在德国柏林举行的IFA展会上，小米汽车宣布与首批8家德国头部汽车经销商集团正式签署合作备忘录。这一动作标志着小米汽车构建欧洲零售与服务网络迈出了第一步，为其此前公布的2027年正式进入欧洲市场奠定了渠道基础。小米集团管理层及国际业务团队共同出席了签约仪式，展现出推进全球化布局的明确节奏。
本次签约的8家经销商集团均为德国乃至欧洲汽车销售领域的资深渠道商，包括欧洲汽车分销巨头Emil Frey Germany、深耕德国北部的Ernst Dello、创建于1868年的百年汽车服务商LUEG Mobility，以及Hahn Automobile、Autohaus Dinnebier、Fett & Wirtz Automobile、Penske-Jacobs Innovation和SPT Avior。这些合作伙伴在德国各区域拥有密集的网点布局和丰富的豪华品牌运营经验。小米汽车选择与本土成熟经销商集团合作，能够直接借力本土成熟的服务体系，快速搭建起涵盖销售、交付与售后的海外服务网络。
在出海路径的选择上，小米汽车采取了“先难后易”的战略规划，将欧洲尤其是汽车工业大本营德国作为全球化的首战市场。按照计划，小米汽车将于2027年三四季度正式在欧洲市场开启销售，后续还将逐步拓展右舵市场等其他国家和地区。德国市场对汽车产品在合规性、技术标准与安全性方面有着严苛的要求，通过在成熟高标准市场落地，有利于为其全球品牌形象提供背书。此前，小米汽车已于今年8月上线全球官网及国际社交媒体账号，率先开启与全球用户的沟通。
为确保产品符合欧洲本土需求，小米汽车在研发与本地化测试方面做出了多项准备。公司已在德国慕尼黑设立了欧洲研发中心，招募本土专业工程人才，专门负责技术研发与本地化适配。下一步，即将出海的车型将前往瑞典、德国、西班牙和意大利四国，在包括冬季测试基地和纽博格林在内的七大权威测试场展开高强度验证，针对欧洲高速行驶场景、南北温差气候适应性、拖车挂载需求、充电设施兼容性以及本地化导航体验进行针对性调整。
此外，小米汽车的海外落地也是其“人车家全生态”战略走向全球的组成部分。借助小米手机与米家智能设备多年来在欧洲积累的品牌认知度和用户基础，智能硬件与汽车业务形成生态协同，有助于海外消费者更全面地理解其产品价值。随着首批德国经销商网络的敲定以及研发测试工作的有序推进，小米汽车正按计划落实其全球化部署。
