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Robotaxi便宜37%却多花22分钟：低价背后的绕路风险与无人兜底困局

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04-09 09:13

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自动驾驶技术成熟后，会诞生哪些有意思的商业模式#自动驾驶 #Robotaxi #城市机器人 #无人驾驶

3月31日晚，百度在武汉投放无人驾驶出租车“萝卜快跑”，出现集体系统故障，多辆车在多条核心路段突然刹车停滞，引发多处交通瘫痪，万幸所有乘客安全撤离，无人员伤亡。自动驾驶技术的安全性、可靠性，在没有确定前，还是不能轻易上路。#交警通报萝卜快跑行驶中突然停车##满谈汽车#“萝卜快跑”即便属于L4级自动驾驶车辆，但高度依赖云端决策、网络通信和实时数据传输，当车辆与云端服务器连接中断，无法接收行驶指令时，系统会触发“最小风险策略”导致自动停车。经过这次突发故障事件，武汉相关部门应该重新评估“萝卜快跑”的安全隐患，百度当前的自动驾驶技术，还是过度依赖云端，车辆本地离线兜底能力存在不足，面对突发情况，部分乘客反映SOS呼叫延迟、客服难接通、救援到场慢，应急响应机制也不够完善。交警通报萝卜快跑行驶中突然停车

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1. 自动驾驶技术成熟后，会诞生哪些有意思的商业模式#自动驾驶 #Robotaxi #城市机器人 #无人驾驶

2. 3月31日晚，百度在武汉投放无人驾驶出租车“萝卜快跑”，出现集体系统故障，多辆车在多条核心路段突然刹车停滞，引发多处交通瘫痪，万幸所有乘客安全撤离，无人员伤亡。自动驾驶技术的安全性、可靠性，在没有确定前，还是不能轻易上路。#交警通报萝卜快跑行驶中突然停车##满谈汽车#“萝卜快跑”即便属于L4级自动驾驶车辆，但高度依赖云端决策、网络通信和实时数据传输，当车辆与云端服务器连接中断，无法接收行驶指令时，系统会触发“最小风险策略”导致自动停车。经过这次突发故障事件，武汉相关部门应该重新评估“萝卜快跑”的安全隐患，百度当前的自动驾驶技术，还是过度依赖云端，车辆本地离线兜底能力存在不足，面对突发情况，部分乘客反映SOS呼叫延迟、客服难接通、救援到场慢，应急响应机制也不够完善。交警通报萝卜快跑行驶中突然停车

3. 大规模瘫痪？多辆“萝卜快跑”突然停在路中间不能移动？交警通报——

4. 昨晚武汉百度萝卜快跑集体瘫痪，不止，刚下班在深圳街口也遇到了，萝卜快跑自动驾驶出租车🚕死机在十字路口正中央，四个方向车辆全受影响，没看到有人来处理......目前，百度方面无任何回应很好奇为什么没有应急机制，例如遇到情况靠边停车或远程遥控。数字尾巴的微博视频

5. 特斯拉无人驾驶车正式下线，无方向盘、无踏板、无后视镜，能赢得大众信任并走向普及吗？你看好其前景吗？

6. 30万左右的SUV还有什么地方能卷？岚图泰山X8这次干脆把价值5位数的零重力按摩椅安排上了！神马32点按摩、揉捏+热石、电调腿托之类的都齐了，以后想充会员卡都没借口……对了，这张按摩座椅还具有少见的下沉折叠功能，这意味着后备箱拓展能力应该相当不错，露营装备、山地自行车之类的大物件也不愁放不下。#岚图# #岚图泰山X8#

7. #无人驾驶电动车将亚太首秀##直击2025上海进博会##特斯拉cybercab亮相进博会首探##我与汽车的日常# 萝卜快跑最强对手已上线，特斯拉的完全无人驾驶出租车—Cybercab今天正式亚太首秀两座车，没有方向盘没有踏板，以前科幻电影里看到的真的照进了现实中明年第二季度开始量产，不知道啥时候进入国内

8. 没有方向盘、没有踏板的真正自动驾驶汽车来了！特斯拉Cybercab亚太首秀亮相进博会，这是要向华为的智能驾驶发起挑战吗？不知百度的无人驾驶出租车萝卜快跑搞的咋样了？南方日报的微博视频 #特斯拉Cybercab亚太地区首秀#

9. RoboTaxi，滴滴是最大赢家？

10. 苕萝卜停运，不少人问跑哪去了，起因是3月底萝卜快跑短暂停滞了一下，虽然很快恢复，但最近用户一直打不到车。现在停滞了，很多人以前打车嫌它慢，路口礼让等半天，嘴上骂骂咧咧。结果现在打不着了，反而开始想，通勤没人接了，过马路没人让了，连车上K歌按摩的快乐都没了。一个无人车，硬是被武汉人喊出了老友暂别的感觉。仔细想想也挺心酸的，在武汉这种交通里，它不绕路、不拒载、不尬聊，被滴滴了也不急。这种守规矩的老实人，平时觉得它憨，突然不见了才懂。嘴上喊苕，心里是真想，萝卜快回来。你要知道，萝卜快跑已经在全球26个城市提供了超2000万单，可见有相当一部分人习惯了萝卜快跑的存在，要是真没了，肯定是不习惯的。

11. 【文远知行将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi商业化运营】11月11日消息，文远知行WeRide宣布正式获得阿联酋联邦政府批准，将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi商业化运营。这是美国以外全球首张城市级L4自动驾驶商业化牌照。文远知行称，根据10月31日获批的相关牌照授权，文远知行可在不配备随车安全员的条件下开展自动驾驶出租车商业化运营，服务将率先通过Uber和TXAI平台在阿布扎比上线。据介绍，此项许可由阿联酋内阁秘书处下辖的法规实验室（Regulations Lab）特别审批通过，该机构负责评估推动未来经济发展的创新项目。自2021年起，文远知行与TXAI便在阿布扎比合作开展自动驾驶出租车公开运营。2023年7月，文远知行便已获得阿联酋自动驾驶路跑牌照，获准在满足各酋长国监管要求的前提下于全国公共道路上开展测试与运营。2024年12月，文远知行与Uber在阿布扎比启动自动驾驶出租车网约车合作项目。2025年7月，双方进一步扩大运营范围，覆盖阿布扎比近一半核心城区，包括阿尔雷姆岛（Al Reem）和阿尔玛丽亚岛（Al Maryah）。2025年第二季度起，文远知行已在阿布扎比开展纯无人自动驾驶出租车测试，以验证自动驾驶系统可靠性，为后续商业化运营做准备。文远知行称，2025年底，公司与合作伙伴的服务将基本覆盖阿布扎比全城核心区域，包括哈利法城（Khalifa City）、马斯达尔城（Masdar City）及阿布扎比市中心等地。数据显示，截至2025年10月，文远知行自动驾驶出租车在阿布扎比累计行驶里程已接近100万公里。

12. 美银自动驾驶深度报告：无人网约车规模可达万亿，每英里成本2美元将是引爆点

13. 马斯克没有说谎，特斯拉电动车确实活了#马斯克 #FSDV14 #特斯拉 #自动驾驶 #特斯拉FSD

14. 前几天萝卜快跑在武汉集体停了，最近又有武汉人在召唤“苕萝卜快回来”。以前觉得慢，现在又怀念在混乱的车流中，机器比人守规矩。更主要是我说过，在无人驾驶的车上，乘客可以享受到一种独特的宁静，同时可以唱歌按摩，这是以前从未有的感受。赶紧好好整备吧萝卜，期待后面有更多无人驾驶出租车上路。打萝卜已经成了很多武汉人城市生活的一部分，苕萝卜，快点好起来吧，期待尽快回到打无人驾驶出租车通勤的日子。

15. “苕萝卜快回来”？武汉萝卜快跑这事挺有意思，也引发了人与 AI共生的的思考。3月31日晚，武汉市区部分“萝卜快跑”车辆发生短暂停滞，近期很难打到萝卜快跑的无人车了。但武汉市民及外地游客纷纷对萝卜还挺想念的，希望它能尽快恢复正常接单。其实客观想想，这个萝卜快跑还是挺有特色的，首先，它特别守规矩，不会拒载，不会绕路，碰见行人会让。这像极了生活中常遇到的老实人，憨憨萌萌，当地人叫“苕”，做起事来特认真。其次，萝卜给人一种靠谱的感觉，它不情绪化，不尬聊，不评价，不打扰。上次见它是什么样，这次只会更好，就是我们常说的稳定性。没有 AI 的时候，我们对它很好奇，当它已经融入我们生活的时候就，才发现，它也很容易像水电煤一样，成为我们生活的一部分。

16. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 特斯拉宣布首辆Cybercab下线，这款无方向盘、踏板的纯自动驾驶出租车，采用颠覆性设计与Unboxed工艺，目标运营成本0.2美元/英里。虽面临监管、产业链与信任挑战，但其量产或重构出行生态，推动自动驾驶大规模应用。小明说科技的微博音频

17. #奔驰携手Momenta推出自动驾驶出租车#奔驰、Momenta、阿联酋出行运营商Lumo，将在阿布扎比合作自动驾驶出租车项目。此自动驾驶出租车车队基于新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车打造，计划于明年在阿布扎比投入正式运营，还得是中东富哥，出租车都用S级随着Momenta走出国门，相信未来国内辅助驾驶方案会吸引越来越多来自全球的关注度，大家可要抓住机会呀。

18. 座椅按摩开卷！岚图泰山X8行业首发揉捏式机械按摩椅。4月7日，岚图汽车官方消息，岚图泰山X8将行业首发揉捏式机械按摩椅，以可折叠百变的零重力形态、同级唯一的揉捏式机械按摩与热石理疗功能，让“坐车如做SPA”从愿景变为现实。全球首发机械揉捏+气袋敲击双重按摩手法，实现32点环抱式覆盖和同级唯一的热石按摩体验，精准缓解颈、腰、背、臀、腿全部位肌肉疲劳。之前，汽车的座椅按摩绝大部分都是气垫按摩，只有智己LS9和LS8采用的机械按摩。所以说汽车座椅的按摩开始卷起来了，从机械按摩到揉捏式机械按摩，真是乘客越来越舒服了。#泰山x8#

19. 胖哥汽车频道特斯拉Cybercab无人驾驶出租车将亮相进博会，据此前计划，该车将于2026年投产，售价将低于3万美元（约合人民币21.76万元）。大家对未来无人驾驶出租车是期待还是唱衰？评论区互动~#我和汽车的日常##大V聊车#

20. 奔驰居然用S级豪华车做无人驾驶出租车，用的居然是中国AI#Momenta #梅赛德斯奔驰 #Robotaxi #F1赛场外的AI无人车突围战 #MomentaR6强化学习大模型

21. 15分钟第一视角体验美国无人驾驶出租车 #无人驾驶 #无人驾驶出租车 #美国旅游 #捷豹汽车

22. 萝卜快跑插队萝卜快跑，很合理（图1）。自家人让自家人……现在看到越来越频繁出现的萝卜无人驾驶。总是会想到现在萝卜快跑在武汉已经运营两三年了，为什么商业无人出租车可以成熟运营，这是准L4级别的自动驾驶了，为什么乘用车现在连L3级别都没上？按道理，随着感应器的成本下降，128线激光雷达都可以做到千元以下了，现在的萝卜快跑（江铃06）也就四个激光雷达，搭配视觉的摄像头，其实今年的新车型也有这种类似配置的，为啥不能在固定路段上开通L3级别的半自动驾驶？个人觉得主要还是因为法律、法规的原因，萝卜快跑全程担责，就不关别的第三方责任。关于L3级别的，品牌方和智驾提供方和驾驶者的责任，保险法、交通法对此的规定还是没有跟上来。而技术方面也有可能有所欠缺，四激光雷达搭配各类感知器的全方位探测技术+智能公路搭配+后台人工监管的整套方案，目前应该还是只有以百度为首的品牌最厉害，MMT/华为这些乘用车上搭载的TOP智驾水平还达不到商用出租车智驾的水准。所以，即便像武汉这类全国第一示范智驾城市，全球唯一自动出租车盈利的城市，虽然大面积铺开智能公路，全5G覆盖道路，也很难率先实施乘用车的L3级别的半自动辅助驾驶了。#萝卜快跑# #智驾# #武汉#

23. 在国内运营Robotaxi有各种限制，但是在全球似乎中国企业的路子更宽。这波奔驰 × Momenta × 阿联酋出行运营商 Lumo，三方合作的豪华自动驾驶出租车正式落地阿布扎比！明年就要正式运营，未来还会扩展到全球更多市场。这是行业首个基于量产平台打造、可规模化落地的豪华Robotaxi，底盘用的就是新一代奔驰S级。坐着S级，体验L4级自动驾驶，还能叫车到门口，给中东土豪一些示范。奔驰提供车辆（豪华与安全），Momenta提供核心自动驾驶大模型，Lumo负责本土运营，豪华体验 + L4自动驾驶 + 落地能力，可能一开始规模不会特别大，但是对于Momenta来说L2量产与L4共享底层架构，同一套技术既做家用辅助驾驶，也做Robotaxi，规模化效率更高。#新能源汽车##奔驰##Momenta#

24. 2025年第三季度，百度的无人车服务萝卜快跑提供的全无人自动驾驶营运订单达到 310万单，同比增长212%。2025年10月，萝卜快跑每周平均全无人自动驾驶营运订单超过250000单。截至2025年11月，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过1700万单。截至2025年10月，萝卜快跑的全球足迹覆盖22个城市。在中国内地，萝卜快跑已于其运营所在所有城市（包括北京、上海、深圳、武汉、成都、重庆、海口、三亚等）实现100%全无人驾驶运营。迄今为止，萝卜快跑车队已累积自动行驶2.4亿公里，包括1.4亿公里全无人驾驶里程。

25. 黄仁勋刚说AI竞赛中国会赢，萝卜快跑就超越谷歌Waymo

26. 马斯克豪赌 Cybercab 量产！L4来了，2026 人类司机开始失业？

27. 恭喜小马智行，在欧洲找到了立足点。Stellantis 和中国的自动驾驶公司小马智行（Pony.ai）正式签署了一份合作备忘录，在欧洲共同开发L4 级自动驾驶出租车。双方的首次测试将在卢森堡展开，使用标致 e-Traveller 纯电动中型厢式车作为原型车，预计2026年开始在更多欧洲城市推广，是小马智行在欧洲的重要落地动作。从技术上看，Stellantis 提供了“AV-Ready”平台，强调系统冗余与高可靠性，而小马智行则带来核心的自动驾驶算法和感知决策系统，合作的首个方向聚焦在自动驾驶出租车，也可能为未来的城市货运、共享出行奠定基础。#新能源汽车##微博新知##大V聊车#

28. 木头姐给出的14个科技趋势（下）：新药研发，机器人，储能，自动驾驶，无人物流，都聊到了#木头姐 #BIGIDEAS2026#AI#新药研发 #机器人 #储能 #自动驾驶

29. 【人生第一次坐无人驾驶出租车：没有司机的感觉太好了！】在洛杉矶的时候体验到了当地的无人驾驶出租车 Waymo，体验之前没什么期待，但坐过之后感觉特别好，接下来的两三天时间里坐了六七次。无人驾驶出租车 Waymo 和传统的网约车 Uber 具体有什么差异？Waymo 的优势在哪，劣势在哪，快速拍个小视频分享一下。钟文泽的微博视频

30. 特斯拉Cybercab（Robotaxi无人驾驶出租车），专为无人驾驶出行而打造，没有方向盘、没有踏板、没有后视镜，只依靠特斯拉FSD全自动驾驶系统实现无人驾驶，预计成本低于3万美元，2026年第二季度在得州超级工厂量产这种车如果在我们这可以上路行驶，你会尝鲜去乘坐吗？

31. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#小鹏汽车宣布，将在2026年推出3款Robotaxi（无人驾驶出租车）车型，并于2026年开启试运营。何小鹏表示，整车厂自己投入做Robotaxi，更有利于推动该产业的规模化与商业化，同时小鹏将自研软件、自制硬件、开放SDK等。高德将成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴，后者将接入前者的打车平台。是不是明年就可以坐上小鹏的无人驾驶出租车了你们觉得无人驾驶出租车在国内靠谱吗？

32. 【#萝卜快跑# 在武汉运营的多辆因故障停摆】⭐️武汉交警：3 月 31 日 20:57 起，多辆 “萝卜快跑” 车辆停在路中无法移动，初步判断为系统故障；乘客已安全下车，无人员受伤，原因正进一步调查。#交警通报萝卜快跑行驶中突然停车#⭐️萝卜快跑客服（事发当晚）：向乘客反馈为网络故障，工作人员正赶赴现场处理，可办理退款并引导乘客下车。具体原因是云端 / 网络异常导致？亦或是像 Waymo在洛杉矶停摆那样，系统无法确认环境安全时，必须停车？可以等等官方的回应。 L4 Robotaxi云端安全、本地冗余、复杂场景策略依旧有提升的空间#武汉多辆萝卜快跑出故障#

33. “萝卜快跑”初体验

34. 萝卜快跑初体验，坐完被它圈粉

35. 搞笑惨了，我跟女儿第一次坐萝卜快跑

36. 萝卜快跑全城宕机，以后还敢乘坐无人驾驶车吗？

37. “萝卜快跑”的体验与畅想

38. 成都龙泉驿的智能化出行，萝卜快跑太便捷了

39. 十几次萝卜快跑实测

40. 当满大街都是萝卜快跑

41. 在深圳坪山，7公里7元-坐了趟“会按摩的自动驾驶车”，我彻底不想打车了！

42. 青岛无人出租车实地体验

43. 在海口体验萝卜快跑

44. 第一次体验黑科技

45. 沉浸式体验武汉无人驾驶出租车——萝卜快跑，坐萝卜快跑穿行武汉，像一场流动的科技展！

46. 选择无人驾驶打车更省钱吗？怎样更经济？

47. 在全员鄂人武汉尝试几次无人驾驶网约车后，看着自己驾照陷入沉思

48. 北京体验无人驾驶出租车🚕

49. 有了无人车！北京打车终于不用挤司机被窝啦

50. 北京亦庄无人驾驶新体验

51. 自动驾驶出租车开始挣钱了

52. 亲测“萝卜快跑”

53. 自动驾驶真的来了！但2026年，普通人能坐上无人出租车吗？

54. 美媒试乘中国Robotaxi

55. 无人驾驶出租车深度报告｜给太原出租车司机的独家生存指南

56. Robotaxi商业揭秘

57. 无人驾驶车会取代传统出租车吗

58. 无人驾驶出租车能取代常规出租吗

59. 智能驾驶全面爆发后，普通人打无人出租车能省多少钱？

60. 无人出租车全面落地！打车费直降一半，多地已开放试乘

61. 现阶段免费~无人驾驶汽车“萝卜快跑”来顺德大良了！

62. 萝卜快跑被困高架两小时，SOS打不通，无人驾驶的“安全兜底”谁来管？

63. 0元打到L4自动驾驶？萝卜快跑体验感拉满！（新人赶紧薅羊毛）

64. 武汉萝卜快跑初体验😏超出预期

65. 小马智行副总裁莫璐怡

66. 小马智行副总裁莫璐怡

67. 绝大部分自动驾驶出行，其实只拉 1 个人。

68. 特斯拉无人驾驶出租车

69. 快评丨多辆萝卜快跑路上“瘫痪”，技术故障不能只靠公共救援兜底

70. 武汉萝卜快跑突发趴窝，自动驾驶还有多远？

71. 萝卜快跑高架突然趴窝停摆，乘客被困两小时客服不管，画面曝光！

72. 2026福利！萝卜快跑，打车钱省一半，车里还有你想不到的功能

73. 出租车司机的‘噩梦’没了？‘萝卜快跑’为何一夜之间销声匿迹？说句实话，真不是它不行了

74. 25万单/周！萝卜快跑全无人订单爆火，自动驾驶真的要普及了？

75. 曾经风风火火的萝卜快跑现在怎么样？

76. 新一代Robotaxi R2进京

77. L3不是终点，是门票！《汽车Robotaxi产业深度报告》拆解

78. Robotaxi无司机成本，出行价比网约车低多少？

79. 从迪拜破冰到国内盈利

80. 自动驾驶Robotaxi大规模落地后，对传统网约车司机的有哪些影响？

81. 李彦宏

82. “萝卜快跑”，国内无人驾驶已经这么先进了吗

83. 2026年2月，在硅谷体验一把“无人驾驶”出租车

84. 无人驾驶出租车的优势在哪里

85. 无人驾驶网约车日均赚338元！顺风车以后还有活路吗？

86. 打车费降低80%！特斯拉官宣无人驾驶出租车，即将量产

87. 无人驾驶出租车的未来发展前景如何

88. 百度萝卜快跑无人出租车2月3日上线青岛，限城阳红岛区域运营

89. 车费省近一半！无人出租车多地开放试乘，全面落地真的来了

90. 小马智行：自动驾驶套件BOM成本连降预计明年底Robotaxi车队扩至3000辆

91. 张亚勤院士：驶向未来，无人驾驶重新定义“车轮上的文明”（内附讲座预告、领票攻略及福利）

92. 关于无人驾驶出租车（Robotaxi）的对话

93. 小马智行Robotaxi广州单车盈利，但在北京亦庄仍处商业化验证阶段

94. 萝卜快跑火了，但我为什么说无人驾驶出租车离我们还很远？

95. 萝卜快跑无人驾驶车周单量超25万，未来能否替代出租车和网约车？

96. 公司|萝卜快跑集体“瘫痪”，自动驾驶又现安全隐患

97. 以后打车只要白菜价？亲测萝卜快跑：比打车软件还便宜，但这几点要注意……

98. 出租车不会被无人驾驶车完全取代：一场科技与人文的共舞

99. 萝卜快跑的多辆无人驾驶出租车在武汉发生“趴窝”，一度引发交通堵塞，无人驾驶加速年迎安全大考

100. 第一次乘坐“萝卜快跑”，体验无人驾驶汽车

101. 免费乘坐！雄安无人驾驶出租车“萝卜快跑”亲体验，高科技出行在眼前

102. L4级无人驾驶出租车行业迎来关键转折

103. 北京也能坐无人驾驶车啦❗️❗️

104. 萝卜快跑订单疯涨，无人驾驶的时代已提前普及！

105. 自动驾驶将要颠覆传统出租车行业，国内的"萝卜"你快点跑吧！

106. 与豆包对话：2030年，无人车会抢走多少饭碗？成本、份额全揭秘

107. 来自旗舰“大三座”的SPA，岚图泰山X8首发揉捏式机械按摩座椅

108. 萝卜快跑如今怎么样了？中国无人出租车，正在世界街头狂奔

109. 集体趴窝事故发生一天了，萝卜快跑还在沉默

110. 未来已来！在深圳坪山，打一辆真·无人出租车是怎样的体验？萝卜快跑如何预约？

111. 特斯拉FSD付费用户破百万，自动驾驶出租车何时落地?

112. “萝卜快跑”这个无人驾驶出租车最近怎么样了

113. 网约车司机要失业了？无人驾驶订单暴增470%背后：2025年出行行业的生死转折点

114. 在北京亦庄！打到了无人车！

115. 无人驾驶24小时跑车，我们网约车司机到底怎么比？

116. 为什么落地最晚的滴滴，却成了资本最看好的Robotaxi玩家？

117. “萝卜快跑”开进新会！

118. Robotaxi（自动驾驶出租车）全球竞速：国内超10家入局、4家上市，2026年迎来规模化爆发

119. 机场火车站“出租车之困”何解？代表建议自动驾驶出租车接短途单

120. 【信息转载】2026年4月1日起，雄安集团交通公司联合“萝卜快跑”推出雄安萝卜快线定制出行服务！

121. 萝卜快跑突破1700万单，百度股价应声大涨

122. 无人驾驶出租车的技术优势是什么

123. 萝卜快跑涨价背后：无人驾驶商业化阵痛

124. 武汉萝卜快跑临时停滞背后：解析自动驾驶的“最小风险策略”

125. 小马智行和丰田合作的首款量产bZ4X自动驾驶出租车正式下线

126. 在株洲体验自动驾驶出租车

127. 无人驾驶出租车已经走到那一步了？网约车不再是失业人群的希望了

128. 百度“萝卜快跑”突发系统故障，多辆无人驾驶出租车停在路中央不能动…引发强烈关注！

129. 比人类司机还安全！萝卜快跑登顶全球TOP！

130. 20多台车同时瘫在高架上！自动驾驶的这个短板你知道吗

131. 樱花季，萝卜快跑在东西湖发福利啦！

132. 萝卜快跑正式“跑”进青岛，城阳的小伙伴可以打无人网约车了

133. 直接变成路障，武汉“萝卜快跑”无人驾驶出租车集体故障

134. 武汉多辆“萝卜快跑”突发停车，系统故障引发道路拥堵

135. 武汉的萝卜快跑也不便宜啊！

136. 深圳坪山 | 体验无人驾驶，畅游未来之城

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