原厂护板防不住烂路?材质厚度与覆盖范围才是越野防护的关键

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03-13 15:09

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1. 越野能力拉满,豪华舒适在线,这越野体验太爽!#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

2. 之前有点忽视BJ40这个车了昨天玩了一天越野,原厂素车就特别强前面是双叉臂,悬架行程特大,后面整体桥2.0T+8AT,分时四驱,低速扭矩放大有4倍有前锁,有后锁,电子限滑贼好使带底盘护板,带固铂ATS轻量化越野胎然而这车…裸车15万出头要是20万我就不发这个微博了15万,一台满配的硬派越野,真合适呀… 北京

3. 【结论】模压-注塑一体化装甲级轻质高强车底防护板,不仅仅是一块简单的“钢板”替代品,它代表了汽车制造业在材料科学、结构设计和生产工艺上的深度融合与创新。完美地解决了传统防护板“重量、强度、耐腐蚀性”不可兼得的矛盾,为实现车辆安全、节能、高性能的目标提供了关键的零部件支持,是行业在底盘防护技术发展方向。【什么是模压-注塑一体化?】一体化是关键所在不是简单地将模压件和注塑件拼在一起,而是在模压成型的复合材料骨架上直接进行注塑,使两种材料在分子层面实现牢固结合,形成一个无缝的、整体的部件。【优势是什么?】1.极致轻量化,提升能效与性能2.卓越的防护性能,抗冲击,抗穿刺,耐腐蚀,nvh好,设计自由等对新能源车(特别是纯电车):电池包的“金钟罩”电动车最脆弱且昂贵的部件就是平铺在车底的电池包。这块防护板直接关系到电池的安全,防止碰撞、托底导致的电池短路、漏液甚至起火爆炸。#CPRJ技术论坛#

4. 为什么说越野车更适合用插混

5. 尊界S800拆车:拆过近400款车,这是第一个满分底盘!

6. 二代哈弗H9穿越版,25.79万,限时23.29万。划重点,2.4T柴油+纵置9AT变速箱+带MLOCK中央差速器机械锁止机构+标配前后差速锁,标配265 65 18 AT,标配2.5T拖车资质,标配硅油风扇,ETC,可选5座or7座。然后再划重点,原厂双油箱,共131L,主油箱78L,副油箱53L。这家伙是柴油的,这么大邮箱的柴油越野车,续航能力真的无敌了。底盘升高30mm,离地间隙来到235mm。这妥妥就是一个方方面面都是原厂配置的官方改装版。所有的东西都有质保,都是原厂品质,对柴油越野车控来说,23.29万能给这配置....过年了吧.....[泪奔]

7. #2025广州车展# 纵横G700环塔版:33.49万元—35.49万元。基于G700升级,进行越野化专属调校,赛事涂装,铝镁合金底盘护板,64段可调氮减等。动力方面没变,2.0T纵置混动,满油满电续航1400。其余亮点:非承载式车身,三把锁,华为乾崑智驾ADS 4

8. 新能源SUV越野 = 天价修车?稍有不慎直接有去无回! #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

9. 广州国际汽车展览会上,奇瑞捷途纵横 G700 环塔版全球首发上市,共推出 2 个版型,限时超级焕新价 33.49 万元 — 35.49 万元G700 环塔版身披典藏“烈焰”涂装,以高饱和的赛事红为主色调,较普通车漆亮度提升 10%,搭配动态空气动力学版画设计,搭载经赛事验证的 5mm 航空级铝镁合金底盘护板,并采用一体冲压成型与矩阵加强筋设计,重量较传统锰钢护板降低 15%,整体强度提升 30%,可承受 210MPa 冲击,无需镀层耐腐蚀性提升 500%。配备的阿诺达 64 段可调氮气减震,定制开发 265/70 R18 全地形轮胎的黑熊轮胎

10. 猛士 M817 的 Hero 黑曜版,以 30 万出头的价格,把整套越野取向直接拉满:更大的前格栅强化散热、防爆车漆提升抗划性,前杠集成电动绞盘,底盘改成氮气减震+钢制弹簧,再配防脱圈 MT 胎,整体通过性明显增强。官方还预留 20 多个改装接口,能按需扩展灯组、行李架和底盘护板,更能满足重度越野用户的需求。#2025广州车展# 于云彤的微博视频

11. 纵横在本次#2025广州车展# 上,纵横展出了纵横G700环塔版、环塔赛事版、至尊航行版、智境乾崑版及顶火版,其中G700环塔版上市:33.49万元—35.49万元。环塔版:5mm铝镁合金底盘护板、一体冲压成型与矩阵加强筋设计,重量较传统锰钢护板降低15%,整体强度提升30%,可承受210MPa冲击,耐腐蚀性提升500%。配备的阿诺达64段可调氮气减震,265/70 R18全地形轮胎的黑熊轮胎。另外这次终于见到了航行版,车尾端的推进器真的很“夸张”。

12. 硬派也能智行:BJ40增程元境智行版重新定义越野边界

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15. 去鸿蒙智行安装底盘护板,我被阿姨投喂、还享受少爷回家的服务了?最近打算出去玩,所以想着去鸿蒙智行用户中心安装一个底盘护板,都知道鸿蒙大饭店可以吃饭,那么作为车主要去做机电项目、维修之类的体验如何,今天一个长视频带你们了解鸿蒙智行做机电、安装服务是什么体验?#鸿蒙智行# 源点Yd的微博视频

16. #差评说车# 今天早上一起来就看到个视频,一辆纯电车在路口轧到不知道什么东西,看起来是有异物弹起来直接洞穿了电池下护板,场面看起来跟触雷一样。从视频里看,从轧到异物到爆燃,中间只隔了大概5秒,然后整台车就火冒三丈化为乌有了,画面过于残暴就不放了。所幸车门都还能正常打开,看起来车上人好像是都下来了。我认为对新能源车来说,高离地间隙,带来的不仅仅是便利性,同时也是安全性,有时候就是高那边一点,可能就蹭不到电池了。现在新能源车为了降风阻增续航,空悬调到最低状态下的离地间隙真的非常非常低,普遍已经低过了燃油轿车。一旦马路上有尖锐异物,几乎没有容错率,只能靠电池下护板硬碰硬。

17. 哈弗H9穿越版,25.79万,有1万5限时优惠,只有柴油版没有汽油版。这车底盘升高了30mm,AT胎、三把锁、原厂副油箱、牵引资质啥的该有的都有了,买回家直接玩儿,看着是个原厂素车的模样,实际是原厂把最需要改装的地方直接都弄好了,靠谱省心,真是不赖 北京

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24. 对于6万多起售的纯电小车广汽埃安UT,本来底盘并没抱太多期望。不过令人没想到的是这辆车底盘平整度居然非常好,护板从前到后都很完整,还使用了SUV、中大型车常用的全框式副车架,在同级别当中,非常少见。 大飙车拆车的微博视频

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26. 孙少军发的这个微信传闻,别的不敢说,这张底盘配图肯定与本事故无关,因为它压根不是MEGA的底盘,MEGA底盘的电池长图三这样,而且铝合金护板非常厚,有13mm,在电池防护上MEGA真的没话说#理想mega##大v聊车##汽车资讯#

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44. 底盘护板的作用

45. 昂科威plus的底盘护板有必要加装吗?

46. 底盘护板是智商税吗?城市通勤到底需不需要装?

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61. 看似实用的车品就真的有必要吗?汽车装潢都需要注意哪些问题?

62. 新车到手之后,应该加装底盘护板吗?维修工说出实情

63. 【学习】有一套底盘护板究竟有多重要?

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69. 下护板怎么选才能保护你的底盘 #下护板的重要性 #下护板安装 #商务车改装 #新能源底盘护板

70. 北汽极狐T1遭集体投诉:底盘高压线束直接裸露,安全性堪忧

71. 刚买的高山8今天给它举起来,装一套铝镁合金的底盘护板。 看看这底盘平平整整,前面这个叫增程器,原车只有塑料板保护着。来看一下电池插头线路,在路上走的时候,如果被木棍刮到,很容易电池组报废掉。再看一下这个大电池,它做了防护有一层薄薄的钢板,但是被硬物磕碰也容易留下刮痕,这是油箱后电机,这些都需要保护一下。我们今天就把铝镁合金的底盘护板给你装上看效果。这就是装在高山8上的铝镁合金底盘护板的六件套。每一颗螺丝均匹配原车孔位,实现无损安装,不影响原车质保,安装更放心; 专车定制版型精准适配,装好后底盘贴合度高、整体平整,丝毫不会影响车辆行驶通过性; 底盘关键部件能被全面覆盖保护,从此无惧坑洼路面、碎石冲击,彻底避免底盘受损; 目前厂家直销,给到车友专属优惠价,还支持全国门店上门安装,省心又划算! #魏牌高山8#高山8改装#高山8底盘护板#魏牌高山#汽车底盘护板

72. 方程豹钛3/钛7车主锁死!

73. 凯迪拉克CT5改装底盘护板:从防护升级到驾驶体验的全攻略

74. 给大家推荐这套昂科威plus专车定制的铝镁合金护板! 保护昂科威plus底盘发动机和车身线束:我选择这款护板有三点原因,一无损安装:不用打孔不用拆原厂件,对准预留孔位拧螺丝,不影响质保,新手师傅十分钟搞定;二全面防护:发动机、线束、机油壳全包裹,2.5mm厚的铝镁合金,石头撞上去都不怕,还不影响底盘散热; 三装完贴合平整:按昂科威 Plus 底盘 1:1开模,过减速带、上马路牙子完全不刮擦。 现在厂家直供车友价,还包全国门店安装!点击左下角链接,今天下单再送大额运费险,给你的昂科威Plus底盘保护起来!#别克昂科威#昂科威plus#昂科威plus底盘护板#昂科威s底盘护板#发动机下护板

75. 硬核守护+极致轻量化!道状元碳纤维护板,重新定义汽车底盘防护标杆

76. 底盘护板怎么选,今天手把手教你

77. 方程豹钛7新款全车底盘护板电池电机发动机油箱专用防刮改装配件 方程豹钛7车友注意!原车底盘塑料护板薄,电池、后电机全裸露,越野砂石路太危险! 这款专用铝镁合金护板,高强度抗冲击,免打孔直接装,不拆原车护板还双层防护,完美包裹裸露部件,不影响离地间隙和质保! 保养超方便,预留检修口不用拆整板~ 日常通勤、越野撒欢都安心,左下角直接给爱车安排上!#钛7底盘护板 #钛7护板 #钛7底盘护板改装 #钛7底盘

78. 开昂科威车友,平时走烂路担心刮到底盘部件,今天来看原车防护! 原车发动机护板是薄毛毡的,;油路线束更是直接裸露,真遇到磕碰,修一次至少大出血! 这套昂科威专属底盘护板才叫精准适配!它是按昂科威底盘 1:1 开模的,发动机、变速箱、油路、线束四个关键部位全盖住,材质用的是轻量化铝镁合金,又轻又抗撞,不会增加车身负担,安装后底盘贴合平整,也不影响车辆通过性。 安装也特别省心,师傅对准原车孔位拧螺丝就行,不用打孔半个多小时就能装完,完全不影响原车质保。装完之后再也不用小心翼翼怕磕底盘。 现在厂家给车友专属价,还能全国门店包安装。昂科威底盘防护早装早安心,左下角就能给爱车安排上! #昂科威plus#昂科威s#昂科威plus底盘护板#昂科威发动机护板#线束护板

79. 吉利银河M9的底盘到底有没有必要去装底盘护板?如何进行保护? 我们平时开车也避免不了在出行的时候底盘磕磕碰碰的情况。原车自带的护板是这种薄薄一片的,平时磕碰很有可能穿透进去,所以底盘护板还是非常有必要加装的。 我选了这套铝镁合金材质的底盘护板,2.5毫米的厚度,轻量化的同时更加结实,防止磕碰。预留原车各个孔位,不用担心影响散热的问题。原车孔位无损安装,无需打孔,不会影响到原车质保,更不会影响它的底盘高度。 想要装上同款铝镁合金底盘护板的,来了解一下吧。#吉利银河#银河M9#银河M9底盘护板#银河M9改装#汽车底盘护板

80. 方程豹钛7车友注意啦!原车底盘只有两块塑料护板,要保护起来! 原车塑料护板的发动机和油箱防护效果根本不够用,不管是日常通勤还是越野露营,底盘核心部件都没保障! 果断升级这套铝镁合金底盘护板四件套 —— 发动机护板、电池护板、油箱护板、后电机护板全配齐,防护不留死角!每一块护板、每一颗螺丝都精准匹配原车,无损安装不改动原车部件,装完底盘平整贴合,既轻量化又抗撞,守护力拉满。 现在厂家直销,还有多种厚度可选,给到车友专属优惠价,全国门店还包安装!喜欢出去玩、越野露营的钛7车主,给爱车底盘加层靠谱保障~ #方程豹钛7#钛7#钛7改装#方程豹钛7底盘护板#钛7越野

81. 现在升起来的是一辆魏牌高山8,让我们来看看原车底盘防护能力! 高山8原车的底盘,下方都是塑料护板,但是只能起到防尘的作用。电池是直接裸露在外面,从后面可以看到后电机,高压线束和管路都是裸露的,如果发生磕碰后果是比较严重的。这个是专为高山8定制的铝镁合金护板,一共6件套,预留散热孔不会影响通风散热,维修保养的位置都是有预留的。所有的固定位置都是采用原车孔位安装固定,可以很好的保护发动机、电池、电机、高压线束、管路不被损坏,延长使用寿命。同时在遇到坑洼路面吸收和分散冲击力。来欣赏下安装好的效果。#魏牌高山8#高山8底盘护板#高山8改装#汽车底盘护板#商务车改装

82. 登顶行业之巅!道状元碳纤维底盘护板,凭硬核实力铸就防护标杆

83. 汽车底护板装不装?材质怎么选?🤔

84. 魏牌高山8的原车护板特别薄,稍微碰到点东西就容易损坏! 高山8原车底盘根本起不到有效防护作用。而我们家这款护板是铝镁合金材质的,其特点就是轻量化不会生锈,硬度和防护性都远超原车护板。 而且我们专门为高山8开发的全车六件套,能把原车底部关键位置都保护得好好的。护板是按照原车孔位1:1开模打孔的,安装后不影响原车质保,整体重量仅二十公斤,厚度达到2.5 毫米,装完后再也不用担心底盘剐蹭。 现在厂家直销车友价,全国门店包安装,护板已经放在左下角小黄车了,有需要的车友赶紧安排吧。

85. 星途瑶光CDM电四驱加装底盘护板提升安全通过性

86. 装底盘护板到底有没有用?看完这篇你就不纠结!

87. 坦克500 AG底盘护板,专为越野而生。8mm铝镁合金材质,强韧轻量化,3D扫描精准贴合底盘,全包裹守护发动机、变速箱等核心部件。原装位无损安装,预留散热排沙口,城市通勤、硬核越野全场景适配,护你畅行无阻。 #坦克500底盘护板 #AG底盘护板 #太原坦克500改装 #山西坦克500改装 #山西无限改装

88. 新车第一改先看底盘!这块板不装好,电池磕了哭都来不及

89. 越野SUV怎么改装?轮胎、悬挂与防护配件选购指南

90. BYD方程豹钛3后电机护板安装避坑 异响磨损质

91. 深圳宝安岚图店:原厂底盘护板,给爱车“装甲”级守护

92. 开 LC76 跑烂路,总怕底盘磕到发动机和分动箱,直到装了速锐 980 钢护板,安全感直接拉满! 装之前做了超多功课,最终选它是因为: ✔️ 980 钢材质超能打!抗拉强度仅次于钛合金和珞钼钢,屈服度也比普通钢护板高,就算轻微托底也不怕变形 ✔️ 版型超贴合!专门给 LC76 定制的,不用打孔不用切割,直接对原车螺丝孔,安装师傅都说省事儿 ✔️ 还有加强筋!不是单薄的一块板,加了加强筋后刚性更强,能分散冲击力,护得更牢 安装时这几个细节一定要注意! 先把底盘泥沙擦干净,尤其是螺丝孔,不然影响固定还容易生锈 最好两个人配合装,一个托护板一个拧螺丝,对位更准 螺丝扭矩别乱拧!按厂家说的 35-40N・m 来,不然太松会掉,太紧容易滑丝 装完记得检查间隙!护板和发动机之间留 5-8mm,避免开车共振有噪音 装完当天就去跑了趟非铺装路,听到石子砸护板的 “砰砰” 声一点不慌,回来检查护板就一点小划痕,底盘核心部件毫发无损! 开 LC76 玩越野的兄弟,真心建议早点装套靠谱的底盘护板,别等磕坏了再后悔!#LC76 #越野改装 #底盘防护 #速锐 980 钢护板 #越野车保养

93. 底盘装甲vs底盘护板:别再傻傻分不清!

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95. [流言板]北汽极狐T1遭车主集体投诉:底盘减配护板

96. 这台26款哈弗猛龙安装了高强度铝镁合金材质的全车底盘护板! 2.5MM的厚度轻松应对日常路况,这种材质完完全全不会生锈。采用原车预留的螺丝孔位无损安装,安装后底盘贴合平整,比起原车塑料板或者裸露的电池包,它能对发动机油底壳、线束、电池包、油箱和后差速锁的电机进行全方位的保护,更从容地去应对一些无法预判的复杂路况,给轻越野或者自驾游带来更多的安全感。#哈弗猛龙#哈弗猛龙改装#哈弗猛龙底盘护板#猛龙护板#汽车底盘护板

97. 吉利ICON加装升级指南:硬派越野SUV的家用舒适与户外拓展进阶

98. ARCFOX极狐T1底盘没有线束护板 厂家减配

99. 新能源汽车底盘护板,这些翻车点你知道吗?

100. 普拉多悍野版装护板会不会搞坏防倾杆电机?护板怎么选? 今天上车架实测,看完你就踏实了!原厂护板离电机就一指半,我这款装完有2指距离,比原厂空间还大,完全不用担心摩擦、挤压电机,实测安心。8毫米铝合金材质,福肯品牌做工扎实,缝隙贴合紧密,装完不松垮、不异响,对原车结构超友好。#LC250 #普拉多 #发动机护板 #福肯护板 #带你懂车

101. 雷克萨斯LX700底盘护板/副油箱的安装方式 #LX700h #雷克萨斯LX700 #凌志 #LX600 #雷克萨斯LX

102. 7月在途虎养车平台选购并安装了一套底盘全套护板,旨在更好地保护我的车辆底盘。然而,自安装后的三个月内,车辆多次出现异响问题。每次前往途虎养车门店检修,工作人员仅是将车辆升起后紧固螺丝,问题并未得到根本性解决。 近日,我检查车辆时发现车底铝框架存在明显磨损痕迹。对此,我向途虎养车方面进行了反馈,但得到的答复却是此为正常安装现象,与他们无关。对此我深感困惑与不满:购买底盘护板的初衷本是为了保护车辆底盘,如今却适得其反,造成了如此严重的损伤。 鉴于此,我恳请各位抖音网友能够为我提供一些建议或解决方案,帮助我妥善处理这一困扰。对于大家的帮助与支持,我表示衷心的感谢。#途虎养车 #拜托了老师 #汽车人一宁#姚厂长讲车#虎小叔说车

103. 普拉多加装升级指南:硬派越野 SUV 的家用舒适与户外拓展进阶方案

104. 理想L9加装底盘护板

105. 极狐T1减配底盘护板

106. 雷克萨斯570发动机护板“底盘护甲”安装视频 发动机护板有什么作用?也可谓各有所需各有所爱,铝合金底盘护板,轻量化且硬度高,一次性解决防锈问题,相对于原车护板1.2毫米,这套装备足以应对多种地形,且无损替换式安装,生活日常,案例分享 #雷克萨斯570发动机护板 #雷克萨斯570底盘护甲 #四川省铁成汽车一站式改装升级

107. 路虎发现四异响?换护板就对了!🚗刚到店的发现四,客户反馈有异响,挂挡时滋滋声特别明显。打开发动机舱仔细检查,问题很快锁定——是底盘护板老化破损,这才是异响的根源。 我们给客户更换了不锈钢加厚护板,材质更硬更耐用,安装后再试,果然没声音了。现在开车又能享受安静顺畅的体验,这波维修值了。 #汽车维修#用车小知识#路虎发现四

108. 折磨人的异响终于找到了,行驶速度超过50km/h就有异响,一开始我以为是B柱那里异响,结果去了售后工作人员一听就说不是B柱,把底盘升起来一看原来是底盘护板刮掉一个螺丝,行驶速度快了兜风衬板就会来回拍打产生异响,售后人员也没要钱帮我把螺丝拧紧就解决了,我看谁还说智己的售后服务差的,给售后点赞!#异响#底盘护板#B柱异响#售后#智己

109. BJ40车主必入!尾门不锈钢护板 BJ40原厂尾门塑料护板太娇弱?搬装备、越野蹭一下就花脸!24-26款北京全新BJ40不锈钢后护板bj40c门槛条改装踏板防护面板 这款不锈钢护板专为它定制,防刮耐磨抗冲击,碎石、重物都不怕。原车弧度精准贴合,3M胶直接粘,30分钟搞定安装。 越野露营、拉货代步都护得牢牢的,还能提升硬汉质感,这波升级太值!#bj40不锈钢护板 #bj40尾门不锈钢护板 #bj40尾门护板

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