首驱电动车挑战3650米海拔！22天骑行4000公里，佛山抵达拉萨

从海拔几乎为零的广东佛山，骑电动车去海拔3650米的西藏拉萨。如果让你选一个电动车品牌，你会选哪个？让人意想不到的是，这位骑手果断选择了新兴品牌—首驱的Y395C。

首先考虑到长途跋涉，一路颠簸坎坷，且要面临40度以上的极端温差，因此对车架强度的要求极高。首驱Y3的车架，头管直径4.8厘米，边梁直径3.8厘米，边梁还设计了斜拉加强筋，这种设计标准使得首驱的车架强度远超同行。

再者，骑行过程中不可避免会遭遇雨雪天气，电动车装配ABS是对骑手安全的保障。首驱在满足ABS的基础上，增加了TCS和行业首创的弯道CABS，安全系数拉满。

最后就是装载能力，首驱采用1405的超长轴距，比常规电动车要大一圈。拥有比同行更大的32升座桶空间，更大的脚踏板，更大的电池仓，同时将装载能力和续航能力拉满。结果验证了这名骑手的选择是正确的。历经22天，4000多公里的行程，首驱Y3成功抵达西藏拉萨，一路上没有出现任何问题，经受住了极端距离、极端环境、极端路况三重考验。

如今的首驱已完成全国百店开业，各大城市均能看见首驱旗舰店，且已经在向千店、万店扩张。与全国顶流游戏无畏契约联名，成为2026无畏巡回赛事的官方合作伙伴。并且首驱投资15亿在柳州建厂，预计2026年产能达150万台。也许这样子的奇迹，整个行业内只有在首驱科技身上可以看到吧。