11月6日，奇瑞纵横品牌的全新车型R700确认将于11月27日开幕的第二十四届广州车展首发。 易车从相关渠道获悉，R700与在售的G700同平台打造，整体延续方盒子硬派造型，但细节上与G700不同，将采用完全不同的前格栅设计，更加侧重精致豪华感，大灯、尾灯保留越野硬派风格。 IT之家随后补充了两条参照：参考车型G700目前限时权益价30.49万元起，而R700这边传可能搭载华为智驾ADS5系统。东方财富网易车IT之家
需要厘清的一点是，R700并非第一次出现在公众视野——今年4月的北京车展上，纵横曾为它办过一场内饰被严密封存的"私密鉴赏"。 也就是说，广州车展将是R700的首次公开亮相，也是纵横品牌今年收官节点上最重要的一张牌。哔哩哔哩
和G700同平台，差别在"精致"二字
要理解R700的位置，先看G700这个参照系。G700于2025年10月19日全球上市，共推出4个基础版型，官方指导价32.99万-41.49万元、限时超级焕新价30.49万元起。 硬件上，它搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备前后双叉臂独立悬架、三把锁及智能全地形技术，最大涉水深度970mm；围绕它陆续推出的环塔版、智境乾崑版和与顶火联合开发的鸣镝版，全部押在"硬核越野"上。易车
而今年9月29日更新的2027款G700，给出了R700更直接的参照：共5款配置车型，搭载华为896线双光路激光雷达与乾崑智驾ADS5系统，动力为2.0T插混系统，系统综合功率665千瓦，CLTC纯电续航突破260公里。 对照R700目前流传的信息——可能升级到ADS 5和双光路激光雷达的智驾、三联屏内饰、据称延续G700的2.0T插混动力——它大概率就是这套2027款平台方案换上一个更精致的外壳。按易车的说法，R700虽然还是方盒子，但目标用户不再是把车开进沙漠的玩家，而是想要硬派气场、又在意日常通勤质感的都市高端用户，社区讨论里"平时主要市区开、偶尔出去玩，选G700还是R700"这类问题，正是这台车试图回答的场景。东方财富网微博
需要明确边界的是：截至目前，R700的格栅设计、智驾版本、屏幕布局和动力总成全部来自"相关渠道"的媒体披露，奇瑞纵横官方尚未公布任何具体参数，广州车展首发时才会见到官方定版。
从"捷途纵横"到"奇瑞纵横"：一条清晰的品牌线
R700受到的关注，一半来自产品本身，一半来自它背后的品牌节奏。2025年1月，纵横以捷途旗下高端越野产品序列的身份登场；今年4月北京车展，奇瑞五大品牌同馆参展，纵横一次性推出六款全球首秀新车，R700完成了那场私密鉴赏。 10月，纵横从产品序列升格为奇瑞集团独立品牌，名字也从"捷途纵横"变成了"奇瑞纵横"。易车微博
至此，纵横的产品矩阵已经成形：G700负责硬派SUV，F700是高端皮卡，R700则补上"精致豪华越野"的空白。另有车媒体在7月预测，F700也计划于本届广州车展登陆，但这一说法尚未得到官方确认。微博
广州车展上，R700值得看什么
对等车的用户来说，车展首发的价值不在"看到车"，而在三个悬念能否落地：一是官方是否确认R700的定位口径，"精致豪华"到底精致到什么程度，和G700的体验差异是否值得一个独立车系；二是核心规格揭晓——智驾是否真用上ADS 5和双光路激光雷达、2.0T插混的纯电续航和动力参数、三联屏内饰实车效果；三是是否给出预售或上市节奏，参考G700限时权益价30.49万元起的锚点，价格区间将直接决定R700在30万级方盒子SUV里的竞争位置。
车展本身的安排已经官宣：第二十四届广州国际车展将于2026年11月27日至12月6日在广交会展馆举行，11月27日为媒体日。 线上购票通道已经开启，30元全展期早鸟票限量发售。打算现场看车的话，媒体日之后的周末是人流高峰，首发亮相通常集中在开展首日的品牌发布会。广州交通电台携程
