9月4日这天,小红书刷川航,会刷到两篇结论完全相反的帖子。
一篇叫"第一次坐川航就祛魅了"。四川人,机票上标着"热正餐",带着对"喂猪航班"的滤镜登机,端上来的是:没有餐盒、没有黄焖鸡、没有红糖馒头,酸奶加小面包。最扎心的是价格——“比国航南航贵了不少”。52条评论排队进来,最补刀的一条是:“你还有餐盒,我那班啥都没有”。小红书
另一篇叫"第一次打卡川航",结论完全相反:黄焖鸡米饭、优酸乳,面包发完了立马问你要不要再来点——“真是如此”。小红书
同一晚,同一家航司,一篇喂干点、一篇喂黄焖鸡。准备国庆飞川航的人,这两篇得一起看,才能看懂。
祛魅不是从这一天开始的
翻这半年的评论区,"喂猪航空"人设的松脱是有时间线的。
2月,一篇"四川航空的早饭,其实可以不发"拿下2628个赞、1956条评论、1123次转发,置顶热评一句"川航太能营销餐食了,其实就特别一般",5023人点赞,底下跟着"乡镇风味特产"1368赞,也有四川人下场护犊子:“我们川渝的猪早上也是吃稀饭”。小红书
3月,知乎一个高热问题跑到123万浏览:员工降薪、退租宽体机、连彩绘机都退了,标题后半句是"给头等舱客人吃面包白粥"。知乎
8月下旬开始,吐槽变成密集输出:“川航餐食你咋变这么穷了”(干茶点摆二人份都显得空)、“四川航空餐食真的一言难尽”、“川航的粥,史上最难吃的鸡丝粥”。小红书
但"能打"的那一边从来没消失:8月18日还有人晒完餐盒补一句"但是好吃啊";8月9日有人喊"坐飞机以来就川航的餐食让我满意";B站甚至有人专门做了期视频,标题就叫《川航的餐食真的是国内航司一流吗》。哔哩哔哩
两边说的都是真话。这正是这篇要拆的核心:"喂猪"的梗和"祛魅"的骂不矛盾,它们描述的本来就不是同一批航班。
喂猪神话,只属于一部分航班
飞友圈有套被反复验证的硬规则:川航标准热正餐的配置是"点心盒+热食+餐后小点心",而下午等非整餐时段起飞的航班,本来就只派干点小食。一位常年拍川航的B站UP主说得很直白。哔哩哔哩
所以你在川航上看到的是"喂猪"还是"白粥",主要取决于三件事:
起飞时段——落在正餐时段的"热正餐"航班,和下午茶时段的干点航班,是两种东西;
机型——宽体机(A330/A350)的配餐能力和窄体机不在一个量级,而川航今年正在集中退宽体:8月5日,飞友目送最后3架退租的A350离场。微博正餐航班的供给在肉眼收缩;
期望管理——"喂猪航空"四个字是梗图时代炒出来的人设,它从来不是每班承诺。
雪上加霜的是经营面:川航上半年亏18.89亿,同期三大航集体亏损——国航净亏22.86亿、东航净亏21.79亿、南航净亏36.96亿,餐食这种成本项最先被动刀。知乎祛魅帖评论区那句"本来就是营销出来的,半年亏18.89亿不会撒谎",说的就是这个逻辑。小红书
砍出来的免费餐,正在变成付费货架
这半年飞机餐行业还有个更大变化,刚被媒体集中报道:国航、东航、南航、川航等多家航司都在加码付费定制餐,菜品从大众简餐到高端拼盘,价格跨度从几十元到数百元——国航把234元的鳕鱼煲仔饭迭代成了344元的海鲜鱼子酱拼盘,东航西安出港的付费轻食19到45元一份。财经网
担心"付费挤压免费"的声音出来后,中国航协今年4月就表过态:经济舱免费餐并未取消,付费是按需购买的增值服务。财经网
而川航在付费货架上放的东西,反而很像当年"喂猪"该有的样子。6月一篇1060赞的川航付费冒菜记录,流程是这样的:选座环节直接点餐,起飞前空少特地来确认订单,承诺乘务长会第一个给你送餐——木托盘、热毛巾、铺餐布,套餐自带一份可乐和红糖凉糕,而且普通免费餐照发,等于双份。小红书
还有个几乎白嫖的通道:川航官微8月明说了,里程可以直接换机上餐食,入口在金熊猫商城的虚拟卡券里;8月新菜单也上了豆酱烧鱼、青柠酸辣鸡、蜂蜜龟苓膏。四川航空账户里躺着几千上万里程的,这可能是全机舱性价比最高的一顿饭。
国庆坐川航,三步把饭吃明白
第一步:买票时看餐食标签。 订单详情页标"热正餐"的,才按川航的盛名去期待;标"小食"或者压根没标的,别赌,值机前后在机场吃饱。航段越短、时段越偏,越要默认没有饭。
第二步:想把机上这顿吃成亮点,提前锁定付费餐。 冒菜、回锅肉饭这类地域餐是热门款,选座环节就下单比登机前碰运气稳;金熊猫会员先查里程,能换餐券再决定要不要花钱。
第三步:留意换机型。 川航还在压缩宽体机队,9月4日刚有位旅客第一次买川航公务舱,航班被换成了全经济舱布局机型。小红书遇到这种非自愿降舱,川航给到的方案其实相当慷慨:要么免费退票改签;要么继续飞,按全价经济舱累积里程、退差价加补偿,公务舱地面待遇全保留——专属值机安检通道、贵宾休息室、优先登机、第一排靠窗。很多人不知道可以主张,吃了哑巴亏。
结论:它还喂不喂猪?
在正确的航班上,它还在喂。过去半年评论区吵成这样,“国内第一梯队"这四个字也没被真正推翻,被骂的主要从来不是正餐班,而是拿干点班去对标梗图人设的期望落差。整个行业都在把钱砸回餐车上——界面新闻管这叫"一场新的空中服务竞赛”。界面新闻
正确的2026年打开方式是:挑正餐时段、提前付费点一单、里程当底牌。今年国庆票价已经被吐槽"这么贵",能把机上那顿饭吃对,就是把钱吃回来了。
