10月13日，小米汽车官宣：2026年9月，小米SU7位列20万以上轿车销量第一，数据来源为易车全国轿车零售销量排行榜。雷军随后转发该公告，并称小米SU7是20万以上轿车的销量冠军。中原经济网官微倚天Video
支撑这个头衔的具体数字，是SU7当月15751辆的零售销量。紧随其后的特斯拉Model 3当月零售14478辆，两者相差1273辆。更值得注意的是，这份榜单没有限定新能源，SU7压过的是Model 3与奔驰E级、奥迪A6L这类传统豪华品牌主力燃油车。CNMO科技少荣科技君出行报告
在易车这份榜单里，20万以上价格带此前长期由BBA燃油车和特斯拉Model 3主导。一台上市两年多的纯电轿车从头排到燃油豪华车前面拿下头名，这才是这条热榜真正值得写下的部分。快科技
先分清口径：这是“20万以上轿车”的第一，不是全部轿车的第一
小米汽车引用的易车榜单按价格区间统计，SU7拿下的是20万以上轿车的第一，并非全部轿车销量第一。看9月全国乘用车零售全榜，总榜首是特斯拉Model Y的50359辆，全部轿车中卖得最多的是44275辆的吉利星愿，SU7在总榜中排第九，前10名里有8款是电车。但含金量并未因此打折：SU7在这个席位上已经坐了四个月——7月中旬小米汽车曾官宣，新一代SU7拿下6月20万以上轿车（含燃油、新能源）销量冠军，当月批发销量20414台，并登顶上半年20万以上纯电轿车销冠，累计80496台领先Model 3超1.4万台。汽车商业评论少荣科技君ZEALER
销冠是在大盘收缩里赢下来的
这份成绩的背景并非旺季放量，而是市场整体走低：乘联分会数据显示，2026年9月全国乘用车零售161.8万辆，同比下降28%，创年内最大单月同比降幅，其中燃油车零售同比下降43%。大盘之下，SU7自身的销量也在回落，7月它还卖出21044辆，9月的15751辆已明显低于这个水平。界面新闻趣评测
特斯拉等品牌9月靠促销活动实现了明显环比增长，差距在被收窄，但榜单次序没有改变。小米汽车内部的增长引擎也换了位置：9月品牌交付首次突破4万台、创下历史新高，9月12日开启交付的增程SUV澎程不到20天交付破1万台，SU7的角色正从增长引擎转向基本盘。界面新闻狗仔联萌
围攻的轿跑已经排开，四季度看领先差距扩大还是收窄
跟进SU7路线的车型目前体量还不大：据汽车博主统计，9月20万级纯电轿车中，海豹08为0.69万辆、极氪007GT为0.49万辆、尚界Z7为0.31万辆，均不足SU7的一半。但新对手仍在进场：比亚迪旗下方程豹的首款轿车方程S已于9月16日上市，18.99万元的起售价直接压向SU7价格带的下沿。Turbo__Car光圈界闻
对正在这个价位带选车的用户，眼前的新一代SU7售价21.99万至30.39万元，提供720至902公里CLTC续航。需要盯住的信号是：在燃油车基数持续收缩、新能源购置税由全额免征调整为减半征收、竞品密集上市的四季度，SU7对Model 3的领先只有约9%，这个头名位置远谈不上稳固。出行报告界面新闻
