方正造型≠高油耗?实测数据颠覆你的想象

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07-09 14:45

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8. 等等党有福了,方盒子纯电钛7能耗并不大,据说续航最高可达750km

9. 纯电方盒子终于没短板了

10. 空间够大,配置够顶,这款纯电方盒子要打造个性化越级体验

11. 一开始我也有些好奇,方程豹钛7混动版卖那么好,干嘛还出纯电? 因为一直看到网上有人说:「方盒子搞纯电就是扯淡。续航打骨折,充电等到哭,空间看着大其实装不了啥。」 但我觉得今晚钛7EV闪充版的发布会真要啪啪打这些人的脸了。 755公里续航,全球纯电方盒子最长。 充电10%到70%只需5分钟,到97%只要9分钟。零下30度也就多等3分钟。全国5500多座闪充站已经能用了。 前备箱201升,后备箱正常就1030升,后排一放倒快2000升。全系配电动遮阳帘。 不知道大家有没有发现,其实很多人喷方盒子纯电,是因为之前的车确实不行。 但钛7EV这次把「长续航+闪充+大空间」全套配齐,其实就想说:打造个性化越级体验。 而且我今晚看熊甜波说了这么一句话:「我们绝不妥协 因为我们的客户值得最好的」 你看,方程豹的品牌调性就很适合这句话。 不向平庸妥协,不向将就妥协,不向「够用就好」这四个字妥协。 因为,在方程豹的世界里,就没有「差不多」这个词。 你就看吧,19.98的价格,给你675公里续航。 加一万二给高阶智驾,加三万给四驱和帝瓦雷。 你选贵的也行,只想买便宜的也行,都不寒碜。 反正现在混动版已经卖疯了,纯电版就是把那些死等纯电的人拉回来。 所以,那些还说纯电方盒子不行的,要么没开过,要么就是嘴硬。 #打造个性化越级体验# #为什么越来越多年轻人喜欢比亚迪?#

12. 5分钟充70%!续航422km不虚标!国产方盒子SUV仅20.98万?

13. 如果买混动到底买插混还是增程呢

14. 纯电、插混、增程、纯油跑长途,热门SUV你怎么选?

15. 方程豹钛7高速首刷! 先交代一下:本人钛7车主,开了6000公里,越开越香!当初选它也是冲着方盒子+大五座+可油可电去的,说实话第一次买国产车心里也没底,怕背刺、怕技术拉胯……结果?真香了 最近第一次高速实测,有点意外! 上高速前表显百公里5L左右(市区基本靠电,谁让电费便宜呢😂),全程智驾,平均时速126,下高速一看综合油耗10L。 2.5吨的方盒子啊!这个表现我反正是没想到~ 市区更省,算下来一公里1-2毛,油车直接哭晕😎 高速每公里多少钱?你们帮我算算?哈哈 PS:方向盘轻,视野巨好,比轿车好预判太多,堵车也不累。 总之这台车,个人感觉真的很不错!! #方程豹钛7 #高速油耗 #国产车真香 #方盒子SUV

16. 车盟快讯:6月5日,BJ30旅行家节油挑战直播圆满收官。承接海外五国路测品质背书,这台7万级大方盒子在城市拥堵、高速巡航及乡道砂石等全场景实测中大放异彩,得益于三擎HEV高效混动系统,车辆实测百公里油耗硬核破5L,彻底颠覆传统方盒子的高油耗痛点。同时,它拥有2820mm轴距打造的越级大空间,并凭借全

17. 方盒子插混suv都有哪些优缺点?城区里适合开吗

18. 看完现在的纯电大号方盒子车型,我终于明白为什么这种设计越来越吃香了,几个核心卖点直接踩中了家用用户的需求。 首先是空间利用率直接拉满。方盒子造型没有溜背、没有复杂的线条,车身的每一寸空间都能用起来,尤其是后排头部空间和后备箱容积,比同轴距的溜背SUV大了不止一个档次。就拿深蓝G318来说,方盒子造型让它的后备箱放倒后能放下充气床垫,周末露营直接省了住酒店的钱,对多子女家庭或者喜欢户外的用户来说,这一点太香了。 其次是实用性拉满,改装潜力巨大。方盒子车型天生适合加装车顶平台、行李架、侧爬梯,不管是装行李箱、帐篷,还是改造成露营车,都比流线型的SUV方便得多。而且很多方盒子车型都预留了改装接口,厂家甚至直接出官方改装件,不用自己折腾就能打造专属的户外座驾。 还有就是视野和通过性更好。方盒子造型的车身更高,A柱更直,开车的时候视野特别开阔,盲区比普通SUV小很多,对新手司机或者经常开高速的人来说,安全性更高。而且方盒子车型的离地间隙普遍更高,通过性比普通城市SUV好,偶尔去非铺装路面也不用担心刮底盘。 当然,方盒子车型也不是完美的,风阻比流线型SUV大,高速行驶的风噪会更明显,续航也会受一点影响。但对家用用户来说,大空间、高实用性带来的优势,完全盖过了这些小缺点,难怪现在越来越多人放弃溜背SUV,转投纯电方盒子的怀抱。

19. 捷途自由者7 PLUS限时11.99万起,承载式方盒子到底能野到什么程度

20. 五款热门国产硬派方盒SUV,榜首地位无可撼动

21. 坐标沈阳市,纯纯家用车主,没事逛论坛,今天也来分享下用车感受,不吹不黑,都是大实话。 说实话,刚看见这车的时候,我跟不少人想法一样,不就是个方盒子样子货嘛,新品牌,总觉得不如老牌子靠谱,还跟朋友吐槽过,觉得17万买它不值,不如加钱看别的。 后来架不住销售邀约,加上自己也想试驾对比下,开了一圈又跑了2500多公里,市区、回老家烂路都走了,才彻底改观,现在提车也有段时间了,越开越觉得没买错。 买车前也试了别的,说说真实感受 没定V27之前,同级别的硬派SUV也看了好几款,简单说下我的感受,仅供参考: 有款热门燃油硬派车,外观是挺硬气,但开着太费油,市区堵着走噪音也大,底盘硬邦邦的,媳妇坐一次就说晕,直接pass了; 还有款同价位方盒子,空间看着大,但是过个减速带颠得厉害,智能配置也很基础,感觉就是卖个外观; 再就是贵一点的硬派车,各方面是好,但超预算太多,家用没必要花那钱。 对比完一圈,还是觉得V27更贴合家用,看着硬派,开着也舒服,没有那些糟心毛病。 开了2500公里,这些地方是真满意 平时就是上下班通勤,偶尔周末带家人出去玩,回老家还有段烂路,这2500公里全是日常真实路况,说说好用的点: 1. 增程是真省心:市区里基本纯电开,充一次电能开好几天,电费比加油省太多了;跑长途回老家就用油,不用到处找充电桩,再也没有续航焦虑,这点家用太重要了。 2. 底盘开着舒服:本来以为方盒子车都颠,没想到这个悬架这么好使,老家的烂路、坑洼路,过着都很稳,没有多余的晃动,减速带压过去也不硬,家人坐后排再也不喊晕了。 3. 空间家用够够的:我175的身高,前排坐着不挤,头部空间很足;后排坐老婆孩子,放个儿童座椅也宽松,后备箱放日常买菜、孩子的玩具,还有露营的东西,完全够用。 4. 颜值耐看:方盒子造型挺硬朗,停在小区里回头率还挺高,不像别的车那么大众化,看着就大气,自己看着也舒心。 5. 车机好用:平时开车用语音控制导航、听歌,很方便,反应也快,高速上的智驾功能也挺实用,开长途能省不少劲。 缺点也说说,不藏着 车无完车,缺点也得实话实说: 1. 车子尺寸不算小,老小区那种窄车位,停车得慢慢挪,新手得适应适应。 2. 方盒子的原因,高速开快了风噪比轿车明显一点,开点音乐就没啥影响了。 3. 内饰都是实用为主,没有花里胡哨的设计,个别地方塑料感稍微有点,但这个价位也能接受。 给纠结的车友一句建议 要是你跟我一样,就是普通家用,平时市区代步多,偶尔走烂路、跑长途,喜欢方盒子的样子,又不想开着遭罪,预算15-20万,真的可以去试试V27,别光看外观,开一圈就知道好不好开了。 反正我开了这么久,没后悔,家用代步足够了,性价比我觉得挺的。【来自懂车帝车友圈】

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30. 奇瑞方盒子SUV性能与配置全解析 ◆◆ 奇瑞方盒子SUV性能与配置全解析 ◆◆ ●● 性能表现 ●● 1.动力选择:单电机后驱136-251马力够用,双电机四驱455马力更猛,4.5秒破百的成绩在同级SUV中数一数二。这种阶梯式动力布局,城市通勤和轻度越野都能兼顾。 2.续航能力:CLTC工况401-550km的续航中规中矩,快充30%-80%只要20-30分钟,效率不差。标配电池预加热功能,冬天续航缩水问题有缓解。 3.越野性能:四驱版210mm离地间隙+43°接近角+41°离去角,还有600mm最大涉水深度,轻度越野能力比大多数城市SUV都强。 4.操控体验:后驱版转向精准,五连杆后悬过滤颠簸彻底。但方盒子造型高速风噪明显,车身稳定性还能再优化。 ●● 配置亮点 ●● 1.智能科技:全系15.4英寸2.5K中控屏+高通8155芯片很良心,CarPlay互联和L2级辅助驾驶(含540度全景影像、自动泊车)用起来顺手。 2.舒适配置:皮质电动座椅带加热/通风、热泵空调、高配燕飞利仕音响+3.3kW外放电,日常用车体验直接拉满。 3.空间设计:2735mm轴距后排空间够用,234-744L后备厢容积(放倒座椅)日常够装,前排座椅下方抽屉式储物设计实用。 4.安全防护:钢铝混合车身+1800Mpa强度B柱,全车6气囊+电池30+项安全测试,同价位安全性稳如泰山。 ●● 优缺点总结 ●● 1.优势 方盒子造型个性十足,改装潜力大 同价位少有的五连杆后悬+后驱/四驱布局 城市通勤每公里电费只要几分钱 宁德时代电池+奇瑞质保可靠性有保障 2.不足 高速风噪控制要加强,内饰塑料感重 234L基础后备箱容积满载出行不够装 车机系统流畅度待优化,远程充电设置等功能缺失 全系无天窗/后排出风口配置偏实用

31. 大型SUV方的好看还是圆的好看!!!

32. 精细化车身设计!iCAR V27风阻更低更节能

33. 方程豹钛7 EV闪充版长测:20万级纯电方盒子的续航与补能革命

34. 方程豹钛7EV闪充版也来了,后驱纯电快充方盒子车型,有675km和755km两个续航版本。 第二代刀片电池+闪充技术,让纯电方盒子这种能耗相对大一些的车型也能拥有极长的续航和极快的补能,常温9分钟就可以充满,依托超充网络,续航焦虑能够得到很大的缓解。 方程豹钛7EV闪充版在动力、操控、音质、舒适度上都有更新:20个扬声器、特调车载香薰、车辆软包面积增大、座椅舒适度提升(材质、通风、加热、按摩)、副驾腿托、冰箱。 全系都能选配天神之眼B-智能辅助驾驶系统,755km续航版本还可以选装双电机四驱。 方盒子车型一直都偏向小众,因为选择它就必须舍弃一些,比如舒适、经济等等,但新能源时代有了全新的解决方案,方程豹钛7EV闪充版打造个性化越级体验。【来自懂车帝车友圈】

35. 19.98万起,方程豹钛7EV闪充版把纯电方盒子的天花板掀了

36. 当方盒子装上“超跑悬挂”,iCAR V27跑山竟比越野更好玩?

37. 4月18日,哈弗猛龙PLUS开启预售,新车推出3款配置车型,预售价区间为18.98-21.58万元。具体来看,新车采用硬派方盒子造型,全新样式的前格栅更具辨识度,有意思的是,新车在外观设计上,采用了37处圆角设计,来进一步降低风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4912mm/1950mm/190

38. 全能方盒 闪充上新 方程豹钛7EV闪充版北京站上市

39. 如何评价15.38万起售的方程豹钛3闪充版,这个价格在方盒子新能源市场中有什么优势吗?

40. 25 万级方盒子 SUV 实测:方程豹钛 7 的真实用车体验

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42. 方盒子挺拉风,说能轻越野却不敢下河,它到底算哪路神仙。

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