丰田总算“良心”了！长近5米跌至12万，配混动油耗4L喝92油

在众多合资品牌中， 有一个品牌就显得非常特殊，它没有绝对的性能表现，配置中规中矩，但深受老百姓喜爱，恰恰是这样的一个品牌在全球是销量最高的，大家肯定能猜到，它就是丰田，不得不说，丰田只做对两件事就获得全球市场的霸主地位，口碑和品牌力，特别是在国内市场，丰田的品牌形象是要高于大众、本田的，而且丰田的品质感、可靠性始终如一，开不坏的丰田可不是浪得虚名，因此丰田成为了很多家庭的不二之选。

但随着国内汽车价格战的持续升温，丰田也不得不进行大幅度降价，以此来保住销量前三的位置，现在丰田家族中很多车型的价格极具吸引力，特别是丰田凯美瑞这款车，终端市场降幅达5万，最低配跌至12万多，作为一款经典的全球车型，这款车终于来到了历史最低价，并且综合产品力也十分强悍，对比之下它的关注度目前是非常高的，属于闭眼买的类型，每月的销量可以维持在15000台左右，说明老百姓不是消费不动，而是很多车型价格没到位，只要价格到位了，凯美瑞照样能月销1万+。丰田沦为“价格屠夫”！长近5米暴跌至12万，双擎油耗4L喝92油，开10年不大修。

虽说价格降到了12万多，但主要是24款车型的价格，也能算得上是新款，外观设计都是丰田最新的设计语言，整车的设计感很强，网状的大尺寸中网，贯穿式的日行灯等设计语言，造型更加犀利，攻击性更强。

但是侧身的设计就比较中庸，多辐式密集的轮毂、前倾的腰线都展现出了家用车的传统风格， 包括尾部也是一样，全新的灯组造型过于犀利，反而显得有些单调。所以全新凯美瑞外观的设计优缺点明显。

很多人说丰田的车设计比较中庸，特别是内饰都是满满的居家风，但凯美瑞的内饰完全不同，整个中控台都是不规则式设计，凌乱但又十分耐看，特别是细腻的软性材质、细节处的木纹饰板装饰，还是带来了不错的豪华质感，同时丰田的设计一向都是以实用为主，包括座舱的设计当中依旧保留了大量的实体按键，相对来说会更方便。

智能化方面配备了12.3英寸全液晶仪表和中控屏，内置8155车机芯片，支持智能语音控制、手机互联、远程控制等功能，紧随新能源车的趋势，并且丰田所秉持的安全出行理念，除了全系配备9个安全气囊之外，给这款车全系标配了TOYOTA Safety Sense安全超感系统，主流的安全辅助配置都有配备，高配车型还会有自动变道辅助，科技感更强的同时提升了行车安全，降低了驾驶疲劳感。

凯美瑞在一次次的换代中，车身尺寸一直都在加长，直到这一代凯美瑞，车身长度接近5米了，轴距达到了2825mm，已经进入了一个B+级车身范畴，所以舒适性表现非常出色，中高配就有分段式双天窗、空气净化、香氛系统等配置，全车窗均为双层隔音玻璃，静谧性媲美豪华车，可见凯美瑞在舒适性方面已经处于同级一流水平。

这款车在动力上提供了2.0L混动、2.5L混动以及2.0L自吸三种发动机，其中2.0L混动目前是销量最好的版本，系统综合功率197Ps，百公里油耗仅为4.2L，一箱油轻松1000KM，2.5L混动综合功率为230Ps，动力更强且与2.0L混动油耗差不多，2.0L自吸版本为最低配车型，其实动力也算够用，就是加速没底气，底盘方面为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，相比以前的凯美瑞，这套底盘确实变硬了一些，但还是缺少驾驶乐趣。

总体来说，凯美瑞这款车依旧是同级车型中的标杆车型，技术成熟、配置高、舒适性出色就是它最大的优势，基本上开10年都不会大修，也满足了很多家庭家用车的需求，加上终端市场大幅度优惠之后，它的销量一直都是稳步攀升，是大多家庭闭眼入的不二之选，那么对于丰田凯美瑞大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。#凯美瑞价格#凯美瑞行情#凯美瑞价格暴跌#丰田凯美瑞#日系车#合资车