工信部拟强制要求汽车关键功能配备实体操纵件，2027年前实施

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今日重磅工信部官网发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿，明确禁止全隐藏式车门外把手设计，征求意见截止至2025年11月22日划重点：新规要求每个非尾门车门必须配备机械释放功能的内外把手：事故后非碰撞侧车门可徒手开启

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1. 今日重磅工信部官网发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见稿，明确禁止全隐藏式车门外把手设计，征求意见截止至2025年11月22日划重点：新规要求每个非尾门车门必须配备机械释放功能的内外把手：事故后非碰撞侧车门可徒手开启

2. 第一手消息！隐藏式门把手法规最新进展！工信部于今天开始，针对＂汽车车门把手安全技术要求＂强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的制修订，已经完成意见稿，开始面向全社会征求意见，截止时间到11月22日为止。核心内容官方解读原文如下，我仅转发，以下内容不加工。一是规范了车门把手的结构型式。标准征求意见稿对于车门把手结构、手部操作空间等方面提出了要求。明确每个车门的车门外把手在任意状态时，应具备手部操作空间，有效解决了电动隐藏式门把手操作不便、难以识别等困扰消费者的痛点问题。二是明确了车门把手的释放方式和断电功能完整性。标准征求意见稿要求每个车门的车门内把手和车门外把手均应具有机械冗余设计，保证事故断电后能在不借助外部工具情况下，通过具备机械释放功能的车门把手开启车门，确保发生事故后乘员逃生和事故救援。三是规范了车门把手布置位置和安全标志。标准征求意见稿规范了车门内把手和车门外把手的布置区域，以及车门内把手的安全标志和开启方式示意。该条款通过明确布置区域与可视化安全标志，有效解决车门把手可见性差、识别性不足等问题，有效减少了车门把手的误操作，兼顾了安全效率与用户体验。以上。供大家参考。#跑的闲言##技术巡猎##跑的非官方情报#

3. 全隐藏门把手将成历史！工信部正式发文，2027年1月实施新国标#明确禁止全隐藏式门把手#日前，工业和信息化部发布了关于公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）意见的公示。具体来看，《汽车车门把手安全技术要求》规定了汽车车门把手的技术要求、试验方法和同一型式判定，适用于M1类（9 座及以下乘用车）、N1类汽车（3.5 t以下的载货（或货用）车）和多用途货车的车门把手，建议实施日期为2027年1月1日。《汽车车门把手安全技术要求》中明确提到，车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备操作机械释放功能的手部操作空间，也就是说需要在任何情况下车身上都有能操作的扣手，而全隐藏式门把手显然无法满足要求。同时，此次工信部的公示中还包括了《汽车软件升级通用技术要求》第1号修改单、《汽车整车信息安全技术要求》第1号修改单和《汽车正面碰撞的乘员保护》国家标准第1号修改单，其中《汽车正面碰撞的乘员保护》国家标准第1号修改单中增加了正面碰撞试验后低压系统蓄电池（就是大家常说的“小电瓶”）安全防护技术要求，建议实施日期为2027年7月1日。具体来看，《汽车车门把手安全技术要求》给出了要求的背景意义及必要性，其表示近年来随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车门把手因其造型独特等被广泛应用。对于车外门把手，首先每个车门（不包括背门）都应配备机械释放车门外把手，同时车辆的安全设计应为当发生不可逆约束装置展开（如安全气囊）或动力电池热扩散等事件后，能够在不借助工具的情况下，通过机械释放车门外把手开启车门；对于装备电子控制式车门锁止装置或自动激活式车门锁止装置的车辆，在锁止装置处于锁止状态时，当发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散等事件后，能够在不借助工具的情况下，通过机械释放车门外把手开启车门。总结来看，就是要求当发生事故等情况时，能徒手通过机械式门把手打开车门。

4. 汽车安全新国标征求意见提及「乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间不少于 5 秒默认状态」，如何解读？

5. 什么才是新能源车企最重要的事情？ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #车企

6. 全隐藏式门把手可能要被全面禁止，必须带机械开关！ #隐藏式门把手 #新能源汽车 #杨坨特别扯

7. 小米客服回应 SU7 碰撞后无法拉开车门，称车辆检测到碰撞信号会触发整车解锁，可能哪些环节出现了问题？

8. 工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准！划重点： 1、每个车门应配备机械释放车门外把手； 2、每个车门应配备至少一个机械释放车门内把手； 3、对车门把手进行试验，试验过程中车门把手不应断裂或脱落，试验后车门把手应能开启车门好事，大力支持！ #隐藏式门把手##机械门把手#

9. 明年起我国将禁止使用隐藏式车门把手，隐藏式车门把手存在哪些隐患？将对汽车产业产生哪些影响？

10. #隐藏门把手#隐藏门把手终于被制裁了工信部发布门把手新国标（强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》）要求汽车每个车门都应配备可以机械开启的车外门把手和车内门把手，车外门把手也必须预留机械操作空间。天下苦隐藏式门把手久矣！电车时代隐藏式门把手除了美观外，还能降低风阻，给电车的纯电续航数值带来营销价值。但是在实际用户体验上表现确实不咋样。

11. 隐藏式门把手要被禁了？太好了！太好了！死难用死难用的！我再说一遍，太好了！工信部正式公布了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准意见稿，要求车门把手内外都应配置具备“机械释放”功能，且非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。同时明确每个车门的车门外把手操作空间不小于 60mm×20mm×25mm”， 2027年1月实施。目前来看会有不少厂家需要更改设计了，毕竟不能因为那点风阻就要影响安全性和使用便利性，也许未来半隐藏式门把手可能会是主流#全隐藏式汽车门把手被禁止##汽车门把手国标征求意见稿发布##汽车车外门把手应有手部操作空间# 重庆

12. 新华社旗下新华视评：汽车行业“性能竞赛”须回归安全优先！首席老撕机的微博视频

13. 紧急时刻能秒开门，比啥都重要。 #大咖观察 #出行安全 #安全行驶 #汽车安全 #特斯拉

14. 公安部发征求意见稿针对汽车安全的建议，鉴于现在频发新能源车事故，做了几项意见征求。1、乘用车限速，0-100km/h 加速不得小于5秒。2、门把手，每个乘员至少可以从两个不同车门上下车，车内机械开关必须有明显标识，发生碰撞，未被撞击车门要求自动解锁，发生电池过热事故，要求车门在不借助工具情况下可以打开车门。3、前排屏幕，车速超过10Km/h，前排屏幕禁止播放娱乐、影像和游戏功能，包括抬头显示和仪表盘液晶。4、对于电车电池受力，自动断电防止起火也做出了要求。#李楠说道#李楠说道#大v聊车##公安部发布机动车安全技术条件意见稿##公安部发布对于汽车安全征求意见稿##新能源事故频发公安部发布安全征求意见稿# #征求意见乘用车加速不得小于5秒#

15. 隐藏式门把手，这回可能真要完蛋啦！#隐藏式门把手# #门把手# #汽车# 差评君的微博视频

16. 一图看懂：2027年1月1日起实施，车门把手强制性国家标准正式发布！#汽车门把手强制性国标发布#近日，我们从官方获悉，工信部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》正式批准发布，并将于2027年1月1日起开始实施。这份文件规定了汽车车门把手的技术要求、试验方法和同一型式判定。文件的主要内容包括：车门外把手应配备机械释放把手，并且拥有足够的手部操作空间；对于能够在车外电释放门锁的车辆，可通过机械车门外把手单次或重复动作开启车门；每个车门应配备至少一个车门内把手，并且无遮挡，对应乘员位置直观可见；车门内把手配备标志和操作说明。同时，强制性国家标准还对车门外把手的性能、强度都提出要求。对于车门内把手操作便利性差、部分场景下功能丧失：提出了机械释放配置、布置区域的要求。车门内把手识别性差、操作不便：提出了车门内把手标志及操作说明的要求。大家一起来学习下！

17. 其实上次小米SU7高速撞车的时候，就有路人救援，发现隐藏式门把手拉不开。和这次出的事十分相似。很多米粉就质疑：实体门把手没解锁，就能拉开吗？这就是救人逻辑的差异了——以前传统门把手，一旦外门把手拉不开，救援就倾向于破窗，然后拉动车内门把手。但电子门把手？呵呵。跟传统车企一样的话，怎么能体现新势力的先进性和科技感呢？内门把手，也是电子的，没想到吧！美国有关部门看特斯拉这么设计，当场就麻了。回去没多久就颁布法规，要求一定有机械内门把手，作为冗余和备份。特斯拉才不情不愿，把机械备用门把手放储物格里面。国内的新势力就更不用说，很多设计不管好不好用，一切都从立场出发，旗帜鲜明站在传统车企和消费者的对立面。好在，国家出手了。明年，我们就会看到众多实体门把手上车，工信部公布的标准，明确了门把手的大小。并且严禁了隐藏门把手。感恩，伟大！#大v聊车#

18. 几十万的车机为啥比不过手机？车企想要做好人机交互，究竟有多难？

19. GB7258新国标征求意见稿，很多人都在讨论默认零百加速时间要慢于5秒，除了这一条，还有许多新增条款都值得关注一下：1. 实体按键挡位、转向灯、喇叭、除霜除雾雨刮、车窗、智驾激活，必须有实体操纵件，按键拨杆都可以。特斯拉屏幕换挡被彻底禁止，这应该也是焕新Y转向拨杆装回来的原因。2. 零重力座椅没说强制不能用，但要求安全带能够有效保护，现在大部分的零重力安全带都无法有效保护，主驾靠背角度不得大于 35°，旋转座椅在行车过程必须向前。3. 单踏板模式在GB21670要求不能刹停的基础上进行了补充，松开加速踏板，减速度不大大于 0.08g，彻底断绝单踏板的可能性。4. 智驾强制认证每次上电都需要确认驾驶员通过智驾培训，要么通过生物识别（人脸、指纹）、要么每次都要输入账号密码，像刷卡或者车钥匙都不行。5. 强制DMS检测同时要求手部检测和视线检测，有了强制国标之后，过去一些取巧的漏洞也会被堵上。6. 门把手这个不多说，内外都必须配备机械释放的门把手，还有其他国标配合。7. 禁止娱乐系统车速大于10km/h，驾驶员侧屏幕和HUD 禁止娱乐影像播放和游戏功能，开车看视频以后被严格禁止了。

20. 就SU7没有机械外门把手这点，还真不是有人故意去黑很多人说反了，说车门能不能打开关键是有没有解锁，但SU7可能出现的是车门解锁了，但依旧打不开小米真的需要尽快去改进外门把手，一定要加入机械结构，主流车企都是具备机械结构的，小米不知道出于什么原因缺失了#小米SU7无机械式外把手设计#

21. 汽车全隐藏式门把手将在2027年1月1日起终结！工信部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026）已由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起开始实施。该项标准旨在解决随着隐藏式、电子式门把手流行带来的安全问题，由工业和信息化部组织制定，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布。

22. 辅助驾驶存在缺陷，小米SU7被召回怎么看？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

23. 新国标：零百加速默认不低于5秒！谁支持，谁反对？

24. #汽车车门把手强制性国标要来了##汽车车门把手强制性国标##大V聊车#2025年9月24日，工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。该技术要求明确了每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手，并对车外门把手的操作空间作出规定。事实上就是明确禁止了“全隐藏式”车外门把手的设计。大家对“全隐藏式”车外门把手褒贬不一，随着它即将退出历史舞台，你觉得它是反人类设计还是天才设计？

25. 10+款热门车型隐藏式门把手拆解大横评！

26. 你离危险，可能就差一枚实体按键【X.PIN】

27. #汽车门把手安全强制性国家标准发布# 汽车门把手安全，强制性国家标准发布！2027年1月1日执行，还有不到一年的改进时间。对于车内外门把手电子开关、机械开关、场景要求、门把手车内外位置给予了明确规定。摘俩重点！有不少车要改进了。1、车外门把手要有不借助任何工具可以打开的机械打开模式。2、车内的紧急机械门拉手，位置不可以有任何遮挡。非常科学的标准。大家来说说你见过的很不科学的门把手体验。李楠说道#李楠说道##大v聊车# 北京

28. #大屏时代应该保留物理按键吗##超级车主# 屏幕越来越大的同时，按键确实在消失。但我始终觉得：大屏可以有，但关键物理按键真不能丢！驾驶时的核心需求永远是安全，物理按键的凸起纹理和阻尼反馈，能让你盲操一秒搞定，不用低头分心，这是触屏比不了的安全感。而且极端场景下，物理按键就是 “救命键”。车机死机时，实体双闪、车门解锁还能正常用，不管是需要 “肌肉记忆” 的老司机，还是不习惯触屏的长辈，物理按键都是更贴心的选择。而写现在很多车型都在把物理按键回调，真正的科技进步，从来不是让用户适应设备，而是让设备迁就人——大屏负责导航、娱乐这些 “慢活”，实体键管好安全、高频这些 “急活”，才是最舒服的搭配

29. 汽车门把手安全强制性国家标准GB 48001-2026于2026年1月28日正式发布，重点解决隐藏式设计在断电、碰撞中的安全隐患，要求全车配备机械冗余装置并明确操作空间标准，2027年1月起分阶段实施。#汽车门把手安全强制性国家标准发布##大v聊车#

30. 中国汽车行业将迎来大整顿，希望国产汽车品牌越来越好！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #汽车行业

31. L3车型批准上路，对我们有什么影响

32. 【#汽车门把手国标征求意见稿发布#：禁止全隐藏式、需带机械冗余拟2027年1月1日实施】财联社9月24日讯，业界传闻已久的禁止“全隐藏式”车外门把手设计，终有了明确信息。9月24日，工业和信息化部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见。其中，《汽车车门把手安全技术要求》（下称“安全技术要求”）中涉及了行业所关注的“全隐藏式”车外门把手。在该“安全技术要求”中，明确了“每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车外门把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门”。“安全技术要求”同时明确，“每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备手部操作空间，该操作空间应不小于 60mm×20mm×25mm”。（记者张屹鹏）

33. 汽车车门把手安全技术要求

34. 路虎卫士---缺点虽多，但是依然魅力难挡！ #汽车知识 #用车知识 #越野车

35. 突发！隐藏式门把手，终于被禁啦...工信部正式公布《汽车车门把手安全技术要求》意见稿，要求车门把手内外都应配置具备「机械释放」功能，在门把手强度、位置、机械结构等方面都作了严格规范，一切要求为了安全，看来小米 YU7、Model 3、蔚来 ES8 这样的门把手设计得重新改进。#汽车车门把手强制性国标要来了# 数字尾巴的微博视频抽奖详情

36. #大众宣布下代电车恢复实体按键、奔驰调整电动车型命名策略#大众汽车宣布将在下一代电动汽车上恢复实体按键，并取消触控滑条，同时在核心技术方面进行全面升级。大众集团在慕尼黑车展上公布多款平价电动车信息。这些车型将搭载大众自主研发的APP290电驱动系统，以及自主研发的碳化硅逆变器率。在电池方面，大众推出了“统一电芯”，使用耐用且价格低廉的磷酸铁锂电池降低成本。大家支持恢复实体按键吗？#新能源汽车#

37. GB 4094 修订稿解读