5月8日,华境S上市,官方口号喊出"15万级标配华为乾崑",当时不少人当段子听:五菱,也配?。央视网抖音
11月10日,乘联会公布10月数据——华境S单月交付7507台,连续第四个月坐上插电混动大型SUV头名,累计交付正式突破4万台。往前倒四个月,第一万台华境S才刚在华为松山湖基地交付。它的东家上汽通用五菱,10月全球卖了14.27万辆,约七成是新能源。段子没人笑了。太平洋汽车央视网太平洋汽车

四万个家庭为什么买单? 官方交付视频的评论区有一句话很扎眼:“我们穷人用华为就靠你了”。一句话:五菱把华为智驾的门票,砍到了15万。哔哩哔哩
8款车型,指导价15.98万~20.68万,置换补贴后14.98万起,智驾也不分档。全系标配华为乾崑ADS 5 Pro,舱内激光雷达入门版都不删。第三方测评也到位:IVISTA 2026版规程下,华境S智能安全、行车、泊车、交互四个分指数全是G+,智能安全得分率100%。知乎抖音知乎
官方统计里,89%的车主开通了乾崑高阶功能包,辅助泊车累计超320万次。央视《顶级实验室》的雨天测试里,激光视觉不受明暗光线影响、毫米波穿透雨雾,雨天难辨的行人和障碍照样能识别。这套智驾,是真被用起来了。太平洋汽车微博
空间是第二张牌:5米2车长、3105mm轴距的2+2+2大六座。1米72的试驾者调整好二排再进第三排,腿部还有空间,就是大腿支撑差点儿意思。知乎小红书
怎么选?四个台阶,一次说清:
入门悦享(15.98万):智驾一分不砍,200km纯电通勤够用;没CDC悬架、没后排屏,省下的1.6万是"享受钱";
+1.6万上臻享(17.58万):宁德时代41.95度电池、纯电255km、CDC悬架、15.6英寸后排屏,公认性价比台阶;
+1万到尊享(18.58万):按摩、冷暖冰箱、米其林胎一步到位,家里有老小的看这档;
四驱20.38万:买5.2秒破百和雨雪天底气,代价纯电缩到235km。
厂方调研里,85.1%的车主提了尊享和四驱两个高配台阶。可小红书上"老公非要15万买最低配"的帖子照样吵出560条评论。两派其实一把尺子:预算紧,低配不亏智驾;常带全家,别省舒适钱。知乎小红书

冷水也得泼:速度过100公里后风噪胎噪偏大。内饰质感谈不上高级、动力只能算够用;拆解博主直言"轮胎很顶,后悬一般"。8月初网上还一度传"前双叉臂有严重设计缺陷",华境汽车发声明否认,称底盘严格按国家标准和行业法规开发、已通过全部法规要求的测试验证,将追究蓄意造谣者。另一股声音也值得听:官方视频评论区里,还有人说"反正我持币等纯电版本"。小红书小红书微博哔哩哔哩
一句话收尾:20万内要一台聪明、能装全家的车,华境S已经绕不开试驾名单;追求高级感、或铁了心等纯电的,可以再观望。四万个家庭已经用真金白银投了票,你抄不抄作业,就看第三排该不该坐你爸妈。