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15万级国产车装磁流变悬架真香？只有深蓝L06调校没翻车

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04-24 11:28

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#百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#谁说后驱 + 超跑级悬架是百万豪车专属？深蓝 L06 直接把法拉利 296GTB 同源的磁流变悬架塞进家用车，还配天生运动的后置后驱，让普通人也能 get “人车合一” 的快乐～后驱架构太香了！前轮专司转向、后轮负责驱动，50:50 黄金配重 + 无扭矩转向干扰，过弯精准不推头，高速变道稳如贴地飞行。搭配京西智行第四代磁流变悬架，10ms 响应比眨眼快 5 倍，每秒 1000 次动态调节，坑洼路滤震超细腻，山路侧倾控制在 3 度内，麋鹿测试 85.6km/h 碾压同级！重点夸夸中国供应链！京西智行收购德尔福技术后自主突破，成为全球唯一能量产磁流变悬架的企业，打破国外垄断。从前超跑专属黑科技，现在靠中国智造实现平民化，这就是供应链崛起的底气～#大v聊车#

深蓝L06这套悬架，跟法拉利296GTB用的是同级的磁流变技术。这东西聪明在哪呢？它里面那些磁性粒子，一通，毫秒间就能改变悬架的软硬。实际开起来就两种感觉：快和稳快的时候，过弯、变道，悬架撑得住，车身特别跟手，一点不晃悠，给你很强的信心。稳的时候，过个井盖、压个坑洼，底盘能把那些生硬的颠簸都给你“磨平”，坐在车里感觉很从容，真有那么点磁悬浮贴地飞行的意思。所以真不是瞎吹，这套东西下放过来，确实是实实在在地提升了日常驾驶的品质。高级的快乐，现在不用那么多钱也能体验到了，这感觉挺好#深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱# 都叫我石老师的微博视频

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1. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#谁说后驱 + 超跑级悬架是百万豪车专属？深蓝 L06 直接把法拉利 296GTB 同源的磁流变悬架塞进家用车，还配天生运动的后置后驱，让普通人也能 get “人车合一” 的快乐～后驱架构太香了！前轮专司转向、后轮负责驱动，50:50 黄金配重 + 无扭矩转向干扰，过弯精准不推头，高速变道稳如贴地飞行。搭配京西智行第四代磁流变悬架，10ms 响应比眨眼快 5 倍，每秒 1000 次动态调节，坑洼路滤震超细腻，山路侧倾控制在 3 度内，麋鹿测试 85.6km/h 碾压同级！重点夸夸中国供应链！京西智行收购德尔福技术后自主突破，成为全球唯一能量产磁流变悬架的企业，打破国外垄断。从前超跑专属黑科技，现在靠中国智造实现平民化，这就是供应链崛起的底气～#大v聊车#

2. 深蓝L06这套悬架，跟法拉利296GTB用的是同级的磁流变技术。这东西聪明在哪呢？它里面那些磁性粒子，一通，毫秒间就能改变悬架的软硬。实际开起来就两种感觉：快和稳快的时候，过弯、变道，悬架撑得住，车身特别跟手，一点不晃悠，给你很强的信心。稳的时候，过个井盖、压个坑洼，底盘能把那些生硬的颠簸都给你“磨平”，坐在车里感觉很从容，真有那么点磁悬浮贴地飞行的意思。所以真不是瞎吹，这套东西下放过来，确实是实实在在地提升了日常驾驶的品质。高级的快乐，现在不用那么多钱也能体验到了，这感觉挺好#深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱# 都叫我石老师的微博视频

3. 视频里的两个车用的是同款磁流变悬架，只不过法拉利296GTB接近三百万起售，深蓝L06只需要14万，这么比简直赚爆了，不知道296GTB悬架坏了修一下得多少钱 #深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱# #深蓝L06入门满配预售价13.99万# 所长Wy的微博视频

4. 今晚深蓝L06是由品牌大使刘浩存现场揭晓限时惊喜价，只要13.29万起就能拿下百万超跑驾控，这性价比直接拉满～560Ultra激光版：13.29万元670Ultra激光版：14.29万元560Ultra+激光版：14.49万元670Ultra+激光版：15.49万元全系标配激光雷达就算了，还有法拉利同款磁流变悬架、3纳米车规级芯片，零百加速5.9秒，配置堆得超实在！不仅如此，刘浩存还亲手给首批车主递钥匙，这交车排面绝了～ 13万级能拿下这配置和仪式感，妥妥年轻人的梦中情车，和深蓝L06一起开启绽放人生也太香了！#百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万##百万超跑驾控深蓝L06上市# 沐希Miss的微博视频

5. 有网友让我拍个视频，好好讲解磁流变悬架，趁深蓝L06今天上市，车我飞了好几次坡，我自己也搞过磁流变液的小项目，钱没赚到，但可以好好跟大家聊聊。 #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# #大V聊车# 吴佩的微博视频

6. 国产飞坡强者!深蓝L06

7. 20万级的车，给你百万级的驾控体验？试完这台深蓝L06，没想到同级唯一的法拉利同源磁流变悬架，真的有点东西！除此之外，这台车整体素质如何？欢迎来看本期#深蓝L06动态首测#！#刘浩存深蓝L06品牌大使# 牛丸科技的微博视频

8. 这两年车圈的一个趋势——开始卷底盘黑科技。后轮转向、线控底盘、主动悬架等配置，都开始慢慢普及起来，其中还包括：磁流变悬架它是靠减振器中的磁流变液，在磁场强度变化下，实现软硬变化，从而调节悬架阻尼力。磁流变液看着跟电影里那个“毒液”似的，非常神奇。这个黑科技此前大多配备在超跑上，比如法拉利488、奥迪R8这种；后来逐渐普及，像凯迪拉克CT6就有搭载...甚至，深蓝L06，作为一款15万级的车型，也搭载了磁流变悬架。不得不说，厂家疯狂卷，我们消费者还是很幸福的。#霸天资讯# #15万级新能源怎么选#

9. 深蓝 L06 正式上市，限时价 13.29-15.49 万，定位运动中型轿车！全系激光雷达+27 颗感知硬件，提前20%感知风险，30+项主动安全配置行业领先的 3nm 座舱芯片全系标配宁德时代电芯+金钟罩电池后驱 + 百万级超跑同款磁流变悬架每秒1000次调节速度比传统CDC快10-20倍日常稳、高速稳、激烈驾驶很稳 560Ultra激光版：13.29万元 670Ultra激光版：14.29万元 560Ultra+激光版：14.49万元 670Ultra+激光版：15.49万元

10. 磁流变悬挂+靓丽车漆+动感造型+无框车门+激光雷达+端到端辅助驾驶...深蓝L06这一波给的真足啊！#百万超跑驾控深蓝L06上市# 鱼老斯Leetime的微博视频

11. #深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱#中国品牌量产首搭！深蓝L06直接用上法拉利296GTB同款磁流变悬架，把超跑级底盘技术下放到家用车。路感清晰不颠簸，加速过弯稳如“公路磁悬浮”，快与稳的平衡被它玩到极致，这波越级操作真的离谱又靠谱！ http://t.cn/AXAG7n8E

12. #深蓝L06入门满配预售价13.99万#13.99起，外观采用分体式灯组，内饰简洁无仪表盘设计，配备AR-HUD和激光雷达。续航里程560-670公里，搭载第四代MagneRide磁流变主动悬架系统，做到过弯时侧倾控制精准，碾过减速带时震动过滤细腻，哪怕是颠簸的非铺装路面，也能把冲击感柔化到近乎无感。所以说定位很准确就是喜欢驾驶的年轻人来的，偶而跑跑山路、城市上下班通勤，都能兼得。期待一下正式定价会是多少#深蓝L06试驾体验#

13. 长续航磁流变智能激光轿跑，深蓝L06会是你开过最好的那台深蓝！

14. 你听过「磁流变悬架」吗？这不仅是法拉利296GTB的操控秘籍，甚至战斗机降落航母都和它有关！这到底是什么东西？价值百万的配置下放到10万+的国产车上，又会有什么表现？郝人用两分钟给大家讲明白！#深蓝L06动态首测##刘浩存深蓝L06品牌大使# 电动车公社哔哔机的微博视频

15. 邀请法拉利车主来试的国产车，到底有多么不一般… #公路磁悬浮深蓝L06 #深蓝L06

16. #广州车展# 还得是年轻人的dream car深蓝L06，13.29万起的价格还给到百万级跑车才有的公路磁流变悬架和激光雷达，年轻人想买第一台纯电轿跑的可以重点看看#深蓝L06# 科技俊的微博视频

17. 秀肌肉！广州车展体验深蓝L06

18. 磁流变悬架有真功夫,深蓝 L06 闯关西部 “魔鬼试炼场”#深蓝L06动态首测##刘浩存深蓝L06品牌大使# 车市红点的微博视频

19. 【1分钟读懂】深蓝L06各款车型配置差异

20. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

21. 带磁流变悬架极狐首款中大型MPV

22. 用Seedance2.0生成了四段腾势Z冰雪测试的视频，简直绝了啊！腾势Z搭载的云辇-M智能磁流变车身控制系统和三电机系统发挥了作用，能在瞬间根据磁场强度调节内置磁流变体的流动性，实现悬架阻尼的精准调控，确保车辆在冰雪路面的稳定性与操控性。#AI车生活##过个有AI年##小梦说车#

23. #深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱#新车上市之深蓝L06。外观上的深蓝L06已经有很深的轿跑特征。同时还搭载京西第四代磁流变悬架系统，而这套系统还被用在法拉利296GTB上。磁流变减震器的原理是通过控制磁流变液，使得车辆前后俯仰小，左右侧倾小，上下起伏小，不颠簸，响应快。

24. 深蓝L06的磁流变悬架确实厉害，大家看视频中的飞坡可以明显看到车身始终在地面上~这是因为京西集团第四代磁流变，通过电磁效应产生阻尼，可以实现前后悬架分别改变阻尼，抑制车辆俯仰程度，这也是目前法拉利296GTB同款日常能做到飞坡不跳、过弯不飘，刹车不点头、起步不抬头心动了，想去线下试试！#深蓝L06入门满配预售价13.99万##深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱# 科技C先生的微博视频

25. #深蓝L06全系标配宁德时代电池##百万超跑驾控深蓝L06上市# 10w元档也有磁流变悬架了！深蓝L06这次把以往法拉利上的磁流变悬架下放到了10w元级别，比普通的CDC悬架，反应速度提升了10—20倍！过弯更稳，操控更好了。首发13w就有这种驾驶表现，大家心动了吗？

26. 13.29万起，入门即硬核入门即高配！深蓝L06就是那台最好的深蓝！

27. 磁流变 + 3nm + 激光雷达公路磁悬浮深蓝 L06 来了！#全国25城试驾深蓝L06 驾控之王法拉蓝##公路磁悬浮深蓝L06##深蓝L06驾控之王体验营# http://t.cn/AXyxeb50

28. 深度体验深蓝L06，百万级的磁流变悬架让这台车的操控性稳如泰山，智能辅助驾驶方面更是让人眼前一亮！#深蓝L06动态首测# 科技刚子的微博视频

29. 深蓝L06搭载法拉利296GTB同款磁流变悬架，中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架的车型，又快又稳，人称公路磁悬浮 i冰宇宙的微博视频

30. #深蓝L06动态首测#深蓝L06动态试驾来了，深蓝L06搭载了京西的磁流变电磁悬架，从项目立项到整车发布耗时接近五年。本期视频你可以看到我在试验场上雨中体验飞坡、麋鹿测试、零百测试，还有金卡纳环节，高环测试高速部分下雨很遗憾没试成功。不过前面这些项目都可以展现出深蓝L06配合磁流变电磁悬架的底盘能力，整体控制优秀，拉得住又能拼。全系标配的激光雷达，和地平线联合开发的智能辅助驾驶，也展现出来不小的能力，变道果断迅速#刘浩存深蓝L06品牌大使# 旺仔百事通的微博视频

31. 【iCAR新车将搭载京西智行磁流变悬架技术】北美汽车行业年度重磅奖项近期接连揭晓，凯迪拉克凯雷德IQ摘得“2026 MotorTrend 年度SUV”桂冠，而凯迪拉克CT4-V Blackwing、CT5-V Blackwing及雪佛兰科尔维特成功入选“年度十佳轿车”（10 Best Cars）；雪佛兰Tahoe/Suburban、GMC Yukon/Yukon XL则获得了“年度十佳SUV”（10 Best Trucks and SUVs）。据悉，上述获奖车型背后都有一个不可忽视的中国力量：它们均搭载京西智行MagneRide®磁流变悬架技术，凭借毫秒级的路况自适应能力和卓越的车身姿态控制，在百余款竞品中确立了绝对的动态性能优势。尤为值得注意的是，iCAR品牌即将亮相的最新中大型SUV车型，也将搭载与该获奖车型技术同源的悬架系统，这意味着，曾在北美征服豪华SUV的磁流变悬架技术，将赋予iCAR新车在复杂路况及越野场景下，拥有媲美百万级豪车的驾驶质感与车身稳定性，值得市场高度期待。 #大V聊车##汽场全开#

32. 13万电动轿跑有法拉利同款悬架？赛道日亲测，深蓝L06名不虚传！#深蓝L06 #深蓝L06驾控创造营

33. 磁流变悬架黑科技有没有听过？睇睇D后生仔系点讲！#深蓝L06动态首测# 钟鸿飞的微博视频

34. 地平线HSD赋能深蓝L06：15万以内智驾黑马的“类人体验”是如何炼成的？#地平线HSD赋能深蓝成为辅助驾驶黑马##地平线HSD##百万超跑驾控深蓝L06# 科技Sexy的微博视频

35. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# 深蓝L06上市了，限时惊喜价13.29 万到15.49 万元，比预售价低了7000元，上市同步推出多重权益，999 元抵 3999 元购车款、至高 5000 元置换补贴，Ultra + 版免费赠送磁流变悬架选装包且享终身质保等。超跑同源磁流变悬架，劈弯飞坡两不误，过弯不飘不晃，3nm车规芯片加持的车机也很丝滑，全系激光雷达，颜值也在线，花瓣灯打卡神器，溜背+无边框车门，都是年轻人喜欢的。刘浩存空降现场，蓝裙子美美哒，深蓝L06也是她的第一辆车，感觉这个性价比，年轻人完全可以列入选择清单，大家觉得呢？

36. 预售13.99万起，全是离谱的黑科技！深蓝L06就是最好的那台深蓝！

37. 颜值底盘智能内外双修，15万内入手！谁说深蓝L06只适合年轻人？

38. 3月21日，京西智行深圳工厂三条磁流变减震器生产线全面正式量产，恰逢深蓝汽车、知名汽车媒体“大家车言论”及40余位深蓝L06车主重磅到访，开启“深蓝L06驾控创造营”探厂之旅，共同见证国内顶尖悬架智造实力。作为磁流变悬架品类开创者，京西智行已于2025年3月成为国内首家大规模量产第四代MagneRide®磁流变减震器的企业，深圳工厂量产后，国内年产能突破200万支，搭配张家口生产基地，构建起高效保供矩阵。工厂依托6万平米现代化厂区，实现关键工序自动化精准控制，搭配AI防错、全流程质检体系，打造超严苛品控标准。探厂后嘉宾转战专业赛道实测，媒体与车主纷纷点赞：磁流变悬架以每秒千次响应速度，兼顾舒适与操控，为深蓝L06赋予超强侧向支撑与贴地性，助力其坐稳“跑山之王”，让百万级超跑黑科技真正实现家用车普及。不过啊，我还是想看到满血版的带空悬和双叉臂的MR悬挂。#大v聊车#

39. 深蓝L06拆车：大压铸、磁流变悬架，10几万的车有必要用吗？

40. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

41. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#这说法虽然有点噱头大于实际，因为凯迪拉克CT5也用同样的供应商同样的技术的磁流变悬挂magneride，不仅仅是法拉利。但不可否认的是，这台车是目前用这个技术最便宜的车型。而这个搭载这个技术的悬挂可以用非常快的速度调整阻尼力大小，理论上比cdc还快，响应速度10ms。因为原理就是通过电磁场来改变阻尼油里悬浮的磁性颗粒的排列，从而改变液体整体的等效粘度。而且阻尼调节范围达800-9000N，是传统CDC悬架的两倍。这样的硬件，以及bwi的经验的加入，可能可以逆转一下向来在底盘调校能力上不是强项的品牌。而且光从这一点来看，深蓝还是能认识到自己之前的不足，向前踏步的。这里更加值得鼓励的是磁流变技术原来是delphi旗下的，但后来业务被bwi（京西重工）收购，之后这项资产又被注入到京西智行这个主体里（达哥2021当年有机会让人家carry我进A轮，可惜最后没做），没想到2025，这个企业就迎来了第一单。#大v聊车#

42. #深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱# 谁懂啊！深蓝L06敢做中国首个量产磁流变悬架车型，还直接对标法拉利296GTB同款配置。颠簸路面如履平地，高速变道不飘不晃，“公路磁悬浮”的驾驶感实打实测得到。用一堆“破格”配置，造就超级靠谱的出行体验，这波真的赢麻了！科技甲说的微博视频

43. 深蓝L06搭载法拉利296GTB同款磁流变悬架，中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架的车型，又快又稳，人称公路磁悬浮。#深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱# 繁繁_leon的微博视频

44. 极狐明年要上的这款MPV可以重度关注一下这车带磁流变悬架#2025广州车展# MPV先天车身结构的原因，要给乘用舱最大的空间，悬架理论上不会有SUV和轿车那么理想的布置空间。但磁流变悬架，通过磁流变液体迅速调节阻尼强度，比常规CDC可变阻尼快，调节范围更大。所以，这台MPV要是能通过磁流变，遇到颠簸路面软，遇到起伏路过弯变硬，那整体舒适度就很值得期待了，家用中大型MPV可以等等这款。

45. #深蓝汽车第100万台电驱下线#这速度也是挺惊人的，长安也是不声不响闷声发力，深蓝L06可选第四代京西磁流变电磁悬架（10ms级响应，1000次/秒调节），后置后驱+50:50轴荷，麋鹿测试85.6km/h，操控极限高，一直想找机会体验一下。

46. 美国最硬的那台肌肉车，底盘里藏着一颗中国心。全新福特野马 Dark Horse SC，那台 V8 赛道版本最值得吹的 MagneRide 磁流变悬架——供应商京西智行，第四代产品已经 100% 国产化，深圳和张家口两座工厂在产。同一套悬架，往上配法拉利、兰博基尼、保时捷，往下也已经悄悄爬进了比亚迪、吉利、蔚来、小鹏的配置表。年配套量 40 万辆起步，京西自己说三五年内要下探到 7-8 万的 A 级车。一个有意思的细节：全球唯一能量产磁流变悬架的公司，就这一家。野马要装、奔驰宝马要装、国产新势力也要装，全都得排队从中国深圳的产线上拿货。所以下次再看到"美式信仰"四个字，可以小声补一句——信仰的减震器，是 made in 深圳的。你愿意为一套更聪明的悬架多掏多少钱？#智能驾驶##新能源汽车#

47. 不到20万的电车，竟然用了法拉利同款悬架？

48. 好家伙，凯迪拉克凯雷德IQ，用的是京西智行的磁流变减震器。近日，该车摘得“2026 MotorTrend 年度SUV” 桂冠。凯迪拉克凯雷德IQ配备了京西智行量身定制的第四代MagneRide®磁流变减震器，与自适应空气悬架协同系统。面对全尺寸纯电SUV庞大的车身与重量，这套“黄金组合”通过每秒高达1000次的动态阻尼调节，完美化解了极致舒适与精准操控之间的物理矛盾。另外，凯迪拉克CT4-V Blackwing、CT5-V Blackwing及雪佛兰科尔维特成功入选“年度十佳轿车”（10 Best Cars）；而雪佛兰Tahoe/Suburban、GMC Yukon/Yukon XL则获得了“年度十佳SUV”（10 Best Trucks and SUVs）。上述获奖车型均搭载京西智行MagneRide®磁流变悬架技术。值得一提的是，同源技术将赋能最新iCAR中大型SUV，一起期待一下吧。#汽车黑科技#

49. 限时13.29万起！溜背造型，轴距2米9，磁流变悬架，激光雷达，256色氛围灯！黑马来了？

50. 深蓝L06：十几万的车，开出了凯迪拉克和华为的感觉！

51. 这套磁流变悬架总体是为了舒适而非运动！老车主深度试驾深蓝L06

52. 深蓝L06首搭京西智行第四代MagneRide磁流变主动悬架，这是与法拉利296 GTB同源的技术，拥有10毫秒级响应速度，调节频率可达每秒1000次，阻尼调节范围达800-9000N，是普通CDC电磁阀减震器的两倍。配合后五连杆独立悬架、一体化大压铸技术强化下车体刚性，麋鹿测试成绩达到85.6公里/小时。首发搭载3纳米制程联发科天玑座舱S1 Ultra芯片，配备15.6英寸向日葵旋转中控屏，取消传统仪表盘，以50英寸AR - HUD抬头显示系统替代，有智能语音助手、50瓦手机无线快充等功能。全系标配激光雷达，搭载Deepal AD Max全域一段式端到端辅助驾驶系统，配备11颗摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，支持高速与城市领航辅助功能。

53. 因为2009年京西重工（去年改名京西智行）整套收购了德尔福底盘事业部，拿到了 MagneRide 磁流变全部专利、产线和团队，也是目前全球唯一MRC供应商。凯迪拉克V系列、克尔维特，法拉利的MRC都是他家做的，所以你所谓平替，其实是一家人。//@用嘴修车黄胖子:那就不得不提北京窦店的BWI京西重工了，大概17年的时候我ctsv的MRC坏了就买的他家平替

54. 法拉利同款电磁悬架，安兔兔车机芯片最高跑分（车规级），但只要十来万，深蓝 L06 这车靠谱吗？#深蓝L06动态首测##刘浩存深蓝L06品牌大使# 数字尾巴的微博视频

55. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# 小黑之前就说了，磁流变减震器肯定是未来 “卷” 的方向，比连续阻尼可变CDC要强得多。深蓝L06 国产量产磁流变减震器第一车。#汽车黑科技# 之前是极星5搭载磁流变减震器，现在深蓝L06也搭载了磁流变减震器，而且都是京西智行的。之前只有百万级的超跑才能搭载这种减震器，现在十几万的家用车上也有了。

56. 深蓝L06：激光雷达+“磁流变”，卷得令人瞠目结舌！

57. #深蓝L06入门满配预售价13.99万#搭载法拉利296GTB同款的「磁流变悬架系统」而且还是百万内唯一一款搭载的车型熊本科技的微博视频

58. 不到20万的电车，竟然用了法拉利同款悬架？

59. 首搭MR的新能源SUV，是花架子还是真实力？iCAR V27底盘素质实测

60. 深蓝L06可以说是15万级驾控之王，因为它搭载了300万级法拉利同款磁流变悬架，拥有毫秒级自适应调节，飞坡不跳，过弯不偏！知识点：深蓝L06是中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架车型！#百万超跑驾控深蓝L06上市# 牛丸科技的微博视频

61. #百万超跑驾控深蓝l06上市# 这款车最有价值的东西，就是和法拉利同款的磁流变悬架，在它的作用下，深蓝L06的驾控也可以向法拉利看齐，但预售价13.99万起。需要注意的一点是，磁流变悬架只有Ultra+版本标配，其他版本需要花3999元选装，也就是说磁流变悬架成本居然打下来了，而且很便宜。如果你是冲着磁流变悬架来的，那恭喜你，你省了上百万的钱除此之外，这款车也标配了激光雷达，15万以内的车还标配激光雷达的，确实不算多。#新能源汽车#

62. #深蓝L06入门满配预售价13.99万#看了下磁流变悬架在15.19万的版型上才有，整车我个人最喜欢的配置是这个，你们喜欢哪个？另外这个磁流变悬架就是把避震桶里面传统油液换成了带铁屑的磁流液，通过对其放电激活磁力来改变悬架阻尼，优势就是悬架应对路面激励的反应更快。深蓝能把这套悬架的价格打下来还是很厉害了。

63. 深蓝LO6抢先试驾：磁流变悬架到底有多猛？

64. 深蓝全新轿车，深蓝L06。定位中型车，标配激光雷达和3nm车规级座舱芯片。此外还搭载第四代MagneRide®磁流变主动悬架系统，麋鹿测试成绩显示深蓝L06通过最高车速达到85.6km/h。可以说在智驾和底盘方面都非常有料～再加一个年轻的外观真的很值得期待(✧◡✧)

65. 深蓝L06以“安全为底色，科技为锋芒”，将超跑驾控、旗舰智能与亲民价格结合，成为15万级市场现象级产品。标配激光雷达和3nm车规级座舱芯片，标配第四代磁流变悬架，每秒1000次动态调阻尼，过减速带不颠、高速变道不晃，甚至能通过OTA升级调校风格，宁德时代金钟罩电池：CLTC续航670km，15分钟快充补能335km 共推出4款车型，售价区间为 13.49 万元至 15.69 万元，限时惊喜价 13.29 万元至 15.49 万元。

66. 深蓝L06，这台长续航磁流变激光智能轿跑，是中国品牌首个量产搭300万级法拉利同款磁流变悬架的车型，-40℃到105℃极端环境都扛得住，对比CDC，响应快10-20倍、软硬调节范围宽6倍，还没机械阀体和运动磨损，可靠性直接拉满。还支持电动尾翼～#百万超跑驾控深蓝L06 #深蓝汽车

67. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# 深蓝L06正式上市4款车型—13.29-15.49万元大家看完之后什么感受另外关于这台车的定位其实也可以看得非常明确主打运动风格那其实竟品是谁就很明确了那它自身的优势在于标配的27组全车环绕式安全探测硬件3nm座舱芯片很难听到的300万超跑同款的磁流变悬架以及CDC可变阻尼减震器智能化和运动感拉满如果辅助驾驶能够持续更新下去值得看看！

68. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# 深蓝L06今天正式上市啦，限时13.29-15.49万元的价格挺实在。作为中型运动轿车，全系标配激光雷达和27组探测硬件，智驾响应很稳。3nm芯片让车机操作顺滑，后驱加超跑同款磁流变悬架，开着平稳。还有宁德时代电池，日常通勤和家用都够用，同级别里配置挺良心～

69. 深蓝L06搭载300万法拉利同款磁流变悬架，是中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架车型。CDC悬架通过改变液体【流速】调节软硬，磁流变悬架则通过改变液体【形态】调节软硬，可适应-40℃到105℃极端环境。相比CDC，响应速度快10-20倍，软硬调节范围宽6倍，且可靠性更高。更多信息如图所示，你觉得稳不稳？

70. 跟紧#2025广州车展#我们的探展步伐，接下来揭晓一辆异常火热的新车——#深蓝L06#,它可不是仅有磁流变悬架哦 Hai科技的微博视频

71. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# 今晚，深蓝汽车全新中型轿车——深蓝L06正式上市，新车共推出4款车型，限时惊喜价为 13.29-15.49万元。新车全系标配激光雷达、采用特斯拉同源一段式端到端算法，全系标配全车环绕式安全探测硬件，对周围环境感知更精准、响应更迅速精准。智能化方面，新车率先搭载3nm座舱芯片。动力方面，深蓝L06采用后驱布局，配备磁流变悬架，相比传统CDC可变阻尼减震器，拥有更快的响应速度以及阻尼调节范围，能够带来极致平稳、安心的驾驶体验。再加上全系宁德时代电池组，硬件直接拉满，你们觉得这个价格香不香？欢迎评论区聊聊～#大v聊车#

72. 13.29万起！深蓝L06 正式上市，搭载 300 万级法拉利同款磁流变悬架；全球首发天玑座舱 S1Ultra 3 纳米车规级座舱芯片，安兔兔车机跑分 163.7 万分；全系标配激光雷达；还有其他更多的信息，大家可以移步我们之前的试驾视频网页链接具体价格信息如下：560 Ultra 激光版：13.29 万元670 Ultra 激光版：14.29 万元560 Ultra+ 激光版：14.49 万元670 Ultra+ 激光版：15.49 万元这个价格怎么样？卖爆还是推沟里？#百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万##百万超跑驾控深蓝L06上市#

73. #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万# 深蓝全新中型轿车——深蓝L06正式上市！新车共推出4款车型，限时惊喜价为 13.29-15.49万元。除了偏向运动的造型设计之外，新车还全系标配了激光雷达。在智能化方面，也率先搭载3nm座舱芯片，相比当下主流的芯片，在制造工艺、性能以及功耗等方面有着巨大的代际优势。深蓝L06是后驱布局，还有磁流变悬架，相比传统CDC可变阻尼减震器，拥有更快的响应速度以及阻尼调节范围。

74. 现在无论是十几万的车还是百万都在强调安全，甚好！安全永远都应该是第一位的零百加速5.9秒深蓝L06这次量产搭载磁流变悬架，驾控感应该不错宁德时代的磷酸铁锂电池搭载四图融合实景车道级导航，基础导航+车道级导航+SR渲染+环境重构 560Ultra激光版‌：13.29万元 670Ultra激光版‌：14.29万元 560Ultra+激光版‌：14.49万元 670Ultra+激光版‌：15.49万元 #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万##百万超跑驾控深蓝L06上市#

75. CDC连续阻尼控制的原理与数学模型分析

76. 谈谈磁流变悬挂

77. 深蓝L06的磁流变悬挂是什么？对比常见的CDC电磁阀悬挂

78. 直线电机vs磁流变

79. 汉磁流变减振器5600元全包安装匹配

80. 磁流变悬架是什么黑科技？深蓝L06悬架测试告别颠簸与侧倾！

81. 深蓝L06磁流变悬挂体验

82. 深蓝L06过弯侧倾仅3.2°

83. 极狐问道V9的磁流变悬架，比传统CDC悬架更稳吗？

84. 深蓝L06磁流变悬架

85. 磁流变悬架+内嵌式防滚架问道V9让尖端技术不再高高在上

86. 深蓝L06磁流变悬架是将传统减震器中的液压油替换为含有纳米级金属颗粒的磁流变液。

87. ICAR V27底盘配备磁流变悬架技术

88. MagneRide®磁流变悬架助攻北美车型殊荣，同源技术将赋能最新iCAR中大型SUV

89. 十三万的价格真有百万级的驾控？揭秘深蓝L06的磁流变悬架

90. 操控敢和Model 3 对标？深蓝L06底盘技术解读

91. 20天深蓝L06体验

92. 搭载磁流变悬架，深蓝L06真是“国产车最好底盘”？

93. 深蓝L06拆车

94. 试驾深蓝L06

95. 深蓝L06试驾

96. 终于试了深蓝L06的MRC磁流变悬架

97. 底盘质感，这才是一台车的精髓

98. 试驾深蓝L06“公路磁悬浮”底盘技术与驾驶感受

99. 深蓝L06正式上市以“公路磁悬浮”重塑15万级纯电市场格局

100. 京西智行

101. 黑科技再树标杆

102. MagneRide®磁流变悬架成就各动力各类车型全场景安全驾控舒适新标准

103. 京西智行引领磁流变减震器标准制定，加速智能汽车悬架产业发展

104. 13万级纯电车的全能体验

105. 磁流”勇进！智能悬架“链”动京津冀

106. 【网通社快报】磁流变悬架加速普及，深蓝L06成首款搭载中国品牌车型

107. 运动与舒适不可兼得？MagneRide®磁流变悬架系统破解行业痛点

108. 一篇看懂｜超跑同款磁流变悬架开始普及❓

109. 深蓝L06正式上市

110. 深蓝L06预售价13.99万起，有法拉利同款磁流变悬架，标配激光雷达

111. 深蓝L06的磁流变悬挂是什么？对比常见的CDC电磁阀悬挂 - 哔哩哔哩

112. 磁流变悬架国内产能200万支，京西智行迎深蓝汽车用户探秘见证

113. 限时13.29万元起、搭载磁流变悬架系统，深蓝L06上市

114. 13.99万起，标配激光雷达，深蓝L06开启预售

115. 13.99万起，全系标配激光雷达，搭载磁流变悬架，深蓝L06开启预售

116. 深蓝 L06 上市

117. 广州车展技术破局

118. 从法拉利到深蓝，磁流变悬架“下放”15万级，是噱头还是真香？

119. 硬核解读

120. 悦·形色︱深蓝L06展现“新价值逻辑”，技术与市场的“精准伏击”

121. 13万级深蓝L06标配激光雷达和磁流变悬架，是噱头还是真香？

122. 深蓝L06磁流变悬架

123. 深蓝L06用车体验 - 哔哩哔哩

124. 磁流变悬架体验

125. 我的深蓝l06磁流变体验

126. 磁流变悬架上身深蓝L06的山路试驾秒变《飞驰人生》

127. 长安终于开窍了，用上磁流变悬架！补齐最后一块短板？

128. 赛道狂飙深蓝L06用磁流变悬架改写15万级纯电轿跑体验

129. 驭风美学与磁流变悬架

130. 15万级磁流变悬架轿车，标配激光雷达，深蓝L06凭啥这么香？

131. 试驾深蓝L06

132. 15万级轿跑深蓝L06预售开启！激光雷达+磁流变悬架，卷疯市场

133. 13.99万深蓝L06震撼上市！磁流变悬架+激光雷达智驾，技术降维打击碾压同级

134. 磁流变悬架“下嫁”13万级：一场颠覆纯电市场格局的“技术平权”博弈｜广州车展

135. 智能底盘爆发！磁流变悬架迎黄金爆发期，中国龙头扛起产业化大旗

136. 国产磁流变技术逆袭：从超跑专属到新能源车标配还要多久

137. [流言板]磁流变悬架有多强，深蓝L06与特斯拉Model 3飞坡对比

138. 长续航磁流变激光智能轿跑深蓝L06重新定义15万级电动车

139. 深蓝L06开起来咋样，法拉利同款磁流变悬架，真那么厉害吗

140. 20万内市场降维打击深蓝L06开启预售

141. 深蓝L06开启预售：13.99万元起，搭载法拉利同款磁流变悬架

142. 技术成果 | 磁流变减振系统：国际领先！技术自主可控，可对标京西智行、博世、科亿国际、朝上科技等公司相关产品

143. 深蓝汽车发布“长续航磁流变激光智能轿跑”L06 推出购置税兜底政策

144. 深蓝 L06 上市13.29 万起！磁流变悬架 + 670km 续航卷疯 15 万级纯电轿车

145. 深蓝L06中型车预售13.99万起标配激光雷达搭载磁流变悬架

146. 磁流变元年—

147. 深蓝L06正式上市，售价13.29-15.49万元，搭载磁流变悬架。

148. 深蓝l06磁流变悬架体验有感。提车深蓝L06已有一月，驾驶过各种道路，算是对它有各种体会吧。说实话，当初买这车，始于颜值，它带的磁流变悬架这种黑科技也是重要吸引点，所以当初买的是ultra+。据说，那是套与法拉利同源的磁流变悬架，一个月感受下来，应该说感受不错，用沉稳来形容，更为合适。城市早高峰，急刹急停，各种井盖是常态。以我之前的油车a4来说，车身必如跳跳球般弹跳不止，后排家人常被颠得东倒西歪。但L06不同，没有大起大落，沉稳过渡，车身只是轻柔地“吸”了一下，便将坑洼悄然抚平，就算连续碾过减速带，也完全不会上蹿下跳。郊区的碎石路，路况也非常考验底盘功底，都说长安底盘一向很差，但说实话，这辆车没啥吐槽点。“哒哒”声被隔绝在外，悬架将细碎震动尽数过滤，即便偶遇深坑，它也能瞬间绷紧，稳稳托住车身，就是……有点废轮胎，一想到一千一个马牌轮胎这样被折腾，吓得我马上上了高速。高速路应该是最好的路段，但其实高速行驶中，过桥过坡，也是分在明显，车速120km/h，开启运动模式，开启尾翼，好家伙，体验感不错，悬架迅速变硬，将车身牢牢拽在地面上，毫无“抛跳”之感。变道超车，方向盘指哪打哪。当然，这车都随人，有些人敏感肌，有些人迟钝很，我老婆就感知没那么明显，不过显然，她是乘车的哈哈。高速开车，记得关掉舒适刹车，非常重要，切记切记切记。#磁流变悬架体验:颠簸路段更“安心”

149. 法拉利同款磁流变悬架上车！深蓝L06预售：13.99万起

150. 法拉利296 GTB同款悬架？年末重点关注深蓝L06！

151. 全国开团！比亚迪原厂磁流变减震5500元起！可4S对接安装！

152. MagneRide磁流变悬架成就各动力各类车型全场景安全驾控舒适新标准

153. 底盘突围，深蓝L06要以“磁流变悬架”叩响新能源竞争下半场

154. 用到了磁流变悬架！深蓝L06这波操作有点猛

155. 深蓝L06预售：磁流变悬架对决特斯拉

156. 绝！搭载法拉利同款磁流变悬架，深蓝L06预售价13.99万元起

157. 磁流变悬架加持，重塑纯电驾控标准，深蓝L06正式上市

158. 百万豪车配置下放！又一国民车用磁流变悬架，谁在主导底盘革命？

159. 深蓝L06亮相广州车展，15万级标配磁流变悬架引行业震动

160. 搭载“磁流变悬架”，深蓝L06鏖战15万级电动轿车市场

161. 空气悬架和电磁悬架谁更牛？别吵了，我来说句大实话

162. 搭载法拉利同款磁流变悬挂，深蓝L06是如何做到又软又硬的？

163. 深蓝L06 标配激光雷达磁流变悬架预售价13.99万起

164. 法拉利同款磁流变悬架：深蓝L06上市

165. 比启原A06定位高一点？深蓝 L06 搭载磁流变悬架，13.99万起

166. 深蓝L06磁流变悬架体验～

167. 15万级性能轿跑，山路试驾深蓝L06，磁流变悬架真的管用吗？

168. 磁流变悬架入MPV 极狐搭增程动力冲击高端赛道

169. MRC磁流变悬架：从国外豪车独享到国产之路，工作原理到后期保养全解析

170. 今天看了一辆车，用上了国产品牌的磁流变减震器。还没试，不知道会怎么样，下个月去验收仔细开一开。磁流变这东西最早是拿来解决重型军用车辆的稳定性的，比如行进中如果车身拉不住会影响炮塔瞄准等，后来德尔福把它用在了凯迪拉克、法拉利等车上，当然，在20年前的金融危机那时候，中国人把德尔福的底盘系统都买走了

171. 百万超跑技术再下放，深蓝全新新轿跑上市

172. 新款阿维塔12：全场景感知覆盖，磁流变悬架+太行电驱

173. 长安深蓝L06驾乘体验，意料之外且情理之中

174. 氮气避震器与磁流变避震器浅析了解

175. 全新凯迪拉克凯雷德曝光,6.2L动力+MRC磁控悬挂尽显美式豪华

176. 长安深蓝L06发布：13.49万起，标配激光雷达+磁流变悬架

177. 无惧阿尔卑斯冰雪，€10万级纯电高性能车动态首秀验证磁流变实力

178. 法拉利同款磁流变悬架，深蓝L06的“操控秘密武器”

179. 搭载法拉利同款磁流变悬架深蓝L06成就新堆料王

180. 汽车底盘电磁悬挂与空气悬挂差异对比，谁更胜一筹

181. 磁流变悬架体验：颠簸路段更“安心”

182. MRC磁流变悬架初识

183. 首创磁流变底盘与内嵌式防滚架：极狐首款MPV将于26年二季度上市

184. 全系Ultra，标配激光雷达，深蓝L06正式上市，可选装磁流变悬架！

185. 磁流变悬架性能包，你会团吗？丨深蓝车友会

186. 试驾深蓝L06：悬架强到“犯规”，辅驾体验上大分

187. 深蓝L06真实试驾体验

188. 磁流变悬挂只是噱头？深蓝L06打开市场为何困难重重

189. 场地飞坡+城区智驾！深蓝L06能不能让人放心？

190. 深蓝L06试驾分享：底盘调校进步巨大，但还是有点长安祖传的稀碎晃动

191. 磁流变阻尼器：基于“磁致流变效应”设计的智能主动控制消能装置

192. 【阻尼器】磁流变阻尼器MR Damper非线性（阻尼、滞回）特性研究附Matlab代码

193. 13万买深蓝L06就想换回磁流变悬挂？网友：梦里啥都有

194. 极狐问道V9全铝悬架：磁流变技术如何1毫秒解决晕车问题

195. 【阻尼器】磁流变阻尼器MR Damper非线性（阻尼、滞回）特性研究（Matlab代码实现）

196. 法拉利同款磁流变悬架，你很牛吗？

197. 预售价13.99-16.19w，借着深蓝L06发布会，写一篇磁流变的小作文。之前搞过一个磁流变液的小项目，钱没赚到，但学到了一些知识；恰好深蓝L06用到了京西重工的这套磁流变减震器，所以就走得近了。上次在张家口飞坡以后，又在重庆垫江试验场围观了一场他们的飞坡极限对比测试，发布会上视频大家都看过了