暑期新能源车露营兴起,传统酒店旺季生意被抢

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#221位小米澎程准用户调研报告#调研机构J.D. Power找了8个城市221位小米澎程的准用户开展了调研,这份报告或许能让大家明白澎程的目标用户到底是什么类型的。报告显示80% 意向用户是首次考虑小米汽车的新用户,并非SU7/YU7老粉,整体集中在30-42岁中产家庭,女性用户占 0%,换购+增购合计占80%,存量以升级需求为主。这些用户更在意超长滑轨、座椅旋转、灵活空间分配,用户最关心的几个问题分别是价格、上市时间、试驾车到店时间,预期价格在30万以上。当然这些车主倾向于小米澎程的特殊需求有白领摸鱼时间,临时商务接待,移动工作室,个人精神空间,懒人露营基地,宠物自由空间,可以说这也是小米澎程最大的特色所在。小米澎程作为中大型SUV首先要解决的自然是空间,其次是长时间使用的稳定性,还有增程用户在意的纯电续航,外观颜值也都做到了SUV的优秀水平。可以说小米澎程从一开始就是一个移动的家,而且是空间绝对足够的新家。
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#开增程车你舍得用油吗# 一个反常识的增程使用习惯,续航100公里的,和续航400公里以上的,最舍得用油。前者明确是当混动车开的,能用电就用,不能用拉倒。那为什么后者纯电续航那么长,还能舍得用油呢?因为越长的续航,越能明确使用场景。比如要跑到500公里以外,去露营,要用到外放电,又在车里睡觉。那开到保电模式,一直用油,到露营的时候全程用电,这是一个非常明确的场景。又比如春节回东北老家,在寒冷天,用油可以保证全车人供暖,同时减少补能频次。这也是一个明确的使用场景。——————————最可怜的是那些纯电续航200公里左右的,能快充,能体验到纯电车的质感。但是去哪里都感觉不够用,200公里的纯电续航更像一种试用体验,还没爽就没电了。充满了各种纠结。#大v聊车#
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1. #221位小米澎程准用户调研报告#调研机构J.D. Power找了8个城市221位小米澎程的准用户开展了调研,这份报告或许能让大家明白澎程的目标用户到底是什么类型的。报告显示80% 意向用户是首次考虑小米汽车的新用户,并非SU7/YU7老粉,整体集中在30-42岁中产家庭,女性用户占 0%,换购+增购合计占80%,存量以升级需求为主。这些用户更在意超长滑轨、座椅旋转、灵活空间分配,用户最关心的几个问题分别是价格、上市时间、试驾车到店时间,预期价格在30万以上。当然这些车主倾向于小米澎程的特殊需求有白领摸鱼时间,临时商务接待,移动工作室,个人精神空间,懒人露营基地,宠物自由空间,可以说这也是小米澎程最大的特色所在。小米澎程作为中大型SUV首先要解决的自然是空间,其次是长时间使用的稳定性,还有增程用户在意的纯电续航,外观颜值也都做到了SUV的优秀水平。可以说小米澎程从一开始就是一个移动的家,而且是空间绝对足够的新家。

2. #开增程车你舍得用油吗# 一个反常识的增程使用习惯,续航100公里的,和续航400公里以上的,最舍得用油。前者明确是当混动车开的,能用电就用,不能用拉倒。那为什么后者纯电续航那么长,还能舍得用油呢?因为越长的续航,越能明确使用场景。比如要跑到500公里以外,去露营,要用到外放电,又在车里睡觉。那开到保电模式,一直用油,到露营的时候全程用电,这是一个非常明确的场景。又比如春节回东北老家,在寒冷天,用油可以保证全车人供暖,同时减少补能频次。这也是一个明确的使用场景。——————————最可怜的是那些纯电续航200公里左右的,能快充,能体验到纯电车的质感。但是去哪里都感觉不够用,200公里的纯电续航更像一种试用体验,还没爽就没电了。充满了各种纠结。#大v聊车#

3. 谁懂当代年轻人自驾露营的拉扯感啊!一到周末就想逃离写字楼,约上三五好友奔赴山野,满心幻想天幕、烤炉、躺平看星星的松弛画面,现实每次都狠狠打脸。普通小车空间堪称灾难,高个子朋友蜷在后排全程憋屈,腿根本伸不开;露营装备、行李箱、零食杂物堆得满满当当,出发前疯狂取舍,帐篷带了就塞不下行李箱,带行李就得舍弃桌椅,好好的短途出行硬生生变成取舍大赛,折腾到完全没出游兴致。节假日景区酒店溢价离谱,想在车上凑活一晚,空间局促连翻身都费劲,长途出行更是煎熬。昨晚小米澎程发布会7个一米八五壮汉依次从车内走下来的画面属实惊了,还能这么操作?今天刷到@汽车之家 直播,现场复刻7位1米85大高个满载乘车、7 个行李箱塞满后备箱的实景,这台车的空间表现确实适配咱们年轻人多元出行需求。错过直播的不用遗憾,平台完整回放已经上线,载人、储物、露营全场景无滤镜实测,感兴趣直接翻回放,看看能不能解决你的出行空间焦虑。#小米澎程SUV首发评测##当代年轻人另一种置业选择##小米澎程像在卖房##雷军称冰箱彩电大沙发是小米强项##小米澎程车载冰箱# 全智鱼Iris的微博视频

4. #小米澎程发布会#小米首款增程车评论区猜猜价格从目前曝光信息来看,N90 MAX主打的方向很明确:✅ 增程SUV定位✅ 支持 5/7座灵活布局✅ 日常可当纯电车开✅ 长途出行用油也更省✅ SUV + MPV + 房车「三位一体」概念✅ 适合家庭出行、露营、自驾、长途旅行

5. #221位小米澎程准用户调研报告#君迪做了小米澎程上市前的用户洞察报告,内容还挺多的,我把一些大家感兴趣的点摘出来:1.谁会买澎程?调研发现主要有三类人。核心购买群体为32-45岁的城市理性新中产,月均收入在3万+;首波下单群体为追求时尚的圈层群主,30-40岁,自由职业、个体户居多,单身;高价值人群中的一代创业者,35-45岁,年收入50-100万,小微企业主居多。2.用户对于澎程具体场景的需求或期待是让白领摸鱼的空间,可以午休进餐,可以放松休息;是临时的商务接待室,可以支持临时会议的召开和临时找客户签合同;是移动的工作室,能让你有一个不被打扰的地方拍Vlog,用投影开会;是个人的精神空间,可以让你自在休息,安静独处;是懒人的露营基地,不带帐篷,随时出发;是宠物出行的自由空间,利用滑轨让后排空间尽可能大,给出行宠物提供活动空间。

6. 实际上出远门露营,你不可能一家六七口人去的,更多是小两口/三口/四口的小家去,这样一部四座+双床的露营车就完全能解决问题//@京东大客户:大七座涵盖三代同堂出行,和床无关;小两口野营观星,床事关乎重大//@平凡笨大叔:有个逻辑我没想明白,既然是全家出行开一辆车,又把车上怎么睡搞这么多样式,那一家人也无法都睡在车里;那就得住酒店,既然都要住酒店了,车里怎么睡的价值又在哪里?只有一个人和小两口的时候才睡车里?

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