每天上下班堵车时方向盘手感差异，才是小米SU7标准版和Pro版最该纠结的点_新能源车

1. 挑战全网最真实评价，好好聊聊新小米SU7

2. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

3. 如何评价小米新一代SU7？

4. 22.99万起！全新SU7全面升级，标配900V+激光雷达

5. #42Talk#【新 SU7 的性价比不再只比特斯拉高了！】「42Talk 用户随机访谈」是一档面向「42HOW 社群」用户的随访节目，希望他们的分享能帮助到大家。本期我们从「42HOW - 小米 SU7 兴趣群」中采访了一位意向车主，一起来看看他的分享。刘先生，杭州：「之前买 SU7 我只会考虑 Max，但这次新 SU7 我在标准版和 Pro 之间犹豫了。雷总宣布造车的时候，大家都还是 400V，但三年后 SU7 造出来了，大家都换 800V 了，400V 卖的好的，就剩特斯拉和小米了，所以有人说 SU7 的性价比只比特斯拉高。但 SU7 Max 还是 800V 所以老 SU7 的话，我只考虑 Max，但这一次新 SU7 给的好多，我的考虑范围也从 Max 变成了标准、Pro。买 Max 的唯一理由就只有四驱了，但在南方地区觉得又不是刚需，标准版、Pro 的动力也足足够了。SU7 Pro 相比标准版贵了 3W 多了空悬、近 200 公里续航，但标准版的 720 公里续航，我也觉得足够了，等上市了再去试驾一下，看看驾驶感受上，值不值加这 3W。」新一代小米 SU7 哪个版本最香？#新能源汽车##车库用户随机访谈##小米su7#

6. 拆一台小米SU7，用料送检+高温实测！隐性座舱健康危害要注意！#新一代小米SU7#买车必看

7. 新一代小米SU7 预售价22.99万起#小米SU7#新车#懂车帝杨恺

8. #小米SU7Pro一充跑通京沪#那些还在说电车不能跑长途的网友，真该看看小米SU7 Pro这次京沪实测！一千多公里的路途中只充了一次电，续航扎实不缩水，高速上也不虚，彻底治好了纯电里程焦虑。以前开电车出远门，总惦记着找充电桩，心里慌得很。这次SU7 Pro用真实表现告诉大家，电车也能像油车一样跑长途，不用频繁停靠，省心太多。在我看来，小米用一场极限实测，重新定义了纯电轿车的长途能力，这种不玩纸面数据，只解决用户真痛点的方法，也让更多人敢大胆选择电车出行，这才是新能源汽车该有的实力～

9. #小米SU7Pro一充跑通京沪#纯电长途天花板，实测来了，小米SU7 Pro京沪高速实测，全程1173公里，一充跑完，彻底打破纯电长途焦虑。开小米SU7 Pro补能高效不耽误行程，依托低风阻设计与高效三电，高速电耗稳健，续航扎实不虚标。从北京到上海，一次充电直达，把纯电出行做到接近油车体验。长途自驾不用频繁找桩、不用龟速省电，通勤一周一充、跨省说走就走。这才是家用纯电该有的实用性，续航与快充双在线，长途出行自由真的来了。

10. #微博声浪计划##听见微博# 小米新SU7 Pro京沪实测1313公里仅充一次电，CLTC续航902km车型载重3人加设备，空调24℃高速行驶，平均电耗14.6kWh/百公里。依托0.195Cd风阻、自研电机及BMS 3.0，高速续航达成率约75%。此次实测推动续航透明化，缓解用户长途焦虑，选购建议参考CLTC数据7-8折。 MJ车谈缪俊的微博音频

11. 试驾新一代小米SU7！

12. #雷军达成京沪高速只充一次电#雷军直播小米SU7 Pro京沪续航，高速续航达成率（CLTC 902km ）：第一段高速：69.84%，跑了630公里，剩3%电量第二段高速：75.72%，跑了683公里，剩3%电量全程综合高速：72.78%，跑了1313公里，剩3%电量全程平均电耗：14.6 kWh/100km顶着限速跑、车内3人、开空调，还能稳定在73%+，在纯电轿车里已经是第一梯队水平

13. 小米SU7以1年9个月销量超36万台+稳居20万以上轿车销冠的成绩谢幕，SU7 2026改款强势登场：全系标配激光雷达、V6s Plus电机、700 TOPS算力、前后四活塞固定卡钳，新颜色、新轮毂、新内饰，标准版/Pro 752V碳化硅高压平台，续航720km/902km，Max 897V碳化硅高压平台，续航835km……Pro感觉香喷喷，不仅升级双腔空簧，而且续航最长有902km，基本上就是同级里最强的续航表现，而且15分钟补能490km，有需求赶紧冲吧，不然到时候又得等半年#新一代小米SU7亮相#

14. 实拍新一代小米SU7

15. 新一代小米SU7实车到店，有何亮点？#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺

16. 新一代小米SU7 Max试驾：老车主亲测能改的都改了

17. #小米SU7Pro一充跑通京沪# 我就说902续航的SU7 Pro香吧，懂车帝此番测试总里程：1173km，110–120km/h巡航、空调正常、车内3人、气温5–13℃满电出发，剩6%到服务区充电，抵达目的地电量还剩6%，全程平均电耗：15.2kWh/100km。百公里100度电，按已知广东电车专用峰谷0.172元/度，才2.61元百公里，按普通居民峰谷0.28元/度，也才4.25元百公里。再看看即将上涨的油价，哎妈呀，香哭了。跑题了，小米SU7 Pro官方宣称CLTC 902km续航，129km/h高速达成533km，达成率59%，同级第一。得益于三电+能耗优化，高速续航扎实，长途还是非常友好的，真的可以冲。

18. 小米新SU7买不买？要买该怎么选？ #新一代SU7到底怎么选 #新一代小米SU7 #小米汽车

19. 【新一代小米SU7超详细体验！操控像Ultra，车内像YU7】新SU7看着外观变化没啥变化，但车内焕然一新！下放了YU7的零重力座椅、电致变色天幕、二排小手机、磁吸点位，还下放了Ultra才有的碳纤维方向盘、大面积翻毛皮、双腔空簧、制动套件等，Ultra老车主跑了几圈，新SU7 Max竟然能做到Ultra 70%左右的操控体验#小米新SU7首发评测# http://t.cn/AXfMsyoo

20. 新一代小米SU7初体验！辅助驾驶进步明显！#新一代SU7

21. 新一代小米SU7对比老款SU7，都有什么升级、改变，这期视频我来告诉你们！#小米SU7 #小米汽车 #dou是好车 #家用车 #雷军

22. #雷军表示新一代SU7确定涨价#新一代小米SU7确定涨价，但越了解越觉得值。新一代小米SU7预售价仅上调1‑1.4万，增配价值却远超涨幅，就算卖到23万以上依旧极具竞争力，全系标配顶级安全配置、800V架构、高性能电机、激光雷达、高阶智驾芯片，Pro/Max版本直接标配空气悬架，同级别、同价位找不到第二个这么堆料的车型。对比Model 3、34C，SU7在动力、操控、智能、舒适上全面领先，产品力断层领先，最重要的是为了解决提车慢问题，小米提前大规模备产，备产规模高达1.6万台，直接碾压同级豪华品牌销量总和。产品够强、价格够香、交付够快，新一代SU7将用实力证明；好车，不怕小幅涨价。#小米新一代SU7已提前大规模备产#

23. 小米家族到齐！21.99万起售新一代SU7首试#小米SU7#特斯拉#新车24小时#懂车帝杨恺

24. 目前地球仅10台的小米SU7！

25. #新一代SU7辅助驾驶软硬件全面升级#这次SU7的智驾升级，我觉得是真踩在用户需求上了。首先，硬件直接拉满，激光雷达、算力平台这些核心部件全都升级，不是小打小闹的优化。硬件够强，后续的软件功能、智能体验才有底气，而不是靠后期凑出来的。再就是软件同步跟上，不是光堆硬件不做体验。不管是高速领航、城市道路，还是停车、避险，逻辑都会更像老司机开车，更稳、更自然，而不是那种生硬的机械操作。现在很多车的智驾，要么硬件虚标，要么软件不好用。但这次SU7是硬件+软件一起升级，两头都不糊弄。对我们车主来说，开起来更轻松也更安全。其实真正好用的智能驾驶，从来不是花里胡哨的炫技，而是踏踏实实帮我们减轻开车的负担。小米这波升级我只能说够实在，也够用心。

26. 全新小米 SU7价格：标准版：21.99万； Pro 版：24.99万； MAX 版：30.39万。相比上一代，整体上涨了4000元，不过这次多了很多全系标配（比如800v、Thor 芯片和激光雷达、9气囊、265后宽胎等）。上一代性价比不算很高，这次升级，性价比提升不少 #新一代SU7# #小米新一代SU7今日发布# #小米新SU7价格#

27. 看着没变，开着全变了——新一代小米SU7到底藏了多少好东西？

28. #小米新SU7起售价21.99万元#新一代小米 SU7 共推出标准版、Pro 版、Max 版三个版本，定位与核心配置差异清晰。①价格标准版：21.99 万元Pro：24.99 万元Max：30.39 万元②动力标准版：单电机后驱 235kWPro：单电机后驱 235kWMax：双电机四驱 508kW③零百加速标准版：5.28sPro：5.7sMax：2.78s④CLTC 续航标准版：720kmPro：902kmMax：835km⑤底盘悬架标准版：普通悬架Pro：空气悬架 + CDCMax：空气悬架 + CDC⑥智驾芯片标准版：Orin（单颗）Pro：Orin（单颗）Max：Orin×2（双颗）⑦快充 / 平台标准版：752VPro：752VMax：897V 准 900V 平台总的来说，标准版适合预算有限、侧重通勤与基础续航，单电机后驱足够实用；Pro 版适合追求长续航（902km）与舒适底盘，25 万级性价比极高，适合长途出行用户；Max 版适合看重极致性能、快充效率与豪华配置，预算充足的性能控首选。#老张聊车# 小米新su7起售价21.99万元

29. 以我跑高速的经验，一次性跑500公里高速会累死个人。从续航的角度来看，小米SU7标准版720公里就足足足够了。从价格的角度来看，小米SU7 Pro兼顾续航和舒适，性价比只赢不输。从配置的角度来看，小米SU7 Max双电机四驱的爽感中低配真没有。刀法精准的阿雷！

30. 懂车帝最近对新一代小米SU7进行了一波实测，结果挺有意思👇测试车型：· 新一代小米SU7 后驱超长续航Pro版· 特斯拉Model 3 改款长续航后轮驱动版· 小鹏P7 2025款 820超长续航Ultra各项测试成绩如下：· 高环续航（120km/h匀速）：小米SU7 达成率59%，三车第一· 满载制动（100-0km/h）：小米SU7 36.74m，三车第一· 极速表现：小米SU7 246.6km/h，三车第一· 满载麋鹿测试：小鹏P7 77.4km/h，排名第一，小米位列第三· 0-100km/h加速：特斯拉Model 3 5.32s，排名第一，小米位列第三基本可以看出来，电车续航没有魔法，关键还是看取舍。不信的话，可以等等看接下来有没有人实测一下四驱高性能纯电车型（图5），续航、制动、极速、麋鹿、零百，想想都觉得有意思😁#大v聊车# #懂车帝实测小米新SU7Pro#

31. 小米这三电能力是越来越强了啊，- 96.3度电的SU7 Pro能做到902km的续航- 101.7度电的SU7 Max能做到835kn的续航全系碳化硅高压平台，全系快充，全是硬实力啊。有些堆大电池但达成率低的，脸上要挂不住咯。#小米新一代SU7今日发布# #小米发布会# 北京·小米未来产业园

32. 小米华为正面硬刚，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

33. 新小米和华为辅助驾驶，谁更聪明？#小米SU7#智界S7#新车24小时#英伦腔侃车

34. 小米新SU7官宣19号发布！初代SU7超越了当时的标杆Model3成为20万级轿跑新王者，也创造了一段车圈神话，如今这款小米汽车的“白月光”迎来换代。时隔两年，新一代SU7在驾控、三电、内饰方面全新升级！尤其是新款SU7 Max我愿称之为“小Ultra”，能做到SU7 Ultra 70%的体验，而且内饰和舒适度方面下放很多YU7的配置，这次焕新，会不负大家两年的等待！#小米新SU7发布定档3月19日#

35. 新SU7这次是真狠，直接拉满配置，新升级的智驾、操控、安全全是王炸，全系直接配激光雷达，高阶智驾标配，不用多花一分钱，市区、高速开着都稳。数据不会说谎，从2024年3月小米SU7上市，到2026年2月，短短两年时间，SU7累计交付39.9万辆，而同期特斯拉Model3仅交付39.17万辆，SU7直接实现反超，稳稳拿下纯电轿车销冠宝座！现在 SU7销量已经碾压 Model3，最强的实力，从来不是自己喊出来的，而是用销量碾压对手，让对手不得不重视。#特斯拉小米##小米新SU7逼急特斯拉#

36. 雷军回来了！新一代SU7爆杀全场

37. 21.99万起！新一代小米SU7｜8分钟详细体验！友商竞品慌不慌？

38. #小米新SU7起售价21.99万元#研究了下新su7的价格，感觉升级挺多，入门配置就相当高，但价格权益给的也多哇…720km续航的标准版： 21.99，送了4.4w权益。902km续航的Pro版：24.99 送了4.4w权益。835km续航的Max版：30.39！送了6.9w权益。#小米发布会##小米新一代SU7今日发布#

39. 更好开、更舒适动态试驾小米新一代 SU7

40. 新款小米SU7，到底升级了啥，还值得买吗？

41. 小米新SU7开着更舒服了？首批试驾的我不同意【X.PIN】

42. 雷军称新一代SU7准备好了，新一代SU7将正式发布。新一代SU7亮点：续航最高902km；全系快充、全系碳化硅高压平台；全系标配V6s Plus超级电机；底盘升级，全系265mm后宽胎；全系标配激光雷达，满配辅助驾驶；全系电池升级……你们更关注哪一个？

43. 小米新一代SU7正式上市，我觉得这个定价真不错~三个版本价格直接给到位：- 标准版21.99万，后驱长续航配激光雷达，720km续航，还带终身免费智驾；- Pro版24.99万，直接拉到902km超长续航，还给你上了空气悬架；- Max版30.39万，零百加速3.08秒，四驱高性能，835km续航，性能和续航全拉满。这样的定价和这样的配置，你们还满意吗？#小米新一代SU7今日发布##小米新SU7# #小米新SU7价格# 北京·小米未来产业园

44. 小米汽车称 SU7 新车前 300km 动力受限是「新手保护期」，如何评价这种做法？合理吗？

45. #小米新SU7#新一代小米SU7 pro续航902km，比前代提升68km，最高时速240km/h；新一代SU7 Max续航835km，最高时速265km/h，百公里加速3.08s；新一代SU7续航720km，最高时速240km/h；全系搭载V6s Plus小米超级电机

46. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

47. 新一代小米 SU7 体验：能打败 SU7 的，真的只有它自己！

48. 一觉醒来，新一代小米SU7公布了价格！34分钟锁单1.5万台

49. 新一代小米SU7发布！配置质感一次拉满🔥新增赤霞红、卡布里蓝、靛石绿绝美配色，内饰质感升级，座椅更加柔软舒适氛围灯得到升级全系800V高压平台，Pro版续航提升至902km，激光雷达+4D毫米波雷达+700TOPS算力。空气悬架、四活塞卡钳、9气囊、主打配置听劝最后21.99万元起的新一代小米SU7，你满意吗？#小米新一代SU7今日发布##小米新SU7##新一代SU7#

50. #小米新SU7起售价21.99万元#标准版21.99万，Pro版24.99万，Max版30.39万，全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，再配700TOPS算力芯片，辅助驾驶直接整套小米HAD，还叠加了XLA认知大模型。大家觉得香吗？

51. 小米新一代SU7上市了！标准版：21.99万，720km续航Pro版：24.99万，902km续航Max版：30.39万，835km续航这次标准版真能买了，因为全系标配满血智驾、小米超级电机V6s Plus、小米蛟龙底盘、2200MPa小米超强钢。最重的是，有了三重安全冗余门把手设计，不仅100%符合27年新国标，并且真的足够安全。小米真听劝啊....#小米发布会##小米新一代SU7今日发布#

52. 小米SU7 2026款的配置主打一个标配。全系激光雷达，全系端到端驾驶辅助，全系700 TOPS算力，全系四活塞固定卡钳。续航都有增加，最长续航来到了902km（得看标配的啥型号轮胎）价格相比上一代贵了一万。相比升级点，这一万花的挺值！问题来了，你会考虑小米SU7 2026款吗？

53. #小米汽车# 新一代SU7，21.99万元起！续航升级了，CLTC续航里程：标准版720km、Pro版902km、Max版835km；动力及底盘也升级了，全系标配小米超级电机V6s Plus、小米蛟龙底盘今天依旧是友商都来了 34分钟15000台你们觉得这个成绩咋样？ #新一代SU7##小米新一代SU7今日发布#

54. 新一代SU7在“动力、续航、快充”三方面全线升级！· 动力：全系搭载V6s Plus超级电机，Max版零百加速3.08s，至高时速达265km/h；· 续航：Pro版CLTC续航达902km，Max版CLTC续航达835km，标准版CLTC达续航720km ；· 快充：全系碳化硅高压平台，Max版至高充电倍率5.2C，10%~80%最短充电用时为12分钟。#新一代SU7# #小米新一代SU7今日发布# #小米发布会# #小米新SU7发布会请来半个车圈#

55. 新一代小米 SU7 发布，全系搭载 V6s Plus 超级电机，最高续航达 902km，还有哪些看点？

56. 新一代小米 SU7 发布，全系搭载 V6s Plus 超级电机，最高续航达 902km，还有哪些看点？

57. 小米新一代SU7正式发布，21.99 万起售。标准版 CLTC续航720km，21.99 万Pro版 CLTC续航902km，24.99 万Max版 CLTC续航835km，30.39 万 #新一代SU7# #小米发布会# #新一代SU7售价21.99万起#

58. #小米新SU7起售价21.99万元#21.99万起，标配激光雷达；25万起，带空气悬架。小米新SU7这次的产品定义很清晰：从初代的纯运动卖点，转向了全能选手。舒适性配置和智能硬件全部拉满，性价比直接对标Model 3。老车主可能会觉得背疼，但对于持币观望的等等党来说，无疑很实惠。评论区有没有要冲的？

59. 李肖爽表示，新一代小米SU7车重增加主要是由于配置增加；小米 SU7在白车身，底盘等方面做了大幅度增配，有效提升了车辆的安全性，舒适性和操控品质。·全系2200MPa「内嵌式防滚架」·全系2200MPa 车门防撞梁·全系前窄后宽轮胎·全系前四活塞固定卡钳·Pro和Max版本搭载闭式双腔空气弹簧和CDC®阻尼可变减振器

60. 小米SU7两款车型的续航不一样

61. 新款小米SU7真的那么好？比旧款实在很多吗？

62. 22万买C级轿跑？小米SU7 2026款深度测评

63. 新一代小米SU7电池信息出炉，续航破902km，快充性能直接越级！

64. 新代小米SU7上市：3.08秒破百+902km续航，12分钟满血，直接封神

65. 新一代小米SU7底盘实测：CDC可变阻尼加持，终于打破舒适与操控的对立

66. 2026小米生态终极形态：SU7与人车家全场景实测

67. 雷军官宣新一代SU7！全系激光雷达+900V架构，贵2万值不值？

68. 小米HAD辅助驾驶全新升级XLA认知大模型雷军：新一代SU7全系交付即搭载

69. 小米SU7 vs Model 3智驾实测：激光雷达真能碾压纯视觉？

70. 26款小米SU7选购攻略🔥大杯超大杯怎么选看这篇

71. 苏炳添100米9.83秒，亚洲最快。但新SU7 Max有个数字比他还快——充电15分钟，跑670公里。洗个手的时间，回血670公里。今晚小米SU7发布两个纪录： → Pro版 902km续航：量产轿车最长续航，没有之一 → Max版 5.2C超快充：15分钟充入670km续航价格：标准版 21.59万 / Pro 25.99万 / Max 30.99万全系激光雷达 + 端到端智驾标配电动车两大焦虑：充电慢、续航短。小米今晚把这两条都打穿了。你买车最看重什么？评论告诉我，帮你分析值不值得等👇 #小米SU7 #新能源汽车 #快充 #续航 #苏炳添

72. 劝你别急着下单！2026款小米SU7真实优缺点曝光

73. 小米回应新一代SU7“底盘软”:可切换运动模式或自定义调节

74. 别纠结！全新小米SU7三款怎么选？一篇给你讲明白

75. 新款小米SU7配置怎么选？一图看懂

76. 小米SU7续航全揭秘：CLTC 700-830km，真实场景达成率+省电技巧

77. 小米SU7三款配置全解析：标准版、Pro版与Max版怎么选？

78. 新一代小米SU7三个版本最大差5.4万元，哪个值得买？

79. 智驾平权！小米 SU7：激光雷达全系标配，21.99 万太良心

80. 涨价1.4万、全系标配激光雷达！新一代小米SU7本月见

81. 小米SU7底盘智能化配置解读：从CDC减振到悬架高度调节

82. 新一代小米SU7定价公布!标准版21.99万元

83. 新老款SU7对比，改款到底值不值得冲？💨

84. 小米su7标准和pro对比感受。我评论了的作品： pro版多加3万，有优点但也有缺点，车重了，操控多少有影响，百公里加速慢了0.42秒，pro和标准我对比试驾了，起步有感觉标准版是快点灵活点。pro空悬有点点船晃感，试驾时间有限，不知会不会影响操控，舒适性也没感觉出来。以上纯属个人感受，也有可能是定了标准版，主观偏见认识有偏差。欢迎评论

85. 2026款小米SU7正式上市！

86. 实测830km，CLTC达成率92%：小米SU7 Pro版把续航焦虑彻底干碎了

87. 🔥小米员工自购SU7半年❗️真实体验不吹不黑

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90. 新款小米SU7升级了什么？4月上市前先看这篇就够了

每天上下班堵车时方向盘手感差异，才是小米SU7标准版和Pro版最该纠结的点

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