特斯拉Optimus Gen3是革命性突破还是过度炒作?用户观点大PK

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03-08 18:18

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精选参考来源

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13. Optimus Gen 3机器人的灵巧手。特斯拉Optimus Gen 3机器人的手部(灵巧手)是其迭代中边际变化最大的核心部件,被马斯克称为人形机器人机电层面最大的难点。它的工程量预估约占整机开发的一半,可以说是机器人走向规模化量产的“最后一厘米”。

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59. 最大竞争对手来自中国:中国凭借顶尖制造能力和AI开源生态,成为人形机器人领域唯一能挑战特斯拉的“狠角色”,中国以外“未见真正有分量的竞争”。指出外界认知偏差:许多外国人低估中国实力,但中国实际处于“下一个层级”。特斯拉的自信与挑战:特斯拉自认在“真实世界AI”“灵巧手设计”“规模化量产”三大难题上全球唯一具备全能力;Optimus Gen3机器人已进入量产冲刺,目标年产能100万台。#马斯克称中国是下一个级别的狠角色#

60. 美国天使投资人、播客主持人 Jason 在特斯拉看到了第三代 Optimus 机器人后所发表的感受: “两周前的一个星期天,我和埃隆一起去了特斯拉。我见到了 Optimus 3,现在我可以明确地告诉你,未来没有人还会记得特斯拉曾经造过汽车,人们只会记得 Optimus,而且他们将会制造出十亿台这样的机器人,这将是人类历史上最具变革性的技术产品。” #特斯拉##特斯拉人形机器人# http://t.cn/AXGfIcpt

61. 马斯克最新访谈:自动驾驶已经解决,能源问题不解决,芯片产能很快就过剩#马斯克 #特斯拉 #自动驾驶 #能源 #芯片

62. 特斯拉FSD首次横穿美国,Model3实现1万英里零干预,马斯克预言兑现了

63. 请不要再说特斯拉是汽车企业了,马斯克满眼只有机器人和 FSD。另外,特斯拉表示要为 HW3.0 用户提供一个精简版的 V14 FSD。特斯拉 2025 年第三季度财报电话会议要点汇总:1、特斯拉实现了 40 亿美元的自由现金流,创下历史新高。2、马赛克认为特斯拉正处于关键时刻,因为“真实世界 AI”即将到来。3、马赛克表示特斯拉拥有最高的“智能密度”。4、马斯克说:“这将像冲击波一样。”并强调数百万辆特斯拉汽车可能只需一次软件更新就能实现完全自动驾驶。5、 随着特斯拉在“无监督 FSD”上取得突破,马斯克表示他对扩大销量很有信心。6、特斯拉能源业务正在快速增长,尤其是 Powerwall 和 Megapack 等产品。“我们看到特斯拉电池包的潜力,可以提升任何电网的年度能量输出,无论是在美国还是其他地方。”7、马斯克预测:特斯拉 Optimus 有可能成为世界上最大产值的产品。原因在于特斯拉已经具备规模。8、美国用户很容易就能体验到 FSD V14。9、特斯拉正全力研发 Megapack 4。 10、“我们期待在第一季度发布 Optimus V3。我认为它会非常了不起。”马斯克说,并补充称 V3 看起来几乎就像一个穿着机器人套装的人。11、“我们对特斯拉的新使命感到兴奋,那就是实现可持续的富足。我们正在超越可持续能源。12、我们相信通过 Optimus 和自动驾驶,我们实际上可以创造一个没有贫困的世界,让每个人都能获得最优质的医疗服务。13、“Optimus 将会成为一名了不起的外科医生。想象一下,如果每个人都能接触到这样的外科医生。我认为我们正在走向可持续的富足,我很期待与特斯拉团队一起实现这一目标。”马斯克总结道。14、特斯拉表示用户对 Megapack 和 Powerwall 的兴趣和需求非常大。家庭储能电池的需求也在激增。15、关于 Optimus 推向市场的挑战。马斯克表示,这绝非易事,将会是非常艰难的努力。“这是件极其困难的事。”他说,并补充称 Optimus 的手非常难以设计和生产,因为其复杂性。16、特斯拉正倾注大量资源在 Optimus 的手上,显然是因为机器人需要足够灵巧,才能在家庭和工业场景中发挥作用。17、马赛克指出,为了让 Optimus 成功,特斯拉必须真正做到垂直整合。18、马斯克提到,Optimus 是他 2025 年薪酬计划背后的原因之一。如果公司要打造一支真正的机器人军团,他必须掌握对特斯拉的控制权。19、关于特斯拉与三星的芯片合作。马斯克表示,他对三星只有正面评价。20、特斯拉将同时与台积电和三星合作生产 AI5 芯片。21、“特斯拉设计的 AI5 芯片是一款惊艳的设计。在过去几个月里,我几乎每个周末都与芯片设计团队一起研发 AI5。”马斯克说。“从某些指标来看,AI5 将比 AI4 强 40 倍。”原因是这款硬件完全为特斯拉的软件栈而设计。22、AI5 还进行了大量优化和精简。“这是一款漂亮的芯片。”马斯克说。23、即便 AI5 芯片出现供应过剩,这些芯片也能在特斯拉的数据中心用于训练。24、特斯拉不会放弃 HW3。CFO 补充称自己仍在开一辆 HW3 车辆。高管们还表示,特斯拉正在为 HW3 开发 V14 的“精简版”。25、Semi 卡车的 FSD 项目正在推进。26、马斯克称,特斯拉目前的产能还没到 300 万辆,但大概在 24 个月内就能实现。“我们会尽可能快地扩大产能,同时确保供应商能跟上。”他说。27、Cybercab 将会是一个重大项目,因为它作为无人驾驶车型,是工程优化的极致体现。28、Cybercab 将于 2026 年第二季度开始量产。29、马斯克称,如今的特斯拉依然像是一群初创企业在协作。30、马斯克:“大规模的 Optimus 就像是无限的赚钱漏洞,因为它可以让一个人的生产力提升 5 倍。”31、马斯克表示,特斯拉会非常谨慎地推进 FSD。他强调特斯拉对安全的“偏执”,所以大版本的首次推送通常非常安全,但不够平顺。32、“这辆车会让人感觉像是活物。”马斯克重申,并补充称未来特斯拉汽车将能智能地自己寻找停车位。33、即使在量产开始后,Optimus 的硬件设计也不会完全冻结。34、Optimus 将在 2026 年第一季度展示一台量产意向原型机。35、Optimus 有望在明年年底前投入量产。

64. 马斯克在 all in summit 的 44 分钟采访摘要:• 埃隆自五月以来就没有回过华盛顿,“政府基本上已经无法修复了。”• “如果人工智能和机器人不能解决国家债务,我们就完蛋了。”擎天柱:• 特斯拉正在完成 Optimus Gen 3 的设计。“这将是一款非常了不起的机器人。”• Optimus Gen 3 将具有人类的手动灵活性。• 擎天柱第三代将拥有能够导航和理解现实的人工智能思维。• 人形机器人没有供应链,特斯拉一切都是从零开始制造。这需要大量的垂直整合。• Optimus 的所有执行器均由特斯拉自主制造。每个机械臂共有 26 个执行器。• 埃隆重申:“如果 Optimus 成功,它将成为有史以来最伟大的产品。”• 一旦达到每年 100 万台的产量,Optimus 的生产成本约为 20,000 美元。• Optimus 的 AI 芯片价格昂贵,可能要花费 5-6,000 美元,甚至更多。• Optimus 的价格将取决于需求。• 特斯拉必须从头开始设计擎天柱的每一个电动机、变速箱和控制电子设备。• 制造擎天柱比制造 S/3/X/Y/CT 型号更难,但并不比制造星舰更难。• 擎天柱的前臂和手是整个机器人的工程难点。• 将包含 Optimus LLM,无需添加订阅。AI4、AI5、AI6 和 FSD:• 特斯拉目前正在完成AI5的设计。这将是AI4的巨大飞跃。• 在某些指标上,AI5 将比 AI4 好 40 倍。• 特斯拉此次在AI硬件和软件方面合作非常紧密。两个团队正在共同设计芯片。• AI5 的通勤量8x比 AI4 大。• AI5 的内存比 AI4 多 10 倍。• AI5 的内存带宽是 AI4 的 5 倍。• 埃隆相信,AI4 芯片仍然能够实现至少与人类相当2-3x ,甚至可能是人类 10 倍的自动驾驶安全性。• FSD 14 将在几个月后发布。• V14 将是自 V12 以来特斯拉软件的最大升级。• 到今年年底,FSD 14 将使汽车具有感知能力。星链:• 新的频谱协议将允许 SpaceX 直接从卫星向手机提供高带宽连接。• 当前手机不支持当前频率。需要更换硬件。• 需要修改芯片组以添加新的频率。• 能够使用此新频率的手机将在两年内上市。• 您将能够在世界任何地方观看视频。• 这些所需的频率将在建筑物内工作,不会中断。• 您将能够拥有 Starlink 帐户而不是 Verizon/At&T 帐户,但这不会让其他运营商破产。• SpaceX 可能会收购运营商以获得更多频谱。“这并非不可能,有可能发生。”星舰:• SpaceX 将从明年开始回收 Starship。• 仅剩一艘 V2 星舰。• V3 是一次彻底的重新设计,最初可能会经历一些初期困难。• V3 能够将超过 100T 的载荷送入轨道,并且完全可重复使用。• 从 2026 年开始,SpaceX 将于明年展示完全可重复使用性,包括回收助推器和飞船。• 埃隆认为大约 25 年内可以在火星上实现自给自足的生活。人工智能:• 粗略的经验法则是,计算能力增加 10 倍,智能程度将加倍。• 埃隆认为,我们将继续看到智能规模不断扩大,直至大部分太阳能被利用于计算。• 由于低出生率和人口下降,人类智力目前正处于停滞状态。最终,它将开始衰退。• 埃隆猜测从明年开始人工智能将比一切都更智能。• 埃隆预测,到 2030 年,人工智能将比所有人类的聪明程度总和还要高。

65. 马斯克在 All-In Summit 上接受了 44 分钟的访谈,内容有如下亮点:人工智能(AI)•一个粗略的规律是:算力提升 10 倍,智能水平大约能翻倍。•马斯克认为,我们将持续看到智能水平扩展,直到能够利用太阳的大部分能量用于计算。•人类智能目前因低出生率和人口下降而停滞,最终会开始下降。•马斯克推测,从明年起 AI 将比所有事物都更聪明。•到 2030 年,马斯克推测 AI 将比全人类的总和还要聪明。和美国政府的关系:•马斯克自 5 月以来就没再去过华盛顿:“政府基本上是不可修复的。”•“如果人工智能和机器人不能解决国债问题,我们就完蛋了。”Optimus(擎天柱机器人)•特斯拉正在最终确定 Optimus 第三代的设计。“这将会是一台非常了不起的机器人。”•Optimus Gen 3 将拥有与人类相同的手部灵巧度。•Optimus Gen 3 将拥有能够导航、理解现实的 AI 大脑。•目前没有现成的人形机器人供应链,特斯拉一切从零开始制造,这需要极高程度的垂直整合。•Optimus 的所有执行器都由特斯拉自产,每只手臂有 26 个执行器。•马斯克再次强调:“如果 Optimus 成功,它将是有史以来最大的产品。”•当产量达到每年 100 万台时,Optimus 的生产成本大约在 2 万美元左右。•Optimus 所需的 AI 芯片成本很高,可能在 5000–6000 美元,甚至更贵。•Optimus 的售价会根据市场需求来决定。•特斯拉必须从零开始设计 Optimus 的每一个电机、变速箱和控制电子元件。•打造 Optimus 比制造 Model S/3/X/Y/Cybertruck 更难,但没有比制造 Starship 更难。•Optimus 的前臂和手占据了整机工程难点的大多数。•Optimus 将内置大语言模型(LLM),无需额外订阅。AI4、AI5、AI6 与 FSD•特斯拉目前正在最终确定 AI5 芯片的设计,它将比 AI4 实现巨大的飞跃。•AI5 在某些指标上会比 AI4 强 40 倍。•特斯拉这一次在 AI 硬件和软件上紧密合作,两支团队共同设计芯片。•AI5 的算力是 AI4 的 8 倍。•AI5 的内存是 AI4 的 10 倍。•AI5 的内存带宽是 AI4 的 5 倍。•马斯克有信心,即便是 AI4 芯片也能实现至少比人类安全 2–3 倍的自动驾驶,甚至可能是 10 倍。•FSD V14 将在几个月内发布。•V14 将是继 V12 之后特斯拉软件的最大升级。•到今年年底,FSD V14 会让车辆让人感觉“有感知”。Starlink(星链)•一项新的频谱协议将允许 SpaceX 直接从卫星向手机提供高带宽连接。•当前频段不支持现有手机,需要硬件改动。•芯片组必须修改以支持新频段。•能使用这些新频段的手机将在两年内出货。•届时全球任何地方都能看视频。•这些频段可以在建筑物内工作,不会中断。•用户可以拥有一个 Starlink 账户而不是 Verizon/AT&T 账户,但这不会让其他运营商消失。•SpaceX 可能会收购运营商以获得更多频谱。“这不是不可能,可能会发生。”Starship(星舰)•从明年开始,SpaceX 将回收 Starship。•目前仅剩一艘 V2 Starship。•V3 是一次激进的重新设计,初期可能会遇到磨合问题。•V3 能够把超过 100 吨的载荷送入轨道,并且完全可复用。•从 2026 年起,SpaceX 将展示完整的可复用性,包括回收助推器和飞船本体。•马斯克认为,大约 25 年内可以实现火星上的自给自足生活。

66. 特斯拉Q4财报会的信息:全年营收948亿美元,同比下降3%,净利润38亿美元,同比下降-46%,汽车业务营收下降是全年收入下滑的主要原因;关于汽车——- Model S / X 正式停产,生产空间将让位于 Optimus 机器人产线,老旗舰彻底退场;- Robotaxi 已进入实运营阶段,车队规模按每月翻倍增长,马斯克再次确认Cybercab,不配方向盘、不配踏板,产量目标远超所有其他车型总和;- 关于汽车的最后一个大饼:除Roadster外,特斯拉未来生产的几乎所有汽车默认全自动驾驶;关于机器人和芯片——- Optimus Gen 3 将在 几个月内发布,Fremont 工厂 目标年产 100 万台 Optimus;- 马斯克认为人形机器人最激烈的竞争来自中国,Optimus 被视为“真正的终局”。- 3–4 年后最大限制不再是算法,而是芯片产能,特斯拉不会对外出售自研芯片,完全自用;- 特斯拉需要建造一个非常大型的 Terafab,覆盖「逻辑芯片 + 存储 + 封装」的一体化超级芯片制造集群。

67. 人形机器人的全球竞争格局:中国领跑商业化、特斯拉Optimus V3最受关注、韩国正在追赶中美

68. 没人会记得特斯拉造过车!马斯克放话!据报道,马斯克近期将重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus上,他宣称,这一项目将使特斯拉转型为一家估值高达25万亿美元的机器人公司,并坚称Optimus将贡献公司当前已被认为"高度溢价"的市值中的绝大部分。疯子也开始all in AI了!

69. #微博声浪计划##听见微博# 特斯拉第三代Optimus人形机器人将亮相,核心突破是观察学习能力,硬件精度提升至0.08毫米,步行速度1.2米/秒,量产目标百万台,成本控制在2万美元,中国供应链占70%核心部件,机构预测市场规模达1540亿美元,同时引发岗位替代争议。 蛋蛋科技说的微博音频

70. 【未来的特斯拉工厂,大概会是这样?】——“Optimus现在负责我们工厂内的大部分工作,从物料搬运到组装再到质量检查,随着成本降低、产量提高和停机时间最小化,我们的利润率显著改善。这是特斯拉成为全球最高效制造商的根本优势。Optimus正在构建特斯拉的未来。”—— #特斯拉# 财报电话会议 车事勇评的微博视频

71. #微博声浪计划##听见微博# 特斯拉第三代Optimus人形机器人将亮相,核心突破在于自主学习能力,无需预设编程即可掌握新技能。其22自由度灵巧手指尖精度达0.08毫米,运动性能提升至1.2米/秒,动态平衡算法支持15°斜坡行走。特斯拉计划2026年底启动量产,远期年产能100万台,单机成本目标降至2万美元。#有点东西# 梁小欣同学的微博音频

72. 特斯拉AI负责人首次揭秘FSD自动驾驶方法论:为什么我们选择端到端?

73. 马斯克最新预测 马斯克最新预测:特斯拉重大拐点,人形机器人量产倒计时!当AI开始制造劳动力,人类必须重新定义工作的意义!#AI #特斯拉 #马斯克

74. 紧急时刻能秒开门,比啥都重要。 #大咖观察 #出行安全 #安全行驶 #汽车安全 #特斯拉

75. 获得万亿薪酬的同时,马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

76. #微博声浪计划##听见微博# 特斯拉擎天柱机器人:从工厂到家庭的革命!#特斯拉人形机器人# 特斯拉人形机器人Optimus Gen 3实现仿生手突破,行走速度1.2m/s,负载20kg,续航4小时。已在特斯拉工厂替代20%人工,2026年将推2.5万美元消费级版本,马斯克称其将成公司史上最重要产品,未来或贡献80%价值。 锐车小叔的微博音频

77. 特斯拉人形机器人拿下史上最大订单,10000台!这就是我们之前讨论的,马斯克知道,我们还不知道的事情之一,特斯拉继续奔向AI公司本次特斯拉擎天柱的一万台,采购方是PharmAGRI制药公司,计划用这些机器人实现药物生产流程的自动化,确保精准控制和高效率。关于Optimus Gen3+ 有多强?马斯克说,你没有办法推倒它它在特斯拉工厂里已经验证过,效率比人工高30%,未来成本甚至有望压到2万美元以下。也就是说,它不只“能干”,还“便宜得惊人”。#特斯拉fsd##人工智能 # 刘智驾的微博视频

78. 马斯克这条回复点出了特斯拉当前最重要的基建进展,Cortex 2.0 数据中心的前半部分将在 4 月正式上线运行。Cortex 系列是特斯拉为 FSD 和 Optimus 量身打造的 AI 训练集群。Cortex 1.0 已经在 2024-2025 年爬坡到 8 万+ H100 等效 GPU,主要喂 FSD 的视频神经网络。而 Cortex 2.0 位于 Giga Texas 北侧,目标总功率 200 MW,专为 Optimus 的海量运动/操控/交互训练设计。从战略上看,这一步比新车型更具决定性。特斯拉 2026 年乘用车阵容基本靠 3/Y 来稳住,S/X 已砍,Cybercab 虽已下线样车但量产爬坡慢、监管不确定。真正能拉动下一波增长的,是 Optimus 从工厂内部测试向外部交付的拐点。主流车市空窗期不等于特斯拉停滞,产品和计算基建的就位,是决定 Optimus 是否走向现实生活的信号。

79. 据 Business Insider 报道,特斯拉 AI 软件副总裁 Ashok Elluswamy 最近在向 Autopilot 和 Optimus 团队发表讲话时表示:2026 年将是他们人生中最具挑战、也最为关键的一年。Elluswamy 将 2026 年定位为特斯拉的关键考验之年,要求员工必须显著提升工作强度,以实现公司的核心目标。内部消息人士称,这次会议本质上是一场“行动动员令”,为 Optimus 人形机器人量产 以及特斯拉 Robotaxi 服务规模化制定了极度紧迫的时间表 这些项目都是埃隆·马斯克的最高优先级。马斯克此前公开设定目标:•在 8–10 个美国主要城市 推出 Robotaxi 服务•在 2025 年底前部署超过 1000 辆 Robotaxi•Optimus 人形机器人 将在 2026 年底开始量产 这股紧迫感也与近期特斯拉股东批准马斯克的薪酬方案有关——该方案绑定了激进的 Robotaxi 和 Optimus 绩效目标(部署 100 万台)。

80. 马斯克最新访谈:特斯拉机器人的新版本会很惊艳#马斯克 #特斯拉 #机器人 #optimus #芯片

81. 特斯拉的真面目,是要做现实世界的AI帝国。 #大咖观察 #红衣聊AI #特斯拉 #马斯克

82. 你们觉得特斯拉能实现这个十倍估值的目标吗? #大咖观察 #特斯拉 #马斯克 #红衣聊AI

83. 有消息称#特斯拉扩建得州超级工厂#,剑指1000万台Optimus年产能的规划,如果属实,这标志着人形机器人行业从技术探索迈向规模化量产的关键转折。依托弗里蒙特工厂100万台试点产能的铺垫,叠加电动车领域成熟的供应链与超级工厂经验,特斯拉试图将“规模降本”逻辑复制到机器人赛道,2万美元的目标单价有望击穿市场准入门槛。当前全球人形机器人赛道融资火热,中外玩家多技术路线并进,但2025年全球销量仅约1.24万台,千万级产能目标与现有市场规模存在显著差距。Optimus虽在灵巧手设计、端到端AI算法上实现突破,但减速器良品率、复杂场景适配等技术难题仍待攻克。特斯拉的激进布局既是对行业前景的看好,也面临产能爬坡与市场培育的双重考验。这一举措或将加速产业链成熟,同时也倒逼行业回归“解决实际需求”的核心,推动人形机器人从概念走向实用。#ai创造营#

84. 人形机器人爆发已成眼前2026年1月1日,科技圈迎来跨年重磅突破——稚晖君在B站发布全球首款便携式人形机器人Q1,仅0.8米的身高、可装入双肩包的便携设计,瞬间点燃市场热情。其关联公司股票年涨幅飙升超1800%,成为行业爆发的鲜活注脚,而2025年全球产业的量产突破与订单爆发,早已为这场新纪元的到来铺就了坚实路基。2025年堪称人形机器人量产“元年”,技术突破与规模交付形成共振。智元机器人率先完成5000台通用具身机器人量产交付,验证了国产机器人规模化生产的可行性,其远征A2机型凭借强记忆与垂域知识增强能力,已落地企业接待等实际场景。国际赛道上,特斯拉Optimus Gen3以5km/h步行速度、0.08毫米操作精度的技术突破,启动千亿级供应链计划,明确2026年百万台量产目标,中国供应商凭借60%的核心部件占比,成为全球供应链核心支撑。中国厂商在赛道中表现亮眼,订单规模彰显产业实力。优必选Walker系列全年订单超13亿元,斩获多笔亿元级大单,批量进入比亚迪、一汽-大众等车企产线;宇树科技以亲民定价与高适配性突围,订单同样突破10亿元,其产品不仅频繁中标公开项目,更作为标准设备嵌入各类解决方案。“大模型+算力+硬件”的协同体系,让国产机器人在复杂场景推理、动态平衡等关键能力上持续迭代。稚晖君发布的Q1机器人,则开辟了个人消费新赛道。这款重量仅为特斯拉Optimus 1/8的便携式产品,通过关节微型化创新打破行业固有认知,10万元内的定价与开源生态布局,大幅降低个人与科研机构的试错成本。从工业场景的规模化部署到个人消费的轻量化突破,人形机器人正从实验室走向千行百业。2026年的开局,既是2025年产业积累的厚积薄发,更预示着人机协同时代的加速到来。随着技术迭代、成本下降与场景拓展,人形机器人产业正从“概念炒作”迈向“实质落地”,成为新质生产力的重要引擎,书写着科技改变生产生活的全新篇章。

85. #微博声浪计划##听见微博# 马斯克在达沃斯论坛宣布Optimus人形机器人将于2027年底向公众销售,初期售价约2万美元,目标压缩至1万美元以下。第三代原型机Optimus V3预计2026年一季度发布,具备22自由度仿生手与端到端神经网络。量产规模将从2026年5万台提升至2030年100万台,远期目标机器人数量超越人类。目前已用于特斯拉工厂简单任务,未来扩展至工业及家庭场景,但面临价格、实用性、技术瓶颈等争议。 科技阿南的微博音频

86. 【马斯克停汽车产线换造机器人 Optimus何时量产?】马斯克在财报会上宣布,汽车生产将为人形机器人让路,特斯拉在2026年第二季度停产Model S和Model X两款车型,并将其工厂改造为人形机器人产线。马斯克称两款车型到了收官时刻,而Optimus将是特斯拉有史以来产量规模最大的产品。马斯克停汽车产线换造机器人 Optimus何时量产?Optimus最早于2021年8月的“特斯拉人工智能日”(Tesla AI Day)宣布。当时并没有真机展示,而是由一个人穿着机器人服装上台表演。2022年9月的AI Day ,特斯拉展示了Optimus的雏形Bumblebee,它被放在一个支架上,由工作人员推着入场。2023年3月,第一代Optimus机器人发布,研发进展很快。基于大量视觉训练,第一代Optimus可以自我校准双手位置,并准确分拣彩色方块,同时能行走平衡。第二代Optimus于2023年12月发布,能够轻柔地捏起生鸡蛋而不破碎。2024年下半年,Gen 2开始进入特斯拉工厂,尝试搬运料箱、分拣电池电芯等任务。

87. Cathie Wood与马斯克预测:特斯拉Optimus 2027年起改变生活2月15日,方舟投资创始人兼首席执行官Cathie Wood发文表示,根据方舟投资的研究,人形机器人开发难度是Robotaxi的20万倍。尽管如此,鉴于马斯克的第一性原理思维和坚定决心,她预计特斯拉的Optimus人形机器人将在2028/2029年开始改变工厂生活,随后扩展到家庭生活。Cathie Wood强调,人形机器人在复杂性上远超Robotaxi,涉及更精细的感知、灵活的肢体控制以及在非结构化环境中的通用适应能力等多维度挑战。但她对马斯克领导下的特斯拉团队充满信心,认为这一技术突破将重塑生产与日常生活。几乎同时,马斯克迅速回应了这条预测。他表示:“特斯拉Optimus将在2027年开始改变事物,在2028年变得显而易见,到2029年产生巨大影响。”马斯克的回复将时间节点进一步前移,与方舟投资的2028/2029年预测相比,显示出他对Optimus进展更为乐观的判断。特斯拉Optimus项目自2021年首次亮相以来,已从概念原型迭代至具备基本行走、物体抓取和简单任务执行能力的版本。马斯克此前多次表示,Optimus不仅是工厂自动化工具,更有望成为通用型家用助手,潜在市场规模达数万亿美元。方舟投资在2026年“大想法”报告中也将人形机器人列为关键颠覆性技术之一,预计若AI与硬件持续进步,Optimus可能在2028年左右达到人类水平任务表现。分析人士指出,此次Cathie Wood与马斯克的公开互动,凸显了特斯拉在AI+机器人领域的领先布局,也进一步强化了投资者对该公司未来增长叙事的预期。特斯拉股价近期受Robotaxi与Optimus双重概念驱动,已多次出现波动。不过,业内也存在声音提醒,人形机器人仍面临高昂的制造成本、能源效率、安全规范以及大规模部署的工程难题。20万倍复杂度的说法虽形象,但实际落地仍需时间验证。随着2026年特斯拉继续推进Optimus生产线调整(包括部分车型产能转向机器人制造),2027年或将成为人形机器人从实验室走向现实的分水岭。

88. 特斯拉押宝“擎天柱”:一个由中国供应商撑起的机器人帝国

89. 近日,马斯克在社交平台X发文,澄清特斯拉人形机器人Optimus V3尚未对外公开。这源于Salesforce首席执行官马克・贝尼奥夫分享的一段视频,视频中展示了搭载Grok人工智能的金色Optimus升级版原型机器人,其手部设计更接近人类形态。特斯拉Optimus官方账号也发布了带有功能性手部的升级版设计,被不少人认为是Optimus V3。但马斯克表示,新图片中的人形机器人实为Optimus V2.5。Optimus对特斯拉意义重大,是实现“可持续富足”目标的核心,马斯克2025年薪酬方案与之挂钩,考核目标之一是交付100万台 。

90. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 马斯克将特斯拉转型押注人形机器人Optimus,宣称项目能让公司估值达25万亿美元。但去年5000台生产目标未完成,演示暴露技术瓶颈。这一战略转型背后是对汽车业务瓶颈的突破尝试,也可能重塑行业格局。#科技风向标# 川北小哥的微博音频

91. #微博声浪计划##听见微博# 马斯克在达沃斯论坛明确Optimus公众销售节点为2027年底。目前Optimus已在特斯拉工厂执行简单任务,2026年将扩展至复杂工业操作,量产目标逐步提升,定价初期约2万美元。计划推出第三代原型机Gen3,但存在平地摔倒等技术挑战,市场对量产可行性存疑,同时引发社会伦理与就业冲击等深层争议。 科技怪咖的微博音频

92. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 人形机器人概念大爆发!2026春晚四企业完成全球首次全自主集群武术表演,宇树H2实现24台集群高动态动作。量产加速,宇树目标出货1-2万台占全球近50%,特斯拉Optimus计划2027量产。资本市场高开低走,资金聚焦减速器等核心环节。产业面临技术短板,未来向实用化发展,3年内Optimus成本将压至14万内。 川北小哥的微博音频

93. 特斯拉,要在月球建厂了

94. 特斯拉Q3电话会:2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶

95. 马斯克又画饼:100GW太空算力集群,6万亿参数的Grok5,特斯拉的车要卖爆#马斯克 #AI #openai #谷歌 #算力

96. 女版巴菲特,木头姐最新预言 华尔街女王木头姐:未来50倍财富藏在哪里 #AI #特斯拉 #木头姐

97. 3月3日上午10点,访谈正片首发上线,欢迎观看! 当一些机器人在跳舞表演,智平方的机器人已经“超越演员”,落地干活。 当行业热衷于讲故事融资,有人用5亿订单说话。 本期红衣客厅,我和智平方创始人郭彦东聊了聊,拆解机器人产业的产品技术逻辑与竞争格局。#周鸿祎说机器人长得像人是很大的陷阱#特斯拉机器人被曝是遥控操作 #大有学问 #机器人 #具身智能

98. 刚刚,马斯克砍掉百万豪车!Model S/X「变身」擎天柱,特斯拉彻底转型机器人公司

99. 特斯拉计划接下来统一 FSD 模型和 Optimus 机器人模型的架构,依场景按需激活不同的参数。听起来这是一个典型的 MOE 架构的用法。现在我们仍然不了解具体的细节,但我们可以看到通过大概 3 年的努力,Optimus 机器人的软硬件平台全面融入了特斯拉的软硬件技术平台主线,完成了统一。我有一个在特斯拉总部工作的朋友,从今年年初 Elon Musk 裁员砍掉 Model 2 开始,每隔一段时间,他就会私信我一次:老马又在赌公司了,老马 all in Optimus 了之类的。所有的变化都要连起来看。从大面上,最早的 Optimus 机器人共用了特斯拉 FSD 的摄像头和计算平台,但电子电气是 52V 的,而彼时特斯拉汽车的低压电子是 12V 的,这就没法共用。2023 年特斯拉发布 48V 架构,打通了整车和机器人。48V + 千兆以太网 + 800V,让特斯拉 Cybertruck 的电子线束重量下降了 78%,这些平台和机器人都是共用的,只是机器人没有高压电池,但也是同样的 4680 电芯。今年 6 月主管 Optimus 机器人软件 AI 的特斯拉副总裁 Milan kovac 宣布辞职,之后 Ashok 开始统一管理机器人模型和 FSD 模型。Ashok 7 月起叫停了年底生产 5000 台机器人的计划,推动 Optimus 的经典机器人技术栈转向更加规模化的,基于强化学习的端到端 AI,与 FSD 打通。特斯拉 Dojo 研发负责人 Pete Bannon 在 8 月离职,之后 Dojo 硬件工程团队并入 FSD 芯片团队,汇报给 FSD 硬件工程副总裁 Aaron J. Green,软件团队又是汇报给 Ashok。到这里,特斯拉汽车 AI 和机器人 AI 使用的传感器、计算平台、软件、模型都实现了统一,都由同样的团队负责,对应的 Lead 也都是同一位。这种巨大的组织手术的收益在于更进一步的垂直整合与规模经济,以及数据与知识驱动的模型性能提升。要完成这样的手术,典型意义上的 CEO 是不够的,这依赖 Elon Musk 在特斯拉的一个核心角色:首席产品架构师。

100. 马斯克宣布,最后一批Model S、Model X车型将“体面退役”,在下个季度正式停产,当前Model S和Model X都在加州弗里蒙特工厂生产,停产之后工厂将转向生产Optimus人形机器人。现在特斯拉现在就两台车Model 3和Model Y(三个变种)接下来特斯拉的车能期待的就是Robotaxi的时代,看看特斯拉这一步棋需要多少时间走过去#特斯拉#

101. 人形机器人行业降温了!特斯拉 Optimus 延期,国内不少订单和 Demo 有点 “虚”,行业进入冷静期。硬件国产化进步快,但智能层卡壳了 —— 视频学习和世界模型没突破,机器人还没法适应复杂环境。特斯拉正试着迁移自动驾驶的视频学习思路,供应链合作也超严格。现在才发现,人形机器人离真正落地还有好长一段路要走~

102. #马斯克称特斯拉将转型机器人公司# 面对汽车销量下滑与自动驾驶监管压力,马斯克抛出25万亿美元估值的机器人公司愿景,直言Optimus将让外界淡忘特斯拉的汽车业务,野心可见一斑。这一豪言背后,是Optimus Gen3的技术突破——灵巧手升级与丝滑动作演示,叠加中国供应链锁定、2万美元成本目标,勾勒出商业化蓝图。但现实骨感:2025年5000台量产目标落空,灵巧手绳驱技术仍面临散热、负载等瓶颈,软件自主决策能力尚不成熟。100万台部署目标与10亿台终极规划之间,横亘着技术迭代与规模量产的双重挑战。特斯拉的转型,既是汽车业务增长见顶后的战略突围,也是一场豪赌。唯有破解量产瓶颈、平衡成本与可靠性,才能让激进愿景落地;否则,再宏大的估值叙事,也终将沦为资本市场的空中楼阁。#秒懂热点就用智搜# 马斯克称特斯拉将转型机器人公司 川北小哥的微博视频

103. #马斯克和机器人斗舞# 除了马斯克与机器人斗舞这个视频,其实特斯拉官方也发布过多支Optimus机器人运动、跳舞、在工厂工作的视频。马斯克的这个Optimus机器人使用的是与特斯拉电动车同源的技术,共享摄像头、三电技术以及端到端神经网络技术,这种技术整合使得Optimus在感知、决策和执行方面具备强大的能力。当然,我们国产的小鹏IRON机器人也非常出色,首先IRON机器人的外观就非常逼真,身高1.78米,体重70公斤,全身覆盖柔性皮肤,质感自然,甚至能够展现出细微的肌肉运动痕迹,甚至被人质疑里面藏了一个人。小鹏科技日的一段优雅的“猫步”行走姿态更是惊艳全场,可以说小鹏的IRON机器人在科技感上呈现出极更具视觉冲击力和技术突破性。

104. 在特斯拉 2025 财年第四季度及全年财报电话会议上,马斯克又提出了大量观点,我总结了 30 个最为关键的: 1、特斯拉将使命更新为“惊人的富足(Amazing Abundance)”。马斯克表示,随着 AI 和机器人技术的持续发展,人类正迈向一个“全民高收入”的未来;与此同时,特斯拉仍将持续改进产品,并确保环境的安全与健康。 2、这一未来的第一步将在今年开始落地,依托特斯拉的自动驾驶与机器人项目,这些项目将在今年启动并快速爬坡。 3、特斯拉今年将进行重大的投资,但在资金使用上会非常有策略性。“我认为这在战略上非常合理。”马斯克说道。 4、Model S 和 Model X 项目将“光荣退役”。如果有意购买 Model S 或 Model X,现在是最合适的时机。弗里蒙特的 Model S/X 工厂将被 Optimus 生产线取代。“这多少有些伤感,但确实到了结束 S 和 X 项目的时候了。这是我们整体转向自动驾驶未来的一部分。”马斯克表示。 5、无监督 FSD 已开始用于 Robotaxi 服务。截至昨天,这些无人监督的 Robotaxi 已不再配备跟随车。 6、未来车主可以将自己的车辆加入 Robotaxi 车队。 7、今年年底自动驾驶覆盖目标约为美国的四分之一到一半。 8、特斯拉能源团队表现极其出色,并称能源业务将持续增长,“太阳能的机会被低估了”。 9、特斯拉 Optimus 第三代预计将在大约三个月后发布。弗里蒙特的 Model S/X 产线将改造为一条年产百万台的 Optimus 生产线,看起来 Optimus 一开始就会实现规模化、具有实质意义的产量。“ 10、Optimus 的制造爬坡曲线会比一般产品更长,”马斯克表示,“从长期来看,我认为 Optimus 将对美国 GDP 产生显著影响。” 11、“未来将比你想象得更加令人兴奋。” 12、特斯拉能源业务在第四季度再次创下毛利新高,Megapack 和 Powerwall 的需求极其旺盛,这些产品在 2026 年的订单积压情况依然健康。 13、特斯拉在 2025 年末的整车订单积压量高于近几年水平。 14、特斯拉在制造和规模化方面具备优势,公司认为 Robotaxi 网络将实现显著的逐年增长。 15、Cybercab 将不配备方向盘和踏板,没有任何人工接管方案。 16、未来 Cybercab 的产量将超过特斯拉目前所有其他车型的总和。 17、特斯拉去年已经推出了更具价格优势的版本,并仍在大力降低成本。 18、特斯拉当前更为重视 Cybercab,因为其可服务市场规模远大于私人拥有车辆。 19、特斯拉将为 Robotaxi 服务生产多种不同车型。 20、最终特斯拉将主要生产自动驾驶汽车,唯一的例外将是下一代 Roadster,那将是一款真正为驾驶者而生的车型。 21、Cybertruck 在电动皮卡细分市场中仍然表现良好,同时特斯拉也以灵活著称。 22、马斯克补充称,Cybertruck 产线未来也将转型为全自动驾驶车辆产线,并表示 Cybertruck 本身就是一款非常实用的车型,“自动驾驶的 Cybertruck 在这方面会非常有用”。 23、100% 无人监督的 FSD 其实已经在使用中,但目前仅限于奥斯汀的 Robotaxi 项目,特斯拉在推广过程中依然极其谨慎。 24、马斯克表示,他对特斯拉的芯片战略感觉良好。但在考虑向外部销售特斯拉芯片之前,公司必须首先确保 Optimus 机器人、数据中心以及其他项目所需的芯片供应。 25、今年有六座工厂的项目将陆续上线,这本身就需要大量资本支出;Optimus 项目同样消耗大量资源。 26、特斯拉拥有非常充足的现金储备,并且 Robotaxi 网络等项目也将成为重要支撑。 27、对 xAI 的投资是“特斯拉总体规划第四篇章(Master Plan Part IV)”的一部分。 28、xAI 的技术将为特斯拉产品带来优势,例如使用 Grok 来管理 Robotaxi 车队或一组 Optimus 机器人。 29、特斯拉的 AI 计算机在算力和内存效率方面已经做得非常出色,“每 GB 所能承载的智能水平”才是关键。他指出,特斯拉在这一点上已经领先整个行业一个数量级甚至更多。 30、马斯克表示,他认为中国将是人形机器人领域的关键竞争者,也是特斯拉最强劲的对手。尽管如此,马斯克强调,特斯拉相信 Optimus 在真实世界智能、电机与机械一体化的灵巧性,以及手部设计方面将保持领先。

105. 据《商业内幕》今天报道,内部人士透露,特斯拉在上周一次员工大会上表示,计划在奥斯汀工厂收集数据,以训练其人形机器人 Optimus。IT之家在此援引《商业内幕》,特斯拉方面表示,希望让 Optimus 学习如何在奥斯汀工厂工作,并计划最早于 2 月启动相关项目。并且特斯拉此前已在加州弗里蒙特工厂中,对 Optimus 原型机进行超过一年的数据采集和训练。知情人士透露,之前负责为 Optimus 采集数据的员工通常与普通产线工人分开工作,避免影响工厂产量,且这些员工通常会录制自己如何修理车辆零部件、如何在传送带工作,随后这些视频会被 Optimus 训练,以模仿相同的动作。特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克本周四表示,公司已经让人形机器人在工厂里执行一些简单的任务,但并未透露具体内容。他表示:“我认为到今年年底,Optimus 将能够完成更复杂的任务,不过它仍将主要被部署在工业环境。明年年底,我们将正式向公众销售 Optimus”。自 2021 年首次公布 Optimus 项目以来,特斯拉经常会放出该机器人的实机演示视频,展示这款机器人的能力。目前这家公司已经雇佣了数十名训练人员,并使用工厂工人群体采集训练数据。

106. 特斯拉Model S和Model X要停产了,老马管这叫“项目光荣退役”,也没毛病。老产线会改造成Optimus机器人工厂,继续发光发热。这样一来,特斯拉民用车就只剩下Model 3、Model Y、Cybertruck了,这不妥妥的“3YC”吗?

107. 【特斯拉的黄金时代正在到来】从金色Cybercab、RoboVan,再到 Robotaxi 的金色氛围灯,以及金色的 Optimus 外观色,Robotaxi 引导条也变成金色,这两大项目是特斯拉未来核心,设计统一的背后更是战略叙事。#特斯拉##Robotaxi##Optimus#

108. Lecun:“这些公司压根不知道,如何让机器人变得足够聪明,或是说达到通用智能的程度,家用机器人的实现,还需要AI领域取得一系列突破。”特斯拉Optimus AI负责人Julian Ibarz:“我不同意LeCun的观点,特斯拉对于如何快速实现通用人形机器人,已经有了非常明确的思路。”你们如何看待机器人未来发展?#机器人#

109. #微博声浪计划# 马斯克称明年向公众销售人形机器人Optimus,定价2万美元远期降1万,2026年推Gen3。但量产进度存疑,技术有缺陷,还引发失业、武器滥用等担忧。中国供应商占核心部件70%,宇树科技成竞争者,网民呼吁工厂搬至中国降本。#听见微博##特斯拉# 随风如我的微博音频

110. Optimus 3机器人:“我一直在努力改善自己的身材”,不是哥?你一个金属体格需要什么身材管理啊??仔细看了看整体外形,金色外壳+黑科技细节,连手指关节的褶皱都逼真到离谱!(褶皱都有了,不会真的以后能替我写稿子吧!)虑据说2026年就要量产,价格说不定比一辆Model 3还便宜……特斯拉“宏图计划4.0”直接放话:未来公司80%的价值可能靠Optimus机器人!其实特斯拉搞机器人不只是为了酷炫——更是为了把车主牢牢圈在“特斯拉生态”里!也就是说以后特斯拉可能更像一家机器人公司,顺带卖卖车?(车主:所以以后保养去机器人4S店?)

111. #特斯拉称年底推出第3代人形机器人#【马斯克回归初见成效:Optimus开始学功夫 特斯拉官宣年底推出第三代人形机器人】《科创板日报》10月5日讯,自埃隆·马斯克宣布回归“全职打工人”身份后,特斯拉机器人便频频迎来进展。近日,埃隆·马斯克在社交平台X上传了一段特斯拉机器人Optimus和人类工作人员“过招”练功夫的视频。视频中,Optimus的背部系有一根牵引绳,除此之外并无其他束缚,其紧跟工作人员的动作,并实时作出动作回应。针对Optimus本次“对打”是遥控还是AI驱动的问题,马斯克在评论区明确回应:“是AI,不是遥控。”值得一提的是,就在几日前(9月30日),TeslaAI微博官方账号发文称,特斯拉正在努力扩大人形机器人的规模,计划2025年底推出第三代,并在2026年开始量产。马斯克预计2030年前将年产100万台。

112. 马斯克得意坏了!英伟达华人AI大神怒赞特斯拉“神乎其技”

113. 马斯克万亿美元天价薪酬激励方案通过,超七成股东支持,特斯拉市值要在十年内达到8.5万亿美元,如何解读?

114. #微博声浪计划##听见微博# 特斯拉第三代人形机器人将亮相,Optimus实现自主学习突破,成本降至14万人民币,2026年量产百万台。A股机器人概念股拉升,但量产存隐忧,社会伦理挑战待解。#灵隐寺被38万鸽王上了一课# 极客教授的微博音频

115. 特斯拉机器人又被抓包:疑似遥控「摘头显」摔倒,名场面诞生

116. #微博声浪计划# 马斯克宣布特斯拉将转型机器人公司,Optimus项目成核心,特斯拉面临交付量被比亚迪超越、FSD遇阻等压力,需新故事支撑高市盈率,Optimus虽有技术突破,但量产滞后,依赖中国供应链压成本,2026年为关键验证节点。 值言说的微博音频

117. 马斯克现身特斯拉柏林超级工厂!这场23分钟访谈信息量爆炸👏 从FSD欧洲落地倒计时、Optimus人形机器人量产计划、Cybercab规模化生产,到对传统车企的“恐龙论”,再到柏林工厂未来将成欧洲最大电池基地……马斯克满满干货+真诚感谢! 📍关键时间轴(直接跳转): 00:18 FSD欧洲落地 & “睡着到目的地” 01:49 Optimus人形机器人能照顾全家 02:30 Cybercab已启动生产 04:54 为何传统车企在“走向灭绝” 12:14 柏林工厂未来扩张计划 17:01 未来工作将变为可选 20:01 给年轻人的乐观人生建议 完整视频已上传,建议开倍速刷完!🚀 #马斯克##特斯拉##Optimus##全自动驾驶##Cybercab# http://t.cn/AXcocU4A

118. 特斯拉 Optimus 的灵巧手成了技术瓶颈,导致 3.0 版本定型推迟。这只手要复刻人类手部的灵活动作,需集成大量部件,却面临散热、寿命短、成本高的难题,这也是全球人形机器人产业的共同挑战。目前行业有直驱、绳驱、混合三种技术路线,灵巧手要实现商用,还需在灵活度、可靠性与成本间找到平衡,仍需多年迭代。

119. 特斯拉Optimus Gen3:人形机器人量产元年到来

120. Optimus Gen3量产在即 七家中国企业成特斯拉核心供应商

121. 特斯拉Optimus机器人:性能、规模与愿景

122. 特斯拉机器人摔倒事件:AI 真的露馅了吗?我扒光了人形机器人行业的潜规则,Optimus 不是 AI 自主?一秒看懂特斯拉机器人翻车点#特斯拉 #特斯拉机器人

123. 马斯克澄清:我们还没展示过特斯拉 Optimus V3 人形机器人,新图是 V2.5

124. 特斯拉Optimus Gen3将如何重塑未来劳动力

125. 月薪3千的机器人来了!特斯拉Optimus Gen3成本跌破2万美元

126. 量产冲刺!特斯拉Optimus Gen3国内审厂收官。 7家核心供应商敲定!

127. 特斯拉人形机器人产业链剖析

128. 特斯拉Optimus Gen3于2026年量产,机器人软硬件加速迭代

129. 特斯拉Optimus Gen3量产?比亚迪华为宇树机器人突围 特斯拉Optimus Gen3量产?比亚迪华为宇树机器人突围战#比亚迪 #华为 #特斯拉 #人型机器人 #青年创作者成长计划 视频简介 特斯拉Optimus Gen3量产,标志人形机器人从实验室迈向商业化!视频深度拆解其在灵巧手技术(0.08mm精度)、量产能力(2万美元成本、月产2000台)、场景落地(工厂效率提升3倍+家庭1000种任务)的三重突破,并聚焦比亚迪(垂直整合工业场景)、华为(鸿蒙生态布局)、宇树科技(消费级低价破局)的中国企业突围路径,还分析短期(2025-2027)细分竞争、长期(2030后)生态决胜的行业格局,带你看懂人形机器人产业的中国机会与未来趋势。 关键词 特斯拉Optimus Gen3、人形机器人、灵巧手(22自由度)、行星滚柱丝杠、谐波减速器、触觉传感器(200触点/平方厘米)、六维力传感器(BYD-Force 3.0)、昇腾AI芯片、鸿蒙系统、盘古大模型、扁线电机技术、4680电芯 特斯拉、比亚迪、华为、宇树科技、绿的谐波、帕西尼感知科技、拓普集团、乐聚机器人、优必选、双林股份、北特科技、极目机器人、宝马、丰田、蔚来、美的 量产落地、商业化临界点、工业场景(电池分拣、工厂质检)、家庭场景(叠衣服、冲咖啡)、消费级市场(教育陪伴、老年护理)、供应链(国产替代、垂直整合)、生态战争(硬件-软件-场景闭环)、市占率(15%目标)、产能(月产2000台) 人形机器人产业转折点、下一代智能终端、劳动解放、2025-2027短期竞争、2030后长期格局、技术差异化、场景协同、开源平台、通信协议(5G+鸿蒙)

130. 特斯拉第三代人形机器人Optimus Gen 3计划于2025年底推出原型机

131. 特斯拉Optimus Gen3能否量产?灵巧手成最大拦路虎,用户观点大PK

132. 特斯拉Optimus Gen3量产启动,单机成本下探2万美元

133. 特斯拉机器人OptimusGen3发布在即 梳理国内产业链核心企业

134. 100万台产能!特斯拉Optimus Gen3,开启人形机器人量产时代

135. 特斯拉Optimus V3计划2026年一季度推出,产业进入密集催化期

136. 具身AI机器人订单潮,Optimus Gen3 万台助力马斯克抄底?

137. 成本压到 13.9 万元!特斯拉 Optimus Gen 3年底启动量产计划!

138. 特斯拉Optimus机器人近期确实动作频频,从展示功夫到明确量产时间表,都显示出马斯克回归后,这个项目正在全面加速

139. 特斯拉Optimus Gen3量产?比亚迪华为宇树机器人突围战

140. Optimus Gen3发布符合预期,年底开始规模量产

141. Optimus关节路线迎颠覆性调整:灵巧手弃全腱绳,Gen3研发倒逼量产“刹车”

142. 特斯拉财报:人形机器人2-3万美元,Q1发布

143. 【华鑫汽车|行业周报W3】Optimus Gen3定型后首次亮相,高阶自动驾驶产业拐点有望加速到来

144. 红毯首秀!擎天柱黑武士版空降《创:阿瑞斯》首映礼!动作丝滑到让人害怕

145. Optimus Gen3预计Q1发布符合预期,年底开始规模量产

146. 倒计时启动!特斯拉第3代机器人临近发布!

147. 特斯拉专题研究系列:马斯克薪酬计划方案通过,新一代人形机器人发布在即

148. 调研| 特斯拉机器人:GEN3预计26Q1年发布,关注各细分龙头调整加仓机会

149. 马斯克官宣Optimus Gen 3即将亮相:性能飞跃,挑战人形机器人新纪元

150. 量产成本压到1万美元!马斯克披露擎天柱商用就在明年,定价将让对手窒息!

151. 特斯拉 Optimus 三大杀招曝光!22 自由度灵巧手 + 百万台产能,人形机器人革命来了

152. 特斯拉Optimus Gen3 灵巧手技术拆解,梳理核心公司(名单)

153. 马斯克再祭“杀手锏”:特斯拉三代机器人即将登场,看个视频就能学会干活?

154. PharmAGRI豪订1万台Optimus Gen3机器人,开启制药业“机器人规模化应用”时代

155. 马斯克惊天豪赌:特斯拉转型机器人公司,剑指25万亿美元估值

156. 特斯拉Optimus Gen3即将亮相

157. 炸锅了!马斯克赌上特斯拉未来:停产豪车,全力造机器人?

158. 马斯克晒特斯拉机器人打功夫遭网友质疑:AI还是遥控?官方回应了

159. 特斯拉Optimus Gen3诸多利好,接踵而来!

160. 特斯拉人形机器人学习中国功夫!

161. 马斯克宣布在特斯拉Optimus Gen 3上搭载新? AI5如何将擎天柱第三代变成有史以来最先进的人形机器人?特斯拉Bot Optimus Gen 3上的AI5芯片如何重新定义机器人智能?以及为什么AI5芯片的开发使特斯拉领先多年? #马斯克#特斯拉#AI5#Optimus Gen 3#钟Sir的AI小酒馆#欧洲制造业

162. 特斯拉人形机器人电池组系统布局方案分析

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