近期，在问界品牌累计销量突破100万辆的里程碑时刻，华为常务董事余承东与赛力斯集团创始人张兴海共同宣布了问界未来五年的新战略规划，其核心目标是：在现有基础上，力争用两年时间再销售100万辆汽车，冲刺总销量200万辆的宏伟目标。
这一目标的提出，背景是问界品牌所取得的显著成就。从2021年品牌正式发布，到第100万辆整车下线，问界仅用了46个月，刷新了国内新势力品牌达成百万销量的最快纪录。这第一个百万辆的达成，被视为华为与赛力斯跨界融合新模式的成功实践。
支撑这一宏伟目标的，是问界品牌已验证的市场表现和未来的清晰布局。目前，问界的产品矩阵已覆盖从M5、M7、M8到M9的多个系列，每一款车型都在各自的细分市场取得了不俗的成绩。其中，旗舰车型问界M9在50万元以上的高端市场表现尤为突出，长期占据销量榜首；问界M7累计交付量已超过40万台，成为销量的中坚力量；问界M8也在40万级市场站稳了脚跟。这种“出一款，爆一款”的势头，为未来的销量增长奠定了坚实的用户基础和品牌口碑。
为了实现“两年百万辆”的目标，意味着问界需要在未来24个月内，平均每月贡献约4.17万辆的销量。为此，问界正在积极丰富其产品矩阵，以覆盖更广泛的消费群体。计划推出的新车型问界M6，将主攻25-30万元价格区间，补齐产品线的关键一环，形成覆盖15万至50万元以上市场的完整布局。这款面向更主流家庭用户的车型，被认为是实现销量目标的重要增长点。
目标的底气不仅源于产品，更来自华为的全栈技术深度赋能。以鸿蒙智能座舱和华为高阶智能驾驶系统（ADS）为核心的智能化体验，已成为问界品牌最鲜明的标签和核心竞争力。官方数据显示，问界车主累计使用辅助驾驶的里程已达到51亿公里，这背后是技术的成熟和用户的广泛信赖。
此外，赛力斯强大的智能制造能力与华为遍布全国的销售渠道网络形成的协同效应，也为目标的实现提供了有力保障。一方面，赛力斯超级工厂确保了高质量的产能和高效的交付；另一方面，华为的零售门店网络为问界提供了传统车企难以比拟的渠道优势，能够快速触达海量潜在用户。
问界提出的“两年内冲刺总销200万辆”的目标，虽极具挑战，但其背后有坚实的基础作为支撑：已经验证的爆款产品、即将完善的产品矩阵、华为深度赋能的技术护城河，以及与赛力斯高效协同的生产与销售体系。从耗时数年完成第一个百万辆，到力争两年实现第二个百万辆，问界正试图以“加速度”开启其发展的新篇章。
