凯乐石FUGA 把抓地力做成了一门科学
图片今年崇礼168落幕,极度配速再度对赛道上的鞋款数据进行了统计,凯乐石FUGA实现了50KM、70KM、100KM和168KM组别鞋款占比的大包大揽,且每组占比数字都接近或达到半数以上,70KM组别更是突破6成大关,成为崇礼赛道上最受精英与大众跑者信任的越野跑山品牌。
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而类似的现象,并不只发生在崇礼。从香港100、柴古唐斯等精英云集的国内大赛,到贡嘎100、环四姑娘山等高海拔、高难度的技术型赛道,再到UTMB、TORX等国际顶尖越野跑赛场——凯乐石FUGA的身影,正以“高频覆盖”的方式反复出现。
图片凯乐石FUGA运动员 Cristian Minoggio
2025 UTMB 总决赛OCC组亚军
这种跨越赛事类型、组别距离与选手水平的普遍选择,已不再能用偶然或个案来解释。它正在释放一个值得深挖的信号:为什么是凯乐石FUGA?
图片在越野跑的真实赛道里,一个被反复验证的事实是:比赛走势的变化,往往不是因为体能,而是一次次不可控的“变量”。
可能是湿岩上的一次轻微打滑,可能是草甸侧坡的一次重心偏移,也可能是高速下坡时鞋底与地面短暂失控的瞬间。这些瞬间不会被数据记录,却会直接改变比赛结果。
图片泥地、碎石、湿岩、草甸、陡坡……不同地形的共同点只有一个:它们都在不断削弱抓地力。因此越野跑鞋大多数性能,都建立在同一个前提之上:你必须先抓得住地面。没有抓地力,所谓的推进力、回弹、轻量化这一切都是0。
凯乐石FUGA提出的POWER GRIP体系,本质上就是把这个“0之前的1”重新做了一遍系统化定义。
图片FUGA的逻辑,从一开始就不只是“实验室定义鞋”,而是“赛道定义鞋”。在其核心理念中,真正的防滑实验室不是仪器,而是赛道本身——这也是POWER GRIP LAB的来源。
图片每一双鞋的开发,都要回到真实地形中完成验证:湿滑岩壁、碎石坡、泥泞草甸、长距离混合路况。平均3–5轮真实测试周期,直到跑者反馈与地形反馈趋于一致。
在这一体系下,POWER GRIP成为FUGA的统一外底技术平台,它不是单一科技,而是一套完整抓地解决方案,由三层结构构成:
图片一双越野跑山鞋在真实跑山场景中,往往要承担多重任务。上坡时我们需要鞋款提供咬合向前的推进力,以减少力量损耗;下坡时需要鞋款能够稳定制动,实现线性减速,提升安全感;在高速运动中,跑者面对蜿蜒曲折的山野坡道,需要鞋款有灵活转向和稳定抗侧滑能力,避免崴脚或其他意外发生。
图片FUGA将鞋底分为三个功能区,并通过使用不同形状的齿花,逐一解决跑者在不同环节中对“抓地力”差异化诉求:前掌牵引区强化推进能力,后跟刹车区提升制动稳定,中足侧向防滑带负责锁定横向滑移。抓地力被拆解为一套分工系统,而不是单一能力。
图片越野跑鞋最常遇到的一类问题,是泥土与碎石附着导致齿花失效。AGS通过自动脱泥结构,降低齿花被填充的概率,让抓地能力在长距离过程中保持稳定。同时,外底的动态触地结构允许鞋底根据地形发生微形变,让抓地面积在复杂路面上被最大化。
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图片加深齿花深度是许多越野跑山鞋款提升抓地力的设计方案,但齿花并不是越深越好,过深的齿花容易矫枉过正,刹车制动过强会导致惯性前倾,造成运动负担甚至意外发生。凯乐石FUGA通过采用不同区域不同深度的齿花设计,来提升抓地力。前后掌保持适中齿深,保证灵敏响应;侧向区域加深齿花,增强横向稳定性。不同鞋款进一步演化为5/7mm、4/6mm等组合,让抓地力在不同赛道上被精确分配。
图片三者叠加,再配合Vibram MEGAGRIP湿地止滑橡胶,共同构成POWER GRIP的底层逻辑:不是更强,而是更稳定、更适应变化。
图片如果把POWER GRIP理解为FUGA的底层抓地系统,而这次极度配速重点测评的四款跑山鞋,是凯乐石FUGA基于同一套系统,在不同赛道条件下做出的四种解题方式。
越野跑的复杂性在于,它从来不是单一变量游戏。坡度、湿滑程度、距离长度、速度需求,每一个维度变化,都会让“抓地力”的定义发生偏移。所以FUGA没有尝试用一双鞋覆盖所有问题,而是直接把问题拆开,形成四个明确场景,并对应四个解法。
图片当赛道进入泥地、草甸、火山灰混合区域时,问题不再是“如何跑快”,而是“如何不滑”。
图片大坡王 MONSTER对应的正是这种最不可控的地形环境。它通过5/7mm超深齿花结构,让外底具备更强的“穿透能力”——不是停留在表层抓地,而是直接切入更稳定的土层结构。
在这种逻辑下,抓地不再是摩擦问题,而是“嵌入问题”。它在侧向区域强化抗滑结构,使得跑者在湿草甸横切、松软坡面移动时,仍能维持稳定支撑。
图片DU MONSTER对应的是越野跑最原始的一类场景:环境不确定性极高,但必须保证不失控。
图片如果说大坡王 MONSTER面对的是不可预测,那么大坡王 DU 2面对的就是持续性挑战——大坡。在林贾尼、贡嘎100这类赛道中,真正消耗跑者的并不是距离,而是持续爬升带来的损耗。
图片大坡王 DU 2的策略非常直接:不追求极端参数,而是提升“每一步的确定性”。
125mm超宽前掌结构扩大受力面积,让上坡发力更扎实;4mm级别齿花结合分区设计,使推进与制动之间形成更清晰的节奏;在长下坡中,刹车区提供线性减速,避免“踩死式失控”。
图片它解决的是一个很具体的问题:在长时间爬升和下降情况下,让身体不被不稳定抓地不断消耗。
图片当距离进入100英里甚至更长维度,抓地力的评价标准会发生本质变化:从“瞬时表现”变成“衰减曲线”。EX 330对应的正是这种极限长距离场景。
图片在超长距离越野赛事中,鞋底不可能始终处于理想状态。因此,EX 330的策略不只是追求“最强抓地力”,而是将抓地力的有效寿命延至最晚。
为此,它采用了4/6mm双齿深结构——本质上是一套平衡设计:前段齿纹保证初始抓地锐度,中后段则通过磨损冗余设计,维持功能下限,确保持续输出。配合轻量化结构和湿地止滑橡胶,EX 330的核心目标非常明确:让抓地力在极限时间维度中依然成立。
中底部分鞋款采用超临界发泡中底,鞋底加厚21%,回弹性能提升23%,可以让跑者的关节压力进一步降低,长距离比赛中双脚不会感到疲惫。
图片凯乐石FUGA运动员 张伟强
2025 巨人之旅 74:33:59完赛 刷新亚洲纪录
图片EX PRO对应的是另一类问题:如何在高速状态下仍然保持抓地的可控性。它并不追求极端深齿花,而是通过4/6mm组合齿深,让抓地响应更快、更直接。
图片前掌飞翼齿负责快速建立推进力,后跟刹车区提供线性制动,中足侧向结构保证高速变向时的稳定性。它的关键不在“更强”,而在“更准”。同时鞋款搭配超临界物理发泡中底,中底部分加厚25%,能量回弹高达70%-72%,配合X型碳板,在外底牢牢抓住的同时,为跑者双脚带来持续动态推进力,以保证发力更为顺畅。
图片凯乐石FUGA运动员 赵家驹
2026崇礼168 19:01:32完赛 夺得168KM组别冠军
EX PRO面对的是技术赛道、节奏切换频繁的比赛环境,它解决的是一个更细的问题:在高速状态下,仍然能精准控制每一步落点。
图片如果把这四双鞋放在同一张坐标系中,可以看到一个非常清晰的逻辑:
图片它们不是四个产品,而是同一套POWER GRIP系统,在不同赛道变量下的四种展开方式。也正是在这个意义上,FUGA这一次推出的不是“产品线扩展”,而是一套更接近工程思维的回答方式:
当越野赛道变得越来越复杂,答案不再是一双全能鞋,而是一组分工明确的解决系统。
图片回顾FUGA的发展历程,从2016年率先应用Vibram MEGAGRIP湿地止滑橡胶,到针对陡坡开发DU系列,再到面向超长距离和竞速赛道推出EX系列,不难发现,凯乐石FUGA并没有围绕某一种材料或某一个参数不断迭代,而是始终围绕同一个问题——如何让跑者在真实山野中,拥有更可靠的抓地力。
这种研发思路,也正是凯乐石FUGA提出”赛场就是实验室”的原因。
图片实验室能够测出摩擦系数,却测不出连续100公里之后鞋底的磨损状态;能够模拟湿滑路面,却无法完全复刻草甸、碎石、泥地、高山岩壁不断切换的复杂环境。因此,每一代FUGA都会回到真实赛道,在运动员和跑者一次次训练、比赛中不断验证,再根据反馈持续优化。这也是为什么POWER GRIP并不是一项单独的技术,而是一套持续进化的抓地系统。
图片当越来越多品牌把竞争焦点放在”更轻、更弹、更快”时,FUGA选择回到越野跑最基础的问题:先抓住地,再谈速度。
毕竟对于越野跑来说,真正决定一双鞋价值的,不是在产品发布会上,而是在雨后的岩石、泥泞的林道、漫长的碎石坡,以及每一位跑者迈出的每一步。这正是越来越多跑者选择FUGA的原因。真正让它赢得信任的,不是某一个参数,也不是一句宣传口号,而是在无数真实赛场中,被一次次验证过的答案。
