2026年5月10日马青骅驾驶星瑞TCR夺TCR世界巡回赛意大利站冠军

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05-12 11:41

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#张雪机车再夺冠军#WSBK匈牙利站精彩落幕,张雪机车再创辉煌!车手德比斯发车位次并不占优,全程稳步追赶,最后一圈弯道极限超车,强势击败两台雅马哈赛车绝杀夺冠。这是车队本赛季第三座分站冠军,持续在世界顶级摩托赛场站稳脚跟。多年来海外品牌长期霸占赛事榜首,如今国产机车凭借硬核自研实力,不断打破赛场固有格局。草根逆袭励志十足,中国制造在世界竞速舞台持续发光,用赛场成绩证明自身硬实力,期待车队后续再接再厉,续写更多荣耀时刻!张雪机车再夺冠军 週茉的微博视频
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#中国车手中国车再夺世界冠军#太牛了,首战即夺冠!中国车手驾驶中国赛车,在 FIA TCR 世界巡回赛的舞台上再次站上了最高领奖台。5 月 10 日,意大利米萨诺赛道。马青骅驾驶吉利星瑞 TCR 赛车,在 2026 赛季揭幕战第二回合中强势登顶。这是吉利中国星车队的首秀,也是星瑞 TCR 赛车的首胜。我认为这台冠军的含金量远超一块奖牌,它传递出三个明确的行业信号:第一,中国汽车在极限工况下的技术验证已全面达标。TCR 是全球竞争最激烈的房车赛场,过去长期由欧洲老牌厂商主导。吉利联合 Cyan Racing 基于 CMA 架构打造的星瑞 TCR,能在首战就正面击败世界顶尖车队,说明我们的底盘调校、动力匹配和空气动力学设计,已经实打实地跻身世界第一梯队。第二,赛车技术反哺量产的逻辑正在跑通。赛道不是表演场,而是技术的极限试炼场。星瑞 TCR 在米萨诺经历的高负荷散热、连续重刹下的热衰减控制、高刚性车身的抗扭表现,都会转化为量产车的安全冗余与驾控底蕴。吉利把赛事技术下放给星瑞 i-HEV 等民用车型,让普通消费者买到的是经过赛道淬炼的工业品,而非单纯堆砌配置的代步工具。第三,中国汽车向上必须走硬核路线。行业卷配置、卷价格已经到达瓶颈,真正的品牌溢价只能来自极限环境下的可靠性证明。吉利从超吉联赛到世界级 TCR 冠军,是用最扎实的方式建立技术壁垒。能下赛道赢比赛,才能在路上造好车。2026 赛季才刚刚开始,中国车队已经交出了最完美的开局答卷。期待中国车手和中国赛车,在世界舞台继续用成绩说话。 南宁
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1. #张雪机车再夺冠军#WSBK匈牙利站精彩落幕,张雪机车再创辉煌!车手德比斯发车位次并不占优,全程稳步追赶,最后一圈弯道极限超车,强势击败两台雅马哈赛车绝杀夺冠。这是车队本赛季第三座分站冠军,持续在世界顶级摩托赛场站稳脚跟。多年来海外品牌长期霸占赛事榜首,如今国产机车凭借硬核自研实力,不断打破赛场固有格局。草根逆袭励志十足,中国制造在世界竞速舞台持续发光,用赛场成绩证明自身硬实力,期待车队后续再接再厉,续写更多荣耀时刻!张雪机车再夺冠军 週茉的微博视频

2. #中国车手中国车再夺世界冠军#太牛了,首战即夺冠!中国车手驾驶中国赛车,在 FIA TCR 世界巡回赛的舞台上再次站上了最高领奖台。5 月 10 日,意大利米萨诺赛道。马青骅驾驶吉利星瑞 TCR 赛车,在 2026 赛季揭幕战第二回合中强势登顶。这是吉利中国星车队的首秀,也是星瑞 TCR 赛车的首胜。我认为这台冠军的含金量远超一块奖牌,它传递出三个明确的行业信号:第一,中国汽车在极限工况下的技术验证已全面达标。TCR 是全球竞争最激烈的房车赛场,过去长期由欧洲老牌厂商主导。吉利联合 Cyan Racing 基于 CMA 架构打造的星瑞 TCR,能在首战就正面击败世界顶尖车队,说明我们的底盘调校、动力匹配和空气动力学设计,已经实打实地跻身世界第一梯队。第二,赛车技术反哺量产的逻辑正在跑通。赛道不是表演场,而是技术的极限试炼场。星瑞 TCR 在米萨诺经历的高负荷散热、连续重刹下的热衰减控制、高刚性车身的抗扭表现,都会转化为量产车的安全冗余与驾控底蕴。吉利把赛事技术下放给星瑞 i-HEV 等民用车型,让普通消费者买到的是经过赛道淬炼的工业品,而非单纯堆砌配置的代步工具。第三,中国汽车向上必须走硬核路线。行业卷配置、卷价格已经到达瓶颈,真正的品牌溢价只能来自极限环境下的可靠性证明。吉利从超吉联赛到世界级 TCR 冠军,是用最扎实的方式建立技术壁垒。能下赛道赢比赛,才能在路上造好车。2026 赛季才刚刚开始,中国车队已经交出了最完美的开局答卷。期待中国车手和中国赛车,在世界舞台继续用成绩说话。 南宁

3. 太励志了!“张雪机车”吊打雅马哈!初中学历的湖南修车工,为热爱死磕到底造就飞驰人生

4. 领克再次“中国速度!闪耀世界”了!! 赛道传奇,七年九冠!🚗 恭喜领克CyanRacing车队成功卫冕2025TCR世界巡回赛年度车队总冠军! 车手扬·埃赫拉舍加冕他的第三个年度车手冠军。 2019年领克汽车首次参与WTCR房车世界杯便夺得年度车队总冠军 2020卫冕年度车队总冠军并斩获年度车手总冠军 2021实现WTCR赛事历史上首个三连冠 2023年中国车手马青骅驾驶03TCR赛车首次在乌拉圭站夺冠 2024年中国车手马青骅驾驶中国赛车在中国主场夺得世界冠军的历史 2025年再度斩获年度车队&车手双料冠军创造七年九冠的王朝历史 七年里,领克以王者之势在国际顶尖赛场上创造历史,还在不断刷新历史,不仅用强大的实力让世界见证中国速度,更向全球展示了中国汽车工业制造发展的强大~ #领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

5. 张雪机车一战成名!平凡人也可以逆袭 #超哥直播回放 #张雪机车 #普通人 #逆袭 #新能源汽车

6. 2025年TCR世界巡回赛收官战在中国澳门东望洋赛道落幕。领克Cyan Racing车队携03TCR赛车成功卫冕年度车队总冠军,车手扬・埃赫拉舍时隔4年再度加冕年度车手总冠军。作为领克08还有领克03+车主,我由衷感到自豪!!!#领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

7. 历史由领克书写,更由领克来超越!2025年11月14日至16日,TCR世界巡回赛收官战在澳门东望洋赛道落下帷幕,领克Cyan Racing车队驾驶03TCR赛车成功卫冕年度车队总冠军,车手扬・埃赫拉舍时隔四年再度加冕年度车手总冠军。澳门一直是领克Cyan Racing车队的福地,这里不仅见证了2019年03TCR包揽三回合正赛冠军的辉煌,更在2024年迎来了领克第100次荣登领奖台的里程碑。今天,领克在这里赢得2025TCR世界巡回赛年度车队和车手双料冠军,将这份荣耀推向了新的巅峰!祝贺领克在国际赛场上铸就七年九冠的传奇!#领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

8. #中国车手中国车再夺世界冠军# 恭喜!!!吉利星瑞TCR首战即夺冠!2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战在意大利米萨诺世界赛道结束全部争夺。吉利中国星车队在第二回合比赛中实现突破,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞 TCR 赛车夺得冠军,这亦是新车亮相后的首胜,也是中国赛车与中国车手在世界赛场的又一冠军。吉利中国星车队由吉利汽车集团与瑞典Cyan Racing携手打造。2026赛季,车队携基于CMA平台打造的全新星瑞TCR赛车出战FIA TCR世界巡回赛,开启中国品牌在世界房车舞台上的全新征程。

9. 「张雪机车夺冠热」能重振我国摩托车制造业吗,我们的摩托市场此前经历了什么?

10. 领克汽车将于12月6日发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR。该车由领克全自主研发,符合FIA规则,2026年3月在意大利完成WSC注册,4月交付。搭载2.0T发动机、六速序列式变速箱及赛化底盘与制动系统,旨在推动中国赛车技术发展与人才培养。#中国首款自研量产TCR赛车亮相#

11. #中国车手中国车再夺世界冠军# 中国车中国芯中国车手!马青骅驾星瑞TCR斩获世界冠军2026 TCR世界巡回赛意大利米萨诺揭幕战,中国车手马青骅驾驶吉利星瑞TCR拿下回合冠军,成就中国车、中国芯、中国车手三位一体的荣耀 车事勇评的微博视频

12. 历史性时刻,领克宣布全球首台中国品牌量产 TCR 赛车—领克 03+TCR 赛车即将发布开售,4月完成交付,这也将是第一台满足 FIA 规则要求并量产的中国自主汽车品牌赛车,这台车参与调校与测试的都是中国人。是完全自己的第一款 TCR 赛车,这意也味着从明年开始,这款由中国完全自主打造的 TCR 赛车将可以正式出征国际房车赛事!#中国首款自研量产TCR赛车亮相#

13. 张雪机车拿下两连冠,让世界看到“中国速度”#摩托车 #张雪 #张雪机车拿下两连冠

14. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 刚刚,@领克汽车 正式宣布,将在12月6日发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车。新车将于2026年3月在意大利完成WSC注册,4月交付车辆,成为首台满足FIA规则并实现量产的中国品牌赛车。明年领克杯能不能带我一个@领克汽车 ,教练我想开赛车#大v聊车#

15. #中国车手中国车再夺世界冠军#5月10日,吉利中国星车队首战即巅峰!马青骅驾驶星瑞TCR赛车拿下FIA TCR世界巡回赛揭幕战冠军,实现中国赛车与中国车手的又一次突破。这不仅是吉利汽车与瑞典Cyan Racing联手打造的全新征程,更是中国速度在世界房车舞台的硬核证明。从技术到性能,中国力量正在全球赛道上强势领跑!

16. #中国车手中国车再夺世界冠军# 吉利星瑞TCR首战即夺冠!5月10日意大利米萨诺赛道,中国车手马青骅驾驶新车夺TCR世界巡回赛冠军,创造历史!队友比约克斩获季军,乌鲁希亚拿下最快圈速,全员强势!国产赛车技术+国际顶尖合作,中国力量震撼世界赛场! 这不仅是车手的荣耀,更是中国汽车工业的里程碑!太牛了

17. 恭喜中国车手小马哥!驾驶中国赛车吉利星瑞TCR赛车,拿下TCR世界巡回赛2026第一站的冠军!恭喜吉利中国星Geely Cyan Racing车队!即使看过了这么多次五星红旗飘扬在世界顶级赛事的最高领奖台,依然还是会为每一次夺冠感动啊#tcr世界巡回赛##马青骅##吉利星瑞#

18. #中国车手中国车再夺世界冠军# 吉利星瑞TCR首战即夺冠!这次不是领克车,是吉利星瑞,但是车手依然是原来的那帮冠军车手。吉利星瑞也牛逼哈哈哈。吉利有技术,有多年赛道经验,就是牛气。中国赛车+中国车手再夺世界冠军!吉利星瑞TCR首战即夺冠5月10日,2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战在意大利米萨诺世界赛道结束全部争夺。首次出战的吉利中国星车队在第二回合比赛中实现突破,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞 TCR 赛车夺得冠军,这亦是新车亮相后的首胜,也是中国赛车与中国车手在世界赛场的又一冠军。其瑞典队友泰德·比约克(Thed Björk)收获季军,扬·埃赫拉舍(Yann Ehrlacher)与圣地亚哥·乌鲁希亚(Santiago Urrutia)分别获得第五和第六名,乌鲁希亚还拿下全场最快圈。吉利中国星车队由吉利汽车集团与瑞典Cyan Racing携手打造。2026赛季,车队携基于CMA平台打造的全新星瑞TCR赛车出战FIA TCR世界巡回赛,开启中国品牌在世界房车舞台上的全新征程。

19. 如何看待张雪机车 820rr 在 wsbk 葡萄牙站连续两回合夺冠?这个冠军含金量如何?

20. 张雪机车夺冠!穷小子造出“10亿帝国”

21. 领克又双叒叕夺冠了,领克Cyan Racing车队卫冕2025TCR世界巡回赛年度车队总冠军!真棒!为领克开心!👏👏👏👏从2019年参加WTCR房车世界杯至今,七年九冠,我们中国汽车品牌的骄傲!你可能会问,赛车这玩意跟我们普通人有关系吗?还真有,因为赛车技术会反哺到量产车型中的,领克03++车型就是最好的案例,已经成为中国性能车的代表了总之!恭喜领克!我们是冠军!#领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

22. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 货真价实的国产TCR赛车!领克03+TCR赛车预计明年3月完成在WSC(TCR系列赛全球推广机构)的注册。这意味着,从明年开始,这款由中国完全自主打造的TCR赛车将可以正式出征国际房车赛事! 小科普:领克不是早就用03 TCR赛车在WTCR和TCR世界巡回赛中屡获冠军了吗?这回的03+ TCR赛车有什么不一样?为什么还要再造一台赛车?这关键在于——自主权。 过去的03 TCR赛车,是领克与国外车队Cyan Racing联合研发调校的,核心工程团队仍以外方为主导。而这一次,领克03+TCR赛车从研发到调校,全部由领克自主完成,参与车辆工程、调校与测试的均是中国团队。期待售价!对于运营车队来说终于有不用每年进出海关的TCR赛车了

23. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#纯国产自研、满足FIA规则、可以量产的TCR赛车,让领克做到了,这一步对于中国赛车来说,太不容易了。从最开始与国外车队合作,投身赛车连续夺冠,到如今推出属于自己的量产自研赛车,无论在赛道上,还是赛场外,领克都在用自己的实力,向世界证明什么是中国速度。6号就要正式发布开售了,你们说这辆领克03+TCR赛车起售价会定到多少?

24. 帅啊!竟然是红色!领克官宣全球首台中国品牌量产TCR赛车——「领克03+TCR赛车」将在 6 号CO客大会正式发布并发售。这台由领克汽车自主研发打造的全新国产赛车将于2026年3月在意大利完成WSC(TCR赛事推广商)注册,4月完成车辆交付,这也将是第一台满足FIA规则要求并量产的中国自主汽车品牌赛车。#中国首款自研量产TCR赛车亮相# 西班牙

25. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#领克第一辆自主研发的赛车——领克03+ TCR赛车来了!也是全球首台中国品牌量产TCR赛车。新车搭载2.0L四缸涡轮增压直喷发动机,匹配Xtrac 1046六速序列式变速箱(带拨片换挡)、多片式可调限滑差速器、赛化可调悬挂系统,以及Mono前六活塞一体卡钳与380mm制动盘。

26. 我看了,只想说,“吉利牛🐮”,这不是偶然,是量变到质变的必然。继张雪机车拿下WSBK冠军后,马青骅驾驶吉利星瑞TCR又在意大利米萨诺赛道登顶TCR世界巡回赛。一周两冠,两轮顶级赛事,中国力量连续站上世界领奖台。从过去观摩参赛,到如今主场式夺冠,背后是中国工业、技术与车手实力的同步成熟。这面国旗,含金量足够重。#吉利##中国车手中国车再夺世界冠军#

27. #领克七年九冠# 不敢大声说话,只能恭喜领克车队拿下了2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军,这是实打实的含金量。而且,领克CyanRacing车队车手扬・埃赫拉舍时隔4年再度加冕年度车手总冠军,真的是太牛了!从19年到25年,七年参赛拿下9个世界年度总冠军头衔,这已经不是追赶,而是超越了[污] ​​​

28. #领克七年九冠#领克能夺冠其实并不奇怪,领克Cyan Racing车队得分1052分,卫冕2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军。领克CyanRacing车队车手 扬・埃赫拉舍时隔4年再度加冕年度车手总冠军。领克参加这个赛事七年拿了九个世界年度总冠军。除了车手比较牛之外主要还是车子的基础性能比较扎实。参赛的车辆必须是基于量产车打造,而且发动机核心部件必须保持原厂,底盘也必须保留原厂白车身的主体结构,领克03+和领克03++原厂Drive-E 2.0T发动机立了大功?中国汽车制造越来越牛!不仅造新能源智能车,要高性能赛车基因的车子咱也没问题!这才是真正的实力!

29. #领克七年九冠#恭喜领克Cyan Racing车队在2025赛季TCR世界巡回赛成功卫冕年度车队总冠军,车手扬・埃赫拉舍也时隔4年再度加冕年度车手总冠军!七年九夺世界年度总冠军,彰显了领克长期深耕汽车运动、将高性能深植品牌基因的成果。在严苛的TCR规则下,领克03 TCR赛车仍能屡次包揽领奖台,展现出扎实的整车基础性能。赛事技术顺畅反哺至03+、03++等量产性能车。更值得肯定的是,领克构建了从国际赛事到用户俱乐部(LPCC)的完整汽车运动生态,持续推动中国赛车文化发展。从追赶到领先,领克在世界赛场上展现了中国制造的实力与进步,令人自豪。#大v聊车#

30. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 领克已确认12月6日,全球首台中国品牌自研量产TCR赛车——新一代领克03+TCR 将在Co客大会正式发布,“以赛促研”的成果之一核心亮点⭐ 身份突破:中国品牌首款量产TCR赛车,基于第三代领克03量产车原厂白车身打造,完全符合FIA TCR赛事规则。⭐ 性能传承:或搭载高功率版2.0T发动机,参考现款Cyan版可达350马力、450牛·米,匹配8AT变速箱,零百加速预计4.5秒左右。(以官方公布数据为准)⭐赛道基因:继承领克TCR赛事132次领奖台的调校经验,优化空气动力学(碳纤维扰流板/尾翼)、底盘几何与制动系统,抗热衰减能力升级。赛车文化,需要深度参与,深度研发,后续也能对民用版进行反哺。

31. #比亚迪高管回应加入F1等赛事# 现在F1赛事还没有国产车企加入,现在美国/德国/英国/法国/日本/意大利/奥地利/瑞士相关企业参加了F1赛事。但随着F1赛事也逐渐转向新能源化,国产车企加入也是迟早的事情。如果比亚迪这次想进入F1,最快最省钱的就是收购老车队了。

32. 小扬哥和领克又夺冠了!领克在tcr真的是统治级,七年九冠,赛道传奇!恭喜领克Cyan Racing车队携03TCR赛车再度问鼎2025TCR世界巡回赛年度车队&车手双料总冠军!世界赛场,中国速度再创辉煌!#领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

33. #中国车手驾驶吉利赛车夺得世界冠军#5月10日,2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战在意大利米萨诺世界赛道结束全部争夺。首次出战的吉利中国星车队在第二回合比赛中实现突破,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞 TCR 赛车夺得冠军,这亦是新车亮相后的首胜,也是中国赛车与中国车手在世界赛场的又一冠军。

34. #售价140万的最贵领克首批交付#不得不说领克确实有魄力,国内首台可直接量产的TCR赛车领克03+TCR,首批10台正式交付。仅两天后便征战上海国际赛车场,拿下两冠三季,还跑出全场最快圈,硬实力有目共睹。上海赛场同步开启超级周末,TCR China、CTCC中国杯、领克杯三大赛事同场竞技,30台领克赛车齐聚,覆盖职业厂队到车主爱好者。领克坚持培育本土车手,不少人从基础培训进阶到高级别赛事,赛道技术也反哺家用车。现场亮相的第三代领克03大尾翼版同样吸睛,原厂三段可调碳纤维尾翼搭配低趴宽体,观感出众.从自主研发量产赛车到完善车手培育体系,领克在性能赛道的布局很清晰。所以说这台140万的领克03+TCR,对中国赛车运动的推动作用极大

35. #中国速度闪耀世界##吉利星瑞TCR世界赛首秀# TCR World Tour 2026赛季揭幕战,Cyan吉利星车队首次以吉利星瑞 TCR赛车出征,四车发挥稳健,全程圈速在线,小杨拿下领奖台季军!乌鲁西亚第4、比约克第5、小马哥第8位冲线。新赛车首秀即展现出稳定作战力,明天第二回合,继续向最高领奖台发起冲击!

36. 领克终于还是迈出了这一步,自研TCR赛车 全新领克03+ TCR赛车正式发布,全球首台中国品牌量产TCR赛车。全新赛车将于 2026 年 3 月在意大利完成 WSC(TCR 赛事推广商)注册,4 月完成车辆交付,这也将是第一台满足 FIA 规则要求并量产的中国自主汽车品牌赛车。从2019年开始,7年9冠的成绩,领克在TCR赛事中已是一支劲旅!从过去的“学习、合作”跨越到现在“自主研发、同台竞技”,打破了欧洲对顶级赛车技术的垄断。2026年,看看全新领克TCR赛车能否延续强势的表现 #中国首款自研量产tcr赛车亮相#

37. 刚刚看到领克汽车预告了一波大招,全球首台中国品牌的量产TCR赛车领克03+ TCR,明天开始正式开售。#中国首款自研量产TCR赛车亮相# 赛车制造技术可以说是汽车技术的天花板,领克TCR赛车能做到自助研发,说明领克已经从理论、制造到反馈调校实现了全流程的闭环,这其中的含金量可就太高了。 而且领克03+ TCR赛车用的还是350匹的2.0T发动机、Xtrac 序列式变速箱,还配上了限滑差速器、Ohlins 赛用悬挂、六活塞刹车,这说明领克03+ TCR是一台能跑赢比赛的利器,这让中国制造又多了一份底气。 在赛事运动方面,领克不仅取得了七年九冠的好成绩,还举办了不少接地气的赛车活动,让更多人能参与到赛车竞技中来,为中国的汽车文化不断添砖加瓦。领克的实力真的相当超前。

38. 如何看待比亚迪表态「将探索进入F1,提升品牌全球影响力」?

39. 张雪的历程真的是一部奋斗史。 19岁,来自湖南农村穷小子,追着湖南卫视骑行100多公里,只求一个被车队看到的机会。 做过修车铺里的学徒,也曾孤生闯荡重庆造车。 24年在自己一手创办的凯越机车如日中天之时,为了想要自主研发发动机而毅然决然选择重新创业,多年蛰伏,死磕技术。 现如今他带着中国制造,站上了世界顶级赛场并获得分站冠军,算是打破了杜卡迪、雅马哈等国际品牌对该赛事数十年的垄断。#张雪身价上亿还在用两千多块钱坏手机# http://t.cn/AXIK9FK3

40. 中国车企离F1赛车,还有多远?

41. 全网独一份!比亚迪为何对 F1 传闻沉默?这根本不是赛车,是舆论战!

42. #领克七年九冠#11月14日-16日,2025年TCR世界巡回赛,领克Cyan Racing车队携03TCR赛车成功卫冕年度车队总冠军。为什么车企要发展赛事运动?因为通过比赛能发现薄弱点,以此推动汽车质量的提高和汽车科技的发展。伴随着领克Cyan Racing车队在世界顶级房车赛事创下七年九冠的辉煌荣耀,我们越来越多的#中国速度闪耀世界#!为领克骄傲,为中国赛车加油!

43. #中国车手中国车再夺世界冠军# 5月10日,2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战,吉利中国星车队首战即夺冠!中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞TCR赛车在意大利米萨诺赛道勇夺冠军,这不仅是新车首胜,更是中国赛车与中国车手在世界赛场的又一次辉煌突破。这次参赛所用的吉利星瑞TCR凭借着 i-HEV技术,超越日系,彰显产品硬核实力。从超吉联赛到方程式赛车,吉利也一直是是参与者和推动者,棒!

44. 2026赛季FIATCR世界巡回赛揭幕战于5月8日至10日在意大利米萨诺世界赛道举行,吉利中国星车队携全新星瑞TCR赛车首次亮相国际赛事。2026年5月10日,中国车手马青骅驾驶吉利星瑞TCR赛车在FIATCR世界巡回赛意大利米萨诺揭幕战第二回合中夺冠,这是该车型首次亮相国际赛事的首场胜利,也是中国赛车与车手在世界赛场的又一突破。#中国车手中国车再夺世界冠军#,中国赛车和赛车手越来越好!

45. 中国人的豪华高性能车要来了!4月26日北京车展,长城汽车以“纯粹·登峰”为主题,正式发布了全新的GF高性能架构,直接宣布要打造咱们中国人自己的第一台GT3赛车。这款车计划2027年在上海和大家见面,即将终结中国品牌在国际顶级赛场长期没有话语权的历史。 这次长城拿出的都是硬核技术,自研的赛道级4.0T V8发动机、中国首个中置动力布局,还有全球领先的全碳纤维单体壳座舱。这三大核心技术直接填补了国产超高性能赛道技术的空白。GF架构坚持先做赛道、再做民用,赛车技术会直接下放到民用超跑上,综合马力超过1200匹,性能对标国际一线顶级超跑。 长城不仅仅只有越野。现在开始越野加赛道双线布局。魏建军玩车36年了,正在用多年的技术沉淀,把梦想逐步实现。 #长城官宣造中国人的第一台GT3##GF高性能动力架构全球首发#

46. #中国速度闪耀世界##吉利星瑞TCR世界赛首秀#再次创造历史!中国车手@马青骅 驾驶吉利星瑞TCR赛车,在TCR世界巡回赛2026赛季首站即拿下首个世巡赛分站冠军!中国制造,再次一站封神!从领克03 TCR站上巅峰,到星瑞TCR首秀便登顶,吉利用双车接力,向世界展示了中国赛车的硬核底子——无论是成熟平台的持续统治力,还是新生力量的强势突破,都能稳稳拿捏!比约克第三位冲线,首站第二回合双车登台,五星红旗飘扬在世界领奖台。恭喜吉利中国星车队!属于中国赛车的时代,真的来了!

47. #张雪机车称雄WSBK匈牙利站# 【张雪机车53号德比斯夺得WSBK匈牙利站SSP组别第一回合冠军】5月2日,WSBK匈牙利站SSP组别比赛传来捷报,张雪机车车队53号车手德比斯在第一回合正赛中发挥出色,强势夺冠并登上领奖台!这是中国赛车力量的又一次精彩展现,祝贺张雪机车车队!祝贺德比斯!#张雪机车53号德比斯第一回合正赛第1名##张雪机车#

48. #张雪祝贺吉利汽车夺冠#张雪发视频祝贺吉利汽车星瑞TCR夺得意大利站冠军! 5月10日,2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战在意大利米萨诺世界赛道圆满落幕。首度参赛的吉利中国星车队表现出色,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞TCR赛车拿下第二回合冠军,不仅斩获这款新车问世后的首场胜利,也为中国赛车与中国车手再添一座世界赛场冠军奖杯。 摩托车有张雪机车,赛车有吉利汽车,中国速度,闪耀世界!

49. 车手马青骅开着吉利星瑞TCR,在顶尖的TCR世界巡回赛上夺冠了,这是中国车和车手第一次联手拿到这个冠军。最硬核的是,这赛车是基于十几万的家用车改的,直接打破了欧美车企的垄断。看来咱们的国产车技术是真的支棱起来了,看着真提气。#中国车手中国车再夺世界冠军#

50. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 领克03+TCR赛车官宣了!这是中国首款自研的量产TCR赛车,并且这辆车明年将进军全球顶级耐力赛领域。之前参加比赛的领克03TCR赛车,是领克和国外车队联合研发的,而这款03+TCR赛车从研发到调校都是由领克自主完成的,从学习合作到自主研发,这也代表着领克从“争夺冠军”转到了“培养冠军”这一更高层面,这个是非常有意义的,新车将会在明天的CO客大会正式发布并发售。

51. #领克七年九冠#11月16日,领克Cyan Racing车队在澳门东望洋赛道成功卫冕2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军,车手扬・埃赫拉舍再夺车手总冠军。七年九冠,严苛规则下彰显领克03TCR扎实性能。从职业赛事到用户俱乐部,领克构建完整汽车运动生态,推动中国赛车文化发展。赛道辉煌,见证中国制造从追赶到领先的坚实脚步👍#大v聊车#

52. 如何看待比亚迪表态「将探索进入F1,提升品牌全球影响力」?

53. 七年九冠,赛道传奇!恭喜领克Cyan Racing车队携03TCR赛车再度问鼎2025TCR世界巡回赛年度车队&车手双料总冠军!世界赛场,中国速度再创辉煌! 除了不断征战国际赛事外,领克也在不断深耕本土的汽车运动培育。从专业赛道建设、体验中心建设到车手培养,从性能街车研发到赛道文化推广,让赛车血液流淌进中国汽车工业的脉络。#领克七年九冠# #中国速度闪耀世界#

54. #中国车手中国车再夺世界冠军#5月10日FIA TCR世界巡回赛揭幕战落幕,中国车手马青骅驾驶吉利星瑞TCR赛车首战即斩获世界冠军,这是近几个月继张雪机车WSBK夺冠后,中国赛车在国际大赛上的又一里程碑。吉利能拿下这波冠军,也是因为深耕国内赛车事业多年,持续推动中国赛车运动发展。星瑞 TCR依靠优秀的CMA平台和动力表现,以纯血中国赛车、中国车手的姿态站上峰顶,尽显中国汽车硬核实力。

55. #领克七年九冠#太猛了,在刚刚结束的2025TCR 世界巡回赛澳门收官战中,领克 CyanRacing 车队直接拿下年度车队 + 车手双料冠军。东望洋赛道本就是 “魔鬼赛道”,再加上全年严苛的 BOP 性能平衡和 CW 补充配重规则,领克能在这样困难的情况下夺冠,可想而知难度有多高。从2019年的一战封王到如今的七年九冠,期间的每一步都是中国汽车工业的逆袭。#中国速度闪耀世界#

56. FIA TCR世界巡回赛揭幕战大家都看了吧?刚刚看到首次参赛的吉利中国星车队直接炸场,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞TCR赛车,一举拿下第二回合冠军。这是吉利和瑞典Cyan Racing联手打造,赛车基于CMA平台打造。如今吉利正式征战世界顶级房车赛事,恭喜吉利~

57. 2025 TCR世界巡回赛收官战,领克Cyan Racing车队携03TCR赛车成功卫冕年度车队总冠军,实现7年9冠!领克一直让人很respect的一点是他们对赛事运动的投入,从赛照培训到领克统规赛,从CTCC到WTCR,每一环节都有领克大量的投入反馈到民用车上他们把03车系做的非常丰富,从普通03再到350Ps双增压的车型,每一档都有清晰的定位和玩法,这是中国第一个站出来做这些事情的车企,这一点值得respect#领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

58. 领克冠军数又刷新了!7年9冠,真心可以。2025 TCR世巡收官站,澳门东望洋街道战啊(玩车人都向往的)小扬加冕年度总冠军,我们一群领克粉开心死了!“领克杯”小菜鸟们一起仰望着CyanRacing车队赛道出好车,领克身体力行;中国有赛车文化,领克还是身体力行,这牌子我无限信任。#领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

59. #领克七年九冠# 领克CyanRacing对中国赛车的影响还是挺大其中我就是之一但真实讲几年前很少在国际赛事中看到中国品牌的身影从2019年-至今实现“七年九冠”随着知名度提升不得不说肯定是喜欢赛事的朋友也会随之增多你可以看看欧洲品牌当地朋友对本土品牌的热爱那领克在中国其实也扮演着相同的角色! 且对于民用喜欢车的朋友来说赛事对于玩车的推动也很重要像是03+和03++还有给玩性能车成立的LPCC俱乐部希望领克能继续下去为中国赛车文化点赞

60. #比亚迪或将加入F1等赛事#GP FANS和彭博社等多家外媒报道称中国车企比亚迪有意进入F1,成为围场内的第12支车队。2026赛季F1进入新规时代,动力单元将更依赖电能,电能与内燃机占比接近50:50,这意味着电池能量回收将在比赛中扮演更重要的角色,这对比亚迪来说或许是考虑入局的一大重要因素。据透露比亚迪正在评估各种方案,包括F1和WEC等。如果进军F1,是组建自己的车队还是收购现有车队(如果选择收购,Alpine会是一个可能性比较高的选项)。结合昨天周冠宇说如果能重新回归正式车手行列,打算换个车号,不再用24号了,多少有点耐人寻味。各位怎么看呢?🤔️#F1中国大奖赛##2026f1中国大奖赛#F1

61. 张雪机车一战封神!“土摩”夺冠跑出中国制造加速度

62. 张雪机车新比赛!小白向WSBK科普!两轮摩托车比赛好看在哪?如何看懂WSBK?

63. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 领克官宣领克03+TCR赛车,从研发到制造完全自主,领克赛车基因很足的,毕竟征战TCR和WTCR那么多年,积累了很多赛车经验和技术,又有七年九冠的成绩加持,这台车的发动机、变速箱和刹车悬挂完全赛化,让期待值拉满。明天下午18:30 Co客大会正式开售,大家猜波价格~

64. 明年起吉利星瑞跟cyan合作推出TCR赛车,征战TCR赛事。领克在连续多年赢得大量冠军之后已经积累了足够的经验和技能,也将会继续征战TCR,领克独立开发的TCR赛车即将发布。论赛道,吉利是毫无争议的中国第一,遥遥领先那种。

65. #中国首款自研量产tcr赛车亮相# 领克03首款TCR赛车的意义重大,既实现了中国品牌在国际顶级赛车领域的突破,还推动了国内赛车体系完善与汽车技术的双向赋能,具体如下 : 1. 打破中国品牌国际赛事空白:它是首个征战WTCR这类顶级房车赛事的中国品牌赛车,2019年便拿下WTCR年度车队总冠军,后续更是助力领克达成“七年九冠”,改写了中国品牌只能旁观国际顶级赛车赛事的历史,让中国赛车在全球舞台获得了前所未有的国际声誉。2. 验证并彰显自主技术实力:赛车基于领克03量产车的CMA架构打造,车身底盘结构等核心基础与量产车一致,其在赛事中经受的极限考验,既印证了CMA架构的高灵活性和可靠性,也向世界证明中国品牌具备与奥迪、大众等拥有百年积淀的国际品牌同台竞技的技术硬实力。3. 搭建赛道与量产车的技术桥梁:赛事中淬炼的动力调校、空气动力学等核心技术,成功反哺至量产车型,催生了领克03+、03+ TCR Cyan等高性能车型,打破了外资品牌在该领域的垄断,让消费者能体验到具备赛道基因的中国品牌高性能车。4. 推动中国赛车生态体系成型:以此为起点,领克构建了从青少年卡丁车到国际赛事的完整车手培养体系,还拓展到耐力赛、拉力赛等多个赛事领域,同时推进赛车研发、赛事服务本土化,为中国赛车运动培育了专业人才与成熟生态,推动中国赛车文化进一步发展。

66. #领克七年九冠#接上条,TCR规则要求赛车必须基于量产车打造,发动机核心部件必须保持原厂,底盘也必须保留原厂白车身的主体结构。这意味着赛道上的340马力,本质上是对原厂Drive-E 2.0T发动机潜力的深度挖掘。这也解释了为什么赛道技术能相对顺畅地反哺到03+和03++这类量产性能车上。

67. #张雪机车荷兰站第二回合第7# 2026年WSBK世界超级摩托车锦标赛荷兰站(WorldSSP组别)第二回合: 车手:瓦伦丁·德比斯(53号) 成绩:第7名 发车:第10位 赛况:比赛中多次超车,稳步提升名次,比赛剩余6圈时赛道发生事故出示红旗,比赛提前结束。 张雪在成立ZX Motor不久(应该是2025)在香港接受的一次采访中,他说的目标很明确: 2026,上领奖台 2027, 获得分站赛冠军 2028, 获得总冠军 现在的成绩已经超过了他的预期目标了,慢慢来,机车的品牌效应已有了。​ 张雪机车今年连拿车队冠军不太可能,因为车队Evan Bros共两名队员,另一名队员卡里卡苏洛2026年的定位就是数据收集,单靠一个德比斯拿分很难得到车队冠军。​但是得比斯争取个人冠军,还是大有希望的,期待!#一分钟精选视频扶持计划##张雪机车[超话]# http://t.cn/AXxU6KDW

68. 超燃🔥#中国车手中国车再夺世界冠军# 吉利星瑞TCR首战即夺冠!5月10日,2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战在意大利米萨诺世界赛道结束全部争夺。首次出战的吉利中国星车队在第二回合比赛中实现突破,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞 TCR 赛车夺得冠军,这亦是新车亮相后的首胜,也是中国赛车与中国车手在世界赛场的又一冠军。其瑞典队友泰德·比约克(Thed Björk)收获季军,扬·埃赫拉舍(Yann Ehrlacher)与圣地亚哥·乌鲁希亚(Santiago Urrutia)分别获得第五和第六名,乌鲁希亚还拿下全场最快圈。 吉利中国星车队由吉利汽车集团与瑞典Cyan Racing携手打造。2026赛季,车队携基于CMA平台打造的全新星瑞TCR赛车出战FIA TCR世界巡回赛,开启中国品牌在世界房车舞台上的全新征程。

69. #领克七年九冠#你永远可以相信领克车队,在TCR的统治地位。领克Cyan Racing车队以1052分卫冕2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军。领克CyanRacing车队车手 扬・埃赫拉舍时隔4年再度加冕年度车手总冠军。毕竟底子够硬

70. #大学生在宁波体验现实版飞驰人生##中国首位F1车手车技硬控大学生# 中国首位F1车手车技硬控大学生# 这场宁波赛道上的“飞驰体验”,既是00后大学生与赛车运动的亲密接触,更是中国汽车运动实力的生动展现。中国首位F1车手马青骅的顶尖车技,搭配中国品牌赛车的硬核性能,让学子们直观感受速度与激情,成为一次难忘的青春记忆。 马青骅的自豪之语"作为一名中国车手,能驾驶中国生产的赛车征战世界,是一件倍感自豪的事情",道出了中国赛车从赛道到产业的崛起之路。这样的沉浸式体验,不仅点燃了年轻人对汽车运动的热情,更搭建起专业赛事与大众之间的桥梁。它让“飞驰人生”不再是银幕想象,而是可触摸的现实,既传递了对速度的敬畏,也彰显了中国智造与体育精神的双重魅力。

71. 领克今日-官宣全球首台中国品牌量产TCR赛车—「领克03+TCR赛车」的官方设计图 这台最大亮点在于,是由领克汽车自主研发打造的全新国产TCR赛车将于2026年3月在意大利完成WSC官方的注册,并在4月完成车辆的交付,这也将是第一台满足FIA规则要求并量产的中国自主汽车品牌赛车 #中国首款自研量产TCR赛车亮相#

72. 领克官宣全球首台中国品牌量产TCR赛车「领克03+TCR赛车」即将开售。并计划明年在意大利完成WSC注册并交付。基于03+打造,2.0T发动机 + 序列式变速箱及全套赛用底盘,成为首款符合FIA规则的中国量产赛车,喜欢的朋友可以关注一下了。#中国首款自研量产TCR赛车亮相#

73. 今天TCR世界巡回赛收官,恭喜领克CyanRacing车队获得2025TCR世巡赛年度车队&年度车手总冠军!国际赛场七年九冠!小扬哥时隔4年再夺车手总冠军!这些年领克在国际赛场的拼劲有目共睹这次澳门收官战太提气了哈哈哈哈!#领克七年九冠##中国速度闪耀世界#

74. 比亚迪要进F1?刚刚看到新闻:比亚迪正在评估进军F1,可能是自建车队,也可能是收购。如果成了,将是中国车企首家进入F1围场。有意思的是,之前有新闻曝出Alpine车队(雷诺旗下)拒绝了一个12亿美元的收购报价——雷诺CEO直接说"不感兴趣"、"不会出售任何部分"。虽然Alpine去年积分榜垫底,但雷诺态度很坚决:就是不卖。比亚迪现在出海销量也破了100万辆。但想在欧美市场建立品牌认知,F1确实是条捷径。就一个字:难🚀#比亚迪##F1##新能源汽车#

75. 这周没有F1可以看但可以看TCR世界巡回赛,也是吉利星瑞TCR的首战。吉利太会玩了,先让领克在TCR世界巡回赛中的世界冠军立住了,就改用吉利星瑞去跑,如法炮制,让一个吉利在全球市场上升到一个新高度。期待,期待...#大V聊车##TCR世界巡回赛# 吉利汽车运动的微博视频

76. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#领克发布首款自研量产TCR赛车,搭载2.0T发动机、序列式变速箱等赛化配置,2026年完成国际注册并交付。此举基于车队七年九冠的赛事积淀,旨在打破技术垄断、构建赛车生态,并将运动基因深植品牌,推动中国赛车研发与制造体系走向世界。#大v聊车#

77. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 刚刚,@领克汽车 @领克穆军 正式宣布,将在12月6日发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车。这台由领克全自主研发的全新国产赛车领克03+TCR赛车是中国品牌少有的原厂赛车代表,其基于CMA基础模块架构打造 。该车在赛事中表现出色,推动了领克品牌“赛事技术民用化”,构建起了完整的汽车运动生态 # 大v聊车# - 赛事成绩 :领克与TCR赛事的联结始于2019年。截至2025年11月,车队累计斩获9座世界冠军奖杯、43个分站冠军,132次站上TCR世界巡回赛领奖台。在2025 TCR世界巡回赛收官战中,领克Cyan Racing车队凭借领克03TCR赛车夺得年度车队总冠军与年度车手总冠军。- 技术特点 :CMA架构为其提供了轻量化、高强度的车体支撑,使其能在面对雨战和高强度弯道时维持出色的操控稳定性。其搭载Drive-E系列发动机,在TCR赛事规则限制下,通过优化进气歧管等,实现340Ps最大马力输出。同时,前格栅风道引流、平整化底盘、宽体包围与可调节尾翼等空气动力结构,让赛车在高速下获得更强抓地力与更低风阻系数。- 意义价值 :领克将赛道积累的技术经验反哺民用市场,打造出领克03性能家族,如领克03++复刻了03TCR赛车的竞技式宽体等核心设计,成为目前唯一可合法上路的中国品牌“准赛车”。此外,领克还通过举办赛道体验日等举措,推动汽车运动文化发展,为行业树立了“以赛促研”的实践范例。

78. #中国赛车新里程碑# 领克03+TCR赛车要来了!12月5日领克官宣,这台中国首款自研量产TCR赛车,不仅是全球首台中国品牌量产TCR赛车,还将成为首个满足FIA规则的中国自主量产赛车。2026年3月它将在意大利完成WSC注册,4月交付;而12月6日的CO客大会,就是它正式发布开售的舞台!

79. 比亚迪要进F1,看到这消息我第一反应不是兴奋,是在脑子里过了一遍目前F1围场里有没有中国车队。没记错的话,没有。副总裁李柯在北京车展上亲口说正在讨论,那就不是传闻阶段了。一个靠家用车和新能源起家的品牌,突然要去跟法拉利迈凯伦们同场竞技,这步棋与其说是为了赢比赛,不如说是想在最顶级的赛场把自己的技术招牌彻底立住。不过F1的门槛可不是买张门票那么简单,这路子比亚迪能走通吗?

80. 各位一直关注领克汽车运动的朋友们,久等了。当外界的目光聚焦于集团的新动向时,相信大家更想知道的是:领克在汽车运动上,接下来会带来什么?事实上,我们从未停下脚步。过去一年,当03TCR赛车驰骋国内外赛场时,新一代领克 03+ TCR赛车早已在设计室里一点点成型。 无数个日夜,团队专注于数据的反复计算与造型的精细打磨,推动着新车赛道性能的全面进化。 如今,这台凝聚着领克原厂工程师与赛事团队全部热忱的新战车,已从图纸化为现实。它深度承袭了第三代领克03量产车的基因密码,更将我们TCR世界赛“七年九冠”的淬炼,转化为对性能的极致理解。它不仅是技术的结晶,更将是全球首台由中国品牌自主研发的TCR赛车,见证着领克赛道技术的又一次全线进阶。回望来路:从最初的03TCR赛车初露锋芒,到如今的全新战车整装待发。变的,是愈发极致的技术与性能;不变的,是将赛道技术反哺街道,与所有爱好者共享巅峰体验的初心。 现在,是时候让它正式与各位相见。全新一代#领克03+TCR# 赛车,将于12月6日Co客大会正式发布,敬请期待。#领克汽车运动#

81. #中国车手中国车再夺世界冠军#2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战,在意大利米萨诺赛道圆满落幕。首次参赛的吉利中国星车队就交出亮眼成绩单,第二回合赛事里,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞TCR赛车强势拿下冠军。这不仅是星瑞TCR新车亮相后的首场胜利,更是中国赛车搭配中国车手,在国际顶级赛场再度斩获的重磅荣誉。车队其他车手也表现不俗,瑞典队友拿下季军,其余车手分列第五、第六名,还有车手跑出全场最快圈速。吉利中国星车队由吉利汽车携手瑞典Cyan Racing联合打造,全新星瑞TCR赛车基于CMA平台打造,今年征战TCR世界巡回赛,也正式拉开中国品牌征战世界房车赛事的全新篇章。

82. 这也太帅了吧!全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车!以前我的那台03+TCR民用量产车被叫做“领克王”,那这台就是“领克神”了这可是第一台满足FIA规则要求并量产的中国自主汽车品牌赛车#中国首款自研量产TCR赛车亮相##大v聊车#

83. 领克03+ TCR赛车在TCR CHINA上海站揭幕战中首战告捷,斩获2冠3季。还有个重点,彻底打破了外资品牌对TCR赛车技术与量产的长期垄断,向世界宣告中国汽车工业在高性能赛车领域的尖端水准!#售价140万的最贵领克首批交付#

84. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 中国首台自研量产TCR赛车来了!领克刚刚宣布,12月6日将发布领克03+TCR赛车。这是全球第一台由中国品牌完全自主研发、符合FIA规则并可量产的TCR赛车。 性能直接拉满:2.0T发动机、六速序列式变速箱、可调限滑差速器、赛化悬挂、前六活塞卡钳…全是硬核配置。 很多人问,为什么要造一台不能上路的赛车?其实领克在WTCR赛场早已“七年九冠”,现在不止要赢,还要自己造赛车、定规则。这背后是从赛事技术到研发体系的全链路突破,也是在给中国赛车生态铺路——培养车手、工程师,让更多人能参与进来。 从赛道到街道,领克确实把运动基因玩真的。点赞中国赛车又向前扎扎实实迈了一步。期待明年在国际赛场上听到更多中国引擎的声音! http://t.cn/AXyXtNjC

85. #微博声浪计划##听见微博# 12月6日,领克发布全球首台全自研TCR赛车,实现从研发到制造的全自主闭环。此前领克七年斩获九冠,此次突破终结欧美垄断,建立中国自主赛车标准。新车2026年交付,可直购参赛,降低门槛,还将反哺民用性能车技术,推动中国赛车全球化。 好多车ANYCAR的微博音频

86. 吉利星瑞TCR赛车即将参加2026 FIA TCR世界巡回赛。历史回顾:吉利星瑞TCR赛车是从领克03 TCR手中接过的冠军接力棒。领克03 TCR不仅让中国车获得冠军,也培养了中国冠军车手。展望:在将来,吉利星瑞TCR赛车还会覆盖更多的赛事,包括“平民赛事”超吉联赛PRO,只要你有驾照,就可以报名,通过培训后就可以拿到国家B级场地赛照(我同款),之后,即可参赛。吉利一直在国内执着的进行赛车文化的推广,而且现实落地。超吉联赛、领克杯,让热爱有处安放。吉利星瑞TCR加油!吉利加油!中国汽车加油!

87. 很多粉红附体的伪车迷,实实在在不懂车,motoGP和WSBK的分站冠军,赛的是车手,不是比拼赛车,这个级别的比赛,赛车性能相差毫厘之间,而且还有BOP因素搞性能平衡,就是为了赛车性能在一个起跑线上,夺得胜利车手因素占七成,赛车本身只占三成。真要比拼赛车,去车展好了。我从来没有质疑过张雪机车的进步,我瞧不起的就是那些这辈子没骑过大排量摩托,没看过几场比赛的伪车迷,又在摩托赛事领域搞那种“赢麻了”“赢两次”那套民粹伎俩!赢了就是中国机车吊打一切,输了就是外国车手耍阴使坏亡我之心不死!对这种伪车迷饭圈文化,真车友们是亲痛仇快!德比斯老而弥坚,从雅马哈弃将转投埃凡车队,骑着820RR拿下两站冠军,可喜可贺!820RR匈牙利站BOP后油门开度调至90%,动力有所增强,尾速更快,更适合本站赛道情况,胜出希望很大,昨天我和车友们在直播间和张雪求证过此事。年度大奖有三项:车手年度总冠军、厂商年度总冠军、车队年度总冠军。厂商年度总冠军是张雪机车唯一可能:该奖项的积分规则对张雪机车最有利。它只取每场比赛中该品牌表现最好的一台车的积分。这可以巧妙地规避其二号车手得分能力弱的“短板”,只要头号车手德比斯状态火热,持续拿分,就有希望瞄准冠军。车手年度总冠军:由主力车手德比斯冲击,但挑战巨大。他需要在整个赛季保持顶级水准,长期面对老牌强队经验丰富的冠军车手们的围剿。要在漫长的赛季中稳定输出,对车手和车队来说都是个严峻的考验。车队年度总冠军难度极大,基本已无可能。(车队是埃凡车队,没有张雪车队)该奖项积分取车队所有车手的积分总和。然而,张雪机车的64号车手卡里卡苏洛拿到的积分极少,导致车队总积分与竞争对手差距过大,已是独木难支。张雪机车这个赛季已经实实在在地拿下了分量十足的奖项,足以证明自己的实力。但三个年度总冠军都还没到手,欢呼之余还是要保持理智清醒,半场开香槟没有必要。#张雪机车再夺冠军#

88. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#这是中国赛车历史性突破!12月5日,领克官宣全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车即将发布开售!这台由领克自主研发的全新赛车,将于2026年3月在意大利完成WSC注册,4月正式交付,成为首款满足FIA规则并量产的中国自主赛车。新车外观设计图已曝光,线条凌厉、赛道基因拉满。12月6日,它将在CO客大会上正式发布并开启销售,标志着中国品牌在国际赛车领域迈出重要一步!

89. 星途和勒芒的合作是个五年计划:第一阶段启动“星途统规赛”,搭建本土耐力赛选拔体系;第二阶段计划加入亚洲勒芒系列赛,在区域顶级赛场锤炼技术团队与赛车性能;第三阶段将组建“星途勒芒车队”,目标是驶入勒芒24小时耐力赛的正赛赛场。希望能在勒芒看到中国品牌车队

90. 热爱汽车运动的朋友们都都知道,吉利旗下有多款性能功底好、符合世界级赛事标准的产品。基于这份底气,我们决定成立“吉利中国星车队”,并以吉利星瑞为基础打造全新星瑞TCR(Preface TCR)赛车,继续与Cyan Racing携手,从2026年起征战新一季FIA TCR世界巡回赛。领克03 TCR目前已在世界顶级房车赛事中斩获超过100个奖项,为中国汽车赢得了前所未有的国际声誉,成为TCR全球历史上最具统治力的车型之一。期待吉利中国星车队与星瑞TCR赛车能成功接棒领克03 TCR赛车创造的辉煌,把这份冠军实力延续下去,让中国速度继续闪耀世界赛车舞台。

91. #中国车手中国车再夺世界冠军# 意大利米萨诺赛道传来好消息!吉利星瑞TCR首度征战TCR世界巡回赛揭幕战,首秀就拿下回合冠军。中国车手马青骅实力登顶,队友也稳稳站上领奖台。新车首胜+中国车手登顶,这波中国速度太燃了!实打实给中国赛车长脸了

92. #张雪祝贺吉利汽车夺冠#刚刚,张雪发视频祝贺吉利汽车星瑞TCR在意大利站夺冠!5月10日,2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战在米萨诺赛道落下帷幕。首次出征的吉利中国星车队表现炸裂,中国车手马青骅驾驶全新吉利星瑞TCR赛车,强势拿下第二回合冠军!这不仅是中国赛车与中国车手的又一高光时刻,更是星瑞TCR问世后的首胜!为中国速度点赞!

93. 比亚迪副总李柯回应进军F1:涉足世界最顶级的赛车系列赛事,将符合比亚迪的技术优先定位。“不要感到惊讶,我们仍在研究这件事。”已经有人拍到仰望U7在F1上海站当安全车了,所以这是试水吗#比亚迪或将加入F1等赛事##比亚迪##新能源汽车#

94. 周冠宇留在F1!凯迪拉克这步棋,为何是「一石二鸟」?

95. #f1#据彭博社报道,比亚迪正在评估进入顶级赛车运动的多种方案,包括自建F1车队或收购现有的F1车队。其中,Alpine F1车队被视为潜在收购目标之一。此外,WEC世界耐力锦标赛也在其考虑范围内。#2026f1中国大奖赛#

96. 凯迪拉克F1车队纪录片:2026年F1中国大奖赛幕后花絮

97. 首台《GT赛车》正式上线中国品牌车型!小米SU7 Ultra将于1月29日上线《GT赛车7》

98. 【决战亚得里亚:吉利中国星车队5月8日TCR世巡赛首秀】5月8日-10日,2026赛季FIA TCR世界巡回赛揭幕战将在意大利米萨诺赛道打响。吉利中国星车队(Geely Cyan Racing)将携星瑞TCR赛车开启全新世界征程。

99. 比亚迪正在评估进入F1和耐力赛等顶级汽车赛事,希望借此提升品牌在全球市场的影响力。 备选方案包括世界耐力锦标赛(勒芒 24 小时耐力赛即属于此类)以及 F1。进入 F1 的方式可能是自建车队,也可能通过收购现有车队实现。 F1应该挺烧钱的吧,性价比最高的应该是直接买车队,其实做个安全车也挺好。大家觉得这笔买卖划算吗? #比亚迪或将加入F1等赛事##你最爱的品牌参加F1了吗#

100. #长城高管称加快进军F1# 长城这是杠着比亚迪来啊。之前比亚迪说要进军F1,现在长城也要跟进。关键现在F1赛事还没有国产车企加入,现在美国/德国/英国/法国/日本/意大利/奥地利/瑞士相关企业参加了F1赛事。一共就那么国外车队,比亚迪要上得收购,长城要上也得收购,展示“超能力”的时候到了。

101. #张雪祝贺吉利汽车夺冠#WSBK和TCR这俩赛事对中国赛车运动🏍️和🏎️真的是能让中国喜欢车的伙伴入坑赛车运动FIA TCR世界巡回赛揭幕战吉利中国星车队拿下首胜张雪作为第一个WSBK赛场为中国品牌拿下世界冠军的品牌这种感觉自豪!

102. 七年九冠,领克以中国速度闪耀世界

103. 澳门终局战

104. 不止冠军!领克的七年,是中国汽车的逆袭七年

105. 领克澳门站双冠加冕,七年九冠领跑全球房车赛事

106. 七年九冠续辉煌!领克刷新中国汽车运动新高度

107. 七年九冠只是起点?领克官宣新动作,再给汽车运动提把速!

108. 比亚迪要进军F1?副总裁李柯

109. 意媒

110. 比亚迪被曝正在评估进军F1!中国汽车或迎来历史性一刻

111. 比亚迪评估收购F1车队 “赛车界皇冠”的“中国时间”真要来了?

112. 比亚迪要闯 F1!高管亲口证实正与 F1 官方密切洽谈

113. F1技术新规,为比亚迪量身定制? | 行业观察

114. 中国速度再破局!领克03+TCR赛车全球首发,开启自主赛车新纪元!

115. 领克03+ TCR赛车正式发售,140万开启中国量产赛车新纪元

116. 全新领克03+TCR赛车登场,开启中国赛车制造新篇章

117. 星瑞TCR四车列阵,吉利中国星车队开启世界征途

118. 领克03+TCR赛车发布,中国首台量产FIA认证TCR赛车来了!

119. 全球首台中国品牌自研赛车来了!领克 03+TCR正式开售

120. 售价140万元,领克为什么要推出03+ TCR?

121. 中国汽车运动缺什么?领克用新战略补上人才与生态短板

122. 吉利中国星车队成立,星瑞TCR征战FIA TCR世界巡回赛

123. 吉利组建中国星车队星瑞TCR赛车将征战2026FIATCR世界巡回赛

124. 吉利星瑞TCR将携手马青骅等四大王牌战将出征世界赛场

125. 吉利星瑞接替领克 03,征战 2026 年锦湖轮胎国际汽联 TCR 世界巡回赛

126. 中国摩托品牌首战WSBK顶级组别拿第四,张雪机车直接杀疯了

127. 中国机车登顶世界之巅

128. 中国摩托车在WSBK双冠!这个叫"张雪机车"的品牌,什么来头?

129. 破局!张雪机车登WSBK,中国摩托改写世界格局

130. 张雪机车夺冠,不止是热血,更是中国智造的逆袭

131. 总台专访 “张雪机车” 车队

132. 张雪机车为什么能参赛?

133. 蔚来EP9凭什么一战成名 它不是买菜车却更像宣言

134. 比亚迪剑指F1与WEC,中国车企能否领跑顶级赛车新能源赛道?

135. 吉利蔚来玩过赛车,与比亚迪想进F1有啥不同?

136. 技术反哺落地 领克 03+TCR 夺冠让赛道基因真正走进民用市场

137. 技术反哺民用,领克03+TCR夺冠打通赛道到街道全链路

138. 领克03+TCR赛车发布

139. 七年九冠到量产交付 领克用赛道基因定义中国性能

140. CO客大会见证领克03+TCR赛车发售,中国赛车迈入自主量产时代

141. 领克03+TCR赛车交付,赛道尖端科技持续反哺民用量产车

142. 赛道反哺民,用中国赛车品牌锚定发展内核

143. 赛道技术“民用化”!领克让家用车也有冠军基因

144. 张雪机车WSBK夺冠

145. 中国首款量产TCR赛车上海首秀告捷,领克推动中国赛车运动成长

146. 中国首款量产TCR赛车满分首秀 领克03+TCR赛车斩获两冠三季

147. 赛车与量产车技术通用?领克03家族的性能实力不容小觑

148. 拉力赛车悬挂系统解析

149. 敢冲勒芒 24 小时!星途五年三步走,要硬刚全球豪车技术圈?

150. 张雪机车WSBK夺冠!打破欧美日37年垄断,国产机车高光时刻

151. 张雪机车WSBK夺冠4秒优势撕碎数十年垄断,中国制造的高光时刻

152. 张雪机车WSBK夺冠轰动全球!碾压全场,中国摩托车终于站起来了?

153. 比亚迪被传谋划进军F1赛事 中国车企剑指全球顶级赛车赛道

154. 听,那是冠军的召唤丨领克03+ TCR赛车开售

155. 汽车圈关注:凯迪拉克F1车队:中国车手周冠宇加入车队担任储备车手

156. 七年九冠成过往?领克新战略锚定汽车运动新方向

157. 领克再破纪录!“七年九冠”书写中国汽车运动新历史

158. 致敬中国制造,张雪机车WSBK赛事夺冠!国产摩企张雪机车厂队车手Valentin Debise驾驶张雪820RR-RS赛车,在第一回合正赛中以近4秒的绝对优势夺冠。 打破杜卡迪、雅马哈等国际豪强对WSBK中量级组别的长期垄断,实现中国摩托车制造商在WSBK顶级赛事的历史性突破!!!#张雪 #张雪机车 #夺冠 #中国制造 #摩托车

159. 领克03+ TCR上市售140万,终于能买到中国人自己造的量产赛车了

160. 丰田杀回F1!联手哈斯出战2026,可F1为啥就是没有中国车队?

161. 领克03+TCR赛车正式发售 售价140万首批售罄

162. 从赛道到街头!领克用七年九冠定义中国性能车新潮流

163. 国产机车两天豪取两连冠!张雪机车厂队征战WSBK赛事击败老牌豪强

164. 从赛场争冠到培育冠军:领克汽车运动战略迎巨变

165. 领克发布自研TCR赛车,开启中国赛车人才系统化培养新篇

166. 全球首台!中国自研量产TCR赛车领克03+ TCR亮相

167. 加油啊瑞子!!为国争光~星瑞TCR赛车已正式接棒领克03 TCR,代表吉利中国星车队出征2026赛季FIA TCR世界巡回赛,延续中国品牌在世界顶级房车赛事的竞争力。 一、赛事接棒与车队成立 背景与意义 吉利集团于2025年11月宣布成立“吉利中国星车队”,以星瑞为基础打造星瑞TCR赛车,接替曾斩获“七年九冠”(含7个年度冠军)的领克03 TCR赛车,从2026年起征战FIA TCR世界巡回赛。此举旨在延续领克03 TCR在国际赛场积累的技术经验和冠军底蕴,进一步拓展吉利品牌的全球赛事影响力。 赛车技术合作与优化 动力与底盘:星瑞TCR赛车由吉利与顶级赛车团队Cyan Racing合作开发,继续采用浩思动力(Horse Powertrain)提供的燃油动力单元,并在TCR赛事规则下进行性能标定;底盘沿用CMA架构核心优势,针对空气动力学和几何结构进行赛事级优化。 量产车基础:基于吉利星瑞量产车打造,该车型以2.0TD高功率发动机和线控底盘技术著称,2024年稳居中国品牌A级燃油轿车销量榜首,技术成熟度为其赛事适应性提供支撑。#汽车发布会 #吉利星瑞 #星瑞TCR #FS11 #国产之光

168. 吉利组建中国星车队 星瑞TCR赛车将征战2026 FIA TCR世界巡回赛

169. 领克耐力赛亚军实锤硬核!领克03家族量产车有赛车级技术加持!

170. 中国车手+中国赛车=王炸!马青骅澳门赛道逆袭太燃

171. 140万!领克03+ TCR赛车上市,中国品牌首款量产TCR赛车来了

172. 中国车手周冠宇担任凯迪拉克F1车队储备车手

173. WSBK荷兰站火热开赛,50多支车队91名赛车手同台竞技,中国SSP组张雪夺第2/20名、钱江位列13/23名,SPP组凯越获15/27名,交硬核成绩单!

174. 吉利星瑞TCR接棒领克03,中国星车队出征全球赛事

175. 【网通社快报】领克03+TCR全球首发,中国品牌首款量产TCR赛车12月6日开售

176. #张雪机车品牌 2026年3月28日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站第一回合正赛中,中国品牌张雪机车厂队车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR-RS 赛车以近4秒的优势夺冠,实现中国车队在WSBK 大排量组别赛事中的首个领奖台与冠军。#张雪把自己的作品带到了WSBK,就已经证明他赢了! 所有伟大的传奇,都起源于一个勇敢的人开 始 #张雪wsbk #张雪机车登顶 wsbk #张雪820rr公升之下我无敌公升之上一换一

177. 领克03+TCR赛车交付上赛,中国赛车迈入自主量产时代

178. 比亚迪或进军F1或WEC赛车?

179. 领克汽车运动战略规划新目标:让中国赛车技术与人才双轨并行

180. 领克 03+TCR 发布,国内首台量产 TCR 赛车定价 140 万

181. 领克03+ TCR赛车版发售!配序列是变速箱,马力350匹,售价140万

182. 吉利星瑞TCR接棒领克03 TCR,这事很提气,但别急着把它当家用星瑞的“性能宣言”

183. 离开熟悉的TCR赛场,领克向新领域发起挑战

184. 恭喜张雪恭喜张雪机车 张雪机车旗下赛车在2026年3月28日的世界超级摩托车锦标赛(WSBK)中量级赛事中,以领先对手约3至4秒的显著优势夺得冠军,这是中国摩托车在国际顶级赛事中取得的历史性突破。几万块的车就干掉了几十万的车,虽然有运气成分存在,谁让运气也是一种胜利呢!#晒出你的爱车 #张雪机车 #张雪机车品牌 #wsbk #张雪

185. 张雪夺冠:热爱很重要,但不是关键

186. 领克七年九冠

187. 深挖 | 全网刷屏,20年后的张雪还是那么“野”

188. 凯迪拉克F1车队登陆上海 豪华展车助阵2026 F1中国大奖赛

189. 从澳门赛道到日常通勤:领克的技术反哺太良心

190. 国产车赛道崛起:星瑞接棒领克战TCR,奇瑞勒芒首秀,下一站F1?

191. 燃油的疯狂!吉利星瑞将出征TCR世界巡回赛,扛起中国赛车大旗

192. 140万元!领克03+ TCR赛车正式开售

193. 比亚迪进军F1赛事传闻真实性如何?

194. 彭博社:比亚迪计划进军F1或WEC 车迷们激动吗?

195. 高分素材 | 张雪机车夺冠写作主题+金句整理

196. 吉利星瑞TCR来了:燃油家轿还能翻身吗

197. 比亚迪首次进军F1及耐力赛,瞄准高端市场与欧美豪强正面竞争,未来宝马奔驰怕了吗

198. 外媒:比亚迪进军F1!

199. 赛车级耐久性通过 4H 严酷考验,领克 03 家族量产车延续硬核性能

200. 星瑞TCR(Preface TCR)是吉利基于中国星·星瑞量产轿车,联合Cyan Racing打造的FIA TCR规格赛车,2025年11月21日官宣,接棒领克03 TCR,征战2026赛季FIA TCR世界巡回赛,隶属新成立的“吉利中国星车队”。#内燃机的魅力 #改装车文化 #晒出你的爱车 #内燃机永不落幕 #汽车文化

201. 为什么中国没有F1车队?

202. 中国品牌自研量产,领克发售03+ TCR赛车

203. 比亚迪放F1进军风声,年轻车企搅动欧洲赛场,中国车队终迎转机?

204. 比亚迪F1入局传闻:从“买菜车”到“赛道王”的野心

205. 中国速度再登巅峰!领克Cyan Racing车队澳门赛场夺冠

206. 赛事科普:统一规则更公平,领克03+TCR赛车展现量产实力

207. 中国为何没有F1车队?看看凯迪拉克的入局代价

208. 比亚迪考虑参与WEC赛事传闻属实吗?

209. 第六名!张雪机车在WSBK干翻一众老牌车队,国产摩托这次真行

210. 打破国外垄断!领克用七年九冠铸就中国汽车新辉煌

211. 再创历史!领克“七年九冠”让中国汽车闪耀世界

212. 投资十亿美元进军F1,这事比亚迪能答应吗?

213. 比亚迪要进F1了,技术很猛但路子不熟,真能开进银石赛道?

214. 140万的领克03+ TCR登场,中国赛车不再只是“参赛者”

215. 以赛促研反哺民用|领克 03 大尾翼版让性能平权

216. 吉利成立“中国星”车队,星瑞 TCR 赛车将接棒领克 03 TCR 征战国际赛事

217. 外媒曝比亚迪可能进军F1?消息可能“不靠谱”

218. 马青骅深度解读|星瑞TCR的速度密码

219. 比亚迪考虑进军F1?比亚迪总机客服:这边没有接到这个信息 近日,据媒体报道,中国车企比亚迪正在探索进军F1和世界耐力锦标赛(WEC)等竞技赛车运动的可能性,以期提升品牌在全球的影响力。据知情人士透露,比亚迪的这些想法可能通过自主组建车队或收购现有F1车队的方式来实现,Alpine车队被视为潜在收购目标之一。 对此,比亚迪总机客服表示:我这边没有接到这个信息,您可以持续关注一下。#比亚迪

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