2025款还是2026款极氪007？三电、配置、落地价全拆解，这样选不后悔
06-03 16:12
精选参考来源
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1. 极氪 007 产品力客观分析
今日头条 2026-06-01 00:00:00
2. 焕新极氪007/007GT正式上市 极氪001五周年纪念版同步发售，限时售19.39万元起
微信公众号 2026-04-11 00:00:00
3. 颜控的车迷朋友可以留意一波了，焕新极氪007、焕新极氪007GT 预售开启，有2000元抵7000元的预售权益。 新车其实升级了不少东西，900V高压架构有了，激光雷达保留并升级成了700TOPS算力的Thor-U芯片，Eva机器人和ZEEKR AI OS7座舱则是首发，4月10号会正式上市。 现
今日头条 2026-04-02 00:00:00
4. 极氪007支持哪些充电方式，最快充电速度是多少？
太平洋汽车 2026-01-16 00:00:00
5. 极氪史上最猛产品攻势！焕新007、007 GT、001五周年纪念版
微信公众号 2026-04-02 00:00:00
6. 新款极氪007/007GT开启预售：三大版型+FR-LINE性能套装
今日头条 2026-04-03 00:00:00
7. 极氪007 参数配置_极氪007 参配_极氪007 配置 - 太平洋AI选车专家
新浪看点 2026-05-06 00:00:00
8. 极氪007的实际成交价是多少
汽车之家 2026-05-14 00:00:00
9. 极氪007参配信息_2026款 四驱Ultra版 103kWh参数配置表详细介绍_2026款 四驱Ultra版 103kWh报价|油耗|动力详解-太平洋汽车
太平洋汽车 2026-04-01 00:00:00
10. 内蒙古兴安盟极氪007落地价，最低售价20.39万起，价格再创新低
太平洋汽车 2026-06-02 00:00:00
11. 车友们好，周末下雨没事干，翻出了之前车展的图，极氪007这台车，说实话，第一眼就抓住了我。作为吉利的纯电先锋，它主打的就是“快”和“科技感”。我也查了很多资料和车主反馈，今天就跟大家聊聊这台热门轿跑的硬实力与软肋。 1️⃣我的核心观点 我个人对极氪007的观感，可以用“又爱又恨”来形容。它有极强的加速推背感、顶级的充电速度，以及极氪家族最新的智能硬件堆料。但是，从车主的真实反馈来看，这台车在质量控制、细节体验和售后响应上，暴露出了不少恼人的“小毛病”。 2️⃣优点：快、稳、狠的“性能怪兽” 👉1. 动力与补能体验越级 极氪007最让人上头的就是它的驾驶质感。700多匹马力的四驱版本，零百加速能做到2.73秒，这种起步的推背感几乎是同价位燃油车无法给予的。试驾过的车友都说底盘质感很棒，闭式空气悬架和CDC可变阻尼，过减速带回弹很快很干脆，没有多余的晃动。补能上是全系标配的800V/900V高压平台，实测从10%充到80%真的就十分钟出头，喝杯咖啡电就满了。 👉2. 空间利用与智能硬件到位 轴距达到2925mm，身高1米8的人坐在后排，腿部空间依然很充裕，地台基本是平的，坐中间那个人不会觉得憋屈。后备箱掀背式开口巨大，结合前备箱，无论是旅行还是搬家都很能装。高配头顶上了激光雷达，搭载双Orin-X芯片和8295座舱芯片，硬件冗余给得很足【7†L8-9】。 3️⃣缺点：那些让车主“下头”的细节 👉1. 智驾承诺兑现与稳定性存疑 很多车主吐槽极氪的“画饼式”营销。广告里承诺的城市NOA功能频繁跳票，老车主苦等不到OTA更新。大量来自车质网和各地的投诉还集中反映，AEB自动紧急制动存在无故误触发或紧急状态下失效的严重安全风险。有车主表示智驾系统在复杂车流里变道决策很犹豫，需要时刻握紧方向盘接管。 👉2. 售后服务与质量品控是重灾区 翻阅投诉资料，“极氪家”的服务态度是高频差评点，比如四轮定位严重失准导致吃胎，售后却不作为推卸责任。新车交付也容易踩雷，比如交付前车漆被补过、玻璃有破损点，甚至连PDI检查都通不过。还有个让人无法接受的物理缺陷——驾驶座椅设计不合理，有车主甚至因为连续乘坐不合适导致肌肉损伤进医院。新车低频的蓝牙失联、车机卡顿等问题也让车主觉得对不起它的旗舰定位。 4️⃣总结：有实力，但建议观望 极氪007是一台把“长板”做得极长的车：当你踩下电门享受极致推背感，或者享受10分钟满电出发时，它是完美的驾驶者之车。 但千万别忽视售后投诉里那些密集的座椅缺陷、智驾跳票和AEB误触。眼下20万级的电动轿跑市场竞争非常激烈，如果极氪不能在软件稳定性和用户“尊贵感”上补齐短板，光靠动力和快充是很难杀出重围的。
懂车帝 2026-05-10 00:00:00
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