电动自行车限速22年首次松动,草案拟将路面时速上调至20公里
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08-30 09:07
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太变态了!跑得都快比电动车快了人类无极限!人类半程马拉松首次跑进57分!今天,埃塞俄比亚选手 约米夫·科杰尔查 在阿根廷布宜诺斯艾利斯半程马拉松跑出56分51秒,刷新半程马拉松世界纪录!这个成绩是什么概念?半程马拉松距离是21.0975公里,56分51秒跑完,平均时速就是22.26公里/小时,都快赶上我们新国标电动车25km/h的限速了!#男子半马世界纪录告破##人类半马首进57分内#
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【#济南弘阳广场北侧路被电动车挤满#,把人行道占了个满满当当】“电动车把人行道占了个满满当当,非机动车道也被挤得不足2米,就连机动车道也受到很大影响,附近上百米道路变成了一个大型停车场。”8月22日,记者在弘阳广场北广场周边看到,紧邻北广场的兴福寺路两侧非机动车道上已停满电动自行车,原本宽敞的车道仅剩中间不到2米可供通行,最窄处仅容一辆电动车勉强通过。此外,不时会有电动车逆向行驶,与正常通行的行人、车辆擦肩而过,极易发生剐蹭。记者沿兴福寺路自西向东走访发现,越靠近弘阳广场北门,电动自行车在非机动车道占道停放越严重。人行道同样不能幸免,尽管地面施划了非机动车停车区域,但由于空间有限,无法满足停放需求,导致大量车辆越线停放。放眼望去,整个人行道上密密麻麻停满电动车,部分路段只能侧身通过。弘阳广场北广场与印象济南·泉世界之间的兴福寺路,是串联商业综合体与4A级旅游景区的重要通道。据悉,每天前来购物、游玩的市民游客超过1万人次,大部分使用电动自行车、摩托车等交通工具。加之弘阳广场和印象济南·泉世界内部没有设置非机动车停车场和停车位,造成每天在兴福寺路道路两侧停放的非机动车、自行车多达3000余辆。由于道路两侧只能容纳1500余辆非机动车停放,导致大量非机动车占用人行道、盲道和部分机动车道停放。(@新黄河 记者王铮 杨雯雯 )原文:网页链接 新黄河的微博视频
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