关注环弗兰德斯这两年的车迷，大概没想到休赛期最大的新闻是从瑞士一家酒店大堂里传出来的。6月底，范德普尔在一次深度专访里，第一次亲口给出了退役时间表：“我觉得2028年可能是一个很好的退役节点。那时我33岁——是个适合挂车退役的年纪。不过，目前还没有板上钉钉”。微博对环弗兰德斯的拥趸来说，这句话真正的含义是：不出意外，“彪哥”（车迷对范德普尔的爱称）只剩下两届环弗兰德斯可骑——2027和2028。而这项赛事历史最高纪录的归属，可能就由这两场比赛决定。
3冠：与波加查并列，也与历史并列
先说清楚为什么第4座环弗兰德斯分量这么重。这项赛事创办至今，从没有人拿过四次冠军。3冠纪录目前并列着一长串如雷贯耳的名字：“环弗兰德斯3冠王，追平范德普尔、布南、坎切拉拉等人，并列赛事历史第一”。知乎再往前数，马格里、勒芒、穆塞夫这些上古传奇的名字，也停在同样的高度。
回看最近七届，六座冠军都落进了这两人口袋：范德普尔赢下2020、2022、2024，波加查赢下2023、2025、2026，唯一旁落的一次是2021年被阿斯格林抢走。谁先拿到第4冠，谁就独享环弗兰德斯历史胜场第一人的位置。一个27岁正当年，一个31岁已亮出时间表——这场纪录之争，本质上是两个人的限时赛跑。
夸雷蒙特三连败，和那句"超常发挥"
2023、2025、2026连续三届，剧本几乎一样：波加查在老夸雷蒙特进攻，范德普尔跟不住。今年4月5日的大战，“波加查又一次展现了他逆天的实力，熟悉的节奏，熟悉的风格，最终成功坐踩拉爆范德普尔单飞夺冠，实现了三冠王并列历史第一的伟大成就”。知乎最终，“波加查以6小时20分7秒率先过线，在这场古典赛五强对话中笑到最后”，范德普尔落后34秒获得亚军，首次参赛的艾菲内普尔以1分11秒之差拿下季军。知乎对志在冲击第4冠的范德普尔来说，这不是一个普通的亚军。
差距到底有多大？数据比语言更直白：“首先是VELON公布的准确数字，波加查在老夸雷蒙特筛选的时候轰出了1分13秒640w的逆天表现，按照66kg体重计算，他的功体比9.7w/kg左右”。知乎放在古典赛的历史上，这也是天花板级别的输出。
“在最后一次老夸雷蒙特爬坡钟，波加查一进坡就猛然发力，熟悉的节奏，熟悉的坐踩，范德普尔被逐渐抛离”。知乎
之后的剧情彻底变成个人表演，单飞数据同样夸张：“在帕特博格小坡之后的最后12.4km中，波加查用时14分17秒，均速高达52.1km/h”。知乎
记者问范德普尔，以后打算怎么在环弗兰德斯击败波加查，他的回答诚实得近乎残酷：“嗯，我得有超常发挥，而他可能得稍微不在状态才行”。微博B站复盘视频的评论区里，一条评论可能说得最到位：“彪哥之所以迷人，就是从来不玩虚的，直接拼刺刀”。哔哩哔哩
窗口在收窄，但还没关死
客观地说，"窗口在收窄"的证据并不少。2026年是范德普尔多年来第一个没有赢下任何五大古典赛的春季：“我足够清醒，知道这种情况迟早会发生。近年来，人们似乎觉得我赢得’五大古典赛’是理所当然的事。当然，事实远非如此。在米兰-圣雷莫赛，我表现不错，但还不够好。在环弗兰德斯赛上，我状态很好，但塔代伊（Tadej）的表现再次惊艳全场”。微博对习惯了看他赢的车迷来说，这样的春季确实罕见。
年龄也开始真实地压在这位"三项全能"车手身上：“我发现随着年龄增长，在不同类型的自行车之间切换变得越来越难了”。微博连夸雷蒙特的体重问题都成了两难——减重利于爬坡，但让他春季强势的力量训练，可能恰恰是爬坡的负担。
不过现在把他写进结局，显然还太早。看看最新的信号：“范德普尔今年胜场数居然已经反超了佩德森和范阿尔特”。微博31岁的年纪，胜场结构变了，赢的能力还在。
7月的环法，“本届他拿下两个赛段冠军，还助力菲利普森在第三周收获单站胜利”。知乎这样的状态延续下去，没有人敢提前写好他的结局。
香榭丽舍蒙马特的收官大战里，他在巨星集团前的进攻，1分钟峰值功率达到704W。知乎能把进攻和冲刺都维持在顶级火力，说明那扇窗还留着缝。
倒计时观赛指南：未来两年盯这几个信号
对这项赛事的车迷来说，接下来两年是看一届少一届。几个实用的关注点：
第一，盯住两届环弗兰德斯本身。 2027年和2028年4月初，如果退役计划按他采访中所说推进，这将是范德普尔最后两次出现在弗兰德斯的石头路上。能否拿到第4冠、打破并列、成为环弗兰德斯历史第一人，只剩这两次机会。
第二，盯他的参赛表。 “洛杉矶奥运会基本上会是我职业生涯的最后一次机会，所以不参加环法赛的那个夏天确实是一个选项”。微博这意味着2028年他可能跳过环法、全力转向山地车项目，春季古典赛的节奏也可能随之调整。
第三，盯他的山地车状态。 “范德普尔本周日将参加山地车世界杯莱热站（Les Gets）比赛，和去年一样”。微博这一站就在本周末进行，但"昨天的山地车世界杯莱热站短道组，范德普尔差点摔车，但也是一个明显失误了"，山地车手感还需要磨合。微博再往后，还有9月的瓦尔迪索莱山地车世锦赛。为什么要在意他的山地车状态？因为他已把2028年洛杉矶奥运会山地车项目定为职业生涯的收官之战——山地车状态越好，他越可能体面地离开公路赛场。
最后，给想现场观赛的朋友。 每年4月的环弗兰德斯周末，老夸雷蒙特的山坡都会挤满来自世界各地的观众，配套的大众骑行活动也是车迷一年一次的朝圣。如果你真想亲眼看看"活的"范德普尔跑环弗兰德斯，2027和2028两届，就是最后的窗口。
双骄时代落幕前
波加查那边，则是另一条故事线：“五大古典赛12冠，超越德弗拉明克（11冠），独居历史第二，剑指默克斯（19冠）”。知乎属于他的纪念碑收藏，还在继续增加。
今年10月10日的环伦巴第，也是他"后花园"里的又一次扩充纪念碑收藏的机会。知乎对波加查来说，秋季的日程表早就排好了。
一个在改写纪录，一个在告别倒计时，双骄时代真的进入了后半程。好在范德普尔自己说了：“不过，目前还没有板上钉钉”。微博对车迷来说，这大概是倒计时里唯一的缓冲。
