第三排死亡率高达34%!这些MPV根本不敢让家人坐

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05-15 18:41

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现在高端MPV市场很有意思,大家都在卷冰箱、彩电、大沙发,但真正决定一台车价值的,往往是那些最不容易被看见的地方——比如被动安全。因为这部分最贵,也最容易被省掉。智界V9这次明显是把预算砸在了底层:91.6%高强钢占比、11横6纵潜艇级车身结构、13个安全气囊标配。尤其“三排安全平权”这个点,我觉得提得很对。很多MPV第三排更像临时座位,但家庭用户最需要的,恰恰是全员都能安心#赵长江说智界V9被动安全远超行业标准##智界V9首发金钟罩铁布衫#
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#这才是中国式安全感#领克900在吉利全球全域安全中心,模拟真实致命事故场景,两辆领克900量产车分别以70km/h和30km/h速度迎头相撞,以相对100km/h的极端撞击工况,真实还原不同车速两车正面对撞这一高频事故场景,对领克900车身结构完整性、碰撞能量管理以及安全系统联动保护能力等整车安全性能进行全方位验证,同时考察双车碰撞过程中约束系统对于成人及儿童的保护效果。领克900本次试验聚焦于车辆的“第三排”安全,采用吉利内部测试标准,严苛程度高于所有现行国际、国内标准。试验采用FMVSS 301法规测试壁障,测试速度为100km/h,碰撞能量为美标的1.6倍。同时,在测试车辆后排摆放假人,考察碰撞过程中约束系统对于成人及儿童的保护效果。测试成绩:相对100km/h不等速车对车碰撞试验,顺利通过乘员舱结构完整,A柱无明显变形车门正常解锁,碰撞后四门均可正常打开E-CALL正常拨出,双闪点亮高压正常下电,燃油系统无泄漏安全带及时收紧前排气囊及时点爆并正常展开假人伤害满足限值要求电池包无漏液,未冒烟、未起火、未爆炸100km/h后碰撞测试,顺利通过乘员舱结构完整,C、D柱无结构性失效,第三排生存空间正常双闪点亮,车门正常解锁,碰撞后正常开启燃油系统无泄漏,电池包无漏液、未冒烟、未起火、未爆炸安全带及时收紧,假人伤害满足限值要求。领克900首次将差速对撞带入大众视野,顺利通过“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”。该项测试行业未有明确标准,要求远超国标50km/h、美标80km/h,高于现行全球所有高规格标准,引领汽车安全新标杆,领克900以超纲标准极限碰撞,刷新大型SUV安全纪录。说实话,看完这个碰撞测试,真的佩服领克的安全,然后又看了看停在家楼下的领克900,感觉自己选对了。对于全家人出行的车,一排二排三排都很重要,传统SUV第三排是“安全洼地”,而领克900让第三排成为“安全高地”。三排安全平权,谁坐都安全。这样也放心让孩子坐在第三排。全家人长途远行出游,或者春节回福建老家,都会首选领克900。#我国安全中心拿下五项世界纪录#
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1. 现在高端MPV市场很有意思,大家都在卷冰箱、彩电、大沙发,但真正决定一台车价值的,往往是那些最不容易被看见的地方——比如被动安全。因为这部分最贵,也最容易被省掉。智界V9这次明显是把预算砸在了底层:91.6%高强钢占比、11横6纵潜艇级车身结构、13个安全气囊标配。尤其“三排安全平权”这个点,我觉得提得很对。很多MPV第三排更像临时座位,但家庭用户最需要的,恰恰是全员都能安心#赵长江说智界V9被动安全远超行业标准##智界V9首发金钟罩铁布衫#

2. #这才是中国式安全感#领克900在吉利全球全域安全中心,模拟真实致命事故场景,两辆领克900量产车分别以70km/h和30km/h速度迎头相撞,以相对100km/h的极端撞击工况,真实还原不同车速两车正面对撞这一高频事故场景,对领克900车身结构完整性、碰撞能量管理以及安全系统联动保护能力等整车安全性能进行全方位验证,同时考察双车碰撞过程中约束系统对于成人及儿童的保护效果。领克900本次试验聚焦于车辆的“第三排”安全,采用吉利内部测试标准,严苛程度高于所有现行国际、国内标准。试验采用FMVSS 301法规测试壁障,测试速度为100km/h,碰撞能量为美标的1.6倍。同时,在测试车辆后排摆放假人,考察碰撞过程中约束系统对于成人及儿童的保护效果。测试成绩:相对100km/h不等速车对车碰撞试验,顺利通过乘员舱结构完整,A柱无明显变形车门正常解锁,碰撞后四门均可正常打开E-CALL正常拨出,双闪点亮高压正常下电,燃油系统无泄漏安全带及时收紧前排气囊及时点爆并正常展开假人伤害满足限值要求电池包无漏液,未冒烟、未起火、未爆炸100km/h后碰撞测试,顺利通过乘员舱结构完整,C、D柱无结构性失效,第三排生存空间正常双闪点亮,车门正常解锁,碰撞后正常开启燃油系统无泄漏,电池包无漏液、未冒烟、未起火、未爆炸安全带及时收紧,假人伤害满足限值要求。领克900首次将差速对撞带入大众视野,顺利通过“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”。该项测试行业未有明确标准,要求远超国标50km/h、美标80km/h,高于现行全球所有高规格标准,引领汽车安全新标杆,领克900以超纲标准极限碰撞,刷新大型SUV安全纪录。说实话,看完这个碰撞测试,真的佩服领克的安全,然后又看了看停在家楼下的领克900,感觉自己选对了。对于全家人出行的车,一排二排三排都很重要,传统SUV第三排是“安全洼地”,而领克900让第三排成为“安全高地”。三排安全平权,谁坐都安全。这样也放心让孩子坐在第三排。全家人长途远行出游,或者春节回福建老家,都会首选领克900。#我国安全中心拿下五项世界纪录#

3. 智界V9的13 个气囊是如何布置的?智界 V9 全车共配备7 大类合计 13 个安全气囊,具体构成与核心作用如下:①主 / 副驾正面气囊(2 个):正面碰撞时缓冲驾乘人员头部冲击,是正面碰撞的核心基础防护。②前排侧气囊(2 个):侧碰场景下,重点保护前排驾乘人员的胸腹区域,降低躯干碰撞损伤。③远端气囊(1 个):侧碰时防止主副驾驾乘人员头部相互碰撞,避免二次伤害。④全球首发二排全维包裹安全气囊(2 个):采用 U 型环绕设计,完整包裹乘员头、颈、胸部位,侧碰可防止二排乘员头碰头,躺卧姿态下可避免头部撞膝。⑤二排坐垫气囊(2 个):碰撞发生时托举乘员臀部与大腿,防止身体下潜,确保安全带发挥最佳约束效果。⑥MPV 行业首发三排侧气囊(2 个):填补 MPV 第三排防护空白,碰撞时保护第三排乘员胸腹区域,实现三排防护平权。⑦3.2 米贯穿式侧气帘(2 个):完整覆盖车内 1-3 排,在侧碰、车辆翻滚时,防止乘员头部撞向玻璃或车身侧围,提供全舱头部侧向防护。#2026北京车展#

4. #智界V9首发同级最多安全气囊# 说句实话,智界V9的十三气囊布局太良心,全车满配同级最多13个安全气囊,三排专属侧气囊+超长侧气帘一应俱全,再加上最强车身加固尾部、全球首发全维包裹安全气囊守护二排,不忽视任何一位家人,这才是家用MPV该有的态度。#赵长江说智界V9被动安全远超行业标准#

5. 国产MPV的市场要变天了! 挑战全网最细带你看#极狐问道V9 #极狐问道V9臻启预售

6. #智界V9首发金钟罩铁布衫#4月20日,智界V9发布被动安全核心技术——🚗 金钟罩:全球首发全维包裹安全气囊,碰撞30ms内展开,从头颈到胸部全方位包裹,无论你是正坐、半躺还是零重力姿态,都能兜住你。🥋 铁布衫:潜艇级11横6纵车身结构,91.6%高强钢+铝合金,2000MPa热气胀A柱管梁,以钢筋铝骨铸就安全笼。13个安全气囊,同级最多,从第一排到第三排全覆盖,真正实现每一位乘员的安全平权。MPV安全就该是这个标准。#赵长江说智界V9被动安全远超行业标准##智界V9##MPV安全#

7. 金钟罩+铁布衫,智界V9重新定义MPV安全

8. 12月15日,乐道L90获中汽中心C-NCAP 安全五星和C-GCAP 健康能效五星认证,成为大三排SUV品类首个通过中汽中心C-NCAP & C-GCAP双五星成绩的新车型。尤其是第一张图的含金量。绝大多数大三排车型,第三排的侧向安全气囊(特别是侧气帘)保护面积和标准通常低于前两排,且儿童因身高问题,其头部和颈部可能处于气囊保护范围的边缘或之外。乐道L90超大侧气帘,同级唯一,容量达56L,长度2920mm,儿童头部及颈部安全有保障,可从第一排贯穿至第三排,保压时长6s,全程守护安全;为了照顾到身高135cm的儿童,第三排侧气帘展开后延伸至车窗以下宽度达到了同级唯一的511mm,比传统标准多10公分,有效匹配大多数中国儿童颈部长度。#蔚来乐道l90#

9. 如何评价35.98万元起售的第二代腾势D9,你会为闪充技术和全新升级的配置而买单吗?

10. 高端MPV争夺战,为什么只有岚图梦想家成了?

11. 智界V9 有多安全?很多信息不能透露,大潘挑能聊的先说说。车身设计了11横6纵潜艇级车身结构,拥有行业超高91.6%高强钢+铝合金占比,并采用2000MPa热气胀A柱管梁、8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁、三排核心骨架热成型钢等扎实用料。提供MPV同级最多13个安全气囊、首发全维包裹安全气囊(HAB),碰撞30ms内展开到位,包裹头颈胸部,带来“金钟罩”般的防护,七重联动防护构筑从头至臀的立体防护网;三排则拥有超长侧气帘+侧气囊,构筑三排全方位安全屏障。#智界V9首发金钟罩铁布衫##智界V9首发同级最多安全气囊##智界V9# 潘玮哲的微博视频

12. MPV的安全,不该有“后排偏见”。新红旗HQ9,用一场碰撞重新定义三排安全底线,不忽视任何一个座位。 大飙车拆车的微博视频

13. 十万台下线,高山直接甩了组数据:车身强度、碰撞测试、三排安全平权。在MPV圈子里,太多车只顾着第二排老板椅,忘了第三排坐的是自家孩子。高山敢把第三排做得和第一排一样硬,这才是真·家庭用车逻辑。你们买MPV的时候,是会优先看二排面子,还是三排里子?#魏牌高山10万辆下线##10万台高山10万种幸福#

14. 别家造车还在纠结安全够不够,智界V9直接把金钟罩铁布衫焊进车身里#智界V9首发金钟罩铁布衫# 潜艇级笼式结构、顶格强度钢材、全维度气囊拉满,连第三排都享受到旗舰级防护,真正做到全员安全不将就,也难怪#赵长江说智界V9被动安全远超行业标准#

15. 感受一下乐道 L90 的碰撞测试。C-NCAP 碰撞全 5 星肯定是基操了,事实证明轻量化和安全并不冲突。这里有个细节可以说一下。相较于两排 5 座车型,三排 6 座车型,为了保护第三排乘客的头部,侧气帘需要多覆盖一排的空间。有的车型第三排气囊的宽度和第二排会有差异,对于成年人来说没太大区别,但是对于小朋友来说,宽度不够,就有可能保护不到位。L90 这个侧气帘容量 56 L,展开之后长度可以达到 2,920 mm,宽度可以达到 511 mm,保压时间 6 s。这宽度比传统标准多 100 mm,对于比较身高不高但已经不需要使用儿童安全座椅的儿童可以起到很好的保护。#蔚来乐道L90#

16. 如何评价35.98万元起售的第二代腾势D9,你会为闪充技术和全新升级的配置而买单吗?

17. #智界V9首发金钟罩铁布衫##智界V9首发同级最多安全气囊#智界V9这回把MPV的安全防护水平又提高了,二排零重力躺平也不用怕危险了?一起来看看怎么回事!*全球首创全维包裹安全气囊:30毫秒即可形成独特的U型防护,头颈胸全包住,像一顶“兜帽”似的,牢牢固定乘客的上半身,碰撞时能防止左右两边的乘客碰头或是撞到车身;最关键的是全维包裹安全气囊集成在二排椅背,无论什么姿势,都尽可能提供全面防护。*全车13个安全气囊:是目前MPV里最多,数量越多肯定是安全冗余更完备,即使在第三排,得益于超长侧气帘和侧气囊,防护也比大多数MPV强的多,甚至碰撞前座椅还能提前回位。智界V9这次用料确实挺猛——91.6%高强钢+铝合金,热成型钢25.1%,11横6纵的潜艇级车身结构。A柱2000MPa,侧面8根2200MPa防撞梁,车身刚性上去了,操控稳定性也会好。三排贯穿式侧气帘+侧气囊,配上大吸能空间,整个车身像一个笼子,冲击力均匀分散。这种立体式防护,开起来才踏实,安全感满满啊!

18. 汽车经纬网 | 吉利银河V900上市 26.98万起定义30万级MPV新标杆

19. 汽车经纬网 | 30万出头可入手 小鹏X9增程与腾势D9谁更强?

20. 粉丝连麦:老哥奥迪A8L换岚图梦想家,男人能被击垮但不能认输 #超哥直播回放 #奥迪A8L #岚图梦想家 #魏牌高山 #腾势D9

21. 今天北京车展《鸿蒙智行会客厅》,水哥王昱珩提出的 "安全平权" 观点,彻底颠覆了我对 MPV 安全的认知! 传统 MPV 长期存在 "前排尊贵、后排将就" 的安全逻辑,第三排往往成为安全盲区。而智界 V9 用13 个安全气囊+ 全球首发二排全维包裹安全气囊 + 三排潜艇级骨架设计,实现了从第一排到第三排的同等保护,真正做到 "座座安全平权"。水哥作为小订车主,直言这是他选择智界 V9 的核心原因 —— 家人坐在任何一排都能放心。 安全平权不是口号,而是对每一位乘客的尊重。智界 V9 的电磁热控压铸车身部件,大幅提升车身强度,解决传统 MPV 尾部薄弱问题。七重联动防护构筑从头至臀的立体防护网,天使座主动安全防护系统可在碰撞前保护二三排乘客。 长途自驾中,安全是前提,舒适是保障。智界 V9 的零重力座椅 + 智能驾驶系统,让每一位乘客都能享受安全与舒适的双重体验。39.98 万起的预售价,4 月 22 日开启小订,何刚、严屹宽等精英纷纷下订,这才是旗舰 MPV 该有的担当!#余承东水哥聊为什么选择智界V9#

22. 第二代腾势D9在4月27日今晚上市,安全全方位升级📮先把发布会上的几个数字摆出来:AEB最高140km/h(隧道入口120、隧道出口130)、自动紧急转向AES 120km/h、高速爆胎稳定控制140km/h、横风稳定系统iCWC 130km/h。这套主动安全的工作速度区间,已经接近不少行政级豪华轿车的水平——装这套系统的是一台5米25长、3米11轴距的MPV。📮被动安全这块——9个安全气囊配同级领先侧气帘、笼式车身结构、五合一健康座舱。MPV三排乘员的保护过去一直是行业短板,气囊布置常年只覆盖前两排,第二代D9把侧气帘做到三排全覆盖——后排坐的不是货,是家人。📮还有一个我作为安全测评博主特别在意的点是隐私声盾+一键无痕。MPV最重要的使用场景之一是商务接待——领导在车上聊正事,过去要么不开空调(避免噪声泄漏到驾驶员),要么提防司机听见。隐私声盾用主动声学技术把前后排音频物理隔开,加上一键无痕清理座舱的私人数据,这是把”安全”这个词从碰撞延伸到了信息层面。📮真正的进化是认知上的——全系标配天神之眼5.0,意味着不分高低配,所有D9车主都拿到激光雷达+Orin-X。MPV过去最被诟病的就是智驾短板,第二代D9把这块补到全系标配。#第二代腾势d9搭载闪充今晚上市#

23. #智界V9预售1小时订单突破12500台#MPV中的MVP——智界V9正式开启小订,预售价格39.98~52.98万。如果你有50万,你会选择别克GL8、理想MEGA、岚图梦想家等主流MPV车型,还是选择智界V9?当然,不用急着做选择,咱们可以先一起深入了解智界V9的真正实力。MPV最看重的就是空间。智界V9车长接近5.4米,是混动MPV里车内空间最大的,就算是第三排也能拥有近1m头空和腿空。不仅如此,二排座椅支持45°、90°、180°旋转,可以迎宾、观景、还能秒变移动会客厅。后备箱也是同级最大,容积可达到790L,最大可拓展到1534L。配置就更是诚意拉满:全新鸿蒙ALPS健康座舱采用诺贝尔奖级的MOFs材料、首发智能交互式侧门光毯、MPV车载制氧系统、保冷超12小时车载恒冷智能大冰箱、尊界同款智能隐私玻璃和手势控车、每一项都别具巧思,实实在在提升了用车体验。都说安全是最大的豪华,智界V9同样做到了车身结构到智能防护的全维覆盖。采用全球首发电磁热控压铸技术,全系标配13个安全气囊,连第三排都有侧气囊。二排还有全维包裹气囊,躺下也能护住头颈胸,真正实现“安全平权”。从驾控到安全,从健康到冰箱,智界V9把每个细节都打磨得妥妥当当,旗舰MPV真不是说说而已。#何刚下订智界V9#

24. 腾势N8L空间实测!第三排不再是“小板凳” 舒适度有惊喜!#2025广州车展# 玩车教授的微博视频

25. #智界V9首发同级最多安全气囊#智界V9在安全上玩出了新高度,全车搭载13个气囊,把“头等舱”安全带到了二排。特别是全球首创的全维包裹安全气囊,碰撞瞬间像“金钟罩”一样把头、颈、胸部紧紧包住,不管是坐直还是躺平都能得到保护。侧碰时,它还能充当柔性墙,避免左右乘员撞在一起,翻滚或追尾时也能稳稳护住脊椎和胸部,让二排不只是舒适,更安全。第三排也不再是安全洼地,老人孩子都能坐得踏实。满配气囊加上高强钢和铝合金车身,以及创新的电磁热控压铸技术,把每一次出行都守护得稳稳当当。另外,被动安全的方面,整车高强度钢+铝合金占比91.6%,热成型钢占比25.1%,在整个车身的用料上下足了功夫。正碰有高强6系铝合金前防撞梁76%超广覆盖,解决传统MPV吸能不足的问题,侧碰有8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁,三排各种气囊+硬核材料,防护还是非常全面到位的。正如#智界V9首发金钟罩铁布衫#,智界V9构建移动的安全大堡垒,让舒适与安心并行,树立MPV安全新标杆。

26. 三排和二排一样大,车长5360mm,配航空座椅,吉利银河V900即将上市

27. 如何评价35.98万元起售的第二代腾势D9,你会为闪充技术和全新升级的配置而买单吗?

28. 作为爸爸,看了今天鸿蒙智行会客厅直播,被水哥王昱珩的选车理念戳中了!他说选 MPV 就是选 "移动的家",安全必须是第一位的,尤其是三排都要同等保护。 智界 V9 彻底打破传统 MPV"前排满配、二排够用、三排听天由命" 的安全逻辑,13 个安全气囊覆盖每一排,二排全维包裹安全气囊像头盔一样保护头颈胸,连躺姿都能防护。电磁热控压铸车身 + 潜艇级三排骨架,孩子在第三排玩耍也安心。 长途自驾带娃最怕什么?哭闹、疲惫、不安全!智界 V9 的零重力座椅 + 腿托 + 按摩功能,孩子累了能平躺睡觉,大人也能缓解疲劳。华为乾崑智驾系统 + 896 线激光雷达,高速自动驾驶减轻驾驶压力,全家出行更轻松。39.98 万起的预售价,宜商宜家的定位,何刚、严屹宽等家长也都下订了,这波必须冲!#余承东水哥聊为什么选择智界V9#

29. #智界V9首发金钟罩铁布衫# 智界V9 11横6纵潜艇级车身结构、创新全维包裹安全气囊、MPV同级最多13个安全气囊、颠覆性压铸技术,绝对安全!V9全球首发全维包裹安全气囊(HAB),碰撞30ms内展开到位,包裹头颈胸部,七重联动防护构筑从头至臀的立体防护网,三排则拥有超长侧气帘+侧气囊。V9车身拥有行业超高91.6%高强钢+铝合金占比,并采用2000MPa热气胀A柱管梁、8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁、三排核心骨架热成型钢等扎实用料。 #赵长江说智界V9被动安全远超行业标准# 我鸿的微博视频

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2评论

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  • 第三排乘客在交通事故中的死亡率高达34%……剩下的死亡率被第二第一排包圆了,那么问题来了,是不是第一和第二排谁的死亡率高吗?

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  • 说完第三排的MPV,那五菱,吉利,长安,之类的老头乐是不是就没有了

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