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长续航or大五座：方程豹豹5长续航版/豹8大五座版上市
2025-10-20 22:06:02
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10月20日，方程豹汽车同步推出豹5长续航版和豹8大五座版两款新车型。
豹5长续航版定价26.98-32.98万元，纯电续航提升至210公里；豹8大五座版则以37.98-39.98万元的价格，聚焦大空间与豪华体验。
方程豹品牌成立仅一年，就已经实现了从“新势力”到“新主流”的跃迁。
截至今年9月，方程豹月销量首次突破2万辆，同比暴涨340.9%。
在这个基础上，豹5长续航版直面的是新能源越野车的最大痛点——续航焦虑。新车将电池容量提升至47.8kWh，CLTC纯电续航增至210km，综合续航超1310km。
这意味着在城市日常通勤中，用户完全可以将其作为纯电动车使用，大幅降低使用成本。
豹8大五座版则瞄准了一个细分市场：那些需要大型SUV空间，但很少用到第三排座椅的消费者。通过取消第三排，新车后排腿部空间增加了100mm，后备箱储物空间也得到显著提升。
方程豹巧妙地将一款产品拆分为两个精准定位的版本，覆盖不同消费群体。
豹5长续航版的核心升级在于CTC 2.0技术（底盘电池一体化）。搭载的DMO+平台引入了“全速域路面感知控制技术”，无论沙地、泥地还是碎石，车辆都能在不同车速下精准感知地面摩擦系数，实现轮端扭矩的实时调配。
这项技术实际上降低了越野的门槛，让普通用户也能轻松“玩沙、爬坡、脱困”。
豹5长续航版提供两种智能驾驶方案：天神之眼C-辅助驾驶（DiPilot 100）或华为乾崑智驾ADS 4。高配车型搭载的华为乾崑智驾ADS 4支持全维防碰撞系统CAS 4.0，可以覆盖全路况、全天候场景。
云辇-P系统此次下放至更多版本，让更多用户能体验到百万级悬架的稳定与舒适。新增的副驾腿托、一键前排大床模式、智能防晕车模式，则进一步提升了长途出行的舒适体验。
豹8大五座版在保持“未来星舰美学”设计语言的基础上，聚焦空间优化与豪华配置，新增湖光绿车身颜色与雪隐灰内饰配色。
车身尺寸方面，长宽高分别为5195/1994/1905mm，轴距为2920mm。
空间布局是这款车的核心卖点。
新车采用2+3的五座设计，取代了现有的六座和七座布局，后排腿部空间大幅增加。
实际体验上，第二排腿部空间达到870mm，180cm身高的乘客也能轻松翘腿。后备箱容积达1130升，可轻松容纳露营装备。
豹8大五座版在舒适性配置上毫不吝啬：副驾及后排均配备多向腿托，双开门高压冰箱，18个喇叭的帝瓦雷音响系统。
这些配置让这款硬派越野车拥有了堪比豪华轿车的乘坐体验。
动力方面，豹8大五座版搭载2.0T插电混动系统，综合功率550kW，百公里加速4.8秒。全时电四驱、三把差速锁、云辇-P智能液压车身控制系统等硬核配置一应俱全，确保其越野能力不打折扣。
豹5乾崑版与豹8全系同步搭载华为乾崑智驾ADS 4。
华为ADS 4系统引入了WEWA技术架构，使系统具备“云端自主学习进化”的能力。
车位到车位功能升级至2.0版本，从“行车”到“泊车”全流程打通。全维防碰撞系统CAS 4.0则在全路况、全天候场景下提供主动安全防护。
豹8成功斩获C-NCAP五星安全认证，是中国首个获得该成绩的混动非承载式车型，同时在智能网联系统方面也达成C-ICAP五星标准，实现“物理+网络”双五星安全防护。
“人人可野”背后
方程豹不是在简单地制造越野车，而是在构建一个属于新能源时代的越野体系。
DMO平台让电驱越野更强悍，乾崑ADS 4让驾驶更轻松，比亚迪智慧生态让出行更智能。
两款新车均搭载比亚迪智慧生态，通过“全能管家”APP即可语音控制全车设备。更为巧妙的是，方程豹为两款新车在前排座椅背后预留了生态接口，插入转轴支架后可搭配BYD Pad使用。
方程豹正在打造一个生态系统，而不仅仅是交通工具。
未来，这一接口还将扩展更多生态设备，如露营电源、娱乐投屏等，延展出更丰富的“户外智能生活场景”。
方程豹成功将过去小众的硬派“方盒子”打造成了主流选择。
从市场表现看，方程豹的精准定位已见成效。方程豹未来在市场中的表现，值得期待。
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
