几天前的上海，一位林肯车主在充电站偶遇一台裹着迷彩的大SUV——也是林肯。这台车不在任何在售名录里，但它有代号，代号叫810。微博
谍照里能读出什么
九月底流出的一批伪装车图，信息量相当密。微博
方正的"美式方盒子"轮廓，外抛的宽体轮眉，悬浮式后视镜，传统外露门把手；
车顶端坐一颗激光雷达，这是全车最扎眼的硬件；
翼子板上藏着盖板，其中一处是充电接口——网友解码得很干脆：“激光雷达，2个盖板，说明这是一台智能混动SUV”。微博
据说还有大饼轮毂，甚至可能配天地门。微博
流传的行业消息方向一致：代号810，尺寸介于飞行家与领航员之间，大型豪华六座SUV，专为中国市场打造，有望在11月的广州车展首发。看看两头：飞行家8月全国只交付43台，领航员指导价挂着125.8万。810补的正是林肯"大车断档"的那个窟窿。微博微博知乎知乎
为什么是混动加激光雷达，而不是纯电
林肯现在的家底：8月全国交付1376台，走量主力还是轿车林肯Z。这个处境下，新车选混动、把激光雷达顶在头顶，逻辑不复杂：大车的续航焦虑会被长途放大几倍，只有混动兜得住"美式大车的质感"和油耗这两头；智驾配套的是新一代Co-Pilot360，传将支持高速领航乃至城市智驾辅助。注意，措辞全是"预计"，官方一天不官宣，一天就当传闻听。知乎微博
想等这台车的，先算三笔账
时间账：从车展首发到量产交付，通常隔着6到12个月，现在连名字都没官宣。今年就要用车的，别等。
价格账：官方一个字没提。唯一靠谱的坐标是两端：冒险家指导价26.88万，店里2026款试驾车已经卖到17.68万。领航员指导价125.8万，退役试驾车挂到93万。810落在飞行家和领航员之间的空位，价格没出前，任何具体数字都是猜，别当真。知乎知乎
网点账：截至2025年底，林肯全国门店只剩200多家。买大车之前，先看清离你最近的服务点在不在。知乎
什么是实的，什么不是
实的：车存在，伪装上路，块头大，头顶有激光雷达，车上带充电口。
虚的：命名、动力参数、价格、首发时间，全部待官宣。
撕下伪装那天之前，810的一切数字都只能听个响。但有件事可以说：这是林肯粉丝等了好几年的一台车——一台敢把激光雷达顶在头顶的美式大车。810能不能把林肯从"月销四位数"里捞出来，广州车展见分晓。
