晚上十点，刚骑到出汗，业主群弹出一句：“楼上是在装修吗？”你低头看了看脚下那台直驱台，心里一沉。
第一反应通常是换台子，或者再买一块更厚的垫子。但楼下听见的，往往不是你踩踏的声音。直驱台空转大约 60 分贝，跟正常说话差不多，隔一扇门就弱了大半。知乎专栏
真正穿下去的，是另一条路：踩踏的力带着台身一起振，振动顺着四只脚压进地板，再沿楼板传到楼下，变成闷闷的“咚咚”声。知乎
先分清声音：楼下听到的是沙沙的链条声，还是闷闷的鼓点？前者是空气传声，垫子帮不上忙；后者才是振动。
如果是振动，瑜伽垫经常没用。它太薄太软，一脚踩下去就压到底，振动几乎原样交给地板。单铺一层吸音棉，也只能拦住空气里的高频声，对低频振动没什么办法。知乎
要先断掉“硬碰硬”。硬纸板或木板打底，上面压一块高密度橡胶垫，四个支脚再垫泡沫或切开的网球，让台子和地板之间没有一条刚性通路。软硬结合，比单铺一层厚垫管用。前提是台身不晃，发力不卸。
位置也重要。挪出卧室，别放在楼下床头正上方；阳台、书房角落通常比客厅中央好。把台子挪到阳台，楼下的敲门声往往就停了。
源头同样能减。小盘比大盘安静，少用极限齿比；链条洗净上油，飞轮和原车速别对上。把软件的“路感”关掉，改用 ERG 或虚拟变速。爬升路线比平路冲刺安静，这点有点反直觉。小红书
时间比垫子更有效。二十二点以后别开台；提前告诉楼下你一般骑到几点，比被敲门后再解释强。装好后的第一课，不妨挑邻居在家的时间骑十分钟，打电话让楼下听一听，别只凭自己的感觉。
也别指望换一台“静音台”一劳永逸。直驱台之间的差别，常常还没有链噪大。
说实话，楼板薄、结构传声强的房子，垫子只能减，不能消。试过一圈还被投诉，换房间、换时段，或者去一楼、车库骑，才是解法。冬训能不能坚持，有时不取决于功率计划，而取决于楼下那关过不过得去。
