国庆高速免费卡点差3秒全程自费,出口时间才是唯一判定标准

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【#国庆假期第一波出行高峰时间#】9月30日,国庆假期前最后一个工作日,不少“聪明人”已启程出行。@大河报 记者注意到,30日中午,许广高速、广连高速、京哈高速等多条高速公路的多个路段出现拥堵。根据交通管理部门消息, 由于探亲、旅游、通勤三重车流叠加,30日15:30-20:00为假期第一波出行高峰,17:00-19:30为流量峰值时段。根据政策,高速免费时段为10月1日0时至10月7日24时,共7天;高速公路免费通行的车辆范围为7座以下(含7座)载客车辆;非免费时段驶入高速,免费时段驶出出口,享受免费;免费时段驶入,非免费时段驶出出口,则需要缴纳全程通行费。#请3休13的人现在都到哪里了#(大河报) 大河报的微博视频
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高速返程晚了2秒,要补交2690元过路费,后座儿子开口说了一句话后立刻放行! 春节假期结束的时候,老陈开着车从外地回到家乡,在离开收费站的时候遇到了一个难题。因为 ETC门架信号存在一定的延迟 ,所以只 超时了两秒钟 的时间,收费屏幕上就出现了 2690元的大额金额 。后面的车辆不断地鸣笛催促,但是收费员只能无奈地告诉司 机,系统已经 按照最长路线进行计算 了。妻子吓得脸色苍白,老陈握着方向盘的手也是一阵颤抖,这笔钱差不多就是他半个月的生活费。 就在老陈咬着牙要刷卡认命的时候,坐在后排的小儿子才五岁多一点,他忽然伸长脖子对收费员说:“阿姨, 爸爸手机里保存着从揭阳进站的行程记录 。”因为孩子之前看过了一个科普视 频,并且记住了 收费站有现场稽核的权 利 。老陈这才如梦初醒,马上打开手机APP查看 实时行程轨迹和行 车记录仪的画面 ,来填补中间门架信号缺失的部分。 收费员马上把证据传到后台去,经过数据比对之后就点击了确认按钮。核查无误,人工修改成功之后,过路费降到了 实际所行距离的185元 ,起落杆也随即升起。夜晚的时候车子平稳的开进了城市的灯光之中。此次事件使老陈明白,在面对智 能系统的错误或者默认规则的时候, 保留重要的证据并且主动要求现场稽核,是保护自己权益最 好的办法 。 动动您发财的手, 点赞 是一种 鼓励 !祝您 万事顺意! 创作声明:本作品为艺术创作与虚构演绎,文中所述旨在弘扬积极价值观、开拓思维视野。内容不代表真实事件,请勿过度解读。
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1. 【#国庆假期第一波出行高峰时间#】9月30日,国庆假期前最后一个工作日,不少“聪明人”已启程出行。@大河报 记者注意到,30日中午,许广高速、广连高速、京哈高速等多条高速公路的多个路段出现拥堵。根据交通管理部门消息, 由于探亲、旅游、通勤三重车流叠加,30日15:30-20:00为假期第一波出行高峰,17:00-19:30为流量峰值时段。根据政策,高速免费时段为10月1日0时至10月7日24时,共7天;高速公路免费通行的车辆范围为7座以下(含7座)载客车辆;非免费时段驶入高速,免费时段驶出出口,享受免费;免费时段驶入,非免费时段驶出出口,则需要缴纳全程通行费。#请3休13的人现在都到哪里了#(大河报) 大河报的微博视频

2. 高速返程晚了2秒,要补交2690元过路费,后座儿子开口说了一句话后立刻放行! 春节假期结束的时候,老陈开着车从外地回到家乡,在离开收费站的时候遇到了一个难题。因为 ETC门架信号存在一定的延迟 ,所以只 超时了两秒钟 的时间,收费屏幕上就出现了 2690元的大额金额 。后面的车辆不断地鸣笛催促,但是收费员只能无奈地告诉司 机,系统已经 按照最长路线进行计算 了。妻子吓得脸色苍白,老陈握着方向盘的手也是一阵颤抖,这笔钱差不多就是他半个月的生活费。 就在老陈咬着牙要刷卡认命的时候,坐在后排的小儿子才五岁多一点,他忽然伸长脖子对收费员说:“阿姨, 爸爸手机里保存着从揭阳进站的行程记录 。”因为孩子之前看过了一个科普视 频,并且记住了 收费站有现场稽核的权 利 。老陈这才如梦初醒,马上打开手机APP查看 实时行程轨迹和行 车记录仪的画面 ,来填补中间门架信号缺失的部分。 收费员马上把证据传到后台去,经过数据比对之后就点击了确认按钮。核查无误,人工修改成功之后,过路费降到了 实际所行距离的185元 ,起落杆也随即升起。夜晚的时候车子平稳的开进了城市的灯光之中。此次事件使老陈明白,在面对智 能系统的错误或者默认规则的时候, 保留重要的证据并且主动要求现场稽核,是保护自己权益最 好的办法 。 动动您发财的手, 点赞 是一种 鼓励 !祝您 万事顺意! 创作声明:本作品为艺术创作与虚构演绎,文中所述旨在弘扬积极价值观、开拓思维视野。内容不代表真实事件,请勿过度解读。

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5. 9月28日上高速,有人全程免费,有人一分没少。 同一段路,同一个入口,差的就是出口抬杆那一秒。 你以为是看什么时候出发?错了。 交通运输部9月24日发布会说得很清楚,免费窗口从10月1日0点到10月7日24点。7座及以下小客车,符合规定的摩托车,都在免费范围。 但底下藏着一句要命的话:入口时间不作判定。 9月28日早上从老家上高速,中途别下,10月1日凌晨两点驶出目的地收费站,全程免掉。另一辆车9月28日傍晚就出了口,对不起,全额照收。 这不就是典型的,你以为在算出发,规则在算出口。 说白了,你省不省这笔钱,不看你几点上路,看你把车从哪个收费站开出去。 评论区有人算,哈尔滨到西双版纳,9月30日路过昆明南,前面免费段可能白走。出口没落在免费窗口,ETC门架记了多少里程都没用,最后全清零不了。 还有人说,春节去广州提前两天上高速,到花城服务区车辆大量聚集,0点过后才陆续离开。你算算,省下的过路费,够不够抵在服务区硬熬那几个小时? 更魔幻的是返程。10月7日24时之后驶出,整趟全额收费。于是有人琢磨出操作:临近24时先就近下,再重新拿卡上去。前段免费,后段计费。 规则逼着人把一趟路劈成两段走。 哈尔滨有人9月25日上高速,10月4日广西北海出,合理。但你要是10月7日半夜还堵在出口前面,那就不是省不省的问题了,整趟白干。 你总盯着几点能省钱,却很少先看自己会在哪个出口被结算。 把最后一个收费站和抬杆时刻写进行程,再决定什么时候上高速。 别为了省一笔路费,把假期先耗在服务区和收费站上。#晒图笔记大赛#

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8. 国庆假期高速免费通行规则 国庆高速免费时段是10月1日0:00—10月7日24:00,以驶出高速出口时间判定是否免费,不是上高速时间。 节前(收费期)上高速,10月1日零点后下高速 → 全程免费,如果快到出口还没到免费时间,可以在服务区等候,等到零点再驶出。 免费期上高速,但10月7日24点之后才下高速 → 收取全程高速费,一定要把控好时间。 免费车型:7座及以下小型客车。⚠️8座及以上车辆、货车不享受免费。 收费时段上高速领取通行卡,下高速交给收费站工作人员即可;若忘记归还,下次通行交还。

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12. 这次高速免费的最后一小时,我亲眼见邻车道的车主掐点下站,硬生生省了562块高速费。 他开的是满载的六座MPV,从深圳松岗回汕头澄海,全程差不多400公里,要是按平时一类车0.6元每公里算,加上跨江大桥的叠加收费,本来要掏560多。之前他怕堵在免费截止的零点前赶不到,特意在服务区耗了40分钟,卡点23点59分冲的出口杆,抬杠成功的瞬间他还拍了方向盘发朋友圈,说这钱省下来刚好给家里娃买两罐进口奶粉加一箱车厘子。 不过也有朋友玩脱了,晚了3秒下站,全额缴费不说,还在出口堵了20分钟,得不偿失。#高速路免费政策# #高速免费规定# #汕头免费停车# #高速免费费# #深汕高速收费站# #深圳免费高速# #汕头停车收费# #汕头停车费#

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20. 今天0点起,7座以下小客车走高速免费了。 免费时段是10月1日0点到10月7日24点,整整7天。但免费到底怎么算,很多人从第一天就想反了。 交通运输部的口径写得很清楚:高速公路免费,看的是你驶离出口收费车道的时间,跟驶入入口的时间没关系。 同一个规则,三种走法,三种结局。 9月30日晚上提前上高速的,只要10月1日0点之后驶离出口,照样免。用不着在收费站广场熬夜排队,那样扎堆违停还容易被交警处罚。 免费时段上的高速,7日24点之后才下出口的,走多少收多少,全程通行费一分不免。 快到24点还在路上的,就近先驶出一个收费站,过了点再重新进来。 只缴最后那一段。 免费看的是你什么时候下高速,不是什么时候上高速。 还有一道车型的坎:皮卡、各类货运车、9座客车都不在免费范围。行业标准早把客车分类界线从7人改到了9人,节假日的免费政策还按老口径走。 今年国庆7天,全国出行预计21.3亿人次,公路和自驾占九成以上。今天一天就有3.4亿人次,是平时的近两倍。 要我说,规则本身不复杂,复杂的是每个人心里那套"我觉着应该这样"。 反过来想,真正耽误时间的从来不是规则本身。 国庆自己开车上高速的,举个手? #高速免费##国庆##出行##自驾#

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26. 国庆高速免费的时间已经正式对外公布,七天假期之内,七座以及七座以下小型客车,可以享受通行免收过路费的政策。很多车主还在还在纠结,究竟该怎么卡点出行,才可以省下这笔通行费用。 不少车主以为,一定要等到十月一日零点再驶上高速,才能够享受免费福利。其实规则并不是这样,高速免费判定的标准,看的是驶离出口收费站的时间,而不是驶入高速的时间。如果九月三十号晚上提前上路,只要下高速的时候已经进入免费时段,全程就不用缴纳通行费。 反过来的情况同样需要留意,假如假期最后一天返程,在路上遇到长时间堵车,驶出收费站的时间超过十月七日二十四点,那么整段路程,就要正常支付全部高速费用。打算错峰返程的人群,一定要把堵车的时间预留出来。 每年到了长假期间,高速路网都会迎来车流高峰,出城路段,景区周边出入口,更容易发生缓行和追尾事故。出发之前最好查看实时路况,尽量避开容易拥堵的时间段。 还有一点容易被大家忽略,免费政策只针对普通收费公路,并不包含机场高速,部分城市绕城道路,具体可以出发前简单确认。出行途中不要频繁变道,保持安全车距,合理安排休息时间,平安顺利度过国庆假期。#爆料# #热门# #高速费新规#

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28. 交通运输部发布通知,今年国庆假期10月1日0时至10月7日24时,收费公路对7座及以下小客车免收通行费,中秋假期高速不免费。 很多车主一直会搞错高速免费的判定规则,高速看的不是上高速的时间,而是车辆驶离出口的时间。只要下高速的时间落在免费区间,就可以免去全程路费。不少人习惯卡点在高速入口等候,这样做只会加剧收费站拥堵,完全没有必要。9月30日提前上高速,等到10月1日之后驶出出口,全程都能享受免费。反过来,如果10月7日晚上还在赶路,驶出高速的时间超过24点,就要正常缴纳通行费用。 能够享受这项政策的,仅限7座含7座以内的小型载客汽车,符合规定的摩托车也可以免费通行。8座以及9座车辆,不在免费范围内,出行前一定要核对好自己车辆的核载人数。 高速出行还要提前规划路线,假期车流量大,部分路段容易出现长时间拥堵。遇到拥堵不要随意占用应急车道,保持安全车距。ETC用户同样按照驶离出口时间判定免费,不用刻意拔卡或者走人工通道。出行前可以查看各地实时路况,避开高峰路段,减少路上等待的时间。大家出门前做好安排,安心享受假期出行。#爆料# #热门# #高速费新规# #高速免费规定#

29. 9月30日晚上10点上的高速,堵到10月1日凌晨1点下。全程免费。 另一个车主,10月7日晚上11点上高速,10月8日凌晨下,全程收费。 同样的规则,完全相反的结局。 高速免费这事,只看一个东西——你出高速的那个时间点。出口时间在免费时段里,一分钱不收。超出了,哪怕你提前一天上路,照样收全程费用。 这不就是……把省钱的希望全押在堵不堵车上吗? 去年有湖南车主下午3点上高速,凌晨0点40分下,免费。他同伴晚上9点下高速,正常缴费。一趟路,几小时之差,就是交和不交的区别。 你再怎么算出发时间,都算不过路上前面那辆车的刹车灯。 这规则公平吗?公平。白纸黑字,谁也没话说。 但公平不代表不难受。你精打细算省下来的那点钱,可能因为你控制不了的一件事——堵车——全部吐回去。你卡的是点,赌的是命。 说白了,提前出发省钱的确定性,根本不在出发时间,在到达时间。 10月7日深夜,你看着前面的尾灯连成一片红,心里只有一个念头——快点到,快点到。 可快不快,你说了不算。 #晒图笔记大赛#

30. 10月7日24时后下高速,全程照收:免费只认出口那一刻

31. 10 月 7 日晚上还在高速上,眼看要到 24 点,这时候最不该做的就是踩油门抢时间。你还有更好的办法。 先把免费规则说清楚。10 月 1 日 0 时到 10 月 7 日 24 时,全国收费公路对 7 座及以下小型客车免收通行费。 最容易被弄反的是这一条。高速免费不免费,看的是你驶离出口收费车道的那一刻,跟你什么时候上的高速没有关系。 这句话能直接换出两笔钱。 一笔在出发的时候。如果你 9 月 30 日晚上就上了高速,10 月 1 日 0 时之后才下出口,这一整段路照样免费,不用堵在收费站外面等零点。 另一笔在返程。10 月 7 日眼看 24 点前到不了目的地,就近找个收费站先下去,再重新上高速。前面跑过的全部免费,只交后面那一小段。 反过来才是真亏。10 月 7 日 24 时之后才驶出出口的,不管几点上的高速,全程通行费都要交。 另外提醒一句,10 月 1 日是这次假期流量最高的一天,全国高速车流量预计达到 7100 万辆次。想少堵一会儿,可以错到 10 月 2 日到 4 日这三天再走。 出发前顺手做两件事。确认 ETC 设备和卡插好了,从哪条道上的就从哪条道下,人工上高速的别走 ETC 出口,没有入口信息杆不会抬。 万一出了小剐蹭,别站在车道里拍照理论。开双闪靠边、人撤到护栏外、再报警,这三步比争责任重要得多。 你这次是打算 1 号 2 号就出发,还是往后错到假期中段,还是已经准备 7 号返程了? #国庆出行# #高速免费# #自驾# #出行#

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33. 国庆高速免费,为什么有人省了 560,有人白等一晚上?

34. 我想问一下,这种情况可以免高速费吗? 每次过10月一都是1号走,因为高速免费了嘛,当天人太多了,堵车堵的厉害,每次都是走一天的时间。 我想30号下午走,然后等过了12点再下高速,高速肯定就免费了吧,因为高速费比较贵,200多块钱呢。 但是我老公说这样是收费的,因为当你上高速的时候是收费的,就算你等到12点下,人家也会收你的费用。 我们从来没有这样走过,还真不知道收不收费。 大家有知道的吗?这种情况还会收高速费吗?

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38. 国庆高速免费时间定了!9月28日上高速免费?车主请看清规则

39. 10月1日零时,国庆假期高速免费通行正式开启。在武汉龚家岭收费站,不少车辆在零时过后驶出收费站。有从广州出发的车主表示,等待免费通行能省下约560元过路费。 10月1日凌晨,在各地一些收费站,零点刚过,不少车辆排起队来等着下高速,司机们脸上带着“这次又赚了”的笑容。司机们算过一笔账,掐着零点后下高速,少则能省下几十,多则能省下几百,几百块钱又可以加满一箱油了。 当然,新能源车无法加油,省下来的钱可以买好几个榴莲吃,也可以买一套很不错的秋装了。 有人可能不知道该如何计算免费时间,现在就教大家一个窍门:免费时段以车辆驶离出口为准,不是上高速的时间;第二,如果你在免费时段上高速,却在收费时段下高速,那就得缴费了。 另外,有专家表示,不要为了省一点高速路费而把车停留在高速路上,或者故意开的慢一些,或者故意找免费的时段上高速,小长假出去玩,开心和安全最重要,不要为了省几百块钱影响出行的心情。

40. 【第一批聪明人堵在路上了】#请3休13的人现在都到哪里了# 9月30日,国庆假期前最后一个工作日,不少“聪明人”已启程出行。记者注意到,30日中午,许广高速、广连高速、京哈高速等多条高速公路的多个路段出现拥堵,其中部分路段发生事故。 根据交通管理部门消息, 由于探亲、旅游、通勤三重车流叠加,30日15:30-20:00为假期第一波出行高峰,17:00-19:30为流量峰值时段。 根据政策,高速免费时段为10月1日0时至10月7日24时,共7天;高速公路免费通行的车辆范围为7座以下(含7座)载客车辆;非免费时段驶入高速,免费时段驶出出口,享受免费;免费时段驶入,非免费时段驶出出口,则需要缴纳全程通行费。(大河报豫视频)

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48. 国庆高速免费看清规则!别踩时间坑,白白多交几百块

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