58元的真香警告:cike USB-C to Lightning苹果快充数据线评测
开篇先抛出一个问题:C-L数据线市场谁主沉浮?
在之前我会说性能、材质、做工等等,但在618即将到来的日子里,答案只有一个。
那就是:价格。
前一段我做了一个全球最全的iPhone PD快充数据线的测试
虽然有些朋友对数据一致性有些争议,也被喷了不少。但你照着那篇的数据去买线,大体是不会错的。而且后面还有个大招会耗时一年,但我也许或许可能还在考虑要不要做,毕竟是纯粹自找麻烦的事情。不过打脸这件事吧,我还是有些动力的,哼~。
横评是前一段做的,近期又有许多好线相继发售,最近会逐一更新。
今年各大厂商一定是疯了,C-L数据线市场打的不可开交。对于厂家来说是水深火热,对于消费者自然就是极大的利好了。
比如之前59元的ZMI和摩米士率先开战,随后Benks以39.9元进一步拉低价格走势。
今天要聊的这根更狠,cike以1.5米长的这根尼龙线,现在要降价杀入50元市场。本身也是刚刚开卖,售价是108元,这活动价都快直接腰斩了。此处为厂家默哀五分钟,这根线目测九成九是亏钱的。
开门见山抛出结论,50-60元价位区间,论数据、做工、用料、颜值都是很能打的,可能都没有之一。
说实话我看到这根线的活动价是吓一跳的,之前朋友如果问我50多块钱买啥线,我可能八成要推荐ZMI。但今天这根线到了58元,还买啥PVCTPE的线,便宜的尼龙线是王道啊盆友们。
下面就是印证上述结论的时间,直接看东西。
外观和设计
看包装的原因,是上面具体的参数信息。
80KG吊重,30000次+的弯折测试。如果你留意过这些数据,会知道80+30000是目前行业的最高标准,也代表了线材的耐用程度。
1.5米长,相比市场主流的0.9米、1米、1.2米都要长一点,在某些场景下不会出现束手束脚的情况。当然更长的线材也意味着更高的成本,同时还保持了12个月以换代修的质保时间。
尼龙线被,附送束线带。
线被仔细看做工很细,双色尼龙编织处理的也比较平滑。
抛开很便宜的价格卖点,这根线的精髓是镀铬的接头处理。
镀铬的东西我们见过很多,但数据线上我还是第一次看到。镀铬处理可以带来更好的光泽度,说人话就是相比一些金属接头,镀铬会更有质感一些。
网尾sr部分是软硬胶分体注塑,保证柔软触感的同时,配合镀铬工艺和激光镭雕的Logo,都让这根线显得和其他数据线不太一样。
同时接头和网尾部分还用上了金属套筒工艺,这个工艺是干嘛的?
就是防止外壳接驳处脱离,我手上一百多根数据线,出现这种情况的大概有十几根,也属于常见性损坏。
我个人是比较喜欢这个镀铬处理的,因为我的桌面都是金属居多,放在一起还是挺搭的。
和其他数据线放在一起,这个外观也很打眼。
网尾部分也要更长一些,理论上抗弯折会更好。网尾造型是一体式的梯形设计,插拔的时候手感过度会更自然。
柔软度,依旧是之前横评的测试方法。在手掌缠绕后,放在桌面让其自由伸展。
今年的C-L线都比较激进,很多厂家都在堆料,所以90%的尼龙线都很硬。
cike的这根小红线,属于中等偏上的柔软度。
线径也属于比较粗的,游标卡尺电池还没买到,所以这次就不测试了。
对比79元的ZMI尼龙线,线径更粗编织更细。
对比一下我手上最贵的数据线,168元的VOKAMO,50多块钱的小红线甚至要更好一些。
VOKAMO这根线我最近飞来飞去一直带着,因为贵嘛,最近我也会给你们翻个我的EDC~
看,这个索尼1000XM3像不像京东Bug价买的?然而并不是,我到现在都很伤心...
实测1.5米
1.5米的意义其实很简单,你有没有被躺在床上充电,不能翻身的恐惧支配过。1.5米我最近使用来看,只要你的床头柜离的不是很远,连着充电器翻身基本是没问题的。
而且作为车载充电或者CarPlay来说,从车充或者扶手箱里接线也会更加灵活。
看我的车载支架是不是很神奇,之前也晒过这个铷磁铁支架,这部iPhone8是我的导航专用机。
测试
Power-Z的MF001测试,ASIC和PMU均为原装,评分100满分。
端子为苹果供货C94,MFI没有问题。
来接入iPhone和iPad测试一下,这里直接测试设备的峰值功率,看是否可以达标,这个标准比只测试18W更直接一些。
iPhone XS Max,达到峰值20W充电。
接入电源为小米1A1C
iPad mini5,吃鸡游戏下可以跑满28W峰值功率。
接入电源为ThinkPlus 65W
看商详里特地提到了电容的问题,这也是我之前横评里ZMI和Anker表现最好的原因之一。2颗高品质电容,一些厂家的线材为了缩减成本都是没有的,这也是性能表现优异和稳定与否的原因之一。
总结
作为售价仅有58元的数据线,1.5米、镀铬接头、双色尼龙编织、性能优异、80KG吊重+30000次摇摆测试,
这些元素结合到一起,即使我不爱用真香这个词,这次也只能用「真香警告」当标题了。
尤其是这个镀铬接头,和iPhone的不锈钢边框相得益彰。
如果你对数据线的耐久度有要求,可以看下吊重和弯折数据。通常情况下一般厂家是不敢做假的,这必须要有相关的测试数据支撑。80KG吊重+30000次摇摆测试,目前是行业内的最高标准了。
至于说拉动汽车,只是个营销手法,大家看80+30000这两组数据就好。再说个好玩的事,拉车线最早是Anker那根凯夫拉线的外号,现在ZMI把「拉车线」这个词直接给注册了......
哪里不好?
原价108元,活动价干到58元的售价来说,按理是属于「你还要怎样」的范畴,请自行脑补台湾腔。
但要非让我找个缺点的话,就是只有红色,没有其他颜色可选,我还挺希望有个黑色+镀铬的线的。
OK,基本就是这样了。
拜了个拜...
小编注:本文作者@善生的善生 是什么值得买首席生活家,他的个人自媒体信息为:
微博:善生的善生,微博地址(http://weibo.com/sunhaoyuan77)






























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一侧软胶连接处,线已有线起毛。
C口满针,看起来和众测的版本不一样。
一分价钱一分货。
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