方程豹9月成绩单里74%是钛7一台车,增长曲线已经横了三个月——明天战舰700正式价落地前,先把这三笔账对完

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先看快板报的头一页

10月1日,比亚迪公布9月销量:集团463,561辆,其中方程豹43,181辆、腾势18,198辆、仰望389辆。方程豹环比增3.9%,品牌累计582,173辆,通稿口径"成交均价超22.2万元"。同比大涨79%、连续三个月站在4万台阶上,也是同一张单。微博微博微博

假期里刷到的"新势力榜二"也出自这张单:零跑105,656台第一,方程豹43,181台第二,小鹏41,256台、蔚来37,408台、极氪37,216台、理想31,817台都排在后面。当然,把方程豹放进"新势力"本身是榜单编辑口径,知乎上连"方程豹很快会被踢出新势力"的讨论都有了。头一页很漂亮。但你要拿这张单决定十月买不买,头一页帮不了你。小红书知乎

翻到背面:这张单到底由什么构成

  • 钛7一台车:9月32,144辆,占品牌74%。 1—9月累计192,923辆,在比亚迪集团全车型销量榜里排第8,压在宋PLUS头上。"成街车了"这种说法,这个月连评论区都不反驳了。微博微博

方程豹9月成绩单里74%是钛7一台车,增长曲线已经横了三个月——明天战舰700正式价落地前,先把这三笔账对完

  • 方程S:9月16日上市、18.99万起,当月只交付了663辆。小红书

方程豹9月成绩单里74%是钛7一台车,增长曲线已经横了三个月——明天战舰700正式价落地前,先把这三笔账对完

  • 剩下的钛3、豹5、豹8加起来约1万台;此前流传的分车型数据里,豹8单月只有1,345台。

所以"43,181"其实是"3.2万钛7+其他一堆"。品牌的重量,全压在一台车上。

再看增长曲线(1—8月为批发口径,9月为品牌公布值):21,581→17,036→25,926→29,138→30,186→35,607→41,213→41,568→43,181。6月到7月环比+15.7%,7月到8月只剩+0.9%,8月到9月+3.9%。"连续三月破4万"是真的,"增速从两位数掉到个位数"也是真的——7月以来,方程豹已经在4.1—4.3万这条台阶上横着走了三个月。微博

有个现成的校准:9月29日那条被转得很多的复盘帖,个人推演9月交付46,000台,实际43,181台,差2,819。缺口不算大,但它说明网上"今年该到6万"的视频说法、“方程S月销1万到1.5万"这类预期,都跑在实际曲线前面。至于"成交均价超22.2万”,公布里没写清是当月还是品牌累计;按钛7占74%的结构,9月真实成交的大头就是20万上下那一档配置,这个均价不能直接拿去理解你自己的成交价。微博哔哩哔哩微博

对一下口径:战舰700的43,900,和钛7的32,144不是一个东西

明天(10月10日),吉利银河战舰700要在杭州全球上市,官方从9月15日起已开启预售,预售价19.98万—38.98万共6个配置:两驱1.5T压到20万以内,四驱22.98万起,2.0T三电机26.98万,还有个能应急浮水的38.98万"陆地方舟版"。汽车之家微博

官方战报是9分钟小订破万、一小时43,900台。车长5米08,插混,纯电最高305公里,综合续航1770公里,涉水800毫米——参数全部往"更大更野"上顶,而两驱19.98万的预售价,正好和钛7EV闪充版的19.98万起贴在同一格。微博微博

但三件事得先分清:

  1. 43,900是小订,是意向量,不是交付。 钛7的32,144是9月实打实交付的量。小订和交付之间隔着一个"退不退、锁不锁、产能爬不爬"的转化黑洞——方程S大定传破万、当月交付663,就是十天前刚发生在本品牌内部的例子。

  2. 两台车真正的交手区只有一格。 钛7混动版2025年9月9日上市、17.98万—21.98万;今年4月29日又补了EV闪充版,675公里19.98万、755公里20.98万;8月18日上市的DM长续航版卖19.58万—22.58万——全系重心就压在20万上下。战舰700两驱19.98万、四驱22.98万/23.98万,全部打进同一格。它往上够不着豹5/豹8的盘子,钛7往下也够不着16万级——所以"追着钛7打"的说法只对一半,打的就是20万上下这一档。微博微博微博

  3. 真正要看的时点不是明天的发布会,是11月初的10月报。 那是战舰700交付爬坡与钛7水位第一次进同一栏对比的月份。

这三笔数,对谁有用

  • 已下钛7大定的: 74%占比是好消息——这台车是品牌最大单品、产线优先级最高,你排的不是小众车的队。要盯的是10月31日的权益截止,别等;如果当地门店说"现车充足不用等",交付日期照样白纸黑字写进合同。小红书

  • 等战舰700正式价再定的: 有博主猜正式价比预售再降2万——注意这是猜测,不是事实。即便真降,方程豹对价格的反应历史上是调配置和权益,不是等价直降(“十月新政"帖传"直降两万”,最后能对上账的只有直降3,000那张)。所以"等钛7大降价"的账,这张9月报表给出的答案是:它没有降价空间,也还没挨过真正的正面对手。微博

  • 在等方程S或后面钛9的: 663台是下限事实,“大定破万”"月销过万目标"都还是口头和转述。销售量和你的提车队列是两本账,转大定前把交付周期要成书面日期再锁。

方程豹9月成绩单里74%是钛7一台车,增长曲线已经横了三个月——明天战舰700正式价落地前,先把这三笔账对完

把账留在十月翻篇前

10月10日战舰700正式价落地、10月31日钛7权益截止、11月初10月交付表——这三个节点里,第一个就在明天晚上。

方盒子圈子里现在最流行的一句是"等等党是真不亏"。9月报表给了半句回答:在台阶期的方程豹身上,等来的大概率不是更低的价,而是同一格里多出来的一个对手。愿意为它等可以,但你要为的是对比权,不是"说不定还有更低"的幻觉。微博

对完这三笔账再决定:钛7的32,144是交付、方程豹的曲线已经平了三个月、战舰700的43,900是小订。别拿快板报的热闹,当成自己的队列。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 比亚迪9月份销量来了!总计463561辆。其中方程豹43181辆、腾势18198辆、仰望389辆。海外出口179877辆。大家满意吗?

2. 方程豹汽车9月份销售43181辆方程豹9月销售43181辆,环比增长3.9%,品牌累计销量582173辆,成交均价超22.2万元。新款方程S预订超预期,预计月销

3. 方程豹9月销量43181台,同比大涨79%,连续三月破4万,累计超58万。钛7有望稳坐销冠,新品+闪充网络同步推进,增长势头很稳。未来科技范儿的微博视频

4. 新势力9月榜单第二

5. 怎么看方程豹26年8月当月销量破四万,新势力第二?

6. 2026年1-9月比亚迪销量TOP10车型1.元:485471辆2.宋:391355辆3.海狮:332513辆4.海豹:304723辆5.海鸥:265901辆6

7. 比亚迪方程豹9月的销量已经超过了蔚小理和鸿蒙智行五界。钛7一款车型月销量就3.2万辆,感觉已经成街车了。

8. 方程豹一个月卖4.3万辆,轿车占了663辆

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10. 豹好意思,钛有实力了!方程豹今年应该能月销6万!

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21. 刷到这张“方盒子四小虎”,视觉冲击力还挺强。方程豹5刚出来那会儿,觉得硬派越野风拉满。结果今年长城H10、银河战舰700、传祺越7接连上市,配置一个比一个卷,价

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