腾势D9以30万销量和年度三连冠的成就,不仅稳坐MPV市场头把交椅,更标志着中国品牌在高端MPV领域实现了从跟跑到领跑的突破。这篇内容将深入剖析其成功背后的市场洞察、技术优势和产品策略,为理解当前中国汽车市场的竞争格局提供了一个新视角。

智能速览
腾势D9达成全球首款30万辆销量的新能源MPV,实现年度销量三连冠。
打破合资品牌垄断,改变高端MPV市场竞争逻辑,推动新能源车型占据半壁江山。
依托比亚迪技术,以1100km综合续航和800V快充解决新能源MPV核心痛点。
以36.1万元均价站稳豪华市场,保值率与用户满意度均位列细分市场第一。
在东南亚多国登顶豪华MPV销量榜首,成功进入巴西等海外市场。
精华内容
腾势D9的成功并非偶然,而是精准踩中市场风口、依托技术硬实力与清晰高端定位的必然结果。其崛起之路,为中国品牌向上突破提供了可借鉴的样本。
踩中风口的先发优势
2022年上市之际,腾势D9精准抓住了MPV从“商务专用”向“家庭首选”转型的市场风口,以及新能源技术普及的大趋势。彼时,自主高端新能源MPV赛道尚处蓝海,它凭借先发优势迅速建立了用户认知。同时,车型以36.1万元的均价果断切入高端市场,避开了低价内卷,为后续的品牌塑造和价值提升奠定了坚实基础。
技术驱动的产品力
腾势D9的核心竞争力源于比亚迪技术的深度赋能。其搭载的第五代DM技术,实现了1100公里的综合续航和5.85L的百公里馈电油耗,彻底打消了用户的里程焦虑。800V高压快充平台更能在15分钟内补充243公里续航,解决了充电效率痛点。这些技术突破不仅为用户提供了接近燃油车的便利体验,也树立了新能源MPV的技术标杆,直接挤压了传统燃油MPV的生存空间。

数据印证的全方位胜利
市场数据是检验产品实力的最佳标准。2025年,腾势D9以103460辆的年销量,显著领先于别克GL8插混版的53001辆和丰田赛那的82856辆,稳居高端MPV销量榜首。在保值率方面,其86%的首年保值率不仅远超新能源MPV平均水平,甚至接近了燃油MPV标杆GL8。加之在中国质量协会用户满意度测评中夺魁,销量、保值率与满意度的“三冠王”身份,构成了其难以撼动的市场地位。

从国内标杆到全球认可
腾势D9的影响力已从国内延伸至全球市场。2025年上半年,它成功登顶印尼、泰国、马来西亚等多个国家的豪华MPV销量榜首,并获得多项权威认证。在巴西市场,其预售价高达约105万元人民币,实现了品牌的向上突破。用户结构同样印证了其高端定位的成功,超过半数的车主来自奔驰、宝马等传统豪华品牌,其“宜商宜家”的全场景适配能力,赢得了高净值用户的广泛认可。

腾势D9凭借精准的战略、扎实的技术和全面的口碑,成功重塑了高端MPV市场的竞争格局。它的破局之路不仅是中国品牌高端化的一个缩影,也预示着在全球汽车产业的变革中,中国力量将扮演愈发重要的角色,未来值得期待。