21. 理想L8放弃了此前的六座布局,从白车身研发初期即围绕五座方向独立设计,避免传统五座SUV在二排舒适性或后备箱空间上妥协。车身长宽高升级为5135×2000×1800mm,轴距达到3045mm,比现款增加40mm。空间释放的成果非常直观:后备箱常规容积高达820L,可容纳14个20英寸行李箱,并配备双深坑储物设计,大幅提升了储物灵活性;后排左侧座椅支持4/2/4比例放倒,进一步拓展了载物空间。对于追求大五座宽敞空间、日常四人以下出行的家庭而言,这种布局比六座更实用、更从容。
L8全系标配了四座零重力座椅,二排靠背最大可向后躺倒55°,配备了多层加厚海绵坐垫及磁吸腰枕、加热腿枕,乘坐体验对标迈巴赫级别。第二排首创联排双零重力座椅,支持一键展开,腿托还增加了软垫,舒适性在同级中处于领先水平。此外,用户可选装电动踏板,老人和孩子上下车更加方便。全系标配的五座立体六温区智能空调,让每位乘客都拥有独立的温度调节体验。
底盘方面,Ultra版搭载第三代双腔双阀空气悬架,标配线控转向与后轮转向,转弯半径仅5.1米,大车穿梭小巷依然灵活;Livis版更进阶至800V全主动悬架与EMB线控机械制动,路感过滤极佳,过弯侧倾得到有效抑制。整体调校偏向舒适取向,高速行驶平稳扎实,满足家用出行的核心需求。
前舱配备29英寸6K全景屏,后排搭载21英寸4K移动屏,配合27个扬声器、总功率4720W的无瑕星环剧院音响,以及10L智能电动冷暖冰箱、后排小桌板等细节配置,营造出沉浸式的豪华头等舱体验。前排主副驾也均配备零重力座椅,支持在停车或充电时快速进入放松状态。Livis版搭载高通骁龙8797Elite芯片和高阶智驾系统(双马赫M100芯片,总算力2560TOPS),最高可选装4颗激光雷达。
全系搭载第三代5C增程系统与72.7kWh 5C超充电池,CLTC纯电续航430km,综合续航高达1670km,WLTC馈电油耗仅6.2L/100km。在理想超充站仅需10分钟即可补能至80%,长途出行毫无补能焦虑。增程器保养周期延长至3年或3万公里,大幅降低了日常养护负担。
全系标配NOA高速领航辅助、自动泊车、车道保持等L2+级功能;支持选装电动伸缩踏板和1500kg拖挂套件,露营、拖挂房车等场景也能从容应对。车辆下电后,前排零重力座椅可联动展开,为等待场景提供舒适的休憩体验。
理想L8共推出Livis和Ultra两个版本,售价区间32.18万元至37.98万元。它精准切入“高端大五座家用SUV”赛道,兼顾了奢华座舱体验与日常用车的经济与实用,是追求高品质五座家庭出行的一个务实之选。【来自懂车帝车友圈】