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张大妈

多网约车司机集体投诉新能源车续航虚标,冬季实际续航不足标称50%,监管已介入调查

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05-15 20:26

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1. 9号电动车你不要太过分了!电量虚标也太严重了我刚买电动车选的是续航90公里,就图少充电,但是去了店里店员还特意跟我说,实际骑的话七八十公里肯定有。我寻思差个10公里也没啥,七八十公里完全够用了,就买了。结果前段时间一看,续航直接掉到50公里了。昨天充满电出门,好家伙,直接就剩45公里了!这大冬天续航打折我能理解,但也不能打对折吧?当初标那么高续航有啥用啊?这不是纯纯虚标吗?直接标实际能跑的公里数不行吗,那我就不买这个了,买大续航的了,这也太坑人了!

2. 如何评价山东用户的某M9,续航冬天100多,现在200+公里,而官方人员上门检测后却说是正常现象?

3. 新能源车电池“锁电”调查:一行代码就能“偷走”续航|甲子光年

4. CLTC续航是标准测试工况,但懂车帝的1173km(还剩了CLTC续航50km)的路程是实打实在一趟行程中跑出来的,从北京到上海仅需要一次充电,足以证明小米SU7 Pro的续航强大,创造历史! 对了,这里必须科普一下,CLTC测试工况的标准是一个努力的方向,属于低速工况的测试(比我们实际驾驶低不少),车企是可以针对这个标准进行“特调”,让这个数据稍稍多一些,实际续航会在CLTC续航里程的基础上打7~8折。 而实打实的路跑测试更具有参考性,需要在不同的速度下都能有较低的能耗(三电系统,包括撞风阻力)、动能回收的效率要高等等,从上海到北京只需要充一次电,这真的是个很夸张的成绩 懂车帝的续航测试提供了一个更真实的续航成绩,支持这类测试可以铺开,最终形成一个购车参考,也期待更贴近实际的WLTP工况能够被用于车企宣传。 #小米SU7Pro一充跑通京沪# http://t.cn/AXf9lKUY

5. 媒体称八家新能源车企远程「锁电」被约谈,续航最高缩水200公里,情况如何?此举有哪些实际影响?

6. #315晚会# 第 5 个问题「 #315点名哈啰租电动车等违反新国标# 」 315 晚会曝光了租赁电动自行车违规狂飙的问题。新国标规定车辆最高时速不超过 25 公里,可不少租赁车能跑到 40 到 80 公里,哈啰租电动车这类头部品牌的车辆,门店称最快能到 75 公里。商家为规避监管,提前用旧合格证上牌,轻松解除限速,电驴哥更是给电动摩托车挂买来的电动自行车牌照。 这类超速车辆是交通事故的重要诱因,在城市事故中占比约 10%。商家只顾赚钱无视安全标准,这种行为风险极高,严重威胁道路出行安全,必须严肃整治。#315曝光狂飙的租赁电动自行车# http://t.cn/AXVk3Z2R #哈啰电动车超速#

7. 县城农村成电商「AB货」重灾区,商家会依据地址发不同质量的商品,这种模式为什么能长期存在?能怎样维权?

8. 我们到底需不需1000公里纯电续航的车?

9. 严重虚假宣传:“i9级处理器”已入侵低端笔记本市场

10. 如何评价山东用户购买某车企M9,续航实际不足300公里,而官方人员上门检测后却说是正常现象。?

11. 京东首车埃安UT Super交付遭退订,被指宣传与实际不符,问题可能出在哪里?会有哪些影响?

12. 京东首车埃安UT Super交付造退订,被指宣传与实际不符,问题可能出在哪里?会有哪些影响?

13. 小鹏X9一如既往“反向虚标”!最新实测数据显示,小鹏X9超级增程版的纯电续航表现超出官方标定,实现真正的“反向虚标”!汽车之家实测纯电续航达到367.4km,而易车的测试结果也高达354.9km,两者均超过工信部标称的WLTC 345km续航里程。#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#

14. 这两天学习了一下汽车续航的测试标准,咱们的CLTC续航测试成绩也太水了吧,甚至比之前的NEDC都要水不少我特意去查了一下,好家伙,CLTC续航测试的设定是堵车路况,用堵车路况测出来的成绩作为续航标注,纯纯是为了好看,纯纯为促进新能源汽车发展提供助力CLTC-P就是乘用车的测试,测试平均速度只有28.96km/h,高速的平均车速都只有50.9km/h,而且占比极少,反而这怠速的占比高达22.11%。道听途说了一个好消息,说CLTC的测试方法要更新了,求求快点吧,实在不行就强制要求把WLTP测试成绩摆在台面上呢?目前WLTP续航测试成绩在车辆信息详情页都看不到

15. #网约车电车晕车的原因# 网约车容纳了大量就业人口,门槛很低,很多人其实连自己租的网约车有什么功能都不知道。很多网约车师傅不知道什么是动能回收,他以为开一辆埃安跟开一辆丰田一样,全都是傻瓜操作。作为车评人,我们经常出差打车,在副驾驶帮助过十几二十个网约车师傅调整动能回收设置,其实网约车师傅不知道这些东西,他自己开着都不舒服,更别说乘客了。这件事唯一解就是厂商减配掉动能回收系统,每次松油门都自然滑行,乘客就绝对不晕,但负面印象是电耗续航没那么好看,师傅和营运公司骂骂咧咧。#大v聊车#

16. 为什么国产电车做不到像特斯拉一样 续航标多少实际跑多少?

17. 媳妇工作原因买了个标称400km续航的电车,实际续航打了五六折,电车都这样吗?

18. 纯电续航225km,操控轻松乘坐舒适,试驾吉利银河M7

19. 新能源车高速电量耗尽,2 人慢车道推车被撞身亡,这起事故责任如何划分?该情况正确处置流程是怎样的?

20. 【#平台运费定价机制不透明#】#央视揭网约货运乱象#网约货运司机遭双重收费压榨!每月需缴数百元不等的会员费才能少抽佣,不买会员不仅抽成高还每日限接 2 单。超里程计价模糊无依据,司机被动接受结算结果,收入较此前大幅缩水。针对此类现象,多地消保委和工会组织积极调研,摸清情况,并提出建议。(央视新闻) CCTV法治在线的微博视频

21. 买了电动车的朋友们,你们的电池健康度衰减速度超出预期了吗?

22. 特斯拉续航剩72公里,高速突然断电,售后建议剩100公里就充电,这合理吗?表显续航与实际为何差这么多?

23. 续航虚标,这你受的了吗?那反向虚标呢我只能说小鹏还是太低调了,小鹏X9超级增程版的纯电续航表现超出官方标定,实现了真正的反向虚标。汽车之家实测纯电续航达到367.4km,而易车是354.9km,太强了…#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#

24. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

25. 如何评价有网友借用雷军小米su7,北京到上海15小时续航测试成绩,推算得出尚界z7续航成绩?

26. 男子称买新能源车续航大“跳水”,车企不能只靠“检测”敷衍了事

27. 男子买某品牌电车跑网约车,宣传续航530公里,实际只能跑200多

28. ​虚假宣传下的“续航谎言”——新能源汽车行业的信任危机

29. 续航虚标投诉暴涨,315曝光新能源常见套路

30. 续航“虚假宣传”曝光,4S店推责“你不会开”谁在坑害消费者?

31. 比亚迪夏续航里程宣传与实际不符

32. 上百辆网约车频现电池故障 重庆一公司状告长安汽车

33. 新能源车主注意了!续航虚标、电池衰减,315曝光车企潜规则

34. CLTC续航虚标?电车真实续航怎么查?冬季打折率多少才正常?

35. 某品牌电动车,宣传续航达437公里,但实际使用中仅行驶238公里

36. 续航100公里仅跑30公里 网约车司机:深蓝SL03虚到不敢接单

37. 热点解读|新能源车续航“缩水”?宣传500公里实跑300公里!车主3步维权

38. 宣传续航230公里,实际续航仅约120公里,质疑厂家虚假宣传……

39. 租“一汽奔腾”新能源车跑网约车,司机连遭刹车失灵、充电故障后退车却遭拒

40. 新能源车续航虚标怎么破?CLTC 与 WLTC 区别全解读 2026 避坑指南

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