暑期新能源车露营兴起,传统酒店旺季生意被抢
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#221位小米澎程准用户调研报告#调研机构J.D. Power找了8个城市221位小米澎程的准用户开展了调研,这份报告或许能让大家明白澎程的目标用户到底是什么类型的。报告显示80% 意向用户是首次考虑小米汽车的新用户,并非SU7/YU7老粉,整体集中在30-42岁中产家庭,女性用户占 0%,换购+增购合计占80%,存量以升级需求为主。这些用户更在意超长滑轨、座椅旋转、灵活空间分配,用户最关心的几个问题分别是价格、上市时间、试驾车到店时间,预期价格在30万以上。当然这些车主倾向于小米澎程的特殊需求有白领摸鱼时间,临时商务接待,移动工作室,个人精神空间,懒人露营基地,宠物自由空间,可以说这也是小米澎程最大的特色所在。小米澎程作为中大型SUV首先要解决的自然是空间,其次是长时间使用的稳定性,还有增程用户在意的纯电续航,外观颜值也都做到了SUV的优秀水平。可以说小米澎程从一开始就是一个移动的家,而且是空间绝对足够的新家。
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#开增程车你舍得用油吗# 一个反常识的增程使用习惯,续航100公里的,和续航400公里以上的,最舍得用油。前者明确是当混动车开的,能用电就用,不能用拉倒。那为什么后者纯电续航那么长,还能舍得用油呢?因为越长的续航,越能明确使用场景。比如要跑到500公里以外,去露营,要用到外放电,又在车里睡觉。那开到保电模式,一直用油,到露营的时候全程用电,这是一个非常明确的场景。又比如春节回东北老家,在寒冷天,用油可以保证全车人供暖,同时减少补能频次。这也是一个明确的使用场景。——————————最可怜的是那些纯电续航200公里左右的,能快充,能体验到纯电车的质感。但是去哪里都感觉不够用,200公里的纯电续航更像一种试用体验,还没爽就没电了。充满了各种纠结。#大v聊车#
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