大众与众08是新标杆还是营销噱头?700+用户观点大PK

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25-12-06

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精选参考来源

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35. 昨日,与众08工信部正式公示。在新能源时代,外观张牙舞爪的太多了,能像与众08这样,把先锋感收在骨子里,静默时也充满动感,这才是高级的玩法。2026年的牌面,我看它要先从“颜值”上立住了。 重要的是,我感觉金标大众在电动化这条路上,策略越来越清晰了。它没有去追逐那些最炫酷但未必成熟的概念,而是在设计、空间、三电这些核心维度上,力求做到没有短板。 德系的设计语言保证了它的审美基调和气场;原生的大五座空间布局精准切中了高端家庭用户的核心痛点;800V架构和长续航则解决了纯电出行最实际的效率焦虑;L2++级辅助驾驶则保证了它在智能化上跟上了主流步伐。 它可能不会在某个单点上让你尖叫,但当你综合考量一台家庭旗舰SUV应有的素质时,会发现它每一项都站在高位。在2026年这个节点,与众08更像一个规则的遵循者和价值的定义者,它提供的是一种全面且可信赖的高级感。对于追求品质和稳妥的消费者而言,它的登场,无疑提供了一个极具分量的新选项。 好戏,才刚刚开始,期待住!#金标大众##与众08##ID与众#

36. 一台车的核心技术平台,决定了它的价值和寿命。昨日,与众08在工信部正式亮相,不愧是大旗舰车型,外观线条丝滑顺畅,确实够大气沉稳。但在外观设计这种见仁见智的主观因素之外,我个人感觉最核心的价值点是首次搭载了800V架构。这不是一个简单的营销概念,而是一个系统性的工程升级。它意味着在支持超充的桩上充电速度会有质的飞跃,这才能真正意义上缓解长途出行的焦虑。配合最高超过700公里的续航,它解决的不是能不能跑远,而是跑得远的同时,效率还能不能更高的问题。同样,L2++级驾驶辅助系统,在大众的体系里,往往更强调功能的可靠性与场景的适用性,而不是激进的噱头。这种稳健的技术路线,对于一台承载全家出行的旗舰SUV来说,可能反而是更负责任的选择,所以我个人还是蛮期待与众08上市的,蹲住。#金标大众##与众08##ID与众#

37. 来自大众安徽的与众08来了,原型来自ID.EVO概念车。说得更近一些,它就是大众和小鹏合作落地的第一款车型,基于小鹏G9平台打造。车长5米的大五座,L2++辅助驾驶、双腔空悬、800V超快充都有,基础体验上应该有保证。但是这个外观设计,完全失去了小鹏G9的神韵啊!

38. 与众08也公示了,5米长大五座纯电SUV,大众第一个上了800V和700公里续航的车型。也算老熟人了,今年上海车展后各种大型车展都能看到概念展车。目前杀入的级别也是国内最卷的市场了,大家觉得与众08会卖多少钱?#新能源汽车#

39. 金标大众的新车来了~与众08正式登陆工信部公告📣车长5米,轴距超3米,车宽超1.95米,定位全尺寸纯电SUV🚘CLTC续航超700公里,800V超快充也上车了⚡️如果你是大众粉,那这个细节你一定喜欢——高位刹车灯,是沃尔夫斯堡狼头🐺!预计明年会上,等大SUV的朋友们可以期待一波

40. 大众与小鹏合作的首款旗舰SUV与众08工信部发公告啦。车长5000mm、车宽1954mm、车高1688mm,轴距3030mm,定位“大五座移动客厅”。800V平台,CLTC续航超700公里。无激光雷达,采用纯视觉方案的L2++级辅助驾驶。能力参考小鹏,这是直接进第一梯队?

41. #大众汽车品牌新境空间# 大众汽车近年来在中国市场的新能源布局展现出显著的“本土化”决心和执行力。从其“众进·向新”巡展中推出的ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA三款概念车可以看出,品牌正努力将全球化的技术积淀与中国消费者的具体需求深度融合。例如,ID. EVO的800V超快充和700公里续航直面续航焦虑,ID. AURA的紧凑级纯电设定和L2++智能辅助瞄准都市科技人群,而ID. ERA增程式SUV超过1000公里的综合续航则巧妙契合了中国家庭用户对长途出行的需求。这种不再简单“导入全球车型”、而是真正“为中国开发”的思路,表明大众正在积极调整其产品定义和研发流程,尝试以更灵活、更贴近市场的方式参与竞争。其巡展空间采用莫比乌斯环设计,隐喻品牌在电动化转型中“持续进化”的承诺,也试图在情感层面与用户建立联结——这显示出大众不仅关注产品技术的迭代,也开始重视品牌体验和用户感知的刷新。如果大众能持续将这些概念亮点高质量地兑现于量产车型,并配以清晰的沟通和稳定的用户体验,其在中国新能源市场的竞争态势有望得到进一步夯实。

42. 安徽大众的第三款车型——与众08,申报图正式公布了,作为一款中大型纯电SUV,看着还蛮帅的,是很有运动感的那种范儿。这车是基于大众 ID.EVO 概念车打造,也是大众中国战略的核心落地车型,预计明年上市,价格可能会在30万级别

43. 与众08发了官图,但有些事情还没能细说。当然,你解读官方海报的文字之后应该能猜出个八九不离十了,比如:“德系精工与本土创新的巅峰之作”,是大众基于本土深度开发的产品。可以肯定的是,它会有L2++级智能辅助驾驶和AI智能座舱。车长5米大5座SUV,有800V,CLTC续航也超700公里,但国内好手林立,理想i6、乐道L90、小鹏G9,还有准备要来的零跑D19,再往上还有问界M7等等。先聊聊,你觉得定价哪个区间能卖得好?#我国新能源汽车销量占比首次超50%##中国汽车对俄出口骤降58%##大v聊车#

44. 与众08的官图刚刚发布,这个车和今年上海车展推出的ID.EVO概念车几乎完全一样。大众成为小鹏股东以后,与众08就是在小鹏G9平台上推出来的,长5米,轴距3030毫米,短前悬、长后悬、无框车门、带狼堡标的高位刹车灯、800V快充、CLTC续航700公里、L2++车位到车位的高阶智驾系统……这几天在北欧拍摄,小鹏的能见度巨高,但是德国不多,我感觉这车应该是为全球市场准备的,2026年上市#与众08# 德国

45. 金标大众全尺寸纯电SUV——与众08。图1-6工信部图,图7-12官图。大五座,尺寸5000mm*1954mm*1688mm,轴距3030mm。800V架构,CLTC续航超700km。L2++级高级驾驶辅助,实现更聪明的人机共驾。这就是上海车展发布的ID.EVO概念车的量产版本,作为ID车主,我还是很期待的,大众的标准加上本土化的软硬件,等发布后试试这大家伙用起来究竟如何。#汽场全开#

46. CCD加持 全系Thor芯片 全新领克08 EM-P开起来更领克了!

47. 今年开始听得比较多的一个关键词就是传统海外品牌发力新能源,但目前还以中低级别车型为主,5米及以上大高级别SUV布局还较少。不过目前,安徽大众开始涉足该市场。昨天发了全新中大型SUV——与众08的官图,这款车车长5000mm、轴距3030mm。800V架构、配备高阶智驾、续航可达700km。从外观来看,这款车的造型风格与我们国内企业同级别SUV差异很大,大家会喜欢吗?

48. 工信部公告:与众08来了 金标大众首款全时互联全尺寸纯电SUV

49. 大众安徽首款中大型SUV与众08申报:长5米、续航700公里

50. 与众 08 来了,配L2++ 级辅助智驾,金标大众这波配置太懂国人!

51. 安徽大众与众08申报图亮相!L2++智驾+超700km续航,2026年投产引期待

52. 官图首秀!大众与众08携超充智能重磅登场

53. 与众08来了!

54. 与众08登陆工信部公告:金标大众首款全尺寸纯电SUV亮相

55. 大众与众08官图发布 搭载L2++级辅助驾驶 纯电续航超700km

56. 大众与众08实车曝光!3米轴距+800V快充,30万级卷疯Model Y

57. 续航超700km 大众与众08申报 轴距3030mm

58. 这次“金”艳到了吗?与众08亮相工信部,定位全尺寸纯电SUV

59. 搭载L2++级辅助驾驶!大众与众08官图发布,CLTC续航里程超700公里

60. 大众×小鹏合作与众08曝光!保时捷同款空悬

61. 大众与众08申报图曝光:车长5米轴距超3米

62. CLTC续航超700公里 大众与众08官图发布

63. 5米车长+800V快充,安徽大众“与众08”申报信息曝光

64. 金标大众全尺寸纯电SUV与众08信息公示:NOA+超700km续航+800V

65. 续航超700km,大众在华首款800V车型与众08瞄准纯电全尺寸SUV细分市场

66. 与众08申报信息曝光,金标大众的又一力作?

67. 金标大众新力作 与众08智能化能进第一梯队?

68. 金标大众旗舰 SUV 与众 08 登场 2026 年量产开启智能电动新篇

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70. 搭载高阶智驾、800V超快充,这样的大众让人感到“陌生”!

71. 大众+小鹏首车登录工信部!800V快充+保时捷同款空悬

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73. 车位窄救大命!大众与众 08 700km 续航 + 自动泊车,宝妈闭眼冲?

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75. 金标破局:全尺寸大五座纯电 SUV 与众 08 来了

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78. 这款大众SUV大变样,轴距超3米,有800V超充

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81. 续航超700km和L2++级辅助驾驶,与众08将于2026年投产

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89. 申报图曝光,全尺寸大五座纯电SUV与众08来了 | 星车场

90. 大众与众08官图发布 搭载L2++级辅助驾驶/CLTC续航超700公里

91. 金标大众放“大招”!5米长、700km续航的与众08来了,L2++智驾+800V快充,30万级市场要变天?

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94. 新管理层到位,金标大众发射第三弹:ID.EVO定名与众08,小鹏加持

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97. 大众与众08官图发布 CLTC续航超700公里/搭载L2++级辅助驾驶

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99. 大众也搭800V平台,金标大众全新车型,与众08正式曝光

100. 与众08工信部申报 700km续航

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102. 大众在华首款800V车型与众08瞄准纯电全尺寸SUV细分市场

103. 搭载L2++级辅助驾驶 大众与众08官图发布 CLTC续航超700公里

104. 大众安徽众08首发亮相,配800V快充+700km续航

105. 金标大众再上新! 800V高压平台加持,续航超700公里,与众08官图来袭

106. 大众新能源放大招!与众 08 官图曝光:5 米级 SUV+800V 快充,明年投产要抢蛋糕?

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108. 轴距超3米,与众08也走“快充+长续航”模式

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110. 大众与众08官图发布 车长5000mm 大五座布局

111. 大众又一款中大型SUV,配800V平台,纯电跑700km,车长超过5米!

112. 大众汽车与众08,新能源战略的关键布局,未来的市场竞争之路

113. “金标大众”ID. EVO亮相广州车展,与众08上市将近

114. 大众安徽与众08申报信息曝光,轴距超3米,单电机和双电机可选

115. 大众与众08实车曝光:轴距超3米,或基于小鹏技术,续航超700km

116. 与众08,迄今为止最高端的大众ID

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119. 金标大众来了,800V超级快充+整车OTA升级,CLTC续航700公里

120. 车长5米,轴距3米多,环抱式座舱,L2++级辅助驾驶,就等新车了!

121. 大众和小鹏的合作结晶,与众08或是大众中国最智能的车

122. 与众08发了官图,但有些事情还没能细说。当然,你解读官方海报的文字之后应该能猜出个八九不离十了,比如:“德系精工与本土创新的巅峰之作”,是大众基于本土深度开发的产品。可以肯定的是,它会有L2++级智能辅助驾驶和AI智能座舱。 车长5米大5座SUV,有800V,CLTC续航也超700公里,但国内好手林

123. 大众小鹏首款合作车型落地,与众08即将首秀

124. 大众与众08来偷师!搭小鹏800V架构,无框门+700km 续航2026见!大众车友群!

125. 与众08:大众小鹏混血,多少钱能成?德原做工+中原辅助驾驶!

126. 「纯电概念」大众安徽与众08就快来了

127. 安徽大众中大型纯电SUV“与众08”完成申报

128. 大众与众08官图发布,车长5米,续航超700km

129. 安徽大众与众08申报:车长5米纯电SUV 续航700公里

130. 大众与众08申报图,造型看不懂,但是和小鹏合作

131. 定位高端 安徽大众与众08明年量产 800V高压平台 700公里续航

132. 汽车圈新车:大众与众08申报图 车长达到5米/续航里程700km

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134. 大众安徽申报全新纯电SUV与众08,提供两驱四驱可选

135. 探秘大众安徽与众08:纯电全尺寸SUV,智驾实力如何?

136. 大众全新中大型SUV与众08亮相,续航超700公里

137. 四轮车讯 | 大众与小鹏合作车型“与众08”已上目录

138. 与众08亮相!5米车身+3030mm轴距+L2++级智驾,你的家庭出行神器来了?

139. 纯电SUV!大众全新力作"与众08"终于来了,这波配置直接拉满!

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