张大妈

零跑全域自研制造工艺解析：C10与B10硬核配置与测试数据

源自新浪微博：sven_shi

05-05 15:08

精选参考来源

说实话，在汽车圈混久了，我愈发觉得，真正的竞争力往往都藏在工厂里。最近刷到央视财经《超级生产线》探访零跑，我发现这家公司的逻辑挺实在。它不跟你聊情怀，它跟你聊产线上的“蜘蛛手”抓取技术，聊怎么通过全域自研把80.3度的大电池包塞进首款旗舰车型D19#外国媒体从展台追到零跑产线# ，本质上是大家都想买到那种质感实在、配置够硬的产品。C10，拿了Euro NCAP五星安全评级，这比什么广告都管用。B10，在18个国家做了百万公里的全球严苛测试，这种对品质的死磕，比什么都实在。我一直觉得，人生不是你做对了事就有好结果，但在制造业，你投下去的研发和产线效率，最后一定会体现在交付量上。零跑通过全域自研，把原本属于豪车的智能科技变成了“人手必备”，这不仅是商业上的成功，更是一种产业层面的普惠。中国新能源汽车的下半场，拼的就是这种稳扎稳打的硬实力。#中国智能电车好而不贵的答案# 央视财经的微博视频

sven_shi 2026-04-30

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