短信长这样：一张盖了鲜红公章的“红头文件”截图，抬头印着“××汽车（中国）投资有限公司”，正文说你的车存在安全隐患，如不实施召回，车辆使用人员可能面临重大人身安全风险，后续取消质保服务，统一赔偿2800元，请两小时内联系客服办理，逾期视为自动放弃。姓名、车型、车牌一个不错，有人收到的版本连17位车架号都报得出来。深圳商报·读创央视新闻客户端中国之声
有人点了链接。客服给出三个理赔途径：上海客户去某4S店，广州客户去某4S店，北京客户只能扫二维码线上办理——看着三选一，其实只有一条路。往下是下载会议软件、开屏幕共享。对方说理赔受国家监管，得先“开通企业收款功能”，开通要先转一笔验证。第一笔11.4元，原路退回，账户没少钱；第二笔让他填一个“测试编码”，那个编码就是转账金额。等对方提醒他转账超时，账户里已经少了20万。芜湖徐女士被假客服以“银行账户异常、要申请网贷还款修复”为由诱导，几个平台借出来的钱全数转出，损失40多万。央视新闻客户端深圳商报·读创
这条短信最难防的地方不在于它假，在于它踩着真新闻往上爬。
11月4日，国家市场监督管理总局网站一口气披露8条召回信息，合计81.59万辆汽车、695辆摩托车；6日又集中发布多起公告，涉及近十个品牌。真召回的新闻刚铺满屏幕，假召回的短信跟着进了同一部手机。比亚迪、大众、丰田、宝马、奔驰、理想、问界、沃尔沃、上汽通用已先后发声明辟谣。中新经纬央视新闻客户端深圳商报·读创
所以收到召回短信，既不能一点就信，也不能一删了之。分清它们靠三条硬标准。
真召回不收一分钱，也没有截止日期。 市场监管总局的口径是，召回就是生产者对已售出车辆免费采取措施消除缺陷，更换零部件、软件升级都不得收取任何费用。行业提示更直接：召回属于免费服务，不会设置“限时办理”“逾期取消质保”等附加条件。所以短信里那句“逾期取消质保”，本身就是假的标志。央广网深圳商报·读创
不走陌生网址，不开线上会议。 这是警方的提示原话。北京朝阳分局反诈中心民警王佳点破了一个细节：骗子的假网站会先让你“验证身份”，你输入自己真实的车辆信息，它真给你通过——这一步就是为了让你信。反诈民警还有一句更直白的：正规车企不会用私人号码发召回通知，只要陌生人让你开屏幕共享，一律是诈骗。公安部刑侦局央视新闻客户端央广网
真召回也会发短信，但发件人和要求不一样。 这点最容易搞反。市场监管总局的《汽车召回用户指南》写明，生产者会通过短信、电话、车机系统或App推送告知车主，所以“收到短信＝诈骗”是错的。分界线在于：正规召回走车企官方公众号、市场监管总局官网，或4S店致电通知到店，绝不会用陌生彩信发带网址和二维码的文件，不会要银行卡号、密码、验证码。央广网深圳商报·读创
核验就30秒。 找常去那家4S店问一句；打车企官方客服电话，不是短信里给的那个；或上国家市场监督管理总局召回中心官网录入车辆信息查询。VIN就是17位车架号，前挡风玻璃左下角能看到，行驶证上也有。央视新闻客户端深圳商报·读创
顺带说一句，这波骗得准，源头大概率不在你身上。中国政法大学刑事司法学院教授李怀胜的判断是，嫌疑人能准确报出车牌号、车型、车架号和联系方式，说明信息已经从某个环节泄露，并被用来做精准诈骗。目前已有受骗车主报案，案件正在侦办中。中国之声央视新闻客户端
真在召回范围里就去修，比如那批38.8万辆奥迪Q3，隐患是副车架与转向机右侧固定螺栓锈蚀后可能断裂；不过大众系这几笔写的是自2027年1月15日起实施，现在跑去店里也修不了。修完索要书面维修单据，让店里写清更换零部件的名称、品牌和型号，以后卖车、维权都用得上。中新经纬央广网
查完发现根本不在范围，那你手里就握着一条诈骗线索。顺手报个案，比直接删掉有用。
