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UR-V混动版为何迟迟不上？深度解析背后的战略考量

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05-28 21:51

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#纯电插混增程油混的区别# 类型驱动方式能源补充代表车型纯电（EV）电池→电机→车轮仅充电零油耗特斯拉Model 3、蔚来ET5 插混（PHEV）发动机/电机独立或协同驱动车轮加油+充电高速油耗低（发动机直驱）；比亚迪DM-i、吉利雷神增程（EREV）发动机发电→电机驱动车轮加油+充电驾驶感接近电车；高速馈电油耗高（能量二次转换）理想L7、问界M7 油混（HEV）发动机为主，电机辅助驱动仅加油（无充电口）油耗比燃油车低30%；无法上绿牌丰田双擎、本田锐混动 http://t.cn/AXLD1RAx

比新能源车更可怕的，是190万辆燃油车积压！降价已是板上钉钉

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1. #纯电插混增程油混的区别# 类型驱动方式能源补充代表车型纯电（EV）电池→电机→车轮仅充电零油耗特斯拉Model 3、蔚来ET5 插混（PHEV）发动机/电机独立或协同驱动车轮加油+充电高速油耗低（发动机直驱）；比亚迪DM-i、吉利雷神增程（EREV）发动机发电→电机驱动车轮加油+充电驾驶感接近电车；高速馈电油耗高（能量二次转换）理想L7、问界M7 油混（HEV）发动机为主，电机辅助驱动仅加油（无充电口）油耗比燃油车低30%；无法上绿牌丰田双擎、本田锐混动 http://t.cn/AXLD1RAx

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9. 2027年，广汽本田卷土重来！？我打听到的消息是，明年会有新雅阁、第五代i-MMD混动技术的产品(第一季度）以及全新的中方纯电技术平台的产品，同时也会优化供应链体系，到时候鸿蒙座舱和Momenta的智驾都会在广本的新车型上看到。本田粉，期不期待？等不等？#2026北京车展##这就是北京车展##北京车展寻宝攻略#

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21. 本田预计2025财年净亏最高6900亿日元，是上市以来首次年度亏损，巨亏原因有哪些？你看好其前景吗？

22. #魏建军向用户为新平台征名# 魏建军把新平台的命名权交给用户，感兴趣的朋友们可以去参与下。比起名字，这个平台本身透露的信号更值得琢磨。它号称“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”，说白了，就是想用一套高度灵活的“乐高式”底层架构，拼出各种车型，油、电、混动全兼容魏建军所提及的新平台是长城汽车的“全动力智能超级平台” 。该平台于2025年5月20日在魏牌“为用户而改变”特别活动日上发布。它具有以下特点： - 动力兼容性强：是全球唯一兼容插电混动、纯电、氢能、混动、燃油5种动力形式的平台，可通过模块化架构灵活适配，能降低研发成本，快速响应全球市场差异化需求。- 性能表现优异：搭载2.0T混联系统，零百加速有电状态下为4.4秒，馈电状态下为4.7秒，解决了新能源车馈电性能缩水痛点。纯电续航超400公里，且支持6C快充，充电5分钟可续航200公里。- 智能化程度高：搭载VLA大模型，决策能力接近人类驾驶员，复杂路况应对自如。配合SOA开放架构，可实现智慧行驶、空间、生态三位一体，用户能个性化设置专属“移动智能空间”。- 车型覆盖广泛：专为中大型及以上豪华车型设计，兼容SUV、轿车、MPV等多品类车型，可凭借高度灵活的“乐高式”底层架构，拼出各种车型。全动力智能超级平台的推出，是长城“2025战略”的关键落子，为其抢占新能源与智能化高地注入了强心剂。

23. 燃油车开启「踩踏式清库存」，多款车型降幅逼近 30%，为何越降价越没人买？你会选择燃油车还是新能源车？

24. 本田中国4月销量腰斩尤其是广汽本田的销量，四月份就卖出了5100辆车，同比暴跌72.42%。这也再次证明，本土化和电动化的重要性。要知道以前的合资车企可以说是风光无限，销量和市场都稳的一批，特别是雅阁，皓影等这些车型，就算放到现在的国内汽车市场，也有一席之地。但手握这么多好牌的广汽本田还是不行了，和广汽本田情况相反的是，广汽丰田和东风日产，都靠着自己的电动化转型，尝到了甜头，广丰的铂智和日产的N系列市场反响还可以，也有一定的销量。而广汽本田，面对电动化也不是没有反应，此前推出了广汽本田P7，但是从市场表现来看，大家并不认可广本的电动车……这样看来，广本未来的路确实不好走。

25. 预算13-14万买高性价SUV，吉利星越L和本田CR-V谁更值得买？

26. 本田接下来有大动作2027年，将推出3款全新车型，覆盖燃油、混动、新能源三大领域，包含全新一代雅阁、搭载本田王牌混动技术的全新混动产品，以及基于中国新能源平台打造的自研车型～首款搭载第五代i-MMD混动技术的全新车型，计划于明年第一季度上新#2026北京车展##本田#

27. 广汽本田在本届北京车展中提到，品牌26年将低调并全力地推进战略转型，从过去的技术引进，升级为面向中国市场的双向赋能与深度协同研发。以“极致本土化”开启27年计划，与华为鸿蒙合作的智能座舱，与Momenta合作的智能驾驶，并全面导入第五代i-MMD混动技术，并将推出3款全新车型，覆盖燃油、混动、新能源三大领域，包含全新一代雅阁、搭载本田王牌混动技术的全新混动产品，以及基于中国新能源平台打造的自研车型。在合资续约（2028年到期）与产能调整等议题上，围绕长期可持续发展展开，致力于实现从全球战略到“全球+本土”双轨战略的彻底转型。#广汽本田##2026北京车展#

28. 广汽本田新皓影上市，13.79万元起。广汽本田新皓影推出汽油版与e:HEV混动版共6款车型，汽油版起售价13.79万元，混动版起售价14.99万元。同步5年分期2年0息、以旧换新补贴10000元起、限时1000元“油卡礼”、直播间2200元代金券“翻倍礼”等限时礼金。新皓影重点升级了智能座舱，强化了主被动安全，并同步优化外观内饰与舒适配置，瞄准都市家用SUV市场。智能方面，新皓影是本田首款搭载广汽本田与华为云联合打造的车型。全系标配12.3英寸中控大屏，车机依托云端算力实现导航、高清视频播放等功能秒响应，OTA升级为云端实时无感更新。系统搭载DeepSeek、豆包等AI大模型，涵盖导航、问答、学习辅导等功能，同时集成Honda Connect 4.0系统，与智能云车机双系统协同，提供丰富的云端应用生态。安全配置上，新皓影构建主被动安全体系。被动安全上，全系标配10个安全气囊，覆盖前后排及膝部；采用ACE承载式车身，50%以上骨架为高强度钢，关键部位使用1500MPa热成型钢。主动安全搭载Honda SENSING安全超感系统，集成多项驾驶辅助功能，适配城市与高速出行场景。新皓影外观新增翎羽蓝配色，e:HEV混动版新增灰色科技内饰。车身尺寸为4716×1866×1681mm，后排宽度达960mm，支持190mm前后滑动与倾角调节。座舱配备双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统及12扬声器BOSE音响，搭配外后视镜加热、90°开启后车门等实用配置。动力提供双版本选择，240TURBO汽油版搭载1.5T发动机，最大功率142kW，可加92号汽油；e:HEV混动版配备第四代i-MMD双电机混动系统，最高热效率达41%。依托广汽本田28年造车底蕴，皓影自上市以来收获超85万用户信赖。此次携手华为云重构智能座舱生态，或将成为钟爱燃油与混动用户的又一选择。#大V聊车##汽场全开#

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