2019神山、圣湖与天路

账号仅仅注册了大概一年，最多二年，是为了回复一个有趣的帖子，也从未想过自己会发表什么东西，我本来对购物并不是一个有情怀的人。

不过，使用值得买已有很多年历史，写这些东西，算是回馈大家一点资讯，如有疑问，我会尽量答复，若时间所限而未能回复，请见谅。

本文所有照片均为手机拍摄（珠峰夜景除外），像素仅支持手机观看

每个人，年轻的时候都会有很多梦想，后来，有的实现了，大多数没有，而更多的是已被大脑完全遗忘。

但身体不会，每当你听到《像风一样自由》，就要压抑抖动的双腿，它不会完全忘掉那些迎风撒尿时吹过的牛逼。

20190721许巍成都演唱会

大概十五年前，阿里和新藏线曾是我最想去体验的地方，年复一年网上点击关于这里的新闻，不过内心深处，从未想过有机会真的踏上那片土地，它实在是太遥远了。但是，很幸运，有时，不抱希望，正是在心底为自己保存一丝希望的最好办法，也许，转啊转啊，最后就转到了

下面，用一句话给大家普及关于阿里在哪里——阿里地区首府狮泉河镇距离拉萨1445KM（自驾）。

对数字没概念的同学请参看例句：北京到上海距离1215KM（自驾）。

新藏线，一般指国道219新藏线（新疆叶城县-西藏拉孜县），全程2140KM，为提高大家的阅读效率，本文只介绍资讯较少的部分，即珠峰（回到219以后）——新疆叶城段。

本文主要路线

车辆使用、选择与准备

考虑到沉降、水毁、超载、泥石流和视野因素，在可能的情况下，选择SUV更优

月租价格很优惠，最终选择车型为雪佛兰科帕奇四驱版本，裸车一个月4000K多，含全险和服务费28天6000RMB，数人分担，压力相对较小，是不是看得大家都想租车出去浪

租车的优点：不用担心车辆折旧，在烂路上冲锋的时候毫无压力

租车的缺点：车况不熟，例如轮胎是否多次修补，防冻液是否按标准添加，有行程被严重耽误的潜在风险(此次在阿尔金山无人区遭遇无任何报警的水箱开锅，庆幸未趴下，后怕 )

租车一定要和柜员确认自己的线路和车辆状态，自治区很多政策与内地并不相同，特别是边防通行地区，可能对牌照会有限制

目前川藏、青藏、新藏已实现全程柏油路面，理论上小车也是没问题的，俗话说，强扭的瓜不甜，但也可以吃。

关于边防通行证，如无法确定行程或限制条件，最好开具全境，即西藏自治区全境和新疆自治区全境（出入境大厅工作人员一般会罗列出所有的州和地区名称）。

含司机不能超过四个人，最好三人

接近一个月的长途自驾会携带非常非常非常多日常用品，摄影摄像器材、无人机、各种食物、电脑、衣物、睡袋等等，会占去大量空间，以雪佛兰科帕奇为例，四个人绝对的拥挤，即使陆地巡洋舰估计也不会很宽松。

必备的推荐物品

新鲜水果：补偿维生素，一般使用苹果，每天咬两个

新西兰进口皇后红玫瑰苹果3kg装一级果单果重约130-170g新鲜水果京东去购买

防晒霜：去高原晒上一个月，变黑是肯定的，但起码能让你妈还认得出来

Anessa安热沙小金瓶防晒乳60ml(防晒霜小金瓶防水防汗资生堂防晒)248元京东去购买

唇膏：个人感觉普通的就可以，反正抹起来不费力，搁口袋没事就掏出来画一圈

妮维雅(NIVEA)润唇膏男士型(滋润保湿温和配方）29.9元京东去购买

药品：蒙脱石散（思密达），左氧氟沙星（可乐必妥），头孢克洛分散片（希刻劳），桉柠蒎肠溶软胶囊（切诺），泰诺、芬必得，另若干碘伏棒。小命要紧！

前奏

本人base重庆，重庆到拉萨经川藏南线，距离2500KM左右，耗时四天，也许前面几天会在夜间有头痛的高反出现，只要不是特别严重，应该会逐渐适应至完全消失，多喝温水

巴塘附近眼镜湖

八宿附近某处垭口爬山等限速

牛粪和鲜花的远处是躲在乌云深处的南迦巴瓦

第一阶段目的地

拉萨休整，逛逛逛，确认高反已完全消失，为后续的艰苦生活做思想准备。

珠峰

拉萨到珠峰并不远，但因为限速、景区游玩、休息吃饭，除非特别玩命，中途会休息一晚

离开拉萨，如果油量低于2/3，路过油站就建议把油加满（不用再纠结中石油中石化了，有油就是娘），因为随时会遇到各种不可抗力而无法加油，例如停电、没油。

第一天 浪卡子县羊卓雍错和江孜县宗山古堡为打卡点，夜宿日喀则，日喀则在西藏绝对是繁华大都市，有宜必思、汉堡王，不要控制你自己

第二天 有兴趣的同学可以参观扎什伦布寺，但不要耽误太久，毕竟大家不想错过珠峰的晚霞（晚九点前后三十分钟）

离开318进入珠峰公路，全长84KM到大本营，自驾车400元门票（含司机，十年没涨价，良心），景区内珠峰公路已全程柏油路，没有了拦路要钱的小孩儿。进景区不远会经过观景台，本地青年们在此排队卖经幡，50起。已经不能直接自驾到绒布寺，在离绒布寺20KM左右需换乘观光车。

进入保护区后的观景台，珠峰，卓奥友峰，左边还有洛子峰，右边还有马卡鲁峰

宿绒布寺附近的平房或帐篷，旺季可能需要提前预定床位，几千人坐在珠峰脚下打麻将的情况并不是没有可能。淡季每人100左右，旺季随行就市，就当扶贫了。饮食条件相当艰苦，烹饪材质和技术都有限，自热食品是首选，以填饱肚子为目的，这时还有一瓶啤酒陪我看日落，夫复何求 。

必须整两瓶

目前珠峰核心保护区在休养生息，图中石碑附近写了禁止入内的标语，理论上是不能走进去的 ，理论上。。。没有车，即使可以走进去，也很累的，9KM，往返18KM。

拍完日照金山，大家将遇到第一波灵魂拷问：不能洗澡 ，不能洗头 ，不能洗脸

当然我知道很多同学认为在绳命如此精彩的夜晚，是一定不能浪费时间睡觉的，那么恭喜你们，我很惊讶这么冷的夜晚，外面居然有那么多成群结队的美女帅哥在嗨 ，可能是六月这个毕业季节比较特殊，有很多大学僧的样子 ，想找个安静拍摄的角落都不容易

季节不同，银河大概十二点过升起（如需，最好安排行程避开满月附近），这时请穿上所有的羽绒服和冲锋衣，抵御来自尼泊尔的问候。折腾了二个多小时，拍了几百张各种曝光和延时，至今还在相机内未导入电脑

按理说折腾了半夜，第二天应该是睡个懒觉的好时节，但你完全不会有这种想法，面对世界之巅，毫无留恋之情，唯一的想法就是赶紧逃离 ，找个有热水的地方洗个脸

离开珠峰前往阿里可以回定日县再转向西北，而我们的选择沿边境线直接向西，因为回定日要过排队的检查站，且风景不佳。

向西北，这一整天，路的左边都是无尽的雪山和湖泊，依次是卓奥友峰、马卡鲁峰、希夏邦马这些8K+，还有等等不知名山和湖，直到最后审美疲劳 ，但是，绝对值！！！

希夏邦马

佩枯错

远处的湖水其实很美，但是懒得拿相机，更不想拿无人机。。。

冈仁波齐转山

此行最重要的目的地，这座山最近几年频繁出现于各种影视作品中，曝光率颇高，但我最初想来阿里仅是为了看看玛旁雍错，传说中的圣湖与鬼湖，一路之隔（夸张手法）。

冈仁波齐附近可以选择的住宿有两个地方

一是山脚的塔钦，优点是距离神山抬脚就到，距离玛旁雍错也只需开车十几分钟，缺点是条件恶劣

二是离开国道219还有几十公里的普兰县城，优点是条件稍好，缺点是需要不停的来来去去

我们这次选择塔钦，这里最高档（全天有电有网，部分时间热水）的酒店喜马拉雅在淡季价格为600左右，其他普通客栈（随时停电）在200左右。

门票

冈仁波齐的转山分为大圈和小圈，小圈为图中浅绿色线路，大圈为深绿色线路，通常转山指大圈。

本人并非教徒，但盛名之下，而且来都来了，在好奇心的驱使下总想去看看。

如图，全程52KM左右，除去没有风景的前后两段可以坐车的部分，实际只有41KM。

转山主要有两个值得注意的地方

首先，海拔，如图，基本全程海拔在5000左右，最高处在5700左右，在无植被的环境中，这样的海拔对身体还是有一定要求

然后，翻越卓玛拉山口会遇到碎石、飞石和冰冻地带，很多地方甚至没有明显的道路，风险不言而喻

对于平时坚持锻炼的身体，两天是完全足够的。转山途中大部分地区有手机信号。

第一天的行程为塔钦——哲日寺

这天其实很简单，如果坐车到经幡广场，只剩下13KM，而且全程缓上坡，泥巴和碎石路不会有太大压力。

但真正完整转山的游客很少，游客基本上会走到哲日寺就当天返回，我们在转山的过程中遇到非游客的转全程只有不到十人，其他都是信教群众，本地人，印度人，尼泊尔人。有父亲带儿子，婆婆带孙子，儿子带母亲的各种组合，信仰真是很有力量的东西。

在下山途中休息，帐篷的藏族小哥哥会简单汉语，遇到一对父亲带着五岁儿子，送给小朋友些巧克力，就让老板问他们准备转多少圈，藏族爸爸回答：看他能坚持多少圈就转多少圈。

小朋友最多6、7岁

婆婆估计已经70+

经幡广场

沿途未遇上降雨降雪和大风，幸运

哲日寺附近有几处住宿的地方，但选择并不能提供太大的区别，300块的标准是四面墙+屋顶+两张床，一壶热水用来泡面和洗脸，不出意外9点或10点停电，手机信号一直都有，但需要多几块充电宝。附近有个正在修建的酒店，据说是当地最高标准，不过基础设施实在是有限，大家也不要报太大希望。

没有冰雪的时候哲日寺是可以通越野车的，有高反如果感觉不能坚持，可以电话联系车辆，50块/公里，从哲日寺返回的价格是800，当天有两位游客到达哲日寺后因高反叫车返回。

六月的夕阳角度不对

哲日寺正对神山，寺庙背后的山体感觉很危险，六月，小河还覆盖了很厚的冰

哲日寺

第二天的行程比较艰苦，自认为体力稍强于平均水平，这天早上8点从哲日寺出发，中途除了必要的短暂休息和进食，一直走到下午4点15分到宗堆，8小时15分完成28公里，虽然还没到精疲力竭，但已经非常疲倦。手机有时会使用尼泊尔时间，比北京时间晚两小时。

早上出发刚好日照金山

冈仁波齐

出发后坡度较前一天加大很多，6KM内海拔会提升700米左右，在接近垭口的3KM左右依然是冰封路段，很有挑战性

这是转山途中能看到冈仁波齐全貌的最后地点，可以发现仰视的角度和前一天相比已发生明显变化，冈仁波齐峰顶海拔为6656M

体力最好的两个小时用来爬山，当地人真乃神力，无论男女，都健步如飞，据说他们要转12圈 ，到达山口，准备下山

下山途中要经过乱石堆和雪原，很多地方没有明显的道路，雪水融化后乱石堆会很滑，需谨慎小心通过！！！千万注意！！！最危险的路段我已无心拍照

在不动地钉有当地人的帐篷可以休息，奶茶和泡面是补充能量的不错选择，当然还有自带巧克力。

接下来的路段就是缓下坡，并且有明显道路（可供摩托和拖拉机通行），唯一的问题就是翻越山口后已处于疲劳状态，两腿麻木的迈动，大脑不受控制的思考各种人生难题，没有特别的风景，基本就是这样的，坚持就是胜利

顺利的话，可在晚饭时间回到塔钦，一定要多吃肉多吃水果，远远看见鬼湖旁边的纳木纳尼雪山，如果大家不是和我一样太懒，还是应该随身带相机，一路特别多的美景，如果用相机拍来都是大片，后备箱里面塞了相机和无人机，全程基本没用过，也许以后吧

新藏线

转山完毕，才终于有时间去圣湖，抵达塔钦那天沙尘暴，漫天黄沙，连圣湖的影子都没见到，如此美景，值了

离开塔钦的时候，已经有点小疲倦，我和同伴对接下来的行程有了犹豫，此时有两个选择，一是到狮泉河后转西藏大北线然后川藏北线返回，二是到狮泉河后经新藏线去新疆。最终选择了新藏线，主要考虑大北线就是无穷无尽的雪山湖泊，审美疲劳 ，而且这个季节，赶点路，巴音布鲁克还有天鹅

传统路线离开塔钦后会去古格王朝遗址，还有各种在那附近捡到宝贝的江湖传说，不过这些我都不怎么感兴趣，于是直接略过。

阿里地区首府狮泉河镇和噶尔县县城是一个地方，最大的区别在我看来就是隔了一条小河，这里住宿条件还蛮不错，觅食也有很多选择。

下面说说新藏线叶城到狮泉河段。

全程柏油路（实际上在叶城附近的达坂上还是有20KM左右的两段烂路），理论上这段是可以朝发夕至的，毕竟1060KM，全程柏油路，车少，相信对不少自驾朋友来说挤一挤都可以做到。

但实际上这是不可能的，因为

1：从狮泉河出城到叶城进城以前，有10个左右的检查站，检查站早上8点开放，晚上12点关闭。

2：淡季每个检查站会耽误15-30分钟，旺季1小时左右。

3：大部分检查站之间都有限速，需要提供前一个检查站的通行卡进行查验。

中间具体住宿的地点，根据前进方向和行程决定了，因为条件都很恶劣，价格都很贵，在十三里营房吃了一顿饭，番茄炒蛋+青椒肉丝+水饺一份=180元

关于检查站，因为沿途与印度控制区、巴基斯坦控制区和阿富汗接壤，全线离边境都是几十到一百多KM，并且基于当地形势，严格的检查是完全有必要的，主动积极配合检查才是唯一的出路 。同时关于安全问题，在目测的保障措施下，除非坏分子有严密的组织策划和执行力，感觉还是挺安全的。

海拔全程都在5000米上上下下，这也就是天路的由来，沿途除了知名和不知名的各种湖，还有野生翡翠湖

班公错

班公错

抵达叶城，本文的任务也就完成了

这是一片我们大部分人一生都不会踏足的土地，如此的原始和自然，如此特别，以至于它并不适合每一个人。

一路上可以看到很多在城市里见不到的东西，从你的眼，或从你的心，每次与陌生人交谈，每次停下来载别人一程，不问姓名，无论出身，他们的故事，他们的容貌，和他们的每一个眼神，都带给你特别的体验

谢谢大家