国）投资有限公司扩大召回部分进口汽车】【东风汽车召回部分纳米06、风神L8、eπ007、eπ008汽车】【一汽召回部分EH7、天工08汽车】【吉利召回部分极氪007和极氪X汽车】【重庆张雪机车工业有限公司召回部分820RR型摩托车】【小米汽车科技有限公司召回部分2024款小米牌SU7系列纯电动汽车】

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

2. 【#多家车企启动召回计划##多家车企因同一安全隐患发布召回#】8月21日，据市场监管总局官网，特斯拉、吉利、零跑、奇瑞、东风、北汽蓝谷、一汽等多家车企向国家市场监督管理总局备案了召回计划，均涉及车内应急机械拉手。上述车企表示，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。从召回数量看，特斯拉涉及车辆规模最大。特斯拉计划自9月25日起召回部分国产Model3、ModelY及进口Model3、ModelX、ModelS，合计约297.6万辆。相关车辆因车内应急机械拉手与内饰颜色接近，存在不易识别和操作的问题。特斯拉将为相关车辆加贴警示标识，并通过OTA升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略。此外，特斯拉还自即日起召回274.0642万辆国产Model3和ModelY。此次召回涉及另一项安全隐患：车辆进入组合驾驶辅助系统状态后，现有注意力监测机制不足以向驾驶员提供视线脱离提示。特斯拉将通过OTA升级，在现有方向盘扭矩监控基础上增加舱内摄像头监测。同类问题还涉及多个品牌。东风汽车召回部分纳米06、风神L8、eπ007和eπ008，共计53452辆；奇瑞新能源召回iCAR03和风云X3，共计68488辆；中国一汽召回部分EH7和天工08，共计11908辆；北汽蓝谷麦格纳召回极狐考拉46850辆。其中，部分车型除改进应急机械拉手标识外，也将增加事故后降窗策略。按照上述数据计算，此次因车内应急机械拉手识别和操作问题涉及的召回车辆合计超过427万辆。各车企主要采取加贴警示标识、更换带有明确提示的部件，以及通过OTA调整事故后的车窗控制策略等措施。除车门应急开启问题外，吉利此次还针对激光雷达相关隐患发起两项召回。部分吉利银河M9以及领克900、领克10EM-P、领克07、领克08共涉及92915辆。由于供应商制程工艺波动，激光雷达内部电源IC可能受损，进而导致组合驾驶辅助功能退出、无法激活，或对特殊目标物识别、预警和处置不足。吉利将为相关车辆免费更换激光雷达。此外，捷尼赛思召回9辆进口G80，原因是点火线圈接地螺栓可能未完全紧固；丰田扩大召回18辆进口SUPRA2.0T，原因是起动机可能出现异常磨损，极端情况下存在局部过热及起火风险。各位网友，您怎么看？（凤凰网科技）@东方财经

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

3. #9家车企因门把手安全隐患召回汽车# 因同一个问题集中召回超427万辆车，是国内迄今最大批次召回之一。为什么召回？车内"应急机械拉手"（断电、碰撞后手动开车门的逃生装置）和内饰颜色太接近，关键时刻难找到、不好操作，可能影响逃生和救援。怎么解决？免费给应急拉手加贴警示标识，部分车型还会通过OTA升级"事故后自动降窗"。 #多家车企启动召回#

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

4. 超400万辆车突发召回，以解决门把手缺陷带来逃生难题

微信公众号 2026-08-21 00:00:00

5. 现在造车都在比拼内饰的简约质感，很多车型把应急开门拉手做了隐藏式设计，和车内环境融为一体，日常看着确实上档次。可极端情况下车辆断电，车门常规开启方式失效，慌乱中很难快速找到应急开关，会给逃生埋下不小的隐患。市场监管总局最新公示的车企召回名单，特斯拉、小鹏、极氪、小米好几家热门新能源车企都牵涉其中，问题根源其实很现实。车企这次的整改措施比较灵活，有的通过OTA优化开门逻辑，有的加装辨识度更高的提示标识，所有整改服务都不收取费用。主动召回排查风险，也是企业对用户负责的体现。只能说现在行业内卷颜值太厉害，很容易把最核心的安全基础给忽略掉。各位车主如果收到官方召回通知，尽量抽空到店处理，这类关乎逃生的细节，千万不能心存侥幸。#多家车企启动召回##车企召回计划#

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

6. #多家车企发布汽车召回计划#我擦，这有点恐怖啊。召回总数约为 693.4 万辆。其中，特斯拉召回数量最多，约为 571 万辆，占总召回数量的八成以上。1. 特斯拉 总计 571万辆国产 Model 3：973,156 辆国产 Model Y：1,956,713 辆进口 Model 3：35,590 辆进口 Model X：8,328 辆进口 Model S：2,123 辆国产 Model 3 + Model Y（辅助驾驶软件）：2,740,642 辆（与上面有重叠，合并总数为571万辆）2. 小米汽车 总计 390,435 辆2024款 SU7（2024.8.8-2026.3.4生产）：339,069 辆2024款 SU7（2023.12.27-2024.8.16生产）：51,366 辆3. 零跑汽车 总计 371,200 辆C01：48,625 辆C11：322,575 辆4. 小鹏汽车 总计 264,842 辆G6：134,588 辆P7+：94,688 辆X9：35,566 辆5. 零跑汽车 总计 371,200 辆 → 已列在上面6. 奇瑞新能源 总计 68,488 辆iCAR 03：57,688 辆风云 X3：10,800 辆7. 东风汽车 总计 53,452 辆纳米06 / 风神L8 / eπ007 / eπ008：53,452 辆（未细分）8. 北汽蓝谷麦格纳（极狐） 总计 46,850 辆极狐考拉：46,850 辆9. 浙江吉利（银河/领克） 总计 92,915 辆银河 M9：18,878 辆领克 900 / 10EM-P / 07 / 08：74,037 辆（未细分）10. 极氪（吉利旗下） 总计 92,658 辆极氪 007 / 极氪 X：92,658 辆（未细分）11. 一汽 总计 11,908 辆EH7：7,873 辆天工 08：4,035 辆12. 丰田 总计 18 辆进口 SUPRA 2.0T：18 辆13. 重庆张雪机车 总计 286 辆820RR 型摩托车：286 辆

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

7. #多家车企启动召回# #车企召回计划#多家车企因门把手安全隐患召回，召回是好事啊，我看了下召回原因，几乎都是“车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。”召回后，车企在车内应急机械拉手处加贴警示标识，让乘员更快找到逃生装置，以降低安全隐患。汽车安全没有小事，主动发现问题、及时改进，比出了事故再补救强得多。

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

8. #特斯拉因车门安全召回近300万辆#国家市场监管总局刚公布，特斯拉因隐藏式门把手安全冗余不足，备案召回近297万辆，涉及Model 3/Y/S/X全系。这是特斯拉史上最大规模车门安全召回。同时，零跑、小鹏、吉利、奇瑞、小米等8家车企也因同类问题备案，9家累计召回超427万辆，为今年规模最大的一次集中召回。另外，特斯拉还因辅助驾驶问题同步召回274万辆。隐藏式门把手是特斯拉2012年率先量产的，后来被大量新能源车跟进，目前国内存量超1000万辆。这次集中召回是对安全冗余的兜底升级，不用慌，等通知去处理就行。#特斯拉召回超571万辆车#

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

9. #多家车企启动召回#最近国家市场监管总局召回中心集中发了一批召回公告，特斯拉、小米、零跑、极氪、东风、奇瑞等多家车企都在列。其中特斯拉涉及规模最大，因辅助驾驶状态下注意力监测不足以及应急机械拉手不易识别等问题，合计召回近470万辆。召回其实是车企主动排查隐患，别一听就觉得是车不行。维修全部免费，很多还能OTA远程升级。大家赶紧自查下爱车是否在列，别坐等通知，有空就去处理，消除隐患上路才安心。 #车企召回计划#

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

10. 【#多家车企启动召回##多家车企因门把手安全隐患召回#】8月21日，据市场监管总局官网，特斯拉、小米、小鹏、吉利、零跑、奇瑞、东风、北汽蓝谷、一汽等多家车企向国家市场监督管理总局备案了召回计划，均涉及车内应急机械拉手。上述车企表示，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。特斯拉：召回编号S2026M0098V：自2026年9月25日起，召回2019年3月4日至2026年4月29日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计973156辆；2020年11月16日至2026年4月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计1956713辆。召回编号S2026M0099V：自2026年9月25日起，召回2018年8月22日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车，共计35590辆；2022年10月27日至2026年2月13日期间生产的部分进口Model X电动汽车，共计8328辆；2023年1月18日至2026年2月10日期间生产的部分进口Model S电动汽车，共计2123辆。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内的车辆加贴警示标识；并通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。因部分车辆已配备警示标识，本次召回此部分车辆无需再次加贴。零跑：召回编号S2026M0100V：自即日起，召回2022年8月7日至2025年11月29日期间生产的部分C01汽车，共计48625辆；2021年9月20日至2026年4月21日期间生产的部分C11汽车，共计322575辆。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。零跑汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识；并通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。小鹏：召回编号S2026M0101V：自2026年8月22日起，召回2023年4月7日至2025年12月22日期间生产的部分小鹏G6汽车，共计134588辆；2024年7月23日至2025年12月10日期间生产的部分小鹏P7+汽车，共计94688辆；2023年8月8日至2025年9月26日期间生产的部分小鹏X9汽车，共计35566辆。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。肇庆小鹏新能源投资有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识，以降低安全隐患。吉利：召回编号S2026M0102V：自2026年8月24日起，召回2023年3月1日至2026年5月21日期间生产的部分极氪007和极氪X汽车，共计92658辆。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。浙江吉利汽车有限公司将授权、委托浙江极氪智能科技有限公司免费为召回范围内的车辆加贴警示标识；并通过汽车远程升级（OTA）技术升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。奇瑞：召回编号S2026M0103V：自2026年9月18日起，召回2023年10月11日至2025年2月27日期间生产的iCAR 03汽车，共计57688辆；2025年5月23日至2026年3月15日期间生产的风云X3汽车，共计10800辆。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手盖板与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。奇瑞新能源汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手下方加贴警示标识，并更换改进后的车内应急机械拉手盖板，以降低安全隐患。东风：召回编号S2026M0105V：自即日起，召回2025年3月4日至2026年4月16日期间生产的部分纳米06、风神L8、eπ007、eπ008汽车，共计53452辆。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。东风汽车集团有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识；并通过汽车远程升级（OTA）技术为纳米06、风神L8汽车升级车窗控制软件，增加事故后降窗策略，以降低安全隐患。北汽蓝谷：召回编号S2026M0104V：自2026年8月22日起，召回2023年8月17日至2026年7月31日期间生产的极狐考拉纯电动汽车，共计46850辆。本次召回范围内的车辆，因右后侧滑动门内部应急机械拉手开启盖板缺少专用文字提示标识，可识别性较差，极端情形下可能影响右后侧滑动门快速开启，存在安全隐患。北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换带有文字提示标识的应急机械拉手开启盖板，并通过汽车远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件，增加严重碰撞事故后降窗策略，以降低安全隐患。一汽：召回编号S2026M0106V：自即日起，召回2024年1月11日至2026年3月30日期间生产的部分EH7汽车，共计7873辆；2024年4月29日至2026年1月23日期间生产的部分天工08汽车，共计4035辆。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生，存在安全隐患。中国第一汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识，以降低安全隐患。小米：一、召回编号S2026M0096V：自即日起，召回2024年8月8日至2026年3月4日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计339069台。二、召回编号S2026M0097V：自即日起，召回2023年12月27日至2024年8月16日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车，共计51366台。本次召回范围内的车辆，由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将免费为召回范围内的车辆在车内应急机械拉手处加贴警示标识；并通过汽车远程升级（OTA）技术升级软件，优化中控解锁逻辑及降窗策略，以降低安全隐患。因部分车辆已加贴警示标识，本次召回此部分车辆无需再次加贴。（澎湃新闻）

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

11. 因门把手安全隐患，小米、特斯拉、奇瑞、北汽等9家车企今天召回多款汽车。媒体报道，9家车企因门把手安全问题召回多款汽车，包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米。此次9家车企召回多款车型的原因主要是因为门把手。不管门把手设计的如何，最重要的安全永远应该排在第一位，其他因素都应该为基本的安全让步，大家觉得呢？

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

12. 【小米汽车：召回39万辆2024款小米SU7系列纯电动汽车，因车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作，极端情形时可能影响逃生和救援】这次应急机械拉手问题的召回数量排名（按总召回辆数从高到低）：1. 特斯拉：约297.6万辆（Model 3/Y国产、进口Model 3/X/S）2. 小米：约39.0万辆（SU7）3. 零跑：约37.1万辆（C01、C11）4. 小鹏：约26.5万辆（G6、P7+、X9）5. 吉利（极氪）：约9.3万辆（极氪007、极氪X）6. 奇瑞：约6.8万辆（iCAR 03、风云X3）7. 东风：约5.3万辆（纳米06、风神L8、eπ007、eπ008）8. 北汽蓝谷：约4.7万辆（极狐考拉）9. 一汽红旗：约1.2万辆（EH7、天工08） #多家车企发布汽车召回计划##车企密集发布召回计划# #小米su7#

新浪微博 2026-08-22 00:00:00

13. 奇瑞新能源汽车股份有限公司召回部分iCAR 03、风云X3汽车

今日头条 2026-08-21 00:00:00

14. 因应急拉手不易识别 奇瑞新能源汽车备案召回计划

今日头条 2026-08-21 00:00:00

15. 奇瑞iCAR、风云系列首次召回68488辆，为何与特斯拉同批？

今日头条 2026-08-21 00:00:00

16. 奇瑞iCAR03、风云X3召回仅靠挂号信电话短信，整改收费吗？

今日头条 2026-08-21 00:00:00

17. 特斯拉、小米、小鹏、吉利、零跑、奇瑞、东风、北汽蓝谷、一汽等多家车企启动召回，均涉及车内应急机械拉手

今日头条 2026-08-21 00:00:00

18. 8月21日，根据市场监管总局公告，9家车企因门把手安全问题召回多款汽车，包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米。此次9家车企召回多款车型的原因主要是因为门把手。具体为：由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。#精选主播说 #媒体精选计划

今日头条 2026-08-21 00:00:00