电动自行车智能APP收费：真便利还是新套路？1500+用户观点大碰撞_电动车

1. “会员”到期！买电鸡送的智能APP，用着用着竟要收费？

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8. 两轮车的“智能税”，到底谁在交？

9. 被央视曝光！电动车智能服务费失效，到底值不值得续费？

10. 上半年营收增34%仍亏超3000万，小牛电动的增长是“虚火”？

11. 订阅服务涨价，小牛得了特斯拉的病？

12. 被央视曝光！电动车智能服务费到底值不值得

13. 3万块小电驴

14. 电动自行车“到期陷阱”，该由谁来填平？

15. 买电动车时的“智能服务”，原来只是一年体。当初冲着“智能服务拉满”才入手的电动车，续航、操控都没让我失望，一年里靠远程控车、导航联动省了不少事。

16. 不付会员钱就充电慢，车联网的终极是收钱，油车看着他们笑！

17. 买电车真的省钱？别被车企忽悠了！这些隐藏收费能占车价四成

18. 汽车基础功能订阅收费是杀鸡取软

19. 买车还是入会？揭开新能源汽车背后的"会员制陷阱"

20. 央视曝光小牛九号电动车突然变砖？2G退网背后的智商税谁来买单？

21. 深痛教训，九号电动车避坑！虽然智能这个不反驳，但，你没那本事就不要做智能化，我身边什么雅迪、爱玛、速派奇等等品牌的电动车从来没听说过油门转把会坏且开到报废人家的转把也没有坏的，然而九号B30C这款车，经常出现一些莫名其妙的故障，今天这个故障直接车子走不了，60元一年的app费用，真的一塌糊涂！

22. 【消费提示】电动自行车暗藏“到期陷阱”

23. 哈啰电动车维权贴

24. 央视曝光！小牛电动车变智能板砖，想用4G得加钱

25. 央视曝光！小牛电动车变智能板砖，想用4G得加钱

26. #陈震谈电瓶车新规# 电动自行车新规定: 超25km/h自动断电：车速超过25公里/小时，电机立即停止动力输出，控制器与电池采用唯一编码绑定，非法改装将触发系统锁死。这太狠了，不过是好事儿，不然现在很多电动自行车动力从25km/h私自改到了60km/h以上，但车架强度和刹车都匹配不上，在市区骑还是挺危险的

27. #电动自行车新国标明起正式实施# 时速不得超25公里，一旦超速电动机自动停止动力输出！新国标还完善电池组、控制器、限速器防篡改要求，增加北斗定位等功能。这一改变虽会让骑行速度受限，但大大提升安全系数，减少因超速、改装引发的事故。大家怎么看？ #电动自行车时速不得超过25公里#

28. 壹点调查 | 服务费比电费贵三倍，#电动自行车充电暗藏刺客#

29. 【#官方回应新国标电动车遭吐槽#】“超速断电会不会急刹车？”“头盔、雨衣放哪？”“要带孩子怎么办？”“史上最严”电动自行车新国标全面落地，可新车一亮相，却引来不少吐槽，这背后，其实是新国标安全与便利的博弈。安全是底线，但绝不是用户体验的终点，那些能创新解决“头盔往哪放”、优化载人体验的品牌，才能真正地赢得市场。让我们共同期待，这场安全与便利的“博弈”，最终能催生出更安全、也更懂生活的产品。http://t.cn/AXyiyUEN

30. 【#电单车配套APP使用需续年费引热议#】#电单车配套功能何以沦为续费陷阱#现在市面上不少款电单车产品逐步向智能化升级，从以往的用钥匙开锁骑行，发展到用电单车APP开关锁、查定位、看电量等功能，很多车主也习惯了这些智能功能带来的便利。可最近越来越多车主反映，有些品牌的电单车，其配套APP的部分功能竟然有期限限制，一旦会员到期则需续费才能继续使用。有广州街坊表示：这属于消费陷阱，车子的价格已经包含了智能硬件，对配套智能APP的使用支付年费不合理。记者随机走访了2家电单车销售门店，店员只介绍APP的功能如何好用，但一般不会主动提及需要收费的问题。针对这一争议，律师明确指出，对于主打智能化的电动自行车品牌而言，APP相关功能本就属于整车产品价值的一部分。如果只是以隐晦的方式告知，或涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。同时，律师提醒，无论是生产商还是销售方，都必须明确告知消费者配套APP的后续收费规则。这种“告知”必须是积极主动的，不能是 “不问就不提”。此外，在购车合同、销售单据等相关文件中，需将收费条款以加粗字体、放大字号等特殊标识突出显示，充分保障消费者的知情权。@广东广播电视台广东广播电视台的微博视频推荐一条辛苦老师看看呢~

31. 电动自行车：不是新新国标买不起，而是电动轮椅更有性价比

32. 小电驴新国标9月1日实施#电动自行车时速不得超过25公里#；新国标规定：锂电池电动自行车的最大重量是55公斤，铅酸蓄电池车型的重量从55公斤提高到63公斤。并要求具备北斗定位功能。并且可以自行关闭，免费服务，不能收费。私家“小电驴”可选择不安装北斗模块。

33. 粉丝连麦：存3万想买新能源汽车，不如看看电自电摩 #超哥直播回放 #深蓝S07 #小牛电动车 #九号 #极核

34. #北京新规明确电动车充电价费分离#【北京市市场监管局发布《关于规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫书》，规范电动自行车充电收费行为】近日，北京市市场监管局发布《关于规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫书》，规范电动自行车充电收费行为，要求实行价费分离，严格明码标价。根据新规，充电费用须实行价费分离，充电电费和服务费应分别标示、分别计价，严禁收取任何未予标明的费用。北京市市场监管局发布《关于规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫书（编辑｜思朦斯浓）

35. 华为乾崑智驾推出哨兵模式增强服务，收费99/年。相比原来的哨兵模式，增加了2个功能：1. 远程查看哨兵模式录像。2. 远程查看实时影像。第一个功能没有明确说是只能查看当前报警录像还是可以远程批量查看历史录像。现在大部分车企只能查看最近的报警录像，应该还是为了节省费用。第二个功能需要对人脸和车牌进行实时打码，还是有开发成本的。这个收费相当于覆盖网络服务器费用和开发成本，就看用户接不接受了。不加钱的话只是不能远程看，车子本身的哨兵模式还是能用的。

36. 聚焦电动自行车新规｜“新国标”有何变化？

37. #电动自行车最高时速25公里改不了#【#旧国标电动自行车不能上牌照##电动自行车最高时速25公里改不了#】从今天（12月1日）开始，符合新国标要求并且通过3C认证的电动自行车才能上市销售。新国标在车辆防火阻燃、塑料占比、防篡改、制动性能等关键领域都提出了更严格的技术要求，全面提升安全门槛。在江苏、浙江等地，新国标的电动自行车已经开始销售。随着新国标实施，旧国标车辆将无法上牌，且不得继续销售。业内人士提醒，消费者选购时应认准电动自行车的“身份证明”，包括3C认证标志与产品合格证等。最稳妥的方式，是购买前向商家确认该车型能否顺利办理牌照。新国标明确规定电动自行车最高车速不超过每小时25公里，还同时完善电池组、控制器、限速器的防篡改技术，防范非法改装。江苏扬州商户：“它的速度控制在每小时25公里，如果想解限速是解不掉的，它带北斗定位，只要限速解除以后，车就骑不了了。” 央视财经的微博视频

38. #声音引力场##2025微博音频创享日##篡改电动自行车电池的人这下消停了#2025年9月1日起，电动自行车新国标正式实施，通过技术反制与全链条监管，从根源上遏制电池篡改等安全隐患。新规不仅限速25km/h，还引入了防篡改技术、北斗定位、限速标签等多重保障措施，旨在提升骑行安全，但也引发社会对效率与安全的讨论。酷车同学的微博音频

39. 3.8 亿辆电动自行车的保有量让安全问题成为民生与行业双重痛点，我每天上下班路上也时常见到各种各样的电动自行车事故，最新落地的电动自行车新国标，正以 “史上最严” 姿态推动行业变革。产品端，通过严控塑料占比、升级阻燃部件、加装耐高温身份编码，从源头降低火灾风险并解决事故追溯难题；技术端，“改装即失效” 的防篡改设计与标配北斗定位，既根治超速乱象又强化防盗能力；产业端，首次明确企业核心零部件生产能力要求，以政策门槛推动行业洗牌、淘汰落后产能；过去我感觉，多个行业法律法规的迭代速度远低于行业本身的发展速度，最近慢慢看到了一些好的趋势~#微博新知#

40. 电动自行车为什么会被电动车新国标区别对待？

41. 【#新国标电动自行车门店甭想改速度#！#如何辨别电动自行车是否符合新国标#】近日，各地市场监管部门组织执法人员对电动自行车销售门店和生产企业加强了巡查。在杭州一家销售门店，商家介绍，店内旧国标电动自行车已全部下架，由厂家回收，目前展示、销售的都是符合新国标的产品：这些电动自行车的车把手、车身上都有CCC标志；车辆结构以及一些部件材质都有变化，比如车筐从塑料材质改成了不易燃的金属材质。门店店主表示，新国标电动自行车可防速度篡改，通过定位后台数据能看到这辆车在哪个店改装的，可直接追踪到店。#12月起这些新规开始施行# 央视网快看的微博视频

42. 事关电动自行车新标准，工信部最新发声

43. 【#上海严查电动自行车超速多人被罚#】#上海启动电动自行车违法智能抓拍#近日，有多名网友发帖称骑电动自行车时因超速被电子警察抓拍，区间时速超过了每小时50公里。记者走访发现，相关路段已设置明显区间测速提示，执法并非突袭。新国标要求电动自行车设计时速不超过25公里，而根据道路交通安全法规定，电动自行车在非机动车道内骑行时速不得超过15公里。为配合今年9月1日即将实施的新国标，上海已在重点区域启用智能抓拍。超速、闯红灯、逆行、不走非机动车道等行为都将面临处罚。看看新闻Knews的微博视频

44. 新国标电动自行车每辆价格 4000 元上下，你认为贵吗？还会选择电动自行车出行吗？

45. 电动自行车新国标实施在即，我的“旧国标”车咋办？

46. 旧国标电动车上牌11月30日截止！12月1日起未上牌旧车无法登记，已上牌的可正常用且5年维保无忧～新国标限速25km/h防篡改，超速自动断电，安全不打折，所以以后我们的外卖没准时到，也要体谅下#旧国标电动自行车不能上牌照# #电动自行车最高时速25公里改不了# #新国标电动自行车涨价千元# ，#新国标电动车多品牌断货#

47. 倒计时！12月1日起，这类电动自行车禁售！

48. 央视曝光电动车智能服务失效小牛等电动车智能服务投诉激增

49. 半年净亏3300万元，3700条投诉撕破小牛电动“智能外衣”？

50. 九号电动车：原来锁车防盗报警要收费！

51. 央视报道：电动车智能服务失效，需付费升级！小牛与九号被曝光！

52. 小牛电动上半年亏损3296万元，2022年以来累计亏损超5亿元

53. 智能电动车变“电子板砖”，需二次付费才能使用，小牛车主们懵了

54. 订阅服务涨价，小牛得了特斯拉的病

55. 电动自行车充电搭售0.09元“安心充”,15万用户被悄悄扣费

56. 电动自行车智能服务失效：2G基站退网，想用4G需花钱升级硬件

57. 打工人养不起的“智能小电驴”，是真高端，还是智商税？

58. 车企通过这些“乱收费”降低了多少售价？

59. 小牛电动“割韭菜”？吃相难看，VIP捆绑年费偷偷涨价，2G变“砖”用户买单！连亏三年，市值蒸发近94%

60. 九号电动车app续费

61. 用户吐槽小牛电动锐智 VIP 涨价，部分车型需自费升级 4G 中控

62. 2G基站退网致电动车智能服务失效，小牛等品牌需付费149元更换4G硬件

63. 小牛电动车VIP有必要续费吗？

64. 九号电动车app

65. 江苏男子质疑个人骑行数据被电瓶车厂家调取律师：无授权调取数据涉嫌违法

66. 九号电动车避坑

67. 从代步到智能终端：九号电动车的“差异化”破局之路

68. 方向盘后的功能订阅：便利升级还是隐形牢笼？

69. 哈啰电动车维权

70. 九号出行App新功能：玩家模式与智能升级

71. 车主称购买九号F90M仅6天喇叭就出现问题，九号拒绝更换新车

72. 大家快避坑九号电动车🛵！！！维权中

73. 九号电动车app绑定

电动自行车智能APP收费：真便利还是新套路？1500+用户观点大碰撞

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