15万级唯一配激光雷达的插混七座SUV来了,220km纯电续航实测能否一周一充?

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3. 大家好,我是友友FD。 我的捷途山海L7PLUS,在提车半年的时间里,已经跑了1万多公里,说实话这个有点出乎我的意料,原本想着是一年跑一万多公里。 作为一辆混动车,今天想跟大家聊聊这车的充电体验。至于官方发布的什么技术参数,我并不太关注,只从我的用车过程中的实际体验来聊聊。 先说我的车型是220七座旗舰版,当初选车的时候,也是奔着这个长续航去的,想着是平时用车过程中,不用三天两头跑去充电。刚提车那会,还纠结要不要装充电桩?因为装充电桩的话,每年还要多几百块钱的停车成本,但是最后我还是装了,半年用下来,发现自己装充电桩确实方便不少。 外面的快充桩,这个车子从20%电量充到80%电量,大概20分钟左右,但是想要充满,80%充到100%也是需要20多分钟的,所以外面充一次电,预计需要50分钟。 家用慢充,充满电需要4个小时左右了。220公里的纯电续航里程大概在160公里左右,我一周需要充两次电,下班到家停好车,充电器一插就可以回家,第二天又是满电出行。 跑长途的话,也会在服务区先找充电桩,把电充上,再进服务区转一圈出来,电量也差不多百分之八九十就继续出发了。 以前还在开油车的时候,总觉得充电麻烦,没有加油那么快捷,但是换车后使用下来,感觉充电也没有之前想的那么麻烦。 有点遗憾的就是,这个续航还是太少了点,要是能够实际续航达到300多公里,可以把油箱做小一点,那会更合我意,不知道大家觉得如何?【来自懂车帝车友圈】

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8. 大家好,我是友友FD。 我的捷途山海L7 PLUS 已经提车半年了,也跑了有11000多公里,我的是220七座旗舰版,搭载了猎鹰500智驾辅助系统,今天就来和大家聊聊这个智驾系统的使用体验,不吹不黑,纯个人使用感受。 对于这个车子的智驾表现,也是很多车友都在关注的,从我的体验来说,觉得高速自驾还是不错的,要比定速巡航居中辅助这些强不少,可以自己根据地图限速来调整速度,可以跟车,可以变道超车,也会下匝道,跑高速的时候确实省心不少,像我经常一个人开车的,跑高速的时候开智驾就感觉轻松不少。 不过城市智驾领航,感觉就弱一点,需要接管的情况比较多,城市路况比较复杂,智驾我也不是很放心,所以我也很少用智驾。总的来说,这个车子的智驾配置方面,感觉还只是比较入门,日常开还是得自己多留心,不能完全依赖。 最近OTA升级之后,城市领航智驾,在等红绿灯、跟车起步、过红绿灯路口,感觉也会变得更平稳了。还给车子增加了“哨兵模式”,感觉车子变得更智能化了,也更加安全可靠了。 总的来说,我觉得旗舰版搭配的这套智驾辅助系统,就是能用,基本够用,可以很好的辅助司机驾驶,但不能去完全依赖它,不能完全交给它来开车。 不知道车友们觉得这车搭载的智驾系统怎么样?是否满意?【来自懂车帝车友圈】

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10. 220km 纯电续航 捷途山海 L7 PLUS 家用七座 SUV 实用体验

11. 上次内容分享之后,有好几个朋友问我捷途山海L7 PLUS怎么选。这次我用这种一图看懂✅的方式,把这款车的好好聊聊,让大家简单看懂 💰价格与续航分级 捷途山海L7 PLUS分121km续航和220km续航,共6款配置,有5座和7座 🌟121km系列:标准版、舒适版、豪华版(5座/7座) 🌟220km系列:精英版(5座/7座)、豪华版(5座/7座)、旗舰版(5座/7座) 🚗配置差异 🔋续航与电池方面: 121km版18.67kWh,适合日常通勤,两三天一充,最好有家充桩;220km版32.66kWh,长途没什么焦虑,如果没家充桩想选插混可以考虑 🧠智驾与底盘:豪华版及以上配猎鹰500智驾,带城区/高速NOA、记忆泊车等;220km豪华版高配独有CDC电磁悬架,滤震更稳,舒适性也更好 🛋️空间与实用:5座版后备厢658L,装载强;7座版2+3+2布局,32种座椅组合,也可放平当床,一键也方便,适合爱出行的朋友 🌈选择建议 1️⃣预算12万左右:考虑121km舒适版,家用配置够用性价比也不错 2️⃣预算14万左右:选220km豪华版,长续航+CDC悬架,家用各项功能都有 3️⃣预算16万左右:或者喜欢露营,上220km七座旗舰版,空间、智驾、舒适全都有了,并且可以选择那个选装包,配置会更全 #捷途山海L7PLUS #捷途汽车 #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源汽车 #买车那点事儿

12. 试驾山海,纵横四海!(L7PLUS)捷途山海L7PLUS,感觉很好! 220km,纯电续航,日常通勤买菜逛街足够用。 混动模式动力强劲,超车、爬坡轻轻松松,简简单单。 底盘扎实,过弯稳定,很踏实的感觉。 CDC电磁悬架滤震出色,走坑坑洼洼,也非常平稳。 空间宽敞,一键变3米大床,孩子老人在上面躺着休息,巴适得很。 双冰箱,冷热都能给家人安排。 座椅舒适还能电动调节,家用非常合适! 猎鹰500辅助驾驶自动泊车,超级好用,很省心。 再有就是,,山海L7plus的隔音太好了,因为是新能源车,启动过程真的超级安静! 车身完全感觉不出任何反馈,不像油车有启动声音的反馈,唯一一点让我知道电车被启动的原因就是,面前的屏幕被点亮了! 咱们国产车,现在越来越好了,特别是奇瑞旗下的捷途,有这么多好看的车型,让大家有很多选择的余地! 棒棒哒!#捷途山海L7PLUS #电7座秒变新民宿

13. 捷途山海L7PLUS怎么样

14. 捷途山海L7PLUS家用怎么样

15. 以前周末不敢远走,怕充电麻烦;开油车吧,现在这油价看着都心疼 直到遇见这台捷途#山海L7Plus#捷途汽车整车终身质保 ✅ 1700km超长续航,跨省自驾说走就走; ✅ 220km纯电里程,市区通勤基本不烧油; ✅ 大五座/七座自由切换,还能变“大床房”。 露营外放电、冰箱彩电全都有,这才是带娃神器啊!🚗💨

16. 捷途山海L7 PLUS,号称旅行小房车,综合续航1700km

17. 夏日迟迟 · 家在山海间 夏日悠长, 携山海 L7 PLUS 奔赴山野风光。 鲲鹏混动平顺静谧, 220km 纯电通勤省心, 满油满电续航一千七百公里, 远途无焦虑。 2820mm 宽适座舱, 32 变座椅灵活布局, 云朵座椅带通风按摩。 自带外放电适配露营, 兼顾城市通勤与全家山海旅居, 把夏日清风与诗意山海一并收纳。 #捷途汽车 #旅行小房车捷途山海L7PLUS #捷途山海L7PLUS

18. 山海 L7 PLUS 山海 L7 PLUS 以长续航插混定义家用出行。 鲲鹏混动加持, 纯电最长 220km, 综合续航达 1700km, 告别补能焦虑。 大空间适配全家出游。 智能座舱与高阶智驾随行。 兼顾节能、 空间与安全, 是务实家庭的理想自驾伙伴。 #旅行小房车就选山海L7PLU S#我为山海L7PLUS代言 #捷途山海L7PLUS

19. 捷途山海 L7PLUS:颜值性能双在线

20. 捷途山海L7 Plus|全能家用混动SUV ✅ 超长续航:纯电220km,综合续航1700km,告别续航焦虑 ✅ 宽适大空间:真七座布局,座椅灵活放倒, 载人载物随心切换 ✅ 智能科技拉满:15.6寸旋转大屏、语音控制、L2级智能驾驶 ✅ 舒适安全加持:豪华软包内饰、多项座椅调节、全方位安全防护 ✅ 经济实用:低油耗低成本,家用代步性价比天花板 兼顾颜值、空间、能耗与智能,全家出行不二之选

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43. 大家好!我是友友FD。 我是25年12月5日提的捷途山海L7 PLUS 220七座旗舰版,到现在刚好半年,行驶里程也达到了11400公里,今天来回答一下网上很多人关心的问题,这是一个真实车主的用车感受,如果还有其他想要了解的,也可以评论区留言,我会一一回复。 ○这个车子是不是有异响? ●这是在网上看到最大的吐槽,最多的是方向盘异响,还有中控异响,车窗异响…反正各种异响吧。我刚提车的时候,看到那么多说异响的,搞得我也焦虑过,但是用车半年,开了一万多公里,都没有出现过异响,搞得我开始怀疑,是不是个别车辆出现,然后被故意放大的,当然也可能是用车场景、装配差异导致,我也是只能说说自己的车况。 ○能耗怎么样? ●说到能耗,这个就涉及到120公里和220公里两个纯电续航版本了,我的是220公里版本的,日常完全可以当纯电车用,跑长途也不用焦虑。像我如果不出远门,一个月在城区跑1200公里,也就充电电费160左右,这还是在我这个电价比较贵的地区,如果你那电价便宜,那就更省了,最好是能够自己装充电桩。对于馈电油耗,一般在6个左右,比我之前的油车是要省不少。 ○保养贵不贵? ●对于保养,我是五一期间去做了首保,这车是1万公里或者一年保养一次,首保是看综合里程达到一万公里就要去做保养了,这个也不用担心忘记,需要去保养的时候,车机系统会提醒。首保免费,如果有收费项目,可以选择不要。首保之后,是看耗油里程达到一万公里,或者一年,就要去做保养了,如果日常用电跑,这个耗油里程一年很少能达到一万公里的,所以基本也就是一年保养一次,这个保养费用也不贵,所以我觉得这个车的保养还是比较经济的。 今天就分享到这里,看看大家还有什么想了解的,也都可以评论区留言,也欢迎各位车友分享你的用车感受。【来自懂车帝车友圈】

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50. 全能家用插混SUV|实测捷途山海L7 PLUS:兼顾通勤与全家长途出行

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